文/張雪峰 段華麗 編輯/柳向陽(yáng)

上：廣州天河體育中心、中信廣場(chǎng)與周邊的商業(yè)大廈。 攝影/吳呂明/CFP

下：廣州海關(guān)緝私警察及海上緝私艦艇。攝影/小文/CFP

在中國(guó)歷史上，廣州是著名的外貿(mào)口岸。唐宋元時(shí)期，來(lái)自印度、波斯、大食等地的蕃商為這座城市的歷史平添了斑斕色彩。明清時(shí)期，西班牙、荷蘭、英國(guó)、法國(guó)等國(guó)商船云集廣州。1980年代以來(lái)，廣州這座港口城市在國(guó)際貿(mào)易中又得以再領(lǐng)風(fēng)騷。廣州，不愧為兩千多年來(lái)中國(guó)的對(duì)外窗口。

海上絲路

從唐代開(kāi)始，廣州成為中國(guó)對(duì)外貿(mào)易第一大港，也是世界聞名的東方大港。中國(guó)的海舶從廣州啟航，直駛伊拉克的巴士拉，這條“廣州通海夷道”長(zhǎng)達(dá)約14000多公里，是當(dāng)時(shí)世界上最長(zhǎng)的航線。

廣州，在其兩千多年的歷史長(zhǎng)河中，作為中國(guó)海上絲路的起點(diǎn)而被稱為中國(guó)的“南大門”，成為東西文化交流碰撞的前沿。漢以前，今天的廣州市區(qū)大部分為水所淹，有“負(fù)山帶海，博敞渺目”的說(shuō)法。這里居住的古代越族先人，靠竹木筏和獨(dú)木舟在淺海灣里漁獵，獲取食物，彼此往來(lái)，進(jìn)行部落間的產(chǎn)品交換，因而《淮南子·人間訓(xùn)》中有“越人擅舟”之說(shuō)。

據(jù)臨江靠海之地利，廣州逐漸與對(duì)面環(huán)南海周邊的島國(guó)作文化交流，進(jìn)而與各大洋交通。海上絲路——這條世界上最為古老的航線，是廣州歷史長(zhǎng)河中不可磨滅的篇章。據(jù)考，海上絲路起于秦漢，興于隋唐，盛于宋元，明初達(dá)到頂峰，明中葉因海禁而衰落。

廣州屬典型的亞熱帶季風(fēng)氣候，每年4-5月間，商船乘西南風(fēng)來(lái)，9-10月間，再隨東北風(fēng)去。秦漢，廣州與海外交往漸趨頻繁，中國(guó)的絲綢、瓷器從這里起航送往海外，換回珠寶、香料、象牙、犀角等，季節(jié)性的互市隨之興起。

隋以前，海上絲綢之路只不過(guò)是陸上絲綢之路的一種補(bǔ)充形式。公元751年，也就是唐玄宗天寶十年，當(dāng)時(shí)世界上兩個(gè)最強(qiáng)大的帝國(guó)——大唐帝國(guó)和阿拉伯帝國(guó)在怛（da）羅斯激戰(zhàn)，唐軍以失敗告終，四年后，安史之亂爆發(fā)，盛唐勢(shì)力退出中亞，陸上絲綢之路被連綿的戰(zhàn)火阻斷。伴隨造船、航海技術(shù)的發(fā)展，通往東南亞、馬六甲海峽、印度洋、紅海，及至非洲大陸航路的紛紛開(kāi)通與延伸，海上絲路成為我國(guó)對(duì)外交往的主要通道，寧波、泉州、廣州、澉浦、溫州、杭州等一大批港口城市發(fā)展興盛起來(lái)。廣州一躍成為中國(guó)對(duì)外貿(mào)易第一大港，也是世界聞名的東方大港。根據(jù)唐人賈耽的記載，至五世紀(jì)，中國(guó)的海舶從廣州啟航，歷南海、印度洋、波斯灣，云帆高掛，直駛伊拉克的巴士拉。這條“廣州通海夷道”，長(zhǎng)達(dá)約14000多公里，是當(dāng)時(shí)世界上最長(zhǎng)的航線，古代海道交通大動(dòng)脈。

