金忠孝，劉 峰

（上海汽車集團(tuán)股份有限公司，上海 201804）

0 引言

21世紀(jì)，中國的汽車市場正在經(jīng)歷著爆發(fā)式的增長，同時也面臨著越來越激烈的全球化市場競爭。汽車產(chǎn)業(yè)作為我國的支柱產(chǎn)業(yè)，不僅具有較高的產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度，能吸收較多的勞動就業(yè)者，而且還是技術(shù)進(jìn)步速度最快的產(chǎn)業(yè)之一， 它能有力帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)品升級換代。

從汽車企業(yè)成本發(fā)生的類型來看，主要有采購成本、加工成本和管理成本等。供應(yīng)商的采購成本根據(jù)所從事行業(yè)的不同，分別占到總成本的55%～70%，主機(jī)廠采購成本所占比例更是高達(dá)70%，如果能有效降低采購成本，就抓住了成本優(yōu)化的關(guān)鍵。為了有效地提高采購效率及降低采購成本，汽車企業(yè)都較早地開始了電子采購(EP:E-Procurement)模式的實(shí)踐。

汽車行業(yè)的電子采購活動中貫穿著工作流和信息流兩種活動，其中工作流是企業(yè)生產(chǎn)活動的主流，是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動的核心，而信息流是伴隨著采購流程而產(chǎn)生的，是電子采購活動的重要組成部分。上海汽車在自主品牌的建設(shè)和發(fā)展過程中，充分意識到電子采購的重要性，在借鑒了上海通用和上海大眾等優(yōu)秀企業(yè)成熟的電子采購經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，自主開發(fā)出一套先進(jìn)的電子采購管理平臺，其業(yè)務(wù)架構(gòu)如圖1所示，軟件架構(gòu)如圖2所示。

從圖2可以看出，上海汽車的電子采購平臺采用J2EE架構(gòu)，并采用IBM的Websphere Application Server(簡稱WAS)作為應(yīng)用服務(wù)器，IBM的WebSphere Process Server(簡稱WPS)作為流程引擎。

在上海汽車電子采購平臺的研制過程中，我們遇到大量的人工工作流，人工工作流的處理，是一個復(fù)雜的技術(shù)難題，本文就重點(diǎn)介紹我們在研制采購平臺過程中人工工作流平臺的設(shè)計(jì)方法，供同行參考。

1 工作流平臺總體架構(gòu)設(shè)計(jì)

1.1 工作流平臺設(shè)計(jì)理念

工作流平臺的設(shè)計(jì)理念如下：

1）打破各孤立系統(tǒng)的信息孤島，恢復(fù)被信息孤島割斷了的本來是密切相連的業(yè)務(wù)流程，保證各系統(tǒng)之間的互聯(lián)、互通、互享、互動。

圖1 采購平臺業(yè)務(wù)架構(gòu)圖

2）重用功能模塊，避免功能的交叉與重復(fù)，特別是對已有的業(yè)務(wù)系統(tǒng)的重用。

3）建立業(yè)務(wù)流程驅(qū)動的開發(fā)模式，建立業(yè)務(wù)人員和IT人員的橋梁。

4）建立開放型，松耦合的流程平臺，并且建立在業(yè)界的標(biāo)準(zhǔn)之上。

5）便于流程的集中管理和數(shù)據(jù)的中央集成，用數(shù)據(jù)總線整合和交互各種數(shù)據(jù)信息。

6）有完備的流程監(jiān)控、查詢、監(jiān)督和分析的功能。

圖 2 采購平臺軟件架構(gòu)圖

圖 3 總體架構(gòu)設(shè)計(jì)圖

1.2 工作流平臺總體架構(gòu)設(shè)計(jì)

人工工作流平臺的總體架構(gòu)設(shè)計(jì)如圖3所示：

總體架構(gòu)設(shè)計(jì)說明：

人工工作流平臺的總體架構(gòu)分為三個部分：

1）流程門戶系統(tǒng)

