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        淺談公路橋梁上部結(jié)構(gòu)施工

        2011-08-15 00:48:59黃中行李明杰
        科學(xué)之友 2011年12期
        關(guān)鍵詞:臺(tái)座壓漿孔道

        黃中行,李明杰

        (1. 廣西區(qū)航務(wù)工程處,廣西 南寧 530000;2. 廣西新桂交通工程質(zhì)量檢測(cè)公司,廣西 南寧 530000)

        隨著我國(guó)公路行業(yè)的迅速發(fā)展,公路從跨省到省內(nèi),市市通高速。公路行業(yè)的發(fā)展更需要有一定的技術(shù)作為資本,特別是公路建設(shè)中的各種構(gòu)造物,一般較常見(jiàn)的大型構(gòu)造物是橋梁。橋梁構(gòu)造可分為上部構(gòu)造和下部構(gòu)造,下部構(gòu)造包括從支座墊石以下的全部構(gòu)造,上部構(gòu)造包括支座及以上的全部構(gòu)造。

        橋梁上部結(jié)構(gòu)主要有:支座、板梁、伸縮縫、防撞墻、波形護(hù)欄、橋面鋪裝及絞縫、濕接縫。

        現(xiàn)在的橋梁施工,一般是先預(yù)制板梁,再進(jìn)行吊裝,之后再進(jìn)行梁與梁的處理。板梁的預(yù)制需要有固定的場(chǎng)所,既方便吊運(yùn)又方便施工。當(dāng)預(yù)制廠選址在橋頭附近時(shí),其邊坡防護(hù)和排水施工應(yīng)已完成。預(yù)制廠的硬化可用C15砼,而且硬化厚度不小于 10 cm。在硬化前應(yīng)對(duì)預(yù)制廠給水、排水設(shè)施進(jìn)行布設(shè)安裝,特別是梁體的保水養(yǎng)生及縱橫排水。預(yù)制廠一般分為制梁區(qū)、存梁區(qū)、鋼筋加工區(qū)及生活和辦公區(qū)五個(gè)區(qū)域。其中,制梁區(qū)與存梁區(qū)縱向相連,鋼筋加工區(qū)在制梁區(qū)附近,日常所用機(jī)具可放在生活區(qū)域或辦公區(qū)。整個(gè)預(yù)制廠的制梁區(qū)和存梁區(qū)橫向、縱向都在龍門(mén)吊范圍內(nèi)。

        場(chǎng)地硬化時(shí)也要對(duì)龍門(mén)吊鋼軌臺(tái)座及梁體臺(tái)座進(jìn)行混凝土澆筑,而且強(qiáng)度要夠。若遇軟基,則要先對(duì)軟基進(jìn)行處理,保證龍門(mén)吊臺(tái)座及梁體臺(tái)座能滿足荷載及自重要求,梁體臺(tái)座還應(yīng)滿足張拉要求,而且臺(tái)座要滿足線形要求及平整要求,臺(tái)座頂面應(yīng)在同一標(biāo)高上。臺(tái)座頂面應(yīng)平整、無(wú)褶皺,在鋪底?;蜾撥壡耙獙⑴_(tái)座清掃一輪。梁體臺(tái)座鋼筋骨架及槽鋼焊接好后即可立模,立模板時(shí)不能使臺(tái)座線形變形,而且在同一標(biāo)高的槽鋼不能有一點(diǎn)位移,立模時(shí),要做好漏漿防護(hù)。澆筑混凝土后要抹平,可用角鋼或槽鋼,沿預(yù)埋槽鋼頂將多余水泥漿抹開(kāi)取平再過(guò)光。梁體臺(tái)座要注意預(yù)留梁體吊裝口及楔塊槽。當(dāng)沒(méi)有縱坡的橋梁,在梁端設(shè)有楔塊,確保梁板安裝后梁底預(yù)埋鋼板能保持水平,并與支座墊石頂面密貼,使支座受力均勻。制梁臺(tái)座間距應(yīng)大于2倍頂板模板寬度,以便模板拆裝時(shí)的吊裝。梁體的底模盡量采用10 mm以上的厚鋼板,確保鋼板鋪設(shè)平整,在澆筑混凝土?xí)r,清掃干凈,防止污染底模。

        如果預(yù)制場(chǎng)只預(yù)制同一尺寸板梁時(shí),可在底板上用油漆放樣,如果是多種尺寸板梁預(yù)制則每次都得現(xiàn)場(chǎng)定鋼筋位置,而且支座預(yù)埋鋼板位置要確保精度,預(yù)埋鋼板放置后不能移動(dòng),鋼筋按位置數(shù)量綁扎完成后要在底部放墊塊,確保底部混凝土保護(hù)厚度。按圖紙焊接波紋管定位筋后,即可穿波紋管及放錨具立端頭模板,驗(yàn)收波紋管合格后,即可裝內(nèi)模外模,注意在裝內(nèi)模時(shí),鋼筋籠不能偏位,若挨碰著,要及時(shí)矯正。裝外模時(shí),要做好防護(hù)漏漿措施,裝模時(shí)要注意施工時(shí)的安全,模板所經(jīng)過(guò)的地方所有工作人員或旁站者都要保持一定距離。模板安裝后要質(zhì)檢尺寸、保護(hù)層,現(xiàn)場(chǎng)施工人員要檢查固定模板的螺絲、拉桿等固定部位,同時(shí)要檢查端頭模板各處。