元明清三朝海禁時(shí)開(kāi)時(shí)禁，政府對(duì)廣州卻一直實(shí)行較為寬松的政策，乾隆年間，又在廣州實(shí)行“一口通商”，使廣州迎來(lái)了對(duì)外貿(mào)易史上最為輝煌的一頁(yè)。華南師范大學(xué)金岱教授曾將廣州與國(guó)內(nèi)的上海、天津、香港、高雄、泉州，國(guó)外的倫敦、威尼斯、里斯本、阿姆斯特丹、馬賽、圣彼得堡、大阪、釜山、孟買、伊斯坦布爾、亞歷山大等港口城市進(jìn)行比較研究，認(rèn)為廣州幾乎是人類史上唯一的綿延兩千多年而從未衰落過(guò)的純粹的世界性濱海商都。

禁海與一口通商

元、明、清三朝厲行海禁，但一直保留著廣州對(duì)外通商口岸，尤其是清代乾隆朝，指定廣州為夷人貿(mào)易惟一之商埠，又指定廣州黃埔港為外國(guó)商船唯一的停泊口，確立了廣州獨(dú)口貿(mào)易的地位，一直持續(xù)到鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)。

海禁始于元朝。明初，政府為了遏制東南沿海倭寇的侵?jǐn)_，實(shí)行更為嚴(yán)厲的海禁，還禁止民間使用及買賣舶來(lái)的番香、番貨等，并為此制訂了嚴(yán)酷的處罰辦法。盡管明朝禁海十分嚴(yán)厲，但仍然保留著廣州市舶司，廣州持續(xù)地起著中外文化交流的門戶作用。

清順治年間，為了防止沿海民眾通過(guò)海上活動(dòng)接濟(jì)反清抗清勢(shì)力，下令沿海省份“無(wú)許片帆入海，違者立置重典”，并強(qiáng)行將江、浙、閩、粵、魯?shù)仁⊙睾＞用穹謩e內(nèi)遷30至50里，設(shè)界防守，嚴(yán)禁逾越。直至康熙二十二年（1684年），臺(tái)灣告平，清廷方開(kāi)海禁，先后設(shè)立閩、粵、江、浙四海關(guān)，管理對(duì)外貿(mào)易事務(wù)。但是，面對(duì)日益嚴(yán)重的“海寇”活動(dòng)和西方勢(shì)力在東亞海域的潛在威脅，乾隆二十二年（1757年），下令關(guān)閉江海關(guān)、浙海關(guān)、閩海關(guān)，指定廣州為夷人貿(mào)易惟一之商埠，此外不得在中國(guó)各地通商。1759年，又指定廣州黃埔港為外國(guó)商船唯一的停泊口，確立了廣州獨(dú)口貿(mào)易的地位。一時(shí)間西方舶來(lái)品不斷在廣州登陸，黃埔水域百舸爭(zhēng)流，萬(wàn)檣林立，商賈云集，物寶交馳，東西方文明在此碰撞、交匯。

