張 靜，賈繼生，張清龍

川慶鉆探工程有限公司長(zhǎng)慶井下技術(shù)作業(yè)公司，陜西 咸陽(yáng) 712000

1 概述

在油田上產(chǎn)“黃金”時(shí)節(jié)，石油企業(yè)，尤其是井下技術(shù)作業(yè)公司作為奪油主力，車輛設(shè)備每天24小時(shí)處于“戰(zhàn)備”狀態(tài)，車輛設(shè)備管理難度大。加強(qiáng)車輛機(jī)械設(shè)備的管理，能夠安全合理有效的發(fā)揮車輛機(jī)械設(shè)備的功效，做到正確使用、精心維護(hù)，使車輛機(jī)械設(shè)備經(jīng)常處于良好的工作狀態(tài)，以保證車輛機(jī)械設(shè)備的長(zhǎng)周期、安全穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。本文就如何有效加強(qiáng)車輛機(jī)械設(shè)備的管理進(jìn)行探討。

2 完善車輛機(jī)械設(shè)備操作規(guī)程和技術(shù)規(guī)范

應(yīng)該實(shí)行車輛機(jī)械設(shè)備管理人員掛點(diǎn)包干制度，建議其效益工資直接與掛點(diǎn)單位的車輛機(jī)械設(shè)備管理情況掛鉤，力促設(shè)車輛機(jī)械備管理上水平。同時(shí)，車輛機(jī)械設(shè)備管理要實(shí)現(xiàn)“精細(xì)”之每一項(xiàng)。可以修訂完善單臺(tái)車輛機(jī)械設(shè)備歸檔管理制度，將單臺(tái)車輛機(jī)械設(shè)備的例檢、油耗、例保、維修等，全部納入歸檔管理范疇，這樣可以做到“一車一檔”，改變了以往僅憑經(jīng)驗(yàn)開展車輛設(shè)備維修的局面，也為車輛設(shè)備保養(yǎng)提供了參考數(shù)據(jù)。每年組織綜合考評(píng)，對(duì)車輛設(shè)備進(jìn)行“紅旗設(shè)備”掛牌。堅(jiān)持按照季節(jié)順序，精心組織，開展“春季設(shè)備檢修”、“年審前設(shè)備整改”、“設(shè)備入冬前保養(yǎng)”、“冬季整修”等系列活動(dòng)。通過采取措施，車輛機(jī)械設(shè)備管理就能夠逐步進(jìn)入規(guī)范化、精細(xì)化管理軌道，確保車輛設(shè)備的出勤率、配合井下作業(yè)施工的正點(diǎn)率。以某油田作業(yè)區(qū)為例，該作業(yè)區(qū)為了確保車輛運(yùn)行安全，針對(duì)作業(yè)區(qū)巡井路線長(zhǎng)、點(diǎn)多、面廣、路況差等特點(diǎn)，建立了車輛維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃，制定車輛例檢制度。全年組織42臺(tái)車輛的強(qiáng)制性二級(jí)維護(hù)，零修367臺(tái)次，發(fā)動(dòng)機(jī)維修6臺(tái)次，更新4臺(tái)次，報(bào)廢4臺(tái)次，組織42臺(tái)車輛入冬之前防霧燈、雪地輪胎的安裝工作，對(duì)發(fā)現(xiàn)問題積極督促車輛使用單位進(jìn)保維護(hù)，對(duì)車輛輪胎、電瓶、剎車燈光等強(qiáng)制檢查，將隱患消除在萌芽之中，并組織有關(guān)部門每月對(duì)車輛進(jìn)行檢查考核，對(duì)車輛輪胎使用實(shí)行定車、定人、定胎制度，并要求車輛根據(jù)輪胎使用保養(yǎng)情況及時(shí)在隨車檔案中記錄輪胎換裝地點(diǎn)、行駛里程、損壞原因、送修情況，以便隨時(shí)了解輪胎使用情況。通過采取一系列措施，作業(yè)區(qū)車輛面貌大有改觀，車輛維護(hù)費(fèi)用較2009年有所下降，車輛安全性得到提高。

3 重視車輛機(jī)械設(shè)備管理和專業(yè)技術(shù)人員的教育培訓(xùn)工作

要不斷提高車輛機(jī)械設(shè)備管理和專業(yè)技術(shù)人員的管理水平和業(yè)務(wù)技術(shù)能力。各級(jí)車輛機(jī)械設(shè)備管理部門要協(xié)助有關(guān)部門組織實(shí)施。車輛機(jī)械設(shè)備管理和專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)工作，應(yīng)堅(jiān)持推進(jìn)技術(shù)進(jìn)步，為企業(yè)發(fā)展、為生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)服務(wù)的方針，按照不同崗位、不同職務(wù)的實(shí)際需要，采取多層次、多渠道和多形式，進(jìn)行必備知識(shí)和能力的培訓(xùn)，加強(qiáng)教育、培訓(xùn)的針對(duì)性、適用性和有效性，不斷提高車輛機(jī)械設(shè)備管理人員與操作、維修人員的專業(yè)水平和崗位技能。對(duì)車輛機(jī)械設(shè)備管理人員和操作、維修人員的各種培訓(xùn)，均應(yīng)進(jìn)行考核，考核成績(jī)要記入技術(shù)培訓(xùn)檔案。同時(shí)， 以保養(yǎng)為主、以維修為輔，全面提升車輛設(shè)備的完好率和利用率。每臺(tái)車輛機(jī)械設(shè)備都建立設(shè)備運(yùn)行記錄表，并由車輛機(jī)械設(shè)備使用部門或設(shè)備操作人員在設(shè)備運(yùn)行記錄表中填寫一級(jí)保養(yǎng)、二級(jí)保養(yǎng)的保養(yǎng)內(nèi)容，車輛機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)日程以及技術(shù)要求要嚴(yán)格依據(jù)各設(shè)備保養(yǎng)手冊(cè)及說明書的規(guī)定進(jìn)行，每月由車輛機(jī)械設(shè)備管理員負(fù)責(zé)整理入檔。同時(shí)，以車輛設(shè)備維修手冊(cè)為準(zhǔn)，按照車輛設(shè)備維修要求，定時(shí)強(qiáng)制進(jìn)行維修。設(shè)備的大、中、小修要嚴(yán)格依照各設(shè)備的規(guī)定運(yùn)轉(zhuǎn)臺(tái)時(shí)或行使公里數(shù)以及設(shè)備的實(shí)際技術(shù)狀況而定，執(zhí)行日常維護(hù)與計(jì)劃性檢修相結(jié)合，堅(jiān)持定期檢測(cè)、按需修理的預(yù)防性維修方針，既防止了設(shè)備失修，又避免了過剩維修。