        當(dāng)梁體準(zhǔn)備就緒即可進(jìn)行混凝土施工。梁體混凝土澆筑時(shí),對(duì)T梁應(yīng)采用斜向分段、水平分層的施工方法,一次澆筑完成;對(duì)空心板和小箱梁,應(yīng)按先澆筑底板,后澆筑腹板和頂板的順序一次澆筑完成。施工中應(yīng)加強(qiáng)觀察,防止漏漿、漏振和過(guò)振等現(xiàn)象發(fā)生,必要時(shí),在端頭敲打內(nèi)模檢查澆筑情況,對(duì)邊角模板及振搗器振搗不到的地方,應(yīng)鋪以人工插搗。振搗時(shí),應(yīng)避免振動(dòng)器碰撞預(yù)應(yīng)力筋的管道、預(yù)埋件等,端頭應(yīng)加強(qiáng)振搗。梁體混凝土澆筑完成后,應(yīng)加強(qiáng)對(duì)頂板混凝土的收漿和拉毛處理,以便梁體混凝土和橋面鋪裝更好地結(jié)合起來(lái),保證橋面鋪裝的施工質(zhì)量。

        澆筑完成的梁板,脫模后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù),應(yīng)安裝自動(dòng)噴淋設(shè)施進(jìn)行保養(yǎng),并用土工布覆蓋整個(gè)梁體,從頂?shù)降?,以便梁板保持足夠的溫度和濕度,杜絕只覆蓋頂面現(xiàn)象。空心板梁、箱梁等內(nèi)部要蓄水養(yǎng)護(hù),濕接縫、絞縫部位在拆模后要及時(shí)用鑿毛工具進(jìn)行端面鑿毛。拆模后要注意看梁體的表現(xiàn)是否出現(xiàn)缺陷。

        預(yù)應(yīng)力筋下料長(zhǎng)度必須經(jīng)過(guò)計(jì)算確定,應(yīng)考慮到構(gòu)件孔道尺度、錨夾具長(zhǎng)度、千斤頂尺度、張拉伸長(zhǎng)值和外露尺度。預(yù)應(yīng)力筋用砂輪鋸切斷,不能采用電弧切割。預(yù)應(yīng)力筋編束時(shí),應(yīng)逐根梳理直順不扭轉(zhuǎn),綁扎牢固,不能相互纏繞。預(yù)應(yīng)力穿束可在澆筑混凝土之前或之后。先穿束后澆筑混凝土?xí)r,澆筑前,必須檢查管道,并確認(rèn)完好;澆筑混凝土?xí)r應(yīng)定時(shí)抽動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)預(yù)應(yīng)力筋。先澆筑混凝土后穿束時(shí),澆筑后應(yīng)立即疏通管道,確保其暢通。預(yù)應(yīng)力筋穿好后將束號(hào)在構(gòu)件上注明,以便核對(duì)。

        預(yù)應(yīng)力筋設(shè)備安裝一般在構(gòu)件強(qiáng)度達(dá)標(biāo)后才進(jìn)行,并張拉。預(yù)應(yīng)力設(shè)備安裝順序如下:安裝工作錨環(huán)→工作錨夾片→頂楔器→千斤頂→工具錨→工具夾片。錨環(huán)及夾片使用前要用煤油或柴油逐漸清洗干凈;鋼束外伸部分要保持干凈,不能隨意踩踏;穿入工作錨的鋼束要順直,對(duì)號(hào)入座,不能使用鋼束扭結(jié)交叉;夾片安裝完成后其外露尺度一般為4~5 mm并均勻一致。安裝頂楔器時(shí),不能拉油管及接頭,油管保持順暢,不能扭結(jié)成團(tuán)。工具錨安裝前,應(yīng)將千斤頂活塞伸出3~5 mm,鋼束穿入工具錨時(shí),位置要與工作錨的位置一一對(duì)應(yīng),不能交叉、扭結(jié)。