2008年，廣州南沙港約占整個(gè)珠三角集裝箱三分之一天下。 攝影/嚴(yán)亮/CFP

據(jù)《粵海關(guān)志》統(tǒng)計(jì)，1758年到1837年（道光十七年）的80年中，納入粵海關(guān)視野的外國(guó)商船共計(jì)5107艘。據(jù)《東印度公司對(duì)華貿(mào)易編年史》歷年來(lái)華船只統(tǒng)計(jì)，從1774年至1833年（期間除英國(guó)外缺1757-1773年的船只統(tǒng)計(jì)），到古黃埔港的船只為4749艘。這兩份材料一份中文，一份英文，足以使后人對(duì)這個(gè)時(shí)期古黃埔港的對(duì)外貿(mào)易規(guī)模有一個(gè)大概的估計(jì)。這些外國(guó)商船中，著名的有英國(guó)的“麥?zhǔn)坷锓茽柕隆碧?hào)、瑞典的“哥德堡號(hào)”，美國(guó)的“中國(guó)皇后號(hào)”、法國(guó)的“昂菲特里特”號(hào)、俄羅斯的“希望號(hào)”和“涅瓦號(hào)”、澳大利亞的“哈斯丁號(hào)”等等，廣州呈現(xiàn)出一派國(guó)際性港市氣氛。

外貿(mào)的繁盛是一把雙刃劍，在東西文明交匯的同時(shí)也輸入了洋垃圾，鴉片就是一例子。從18世紀(jì)末起，西方殖民者開(kāi)始大肆向中國(guó)走私鴉片。廣州是當(dāng)時(shí)唯一的開(kāi)放港口，因此成為洋商走私鴉片的中心，并由此而引發(fā)兩次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)，揭開(kāi)中國(guó)近代史的序幕。隨著香港割讓給英國(guó)，及福州、寧波、廈門、上海、漢口、天津等辟為通商口岸，廣州對(duì)外貿(mào)易的首要地位漸為上海、香港取代。

粵海關(guān)

從唐代開(kāi)始，廣州設(shè)市舶使、市舶司管理對(duì)外貿(mào)易，直至清初康熙朝開(kāi)設(shè)江、浙、閩、粵四海關(guān)，是中國(guó)歷史上第一次出現(xiàn)海關(guān)的命名。乾隆朝封閉粵海關(guān)以外的三個(gè)海關(guān)，確立廣州一口通商之地位，使粵海關(guān)成為大清海關(guān)、中國(guó)海關(guān)的代名詞。

中國(guó)歷史上出入境事務(wù)的管理機(jī)構(gòu)，是由陸地邊關(guān)逐漸發(fā)展到沿海的。唐代，廣州設(shè)市舶使、市舶司，以管理對(duì)外貿(mào)易，這一制度一直延續(xù)宋、元、明，直至清初。1685年（康熙二十四年），清政府開(kāi)設(shè)江、浙、閩、粵四海關(guān)，受戶部領(lǐng)導(dǎo)，這是中國(guó)歷史上第一次出現(xiàn)海關(guān)的命名。1757年（乾隆二十二年），清政府封閉粵海關(guān)以外的3個(gè)海關(guān)，確立廣州一口通商之地位，使粵海關(guān)極盡顯赫，成為大清海關(guān)、中國(guó)海關(guān)的代名詞。

粵海關(guān)大關(guān)設(shè)在廣州五仙門內(nèi)，由皇帝從內(nèi)務(wù)府欽派海關(guān)監(jiān)督一人，管理范圍包括整個(gè)廣東沿海（含現(xiàn)在的海南省和廣西合浦、欽州等地），下轄省城大關(guān)、澳門總口、烏壩總口、庵埠總口、梅菉總口、海安總口、?？诳偪诘?個(gè)總關(guān)口，各大總口下轄小關(guān)口共70個(gè)，其中虎門口和黃埔口隸屬省城大關(guān)，是最重要的關(guān)口。

那時(shí)中國(guó)海關(guān)擁有海關(guān)行政管理的自主權(quán)，實(shí)行“欽定稅則”。國(guó)內(nèi)外商船碇泊黃埔水域，須向粵海關(guān)的黃埔口申請(qǐng)登記，接受檢查。黃埔口的管理機(jī)構(gòu)有稅館、夷務(wù)所、買辦館和永靖營(yíng)等，稅館顧名思義是負(fù)責(zé)征收關(guān)稅的機(jī)構(gòu)；夷務(wù)所主要辦理外國(guó)商船進(jìn)出古黃埔港和外國(guó)商人進(jìn)出廣州城的手續(xù)，以及進(jìn)行貿(mào)易方面事宜；買辦館為外國(guó)商人提供后勤服務(wù)；永靖營(yíng)是清政府派駐港口的士兵營(yíng)，保衛(wèi)港口安全，防止外國(guó)商人尋釁滋事，可惜這些建筑后來(lái)大都?xì)в趹?zhàn)火。