（1）流程門戶主要用于展現(xiàn)各個業(yè)務(wù)系統(tǒng)的流程單據(jù)；

（2）所有流程單據(jù)存放于Portal門戶系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫中；

（3）流程門戶不會主動訪問后臺的業(yè)務(wù)系統(tǒng)；

（4）流程門戶與后臺業(yè)務(wù)及流程沒有任何強(qiáng)耦合的關(guān)聯(lián)關(guān)系；

（5）流程門戶與后臺業(yè)務(wù)子系統(tǒng)及流程通過配置手段進(jìn)行統(tǒng)一展現(xiàn)和訪問。

2）各個子系統(tǒng)業(yè)務(wù)和流程訪問系統(tǒng)

（1）主要運(yùn)行各個子系統(tǒng)的核心業(yè)務(wù)程序及其訪問后臺工作流引擎的程序；

（2）用于處理業(yè)務(wù)相關(guān)數(shù)據(jù)；

（3）用于和后臺工作流引擎進(jìn)行流程訪問。

3）后臺業(yè)務(wù)流程核心運(yùn)行系統(tǒng)

（1）主要運(yùn)行各個業(yè)務(wù)系統(tǒng)所需的工作流程；

（2）控制業(yè)務(wù)的流轉(zhuǎn)；

（3）實(shí)現(xiàn)流程相關(guān)數(shù)據(jù)與核心業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)松耦合；

（4）實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)和流程數(shù)據(jù)分開，但是又關(guān)聯(lián)的功能；

（5）業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)通過BOUUID(全局變量名)唯一標(biāo)識實(shí)現(xiàn)，并嵌入流程的數(shù)據(jù)BO(業(yè)務(wù)對象簡稱)中。

2 工作流平臺架構(gòu)內(nèi)容

工作流平臺的核心內(nèi)容主要有以下六方面：

1）流程門戶系統(tǒng)

（1）任務(wù)查詢和管理架構(gòu)；

（2）前端頁面表單邏輯架構(gòu)；

（3）流程BO和外部業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的整合（如任務(wù)的查詢列表，任務(wù)的填寫和完成等）；

（4）流程數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的事務(wù)性控制（提交任務(wù)時，保證兩者的一致性）；

（5）流程實(shí)例和任務(wù)實(shí)例的管理。

2）常用流程模板的模式設(shè)計(jì)

3）組織架構(gòu)的管理和配置

人員任務(wù)分配架構(gòu)。

4）業(yè)務(wù)規(guī)則配置架構(gòu)

流程設(shè)計(jì)及配置架構(gòu)。

5）安裝，運(yùn)維模塊

6）流程監(jiān)控

以下重點(diǎn)介紹人工工作流平臺設(shè)計(jì)中的難點(diǎn)，分別是任務(wù)查詢和管理框架、Cunsom Table(用戶表)框架、前端頁面表單邏輯與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)整合的框架。

2.1 任務(wù)查詢與管理框架

流程平臺的工作流查詢架構(gòu)為:

1）WPS的工作流任務(wù)列表查詢采用custom table解決方案，custom table含有流程相關(guān)的任務(wù)數(shù)據(jù)，同時也包含和業(yè)務(wù)相關(guān)的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)。

2）工作流平臺擁有自己應(yīng)用后接口分別去查詢系統(tǒng)的custom table工作列表。

3）人員工作的分配由用戶的一個“人員組織架構(gòu)和任務(wù)分配系統(tǒng)”維護(hù)，統(tǒng)一管理人員的分配。流程引擎通過應(yīng)用接口調(diào)用該“人員組織架構(gòu)和任務(wù)分配系統(tǒng)”，得到對于某個流程、某個節(jié)點(diǎn)的人員信息。

