翟好科

中國(guó)水電十一局有限公司，河南鄭州 450001

平地機(jī)在非洲國(guó)家公路施工中的廣泛應(yīng)用

翟好科

中國(guó)水電十一局有限公司，河南鄭州 450001

平地機(jī)是土方工程中用于整形和平整作業(yè)的主要機(jī)械，廣泛用于公路、機(jī)場(chǎng)等大面積的地面平整作業(yè)。平地機(jī)在道路路基施工中，主要施工方法有翻料拌料、平地作業(yè)、填筑作業(yè)、刷坡作業(yè)。下面就運(yùn)用平地機(jī)進(jìn)行碎石路面道路施工的工程實(shí)例進(jìn)行詳細(xì)介紹。

平地機(jī)；公路施工；土方工程

平地機(jī)是土方工程中用于整形和平整作業(yè)的主要機(jī)械，廣泛用于公路、機(jī)場(chǎng)等大面積的地面平整作業(yè)。平地機(jī)在道路路基施工中，主要施工方法有翻料拌料、平地作業(yè)、填筑作業(yè)、刷坡作業(yè)。下面就運(yùn)用平地機(jī)進(jìn)行碎石路面道路施工的工程實(shí)例進(jìn)行詳細(xì)介紹。

1 工程概況

本工程為碎石路面結(jié)構(gòu)的進(jìn)場(chǎng)公路，地處南部非洲博茨瓦納，該段公路是連接大壩和城區(qū)的交通道路，總長(zhǎng)40km。地勢(shì)基本上比較平緩，沒(méi)有太大的坡度升降，總體地質(zhì)條件比較好，非常適用于平地機(jī)進(jìn)行施工。

2 平地機(jī)的應(yīng)用

平地機(jī)是一種高速、高效、高精度和多用途的道路施工機(jī)械。它可以完成公路施工的重要項(xiàng)目，如：清表、路基開(kāi)挖、翻料、趕料、加水拌合、攤鋪平整、刮坡、修整排水溝等工作，是目前道路施工中不缺少的關(guān)鍵施工設(shè)備。

道路施工順序：

開(kāi)工令→恢復(fù)導(dǎo)線、增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)量放樣→復(fù)測(cè)放樣→控制樁施工→修筑施工便道、清理掘除→工程挖設(shè)截水溝及臨時(shí)排水系統(tǒng)→路基土石方開(kāi)挖和路基土石方填筑→涵洞工程及橋臺(tái)工程施工→涵洞兩側(cè)及臺(tái)背和錐坡填筑工程施工→測(cè)量放樣→路面施工→測(cè)量放樣→排水溝（含削坡）、挖方路塹基底處理及邊坡防護(hù)工程施工→基面檢測(cè)整形→交工驗(yàn)收。

下面重點(diǎn)介紹平地機(jī)在公路土方施工中的使用方法。

1） 平地作業(yè)

在填筑路堤之前，我們一般要對(duì)場(chǎng)地作一定的平整。包括原地面表層的種植土、草皮等應(yīng)予清除，清除深度一般不小于15厘米。

平地機(jī)斜身直行時(shí)，將刮土板置于與前進(jìn)方向的某發(fā)角度，側(cè)刮土被移到另外—側(cè)。這種方法適合在開(kāi)挖深度較小的路基開(kāi)挖工作和道路的維護(hù)工作中。

對(duì)于熟練的操作員，在進(jìn)行大面積的平整作業(yè)時(shí)候，還可以借助鏟刀回旋180度來(lái)完成往返作業(yè)。

2） 路面填筑作業(yè)

本工程在路基填筑施工中，監(jiān)理工程師的要求一次填筑厚度不能超過(guò)300mm，這個(gè)厚度在利用平地機(jī)來(lái)填筑路堤時(shí)，其效率最高。

（1）平地機(jī)的拌合

由于平地機(jī)的導(dǎo)體和刀片具有一定的弧度，在拌合過(guò)程中能讓拌合材料以旋轉(zhuǎn)的方式進(jìn)行拌合，因?yàn)樗蟛糠质窃诠ぷ髅嫔习韬?，土料的含水率很容易控制、非常直觀。

（2）平地機(jī)的攤鋪和高程控制

平地機(jī)在路面施工中的攤鋪厚度正好滿足平地機(jī)的攤鋪能力，平地機(jī)的刀片寬度和旋轉(zhuǎn)能力都比較大，可以滿足工程中所需要的攤鋪厚度和坡度、平整度要求。

道路施工中高程的控制是一個(gè)重要的環(huán)節(jié)。它決定著道路最后成型以達(dá)到設(shè)計(jì)要求的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。本項(xiàng)目施工中高程控制主要采取“高樁掛線跑尺”，詳細(xì)說(shuō)明如下：