4 強(qiáng)化車輛機(jī)械設(shè)備安全管理

要強(qiáng)化車輛機(jī)械設(shè)備安全管理，狠抓各項(xiàng)管理制度落實(shí)，以安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)于原油生產(chǎn)。特別要嚴(yán)格控制冬季冰雪天氣行車。針對(duì)冬季氣候寒冷、干燥，雪、冰、霧、風(fēng)天氣較多，要認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)交通安全管理規(guī)章制度。嚴(yán)格出車前安全檢查和車輛回場(chǎng)檢驗(yàn)制度，確保車輛安全狀況良好；嚴(yán)格長(zhǎng)途車、載人車輛出車審批制；重點(diǎn)監(jiān)控和管理井區(qū)執(zhí)勤車輛、外雇載人車輛、原油拉運(yùn)車輛，做好重點(diǎn)防范工作。加強(qiáng)冬季油氣區(qū)道路監(jiān)控，注意及時(shí)清除道路障礙、急彎、單行道、石子路等重點(diǎn)危險(xiǎn)路段冰雪，并對(duì)危險(xiǎn)路段和重點(diǎn)區(qū)域采取加強(qiáng)監(jiān)督檢查，實(shí)行危險(xiǎn)警示、優(yōu)選駕駛員、優(yōu)選車輛、封閉道路等特別措施，確保交通安全。充分利用GPS系統(tǒng)，完善監(jiān)控機(jī)制，加強(qiáng)對(duì)車輛的動(dòng)態(tài)管理；加大反違章及路查路檢力度，對(duì)載人車輛違章超載、超速、無證、無路單駕駛、交無證人駕駛、酒后駕車等違章行為進(jìn)行嚴(yán)肅處理，確保行車安全。同時(shí)，嚴(yán)格設(shè)備的燃料和潤(rùn)滑油的管理，施工現(xiàn)場(chǎng)使用的燃油應(yīng)沉淀達(dá)48小時(shí)以上，加油必須使用加油器。凡新購(gòu)進(jìn)的潤(rùn)滑油，在使用前必須采用簡(jiǎn)易油質(zhì)分析儀或油質(zhì)圖譜進(jìn)行測(cè)試，確認(rèn)符合規(guī)定后方可使用。嚴(yán)禁使用質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不明的或劣質(zhì)油。此外，車輛機(jī)械設(shè)備配件采購(gòu)供應(yīng)是保障設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的重要環(huán)節(jié)，配件采購(gòu)要遵循公平、公開、公正和比質(zhì)比價(jià)的原則，努力降低采購(gòu)成本，對(duì)一些常用易損件提倡國(guó)產(chǎn)化，并做好配件臺(tái)帳。

5 加強(qiáng)車輛機(jī)械設(shè)備的司機(jī)管理

司機(jī)必須遵守《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。并應(yīng)遵守其他企業(yè)相關(guān)的規(guī)章制度。司機(jī)應(yīng)愛惜企業(yè)車輛，平時(shí)要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件。每月至少用半天時(shí)間對(duì)自己所開車輛進(jìn)行檢修，確保車輛正常行駛。司機(jī)應(yīng)每天抽適當(dāng)時(shí)間擦洗自己所開車輛，以保持車輛的清潔（包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔）。出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)，要立即加補(bǔ)或調(diào)整。出車回來，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時(shí)，應(yīng)立即加油，不得出車時(shí)才臨時(shí)去加油。司機(jī)發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時(shí)要立即檢修。不會(huì)檢修的，應(yīng)立即報(bào)告管理人員，并提出具體的維修意見（包括維修項(xiàng)目和大致需要的經(jīng)費(fèi)）。未經(jīng)批準(zhǔn)，不許私自將車輛送廠維修。出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意選取停放地點(diǎn)和位置，不能在不準(zhǔn)停車的路段或危險(xiǎn)地段停車。司機(jī)離開車輛時(shí)，要鎖好保險(xiǎn)鎖，防止車輛被盜。

6 結(jié)論

總之，車輛機(jī)械設(shè)備的管理極為重要，應(yīng)該根據(jù)企業(yè)的實(shí)際特點(diǎn)，優(yōu)化車輛機(jī)械設(shè)備管理制度。加強(qiáng)車輛機(jī)械設(shè)備操作、保養(yǎng)和維修人員相互之間的信息反饋，將車輛機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)納入設(shè)備的預(yù)防性維修的體系，使之制度化。

[1]陳衛(wèi)紅.車輛機(jī)械設(shè)備的管理缺陷及對(duì)策[J].中國(guó)高新技術(shù)企業(yè)，2008(15).

[2]訾毅.工程機(jī)械維修方式的變化及發(fā)展方向[J].工程機(jī)械與維修，1997(10).