2.2 Custom Table(用戶表)框架

2.2.1 應(yīng)用范圍

人工任務(wù)的查詢一般需要流程數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的聯(lián)合查詢，這需要流程數(shù)據(jù)庫和業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)庫的一個整合方案。另外，當(dāng)系統(tǒng)中運(yùn)行了大量的人工任務(wù)實(shí)例時，通過流程引擎提供的應(yīng)用接口來查找工作項(xiàng)的效率就會很低（因?yàn)橛性S多表的join查詢）。為了解決這兩個問題，我們引入了Custom Table的概念。該方案通過利用系統(tǒng)提供的應(yīng)用接口的Event Handler(事件處理器)來跟蹤任務(wù)實(shí)例的生命周期，并在任務(wù)實(shí)例的狀態(tài)變化時將特定的數(shù)據(jù)寫入到Custom Table中。通過這種方式，和流程相關(guān)的關(guān)鍵信息以及查詢業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)都被存儲到Custom Table中，從而在查詢工作項(xiàng)時可以直接查詢Custom Table，無需再使用流程的API(應(yīng)用程序接口的簡稱)來執(zhí)行查詢。

2.2.2 Custom Table的功能列表

1）當(dāng)任務(wù)被創(chuàng)建時，任務(wù)相關(guān)的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)被自動寫入到Custom Table。

2）當(dāng)任務(wù)被處理時（Claim），任務(wù)所有人和任務(wù)狀態(tài)被自動的更新到對應(yīng)的數(shù)據(jù)上。

3）當(dāng)任務(wù)被Transfer(轉(zhuǎn)移)時，新的任務(wù)所有人的ID也會被自動的更新到數(shù)據(jù)表中。

4）當(dāng)任務(wù)被完成時，跟該任務(wù)相關(guān)的數(shù)據(jù)會被自動的從Custom Table中刪除。

5）當(dāng)任務(wù)被終止時（用戶可以顯示的終止流程來終止任務(wù)，或者流程中出現(xiàn)異常導(dǎo)致任務(wù)所在的范圍被終止），跟該任務(wù)相關(guān)的數(shù)據(jù)會被自動的從Custom Table中刪除。

目前，我們已經(jīng)在上海汽車的電子采購平臺中實(shí)現(xiàn)了Custom Table的以下功能：

1）待辦任務(wù)記錄

提供了當(dāng)前處于Ready和Claim狀態(tài)的任務(wù)基本信息。

2）已辦任務(wù)歷史

如果選擇了保留任務(wù)歷史，則在任務(wù)完成時自動將代辦任務(wù)記錄轉(zhuǎn)移到已辦任務(wù)歷史表中，然后把記錄從待辦任務(wù)記錄表中刪除。

2.3 前端頁面表單邏輯、與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)整合架構(gòu)

2.3.1 流程門戶設(shè)計(jì)

流程門戶的設(shè)計(jì)核心思想為：

1）核心使用MVC(Model-View-Controller的簡稱)實(shí)現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)、邏輯控制、UI表現(xiàn)的分離；

2）展現(xiàn)層使用ExtJS(一種JavaScript框架)框架；

3）控制層使用依賴注入方式開發(fā)，提高開發(fā)的靈活性；

4）數(shù)據(jù)訪問使用JPA(Java Persistence API的簡稱)風(fēng)格 Annotation(注釋)方式進(jìn)行描述對象屬性和數(shù)據(jù)庫表的關(guān)聯(lián)關(guān)系，并實(shí)現(xiàn)CRUD(創(chuàng)建、查詢、更新、刪除的簡稱)的自動實(shí)現(xiàn)。

2.3.2 子業(yè)務(wù)及流程訪問系統(tǒng)層架構(gòu)設(shè)計(jì)

1）業(yè)務(wù)功能單元實(shí)現(xiàn)的設(shè)計(jì)思想等同于流程門戶的設(shè)計(jì)思想；

2）后臺WPS工作流程訪問使用輕量的EJB Thin客戶端，實(shí)現(xiàn)了EJB POJO化的敏捷開發(fā)。

2.3.3 后臺業(yè)務(wù)流程核心運(yùn)行平臺架構(gòu)概要設(shè)計(jì)

1）使用業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)流程描述語言BPEL開發(fā)核心業(yè)務(wù)流程服務(wù)；

圖 4 BOUUID全局變量的應(yīng)用示例

2）WPS流程中的人工任務(wù)節(jié)點(diǎn)使用嵌入接口的方式，在一個事務(wù)中自動更新前臺門戶流程單列表展現(xiàn)庫表Custom_Task_Work_T；