外貿(mào)的繁榮，給清廷帶來(lái)了豐厚的稅收，從清官檔案中反映，粵海關(guān)每年稅收上繳情況，各朝皇帝都非常重視，親自閱批，分毫不漏。乾隆末年，粵海關(guān)年征收關(guān)稅總額近一百萬(wàn)兩，幾乎相當(dāng)于全省實(shí)征的地丁錢，是全年鹽稅的兩倍；1839年，粵海關(guān)征稅銀近180萬(wàn)兩，是廣東地方財(cái)政收入的60%、清政府年關(guān)稅收入的40%，對(duì)這筆經(jīng)濟(jì)收入，清政府自然心知肚明，這也是清政府雖然主張實(shí)行嚴(yán)厲的海禁政策，卻始終保持一口通商的重要原因。

鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后，海關(guān)主權(quán)旁落，第二鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)期間，英法聯(lián)軍占據(jù)廣州，為扭轉(zhuǎn)海關(guān)稅款銳減態(tài)勢(shì)，1859年（咸豐九年），兩江總督何貴清授權(quán)海關(guān)總稅務(wù)司李泰國(guó)仿照江海關(guān)外籍稅務(wù)司制建立粵海關(guān)。其后，外籍稅務(wù)司制在廣東沿海逐漸推行，潮海關(guān)、北海關(guān)、瓊州關(guān)、九龍關(guān)、拱北關(guān)、江門關(guān)、雷州關(guān)等相繼設(shè)立。不同的是這些海關(guān)與粵海關(guān)不再是隸屬關(guān)系，而是與粵海關(guān)并列，受總理衙門屬下總稅務(wù)司節(jié)制。

1950年，粵海關(guān)改稱廣州海關(guān)，直屬海關(guān)總署。1980年，廣東分署正式設(shè)立，指導(dǎo)廣東省內(nèi)海關(guān)工作。與此同時(shí)，廣州、黃埔、九龍（深圳）、拱北、汕頭、江門、湛江七個(gè)省內(nèi)海關(guān)也相繼升格。廣東省內(nèi)各海關(guān)的設(shè)置，從一個(gè)側(cè)面見(jiàn)證了廣東對(duì)外貿(mào)易的繁榮。

十三行

洋貨行俗稱十三行，是對(duì)廣州獨(dú)口通商時(shí)代具有經(jīng)營(yíng)進(jìn)口貿(mào)易特權(quán)的機(jī)構(gòu)的統(tǒng)稱，十三行壟斷了全國(guó)的對(duì)外貿(mào)易，積累了大批財(cái)富，有“天子南庫(kù)”之美譽(yù)。

虎門大橋。 攝影/郭平洲

清政府設(shè)立粵、閩、浙、江四海關(guān)后，運(yùn)到廣州的商貨很多，為了加強(qiáng)管理，保證關(guān)稅的征收，廣東巡撫李士偵會(huì)同兩廣總督和粵海關(guān)監(jiān)督（關(guān)長(zhǎng)）商酌決定設(shè)立金絲行、洋貨行，“來(lái)廣省本地興販，一切落地貨物，分別住稅報(bào)單，皆投金絲行，赴稅貨司納稅。其外洋販來(lái)貨物及出海貿(mào)易貨物，分為行稅報(bào)單，皆投洋貨行，俟出海時(shí)，洋商自赴粵海關(guān)部納稅”，首次把進(jìn)出口貿(mào)易從一般貿(mào)易中分離出來(lái)。海關(guān)和洋行的出現(xiàn)，把對(duì)外貿(mào)易管理（海關(guān)）和對(duì)外貿(mào)易機(jī)構(gòu)（洋行）完全分離，是我國(guó)傳統(tǒng)的朝貢貿(mào)易制度向商業(yè)行館貿(mào)易形式轉(zhuǎn)變的重要標(biāo)志。

