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        預(yù)拌混凝土企業(yè)低碳化管理

        2011-06-21 14:00:28黃浩王章夫周群黃成鄭應(yīng)生
        商品混凝土 2011年9期
        關(guān)鍵詞:洗車用水量除塵

        黃浩,王章夫,周群,黃成,鄭應(yīng)生

        (1.浙江華威建材集團(tuán)有限公司, 浙江杭州 310018;

        2.杭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督站,浙江杭州 310018)

        混凝土是目前使用量最大的建筑材料,2010年我國預(yù)拌混凝土產(chǎn)量約為9.7億m3,其中混凝土主要原材料水泥是高耗能、高二氧化碳排放的產(chǎn)業(yè)。隨著全球?qū)μ寂欧乓笤絹碓絿?yán),混凝土的碳排放已擺在預(yù)拌混凝土企業(yè)管理的議事日程中。對(duì)預(yù)拌混凝土生產(chǎn)企業(yè)而言,混凝土低碳目標(biāo)應(yīng)是:混凝土耐久性優(yōu)越,提高建筑物的使用壽命,減少直接或間接的維護(hù)費(fèi)用;最大限度的綜合利用礦物摻合料等工業(yè)廢料;提高生產(chǎn)效率、降低能耗、降低各項(xiàng)消耗、保護(hù)環(huán)境、消除或盡可能減少環(huán)境污染;組織無廢生產(chǎn),最低限度的消除廢渣、廢料、廢水、廢棄物的產(chǎn)生。近幾年,筆者公司在低碳預(yù)拌混凝土管理上采取的措施主要有:

        1 重視生產(chǎn)系統(tǒng)環(huán)保節(jié)能的改造和管理

        1.1 粉塵的控制

        (1)將攪拌主樓、骨料堆場、骨料配料站、輸送皮帶機(jī)實(shí)現(xiàn)全封閉,骨料經(jīng)汽運(yùn)到廠后,卸料及輸送過程均在封閉的環(huán)境中完成。揚(yáng)塵通過開啟卸料斗處的噴淋裝置進(jìn)行降塵處理。

        (2)粉料倉庫位除塵:每座粉料儲(chǔ)存?zhèn)}倉頂安裝一臺(tái)主動(dòng)式脈沖除塵機(jī),過濾面積27m2,功率為3kW,空氣流量達(dá)5268 m3/h,滿足輸送時(shí)的除塵要求。粉料輸送時(shí)離心風(fēng)機(jī)自動(dòng)開啟,降低輸送阻力;輸送結(jié)束時(shí),自動(dòng)以脈沖氣流對(duì)濾袋進(jìn)行反吹,將過濾下來的粉塵清除至粉倉內(nèi)。

        (3)主樓除塵:攪拌主樓的除塵通過一臺(tái)主動(dòng)脈沖式除塵機(jī)完成,該除塵機(jī)過濾面積47m2,功率5.5kW,空氣流量為7226 m3/h。通過直徑200mm的管道與攪拌主機(jī)上蓋連接,空氣吸入口為骨料卸料口。過濾的灰塵在每個(gè)攪拌周期中通過脈沖反吹后由螺旋輸送機(jī)送至攪拌主機(jī),完成收塵回用過程。

        1.2 噪聲的控制

        通過主被動(dòng)方式盡可能降低噪聲。

        (1)采用低噪聲的設(shè)備??諝鈮嚎s機(jī)采用低噪聲的阿特拉斯螺桿式空壓機(jī),氣動(dòng)元件排氣口安裝消聲器;通過加大輸送帶機(jī)托輥夾角,提高輸送帶單位截面,把皮帶輸送機(jī)帶速控制在2m/s以下,有效地降低運(yùn)行噪聲,并延長機(jī)械部件使用壽命。

        (2)骨料堆場、配料站、皮帶輸送機(jī)、攪拌主樓均實(shí)行全封閉,粉料輸送區(qū)半封閉,降低生產(chǎn)時(shí)混凝土產(chǎn)生的噪聲。

        1.3 工業(yè)廢水和固體廢棄物零排放的控制

        對(duì)生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的污染物(主要是生產(chǎn)過程及攪拌車洗車產(chǎn)生的廢水、廢混凝土)進(jìn)行處理并加以回收利用,達(dá)到“零排放”的效果。