（1）測(cè)量準(zhǔn)備及放樣

開(kāi)工前，會(huì)同工程師對(duì)路線進(jìn)行導(dǎo)線復(fù)測(cè)恢復(fù)，復(fù)查并增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)，測(cè)繪橫斷面圖，校核工程量，并報(bào)工程師簽認(rèn)，然后進(jìn)行施工放樣測(cè)量。放出上開(kāi)口線和截水溝平面位置。

（2）控制樁施工

根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)和導(dǎo)線復(fù)測(cè)的數(shù)據(jù)，在公路兩旁布置控制邊樁，放出施工路段路基中心線，中心線標(biāo)高、邊線及填方坡腳線，兩樁橫向距離為24m，縱向距離為25m，路口圓弧和轉(zhuǎn)向處增加控制樁。本工程選用瀝青木樁，根據(jù)控制水準(zhǔn)點(diǎn)，在木樁上釘上控制釘，放樣出每個(gè)斷面所需的控制高程。

（3）在施工中每層必須控制樁掛線，以嚴(yán)格控制填料的松鋪厚度和路基寬度。在平地機(jī)攤鋪過(guò)程中，面層從路中心向路邊逐次鋪墊，振動(dòng)碾跟隨其后全斷面碾壓一次，來(lái)降低填筑料的松散系數(shù)。

①平地機(jī)依據(jù)跑桿人員控制桿的指示，初步達(dá)到工程中需要的設(shè)計(jì)高程和坡比；

②跑桿人員依據(jù)邊線控制樁的高程和路面第一次壓實(shí)后的情況，指導(dǎo)平地機(jī)完成第二次高程控制和路面缺陷處理，碾壓設(shè)備壓實(shí)到設(shè)計(jì)要求的100%的壓實(shí)強(qiáng)度。

3） 刷坡作業(yè)

刷坡是一種對(duì)斜坡表面的平整作業(yè)。首先我們要對(duì)鏟刀傾斜角進(jìn)行調(diào)整。傾斜角是指鏟刀左右兩端高低不一致進(jìn)與地面所形成的夾角。傾角的調(diào)整靠扳動(dòng)左右兩個(gè)鏟刀升降操縱桿，使兩只升降缸抻縮不一致而達(dá)到的。對(duì)于坡度在34°～64°、寬度小于平地機(jī)鏟刀長(zhǎng)度的邊坡，最適合平地機(jī)施工。

（1）修整邊溝坡面時(shí)，刮土角應(yīng)小—些；修刮路基邊坡、路塹邊坡、堤壩邊坡或壕溝邊破時(shí)，刮土角應(yīng)大—些；修刮崖垂直坡時(shí)，刮土角可調(diào)整為90°；

（2）對(duì)于坡度在34°～64°、寬度小于平地機(jī)鏟刀長(zhǎng)度的邊坡，最適合平地機(jī)施工，修刮下來(lái)的土可用刮土側(cè)移法回程時(shí)予以清除；

（3）對(duì)于邊坡寬度大于平地機(jī)鏟刀長(zhǎng)度的邊坡，需用兩臺(tái)平地機(jī)配合作業(yè)。一臺(tái)在路堤上向下刮土，另一臺(tái)則在路基邊緣靠坡一側(cè)進(jìn)行修刮，開(kāi)始時(shí)，上面一臺(tái)應(yīng)先行約10m左右，然后下面一臺(tái)再開(kāi)始作業(yè)。這樣，上面一臺(tái)所刮下的土不至于影響堤下的工作，同時(shí)，堤下平地機(jī)的操作手可按照堤上平地機(jī)已刮成的邊坡形狀，將兩個(gè)工作面連皮—個(gè)完整的斜面。

3 平地機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)

隨著高新技術(shù)的發(fā)展及在工程機(jī)械產(chǎn)品上的應(yīng)用，以現(xiàn)代微電子技術(shù)的移植應(yīng)用已大大促進(jìn)了平地機(jī)綜合技術(shù)水平的進(jìn)一步提高。成熟技術(shù)的移植應(yīng)用已大大促進(jìn)了平地機(jī)綜合技術(shù)水平的進(jìn)一步提高，平地機(jī)已經(jīng)發(fā)展成自行平地的水平，自動(dòng)化已經(jīng)成為平地機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)，因此平地機(jī)也得已廣泛的使用。

4 結(jié)論

隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，車輛的增多，人們對(duì)道路的等級(jí)要求也越來(lái)越高。要鋪筑高等級(jí)的公路要有先進(jìn)的筑路機(jī)械。我們盡量采用現(xiàn)代化的施工機(jī)械做出高精度、美觀的高等級(jí)道路。

[1]王定祥.郭永輝工程機(jī)械與施工用電.北京：人民交通出版社，2001．

[2]劉偉雄.簡(jiǎn)述平地機(jī)在路基施工中的使用方法.

[3]徐成剛.淺談平地機(jī)在道路施工中的應(yīng)用.

U41

A

1674-6708（2011）57-0149-02

翟好科，工程師，研究方向：水利水電工程