        預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序應(yīng)按設(shè)計(jì)要求,當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí),可采取分批、分階段對(duì)稱(chēng)張拉。張拉順序一般宜先中間,后上下兩側(cè)。若有兩個(gè)平行孔道,應(yīng)以同時(shí)張拉為宜。后張法預(yù)應(yīng)力筋張拉程序應(yīng)按程序要求,若無(wú)設(shè)計(jì)具體要求時(shí),可參照相應(yīng)規(guī)范規(guī)定。所有張拉的工具應(yīng)是同一種類(lèi)并且經(jīng)過(guò)嚴(yán)格標(biāo)定并附上計(jì)算書(shū),張拉控制應(yīng)力達(dá)到穩(wěn)定后可進(jìn)行錨固,預(yù)應(yīng)力筋錨固后的外露長(zhǎng)度不宜小于30 mm,錨具應(yīng)用封端混凝土保護(hù),當(dāng)需較長(zhǎng)時(shí)間外露時(shí),應(yīng)采取防銹措施。錨固完畢后,經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行切割端頭多余的預(yù)應(yīng)力筋。張拉完后,必須觀察預(yù)應(yīng)力筋是否全部有被張拉過(guò)的伸長(zhǎng)痕跡才能切割。一般張拉完成后,構(gòu)件底部稍稍拱起,與底模有明顯的脫離,這說(shuō)明張拉已取得效果。

        預(yù)應(yīng)力筋張拉有連續(xù)后,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行孔道壓漿(孔道宜在預(yù)應(yīng)力完成后3 d內(nèi)壓漿),多跨連續(xù)有連接器的預(yù)應(yīng)力筋孔道,應(yīng)張拉完一跨即灌注一跨。壓漿前應(yīng)使孔道干凈、濕潤(rùn),可用壓力水沖洗孔道,再壓縮空氣將孔道內(nèi)水分吹干??椎缐簼{宜采用水泥漿,水泥漿應(yīng)有足夠的流動(dòng)性,泌水率最大不能超過(guò)3%,稠度應(yīng)控制在14~18 s之間。水泥漿用機(jī)械拌合,不能用人工攪拌,水泥漿應(yīng)隨拌隨灌,使用時(shí)間一般不宜超過(guò)30~45 mm。

        壓漿宜采用活塞式壓漿泵,壓漿泵的輸漿管長(zhǎng)度不得超過(guò)40 m,長(zhǎng)于30 m時(shí)應(yīng)提高壓力0.1~0.2 MPa。壓漿應(yīng)緩慢均勻進(jìn)行,不能中斷且排氣應(yīng)暢通。比較密集的相鄰孔道,宜先灌注下層孔道并連續(xù)完成全部孔道的壓漿,以免吊孔的水泥漿凝固,堵塞孔道;不能連續(xù)壓漿的,后壓漿的孔道應(yīng)及時(shí)用壓力水沖洗通暢。在壓漿滿孔道封閉排氣孔后,應(yīng)保持一定穩(wěn)定時(shí)間,稍后再封閉灌漿孔。壓漿應(yīng)從孔道的最低處的灌漿孔壓入并應(yīng)達(dá)到孔道的另一端飽滿出漿,直到從排氣孔流出的與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止。

        預(yù)制構(gòu)件在孔道內(nèi)的水泥漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定后方可進(jìn)行吊移,設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí),應(yīng)不低于梁體混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度的55%,且不低于20 MPa。孔道壓漿后,立即將梁端水泥漿沖洗干凈,同時(shí)清除支承墊板、錨具及端面混凝土的污垢,并將端面混凝土鑿毛以備澆筑封端混凝土。設(shè)置端部鋼筋網(wǎng)時(shí),為固定鋼筋網(wǎng)的位置,可將部分箍筋點(diǎn)焊在支承墊板上。要妥善固定封端模板,以免在澆筑混凝土?xí)r模板走動(dòng)影響梁長(zhǎng)。立模后核校梁體全尺,其長(zhǎng)度應(yīng)符合允許偏差的規(guī)定。封端澆筑后,靜置1~2 h,帶模澆水養(yǎng)護(hù)。脫模后在常溫下一般養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7晝夜。

        當(dāng)下構(gòu)、梁體預(yù)制完成后,可將其吊運(yùn)架梁,架梁前必須對(duì)墊石軸線進(jìn)行放樣,每個(gè)墊石放樣后即可安裝支座吊裝梁體。為了方便施工,先將臺(tái)背填起并層層碾壓到背墻頂。吊梁的起重設(shè)備可用架橋機(jī),如果外部條件可以,可用吊車(chē)架梁。架梁時(shí),支座不能移動(dòng),放好后將梁體垂直向下安置,同時(shí),工作人員要做好各項(xiàng)安全準(zhǔn)備措施。架梁過(guò)后,即可進(jìn)行下道工序,在確保安全和不受施工干擾時(shí),可以架梁和絞縫、濕接縫處理同時(shí)行進(jìn)。絞縫澆筑時(shí)注意伸縮縫處要不受干擾。防撞墻放樣后,可根據(jù)其設(shè)計(jì)厚度焊接,同時(shí)也可進(jìn)行波形護(hù)欄施工。最后才到橋面鋪裝。絞縫、濕接縫及橋面現(xiàn)澆部分所用混凝土與梁體相同。

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