洋貨行俗稱十三行，是作為廣州具有經(jīng)營(yíng)進(jìn)口貿(mào)易特權(quán)的機(jī)構(gòu)的統(tǒng)稱，并不反映確切的洋行數(shù)目。1757年，廣州成了全國(guó)唯一的通商口岸，十三行也一躍而為壟斷全國(guó)對(duì)外貿(mào)易的組織。十三行不僅成為外商商務(wù)的全權(quán)代理，還是清政府與外商之間聯(lián)系的媒介，兼有商務(wù)和外交的雙重職責(zé)。

由于壟斷對(duì)外貿(mào)易，十三行商積累了大批財(cái)富，與當(dāng)時(shí)聞名的徽商、晉商一起被稱為清代中國(guó)的三大商人集團(tuán)，其中以潘、盧、伍、葉四大家族為最。1834年，怡和行商伍秉鑒（1769—1843）資產(chǎn)約2600萬(wàn)白銀，被譽(yù)為“天下第一富商”。十三行商館內(nèi)也是金山珠海，堆滿銀錢。據(jù)載，1822年商館火災(zāi)，大火燒了七晝夜，價(jià)值4000萬(wàn)兩白銀的財(cái)物被燒毀，洋銀熔入水溝，重新凝固，長(zhǎng)約一二里，足見(jiàn)十三行商館財(cái)寶數(shù)量之多及其奢華的程度。

每逢重大節(jié)日慶典，兩廣總督、廣東巡撫和粵海關(guān)監(jiān)督都要向皇宮進(jìn)獻(xiàn)大批價(jià)值昂貴的西洋奇珍異寶，如鐘表、鑲嵌掛屏、花瓶、琺瑯器皿、雕牙器皿、玻璃鏡、千里鏡、日規(guī)等等，以博帝王歡心，達(dá)到加官晉爵的目的，這些東西大都“委托”行商采辦，價(jià)值亦由行商“賠墊”，十三行也因此獲得“天子南庫(kù)”之美譽(yù)。

十三行歷年交給清政府、皇室和各級(jí)官吏的捐輸、報(bào)效和貢銀，數(shù)量也十分巨大。如乾隆五十三年為鎮(zhèn)壓臺(tái)灣林爽文起義，行商捐輸三十萬(wàn)兩；嘉慶六年華北水災(zāi)，初令各洋行捐輸二十五萬(wàn)兩，隨即又令同文行潘致祥獨(dú)捐三十萬(wàn)兩；河南河工，嘉慶十六年和二十五年，行商每年捐獻(xiàn)了六十萬(wàn)兩，這些給行商造成巨大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)前，廣東十三行中的很多行商、買辦成了西方資本的附庸，是中國(guó)買辦資產(chǎn)階級(jí)的前身。鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后，清政府與英國(guó)簽定《南京條約》，規(guī)定：“凡大英商民在粵貿(mào)易，向例全歸額設(shè)行商承辦，今大皇帝準(zhǔn)以嗣后不必照向例，凡有英商等赴各口貿(mào)易者，無(wú)論與何商交易，均聽(tīng)其便。”這樣，十三行獨(dú)攬對(duì)外貿(mào)易制度遂告廢除。原十三行改稱茶行，繼續(xù)經(jīng)營(yíng)茶、絲等大宗貿(mào)易。1856年，十三行商館在大火中化為灰燼，十三行商從此退出中國(guó)對(duì)外通商貿(mào)易的歷史舞臺(tái)。

西學(xué)東漸

西洋文明也伴隨著西方奇器進(jìn)入中國(guó)大地，沖擊著人們的心靈，西洋物質(zhì)文明和精神文明在廣州交匯，并向內(nèi)地?cái)U(kuò)散，廣州逐漸成為西學(xué)東漸的窗口。