3）通過EJB Statelss SessionBean的方式向外提供工作流引擎的訪問接口。

2.4 流程平臺靈魂：BOUUID

1）流程門戶系統(tǒng)、業(yè)務(wù)和流程訪問系統(tǒng)、業(yè)務(wù)流程運(yùn)行系統(tǒng)三個系統(tǒng)互為獨(dú)立，屬于松耦合的體系架構(gòu)，他們之間的互聯(lián)主要通過BOUUID來進(jìn)行實(shí)現(xiàn)關(guān)聯(lián)；

2）當(dāng)業(yè)務(wù)系統(tǒng)發(fā)起流程前，會自動為業(yè)務(wù)訂單生成唯一的BOUUID，并作為此訂單數(shù)據(jù)的ID進(jìn)行標(biāo)識；

3）在啟動后臺流程過程中會自動把BOUUID傳遞進(jìn)去，在人員任務(wù)狀態(tài)變化中激活的EventHandler會自動把此BOUUID放置到 Portal 門戶流程單據(jù)列表核心數(shù)據(jù)庫表Custom_Task_Work_T中，作為業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)的唯一標(biāo)識；

4）利用BOUUID，可以在任何處理的階段快捷地獲取業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)；

5）最終實(shí)現(xiàn)流程數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的分離，并能在需要的時候進(jìn)行關(guān)聯(lián)處理。

在WPS中，BPEL流程定義中BOUUID與具體業(yè)務(wù)庫表ID的關(guān)系可以用圖4來表示。

3 結(jié)論

本文重點(diǎn)介紹了汽車電子采購平臺中人工工作流的解決方案，目前該方案已經(jīng)成功應(yīng)用于上海汽車的電子采購平臺中，所涉及的業(yè)務(wù)覆蓋了所有上海汽車自主品牌轎車相關(guān)的采購業(yè)務(wù)，涉及5000多家國內(nèi)外供應(yīng)商，該方案的實(shí)施，大大提高了上海汽車的采購效率，從而有效地降低了采購成本，實(shí)踐證明是一個可行的、滿足復(fù)雜采購業(yè)務(wù)的好方案。

在方案的實(shí)施過程中，我們也總結(jié)出一些人工工作流設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，供同行參考：

經(jīng)驗(yàn)一：基本功能組件化、可變功能腳本化。

在流程設(shè)計(jì)時，把那些可能變化的因素提取出來，變成可定制的腳本或參數(shù)定制文件。

經(jīng)驗(yàn)二：利用規(guī)則引擎，動態(tài)定制流程。

業(yè)務(wù)策略并不是靜態(tài)的，它們經(jīng)常變更，且其關(guān)聯(lián)的業(yè)務(wù)流程也會隨之變更。 因此，可以考慮用規(guī)則引擎，事件處理器等動態(tài)方法進(jìn)行流程的設(shè)計(jì)。

經(jīng)驗(yàn)三：流程模版分類和可定制化。

首先分析企業(yè)的流程，然后對企業(yè)流程進(jìn)行分類。對每一類流程建立一個（或多個）流程模版類。然后在這個流程模版類中，對易改變的流程節(jié)點(diǎn)用動態(tài)方式進(jìn)行節(jié)點(diǎn)的增加和消減。

經(jīng)驗(yàn)四： 考慮流程體系的可移植性。

在設(shè)計(jì)一個部門的流程體系時，考慮將來把該系統(tǒng)移植到其他相似部門時的重用問題。方法是盡量多的設(shè)置可定制的腳本或參數(shù)文件，把流程體系變?yōu)榭啥ㄖ频摹?/p>

[1] 程嶸.基于業(yè)務(wù)流程再造設(shè)計(jì)汽車整車廠電子采購管理系統(tǒng)[D].上海交通大學(xué),2008.

[2] 王莉,張穎江.供應(yīng)鏈管理下的電子采購系統(tǒng)[J].軟件導(dǎo)刊,2009,8(6).