徐 盾，竇 湘

（四平市特種設(shè)備檢驗中心，吉林 四平 136000）

1 橋式與門式起重機在檢驗中易遇到的問題

1.1 失壓保護等開關(guān)存在質(zhì)量問題

在相應(yīng)的國家規(guī)定中，橋、門式起重機必須具備失壓保護功能。失壓保護是有啟動開關(guān)與接觸器聯(lián)合動作才能實現(xiàn)，但多數(shù)起重機在出廠時都沒有此項設(shè)置，或者利用不能復(fù)位的緊急制動開關(guān)來代替啟動按鈕，緊急開關(guān)在緊急情況下可以有利于處置，但經(jīng)常利用此開關(guān)就會造成開關(guān)的損害，進而在真正遇到緊急事件的時候不能起到應(yīng)有的作用。

1.2 接地設(shè)置

在相關(guān)規(guī)定中起重機應(yīng)有可靠的接地進行保護，檢驗接地的電氣設(shè)備的質(zhì)量常常成為關(guān)注的重點，但起重機的駕駛室與起重機本體之間的接地連接往往被忽視，因為駕駛室內(nèi)的控制設(shè)備也直接與生產(chǎn)安全有著重大的聯(lián)系，且其可靠性也關(guān)系到人身安全。

1.3 橋、門式起重機的拱度檢驗

起重機在不同的工況下工作其所承擔的靜態(tài)載荷是不會改變的，而其動態(tài)載荷往往會隨著工作的頻繁程度而出現(xiàn)改變，加之風(fēng)力的影響，這個起重機的承載主體常常會出現(xiàn)短時間的不平衡，因此就會導(dǎo)致其拱度出現(xiàn)異常，在檢驗的過程中，如果不能選擇正確的測量方式和時間、環(huán)境就會對測量造成負面影響從而應(yīng)當對其使用狀態(tài)的錯誤評價，過于有利或過于不利的評價都會影響其生產(chǎn)的安全。

1.4 設(shè)備電氣系統(tǒng)整體協(xié)調(diào)性檢驗

隨著電氣控制技術(shù)的發(fā)展，起重機的電子控制元件也不斷增加，智能化的控制逐步應(yīng)用到了起重機的控制中，此時起重機的軟性啟動和智能控制系統(tǒng)等的可靠性和電子控制系統(tǒng)的穩(wěn)定性就成了檢驗的一個重點。在起重機應(yīng)用的新技術(shù)面前除了應(yīng)采用合理的檢驗技術(shù)對其進行檢測外，還應(yīng)當可以實現(xiàn)對其整體功能的檢測，即對系統(tǒng)的協(xié)調(diào)性進行評估，以此評價智能系統(tǒng)的優(yōu)劣和存在漏洞。

2 橋式與門式起重機在檢驗中提高檢測效果的對策

2.1 應(yīng)從實際出發(fā)選擇最為恰當?shù)臋z驗技術(shù)

起重機的工況復(fù)雜，以此在實際的檢驗中應(yīng)首先對檢驗使用的技術(shù)措施進行綜合性對比和評價，并從中選擇最為恰當?shù)募夹g(shù)措施對其進行實施檢驗，這樣才能保證檢驗結(jié)果的準確性。尤其對當?shù)丨h(huán)境的考察和檢驗條件的確定更為重要，因為在特殊的環(huán)境和時間條件下某些檢驗設(shè)備的誤差是不同的，所以應(yīng)按照規(guī)范在檢驗前做好檢測的方案。

2.2 控制重點檢驗環(huán)節(jié)

在前面的分析中，可以看出某些環(huán)節(jié)是容易出現(xiàn)疏漏的，因此在檢驗中應(yīng)對其進行重點控制和審核。如：在主梁拱度測量上，起重機的主梁拱度測量方式就有很多種，但不是任何方法都適用于主梁跨中的拱度測量。因此只有結(jié)合當?shù)氐那闆r進行選擇才能獲得較為準確的結(jié)果。當前對此項目的檢驗方式有鋼絲法、水準儀、激光直線等。針對不同類型的起重機和當?shù)氐沫h(huán)境條件選擇外界環(huán)境影響最小、測量值最接近真實的測量方法才能獲得可靠的數(shù)據(jù)。具體分析如下：電動單梁起重機和電動電量懸掛起重機，因為其結(jié)構(gòu)中沒有走臺因此無法登上主梁進行實地測量，因此就可以利用水準儀對其進行檢驗，將直尺懸掛在吊鉤上并進行測量，然后利用曲線進行分析已獲得數(shù)據(jù)。而帶有走臺的雙梁是橋式、門式起重機則可以有多種方法進行測量，但是因為水準儀和激光直線測距都是將測距設(shè)備通過支架放置在起重機的走臺上，而在測量中行走時就會出現(xiàn)振動的情況，數(shù)值上下波動不易讀取也會影響測量的精度。所以可以利用鋼絲進行測量。

2.3 對接地電阻的檢驗

隨著電氣控制系統(tǒng)帶的復(fù)雜化，電氣接地的情況檢驗就成為了起重機檢驗的重點內(nèi)容。為了測定零線的工作狀況和能力，在檢驗中應(yīng)對接地電阻進行檢測，應(yīng)用的檢測方法主要有手搖接地測量、電子接地測量。但是面對起重機的電氣設(shè)備，如果其不允許就進行布線時，即室內(nèi)起重機或水泥地面等，手搖接地就無法實現(xiàn)，因此應(yīng)選擇適當?shù)募夹g(shù)措施。同時針對其檢測應(yīng)力求全面，因為電氣控制系統(tǒng)已成為起重機的重要運行支持系統(tǒng)，尤其是在惡劣條件下工作的起重機接地容易出現(xiàn)腐蝕等情況而造成破壞，因此應(yīng)制定系統(tǒng)的檢測方案和措施，保證各個電氣部件都安全。

2.4 適應(yīng)新技術(shù)

起重機技術(shù)在不斷的更新，其中智能化、節(jié)能化的技術(shù)已經(jīng)普遍應(yīng)用到了起重機上，如調(diào)頻電機、制動電機等，因此在檢驗時應(yīng)全面而細致的了解檢驗的對象，使檢測技術(shù)適應(yīng)先進技術(shù)，并可以獲得較好的檢驗結(jié)果，保證檢驗的成果準確無誤。

3 結(jié)束語

通過前面的分析，可見橋、門式起重機的檢驗技術(shù)特征是其工況的復(fù)雜和應(yīng)用技術(shù)的更新所帶來的檢驗的困難，再加上檢驗中的疏漏就會造成檢驗結(jié)果失真。因此只有在檢驗中實現(xiàn)制定檢驗方案，并進行模擬論證，然后再試著檢驗，并保證全面細致，這樣才能達到檢驗的目標。

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3 張舒.起重機定期檢驗合格率低下成因及對策[J].梅山科技，2010（1）