盧土勇

（浙江省測繪大隊(duì),浙江 杭州 310030）

1 概述

平面圖與地形圖的區(qū)別，平面圖只有二維信息，地形圖是承載了三維信息，增加了高程信息,而大比例尺地形圖的高程信息，在圖上的表現(xiàn)形式，在平地上主要是用高程注記點(diǎn)配合陡坎、斜坡等符號表示。在丘陵地、山地地區(qū)主要是用高程注記點(diǎn)配合等高線及各種地貌符號表示。高程注記點(diǎn)在大比例尺地形圖上注記密度、及在各種地形情況下的注記位置，直接影響地形圖實(shí)用性、美觀性。

筆者在多年的大比例尺地形圖檢查中，發(fā)現(xiàn)地形圖的高程信息的錯誤，主要是1.高程注記點(diǎn)的密度不夠，或局部高程注記點(diǎn)不夠；2.高程注記點(diǎn)有粗差；3.需要注記的地方?jīng)]有注記。

根據(jù)《城市測量規(guī)范》CJJ8-99規(guī)定，地形圖上高程注記點(diǎn)應(yīng)分布均勻，以丘陵地區(qū)高程注記點(diǎn)為例，其間距宜符合下表的規(guī)定。

丘陵地區(qū)高程注記點(diǎn)間距（m）

注：平坦及地形簡單地區(qū)可放寬至1.5倍，地貌變化大的丘陵地、山地與高山地應(yīng)適當(dāng)加密。

2 高程注記點(diǎn)在不同地形情況下的不同位置注記

地面上的地形、地貌千變?nèi)f化，高程注記點(diǎn)在各種地物、地貌上的注記位置也不盡相同，下面按不同地形條件，分別敘述高程注記點(diǎn)的注記位置。

2.1 丘陵地及山地

丘陵地、山地的高程信息主要是用高程注記點(diǎn)配合等高線及各種地貌符號表示，（等高線的繪制不在本文的討論范圍）。高程注記點(diǎn)一般測注在地形特征點(diǎn)上，如山頂、鞍部、山脊、山腳、谷底、谷口、溝底、溝口、坎上、坎下、凹地、臺地以及其它地面傾斜變換處。在陡崖上下、露巖的邊上也須測注高程注記點(diǎn)。山上的獨(dú)立墳按其輪廓測出，加注高程注記點(diǎn)；公墓測出范圍，視占地范圍測注高程。

2.2 平地

水田都是比較平整，高程相差不大，一塊水田只須測注1個高程注記點(diǎn)，就能代表一塊田的高度，但是在1︰500比例尺測圖時，圖面上的高程注記點(diǎn)顯得很稀少，因此必須在田埂交叉處和拐彎處測注一些高程注記點(diǎn),以增加高程注記點(diǎn)的密度。如果旱地、果園、苗圃與水田一樣平整，可與水田一樣測注；如果旱地、果園、苗圃起伏不平，則須在高低變化處、制高點(diǎn)部位及有代表性的地方測注高程注記點(diǎn)。

各種梯田坎、旱地坎必須坎上坎下測注高程注記點(diǎn)或量注比高。

2.3 居民地

2.3.1 城鎮(zhèn)居民地：街道、巷道交叉中心建筑物墻基腳和相應(yīng)的地面、其他地面傾斜變化處均須測注高程；街道、巷道中心線在實(shí)地每間隔10～15m左右注記一個高程，較寬的街道則須在人行道、慢車道、路邊、路中心線呈品字形測注高程注記點(diǎn)，雙向車道的則應(yīng)分別注記，較寬的中央綠化帶也應(yīng)測注高程點(diǎn)；廣場、較大的綠地、較大的庭院內(nèi)或空地上則須根據(jù)密度間隔測注高程點(diǎn)。

2.3.2 農(nóng)村居民地：房前的水泥地、村中道路的、通道、空地等，測注在能代表一般地面高度的適中位置；地形地貌變換處、宅基地邊沿與耕地的交界處、居民地內(nèi)部的小片旱地、樹林也須測注高程點(diǎn)；山區(qū)居民地的房前屋后的坎上坎下須測注高程點(diǎn)或量注比高。獨(dú)立地物如寶塔、煙囪、水塔等的地物基部的地面也應(yīng)測注高程。