從廣州一口通商到鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)的80余年間，廣州總攬了全國(guó)的進(jìn)出口貿(mào)易，而西洋文明也伴隨著西方奇器進(jìn)入中國(guó)大地，沖擊著人們的心靈，西洋物質(zhì)文明和精神文明在廣州交匯，并向內(nèi)地?cái)U(kuò)散。廣州自漢、唐、明、清至今上下兩千年，一直是中國(guó)的貿(mào)易港口，歷久不衰，而長(zhǎng)期而持續(xù)的外貿(mào)地位使生活在這里的人們思想開(kāi)放、包容，對(duì)西式器物和西方文明采取了更易接納的態(tài)度，廣州逐漸成為西學(xué)東漸的窗口。

明末清初，通過(guò)入華傳教士帶入中國(guó)的天文歷法、測(cè)量以及“西洋奇器”等沖擊著人們的思想，這些西方文化引起了清廷與社會(huì)上層的注意。1692年，康熙帝頒發(fā)了一道著名的敕令，允許天主教在尊重中國(guó)禮俗思想和風(fēng)俗習(xí)慣的前提下在華進(jìn)行傳教活動(dòng)。于是，湯若望、南懷仁、張誠(chéng)、戴進(jìn)賢、朗世寧等一批深諳西方文化的傳教士先后登陸廣州，部分赴京供職，對(duì)西方文化的傳播起到了積極的推動(dòng)作用，影響了中國(guó)的天文、醫(yī)學(xué)、繪畫、音律、科技等方面。

1720年，康熙五十九年，面對(duì)勢(shì)力日漸壯大的天主教，清廷采取了禁教政策，全國(guó)各地的傳教士陸續(xù)被驅(qū)逐到澳門，集中在廣州的傳教士則不許傳教誦經(jīng)，但西方文化的傳入并沒(méi)有因?yàn)榻潭磺袛啵炊S著商貿(mào)的發(fā)展而深入發(fā)展。如近代中西文化交流的開(kāi)拓者英國(guó)基督新教傳教士馬禮遜于1807年抵達(dá)廣州后便在擔(dān)任英國(guó)東印度公司的漢文翻譯，他先后翻譯出版了《圣經(jīng)》中文版，編纂了中國(guó)第一部漢英對(duì)照字典《華英字典》，收入漢字4萬(wàn)從個(gè)，是中國(guó)第一部漢英對(duì)照字典，1828年又編撰了《廣州話字典》等。

1815年，馬禮遜和米憐在馬六甲海峽刊印了第一份中文期刊《察世俗每月統(tǒng)記傳》，成為反映西方情況的第一份中文雜志。1832年美國(guó)傳教士裨治文在廣州主編《中國(guó)叢報(bào)》，1833年德國(guó)傳教士郭實(shí)臘在廣州編輯出版《東西洋考每月統(tǒng)記傳》，這些刊物主要登載西方宗教、政治、商業(yè)、科學(xué)等方面的文章，對(duì)于傳播最新的西方知識(shí)起到了不可替代的作用。

多彩的珠江夜景——小蠻腰。 攝影/李衛(wèi)東

來(lái)華的洋人也將西醫(yī)帶到了廣州口岸。1805年，英國(guó)商人將介紹防治天花的書籍帶入廣州，十三行行商鄭崇謙將它翻譯成中文，譯為《種痘奇書》，于是，安全易行的牛痘術(shù)逐漸傳遍大江南北，牛痘所到之處天花銷聲匿跡。1835年，美國(guó)傳教士、醫(yī)生伯駕在十三行總商伍敦元的贊助下，在廣州創(chuàng)辦了一所眼科醫(yī)局。此后，來(lái)華的傳教士醫(yī)生不斷增多，西醫(yī)的診所和醫(yī)院也推廣到香港、上海、福州、廈門、寧波等通商口岸。