2.4 水系

江、河、湖、塘、水庫的水涯線、岸邊的加固坎、陡坎、斜坡均須測注高程。江、河、湖、海、水庫的防洪堤、大壩上須測注堤頂高程，并在實(shí)地每間隔10～15m左右注記一個高程。陡岸下邊緣與水涯線間的河灘寬度大于圖上2mm時應(yīng)測注高程注記點(diǎn)。山區(qū)的溪流中的沙灘或大型江、河、湖、海、水庫的灘涂，按一定的間隔測注高程。大型的公用水井應(yīng)測注地面高程和地面至水面的深度，以分式注記。

2.5 道路

常規(guī)鐵路的軌頂實(shí)地每間隔10～15m測注高程注記點(diǎn)，高速鐵路、電氣化鐵路在安全因素許可下，盡量測注高程點(diǎn)；高速公路、各種等級道路，在實(shí)地每間隔10～15m的道路中心測注高程注記點(diǎn)，較寬的公路則須在人行道、慢車道、路邊、路中心線呈品字形測注高程注記點(diǎn)，雙向車道的則應(yīng)分別注記，較寬的中央綠化隔離帶也應(yīng)測注高程點(diǎn)；主要道路交叉口和轉(zhuǎn)折處及高度變換處也應(yīng)測注高程注記點(diǎn)；大車路、鄉(xiāng)村路、小路上按圖上每隔4-6cm測注高程點(diǎn)；路堤、路塹的上下也應(yīng)測注高程點(diǎn)或量注比高；一般橋梁的橋頂應(yīng)注記高程，大型橋梁的橋面根據(jù)密度間隔測注高程點(diǎn)。

2.6 管線

主要管線支架的基礎(chǔ)地面須測注高程點(diǎn)；路面上的管道檢修井上也測注高程注記點(diǎn)。

2.7 其它特殊地區(qū)

采石場、亂掘地等不便于勾繪等高線的區(qū)域，適當(dāng)測注高程點(diǎn)；對已經(jīng)征用、但尚末施工的待建地，不注其它符號，只注高程注記點(diǎn)。

3 高程注記產(chǎn)生錯誤的原因以及與高程模型（DEM）的關(guān)系

3.1 高程注記點(diǎn)產(chǎn)生錯誤的原因

高程注記點(diǎn)產(chǎn)生錯誤的原因有很多，如在外業(yè)采集數(shù)據(jù)時，已知點(diǎn)點(diǎn)位錯、已知點(diǎn)高程錯、儀器高量錯、棱鏡高量錯；儀器設(shè)置時把已知點(diǎn)高程、儀器高、棱鏡高輸入錯等等；最常出錯的是在外業(yè)采點(diǎn)，由于通視的原因，臨時變動棱鏡高，又沒及時與測站的觀測溝通，以致高程錯；在內(nèi)業(yè)編輯地形圖注記高程點(diǎn)時，有時為了圖面美觀，而違規(guī)作業(yè)，易地注記高程點(diǎn)，使高程出錯。

3.2 高程注記與高程模型（DEM）的關(guān)系

地形圖上的高程注記點(diǎn)和具有屬性（已賦值）的等高線，可作為構(gòu)建數(shù)字高程模型（DEM）的數(shù)據(jù)源，反過來數(shù)字高程模型（DEM）以可以檢查地形圖的高程注記點(diǎn)和等高線的賦值是否有粗差。如數(shù)字高程模型（DEM）的數(shù)據(jù)源，采用數(shù)字地形圖的等高線和高程注記點(diǎn)，那么高程注記點(diǎn)的密度、陡坎的比高等，還須滿足數(shù)字高程模型（DEM）數(shù)據(jù)源的要求。

4 結(jié)束語

地形圖的質(zhì)量好差，主要取決于測量員的工作態(tài)度、責(zé)任心和技術(shù)水平。對于作業(yè)員來說，對地形圖的質(zhì)量要求，不能只要求合格品，應(yīng)有更高層次的追求，把自已完成的成果，看成是一件藝術(shù)品，不但要消除差、錯、漏，提高地形圖的實(shí)用性，更要注意圖面上的合理性與美觀性。

[1]中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：城市測量規(guī)范CJJ 8-99

[2]中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)：國家基本比例尺地圖圖式第 1 部分：1∶500、1∶1000、1∶2000地形圖圖式 GB∕T 20257.1-2007

[3]浙江省地方標(biāo)準(zhǔn)：1：500 1：1000 1：2000 基礎(chǔ)數(shù)字地形圖測繪規(guī)范 DB33/T552-2005

[4]中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：工程測量規(guī)范GB 50026-2007