        采用砂石污水分級(jí)回收系統(tǒng),包括回收處理水池組、砂石污水分級(jí)機(jī)、分離砂石堆場、洗車臺(tái)及洗車溜槽。廠區(qū)排水系統(tǒng),將攪拌樓及其周圍的廢水通過明溝排入砂石污水分級(jí)回收系統(tǒng)的沉淀池內(nèi),并能將雨水收集至清水池中用于混凝土生產(chǎn),減少混凝土生產(chǎn)中的自來水用量,超過清水池容積部分將溢流到廠區(qū)的雨水管中。攪拌洗車污水經(jīng)攪拌處理后,用泥污泵將含固廢水輸送至攪拌樓上的暫存攪拌槽中,通過單獨(dú)計(jì)量作為產(chǎn)品的原料用于生產(chǎn),徹底解決生產(chǎn)過程及洗車產(chǎn)生的污水排放問題。該系統(tǒng)布置圖如圖1。

        圖1 砂石污水分級(jí)回收系統(tǒng)布置圖

        攪拌車在裝料完成后由攪拌樓對(duì)攪拌車混凝土接料口用水進(jìn)行加壓沖洗,減少車輛出廠前清洗工作量,減少?zèng)_洗用水量。攪拌樓四周設(shè)有明溝將地表水排至砂石污水分級(jí)回收系統(tǒng)的沉淀池中回用。

        每日水量計(jì)算:每日混凝土產(chǎn)量約5000m3,每日每立方米使用回收水量50kg×5000m3=250t。

        回收水?dāng)嚢璩孛咳昭h(huán)次數(shù)約250÷2÷36=3.47次。

        洗車水產(chǎn)生量約60車×每日2次×每次洗車用水量約1500kg=180t。

        洗車水?dāng)嚢璩孛咳昭h(huán)次數(shù)約180÷2÷36=2.5次??蓾M足生產(chǎn)中廢水循環(huán)利用的需要,廢水濃度可以得到有效控制。

        整個(gè)系統(tǒng)中清水池及沉淀池之水可提供為廠區(qū)內(nèi)各項(xiàng)清洗之用。例:場地清洗、水溝清洗、機(jī)械清洗、皮帶機(jī)清洗等;可節(jié)省原有大量之清洗用水,不同的沉淀池容納不同的水,以達(dá)到水盡其用,污水不外流的目的。

        1.4 節(jié)能控制

        (1)采用裝備單臺(tái)功率75 kW電機(jī)的3m3低功率的攪拌主機(jī),與傳統(tǒng)3m3攪拌主機(jī)功率為110 kW,能耗下降三成。

        (2)采用高性能螺桿式空氣壓縮機(jī),能按設(shè)定的最低、最高空氣壓力值進(jìn)行自動(dòng)控制。配料站平皮帶機(jī)只在向主樓骨料過渡斗輸送骨料時(shí)自動(dòng)啟動(dòng),輸送完成后自動(dòng)停止,降低空轉(zhuǎn)能耗。

        (3)采用高效照明裝置,并定時(shí)開關(guān),避免浪費(fèi)。目前單方混凝土生產(chǎn)耗電量約為1.13度,電耗控制比較理想。

        (4)使用低油耗發(fā)動(dòng)機(jī)的攪拌車,油耗由原來50L/100km下降至42L/100km。

        1.5 ERP管理系統(tǒng)

        使用攪拌站ERP管理系統(tǒng),提高生產(chǎn)效率,保障產(chǎn)品質(zhì)量。公司把經(jīng)營管理、材料管理、生產(chǎn)管理、技術(shù)管理、車輛管理、人事管理等均納入ERP管理系統(tǒng)。同時(shí)整合攪拌樓控制系統(tǒng)、壓力試驗(yàn)機(jī)、筒倉管控系統(tǒng)、加油機(jī)、GPS車輛調(diào)度系統(tǒng)、攪拌車回廠系統(tǒng),使之成為一個(gè)有機(jī)整體,更加有效地對(duì)混凝土生產(chǎn)進(jìn)行控制。如原材料中粉料的輸送控制(即筒倉管控)流程為:①運(yùn)輸車輛進(jìn)廠重車過磅;②司磅員選擇車輛裝載原料名稱;③ERP系統(tǒng)將自動(dòng)列出該原料可入庫的庫別;④司磅員選擇相應(yīng)的庫別(即筒倉號(hào)),并采集重量;⑤運(yùn)輸車到達(dá)指定庫位,相應(yīng)的庫位指示按鈕亮綠燈;⑥運(yùn)輸車司機(jī)按亮綠燈按鈕,打開筒倉輸送管口的檔桿(如圖2:檔桿為打開狀態(tài)),筒倉除塵機(jī)自動(dòng)啟動(dòng);⑦輸送車接好管道,開始送灰。輸送結(jié)束后拆管,按紅色控制按鈕,關(guān)閉檔桿及除塵機(jī)(否則無法回磅);⑧運(yùn)輸車過磅取皮重后離廠。

        圖2 運(yùn)輸車筒倉輸送管口的檔桿打開狀態(tài)

        使用ERP管理系統(tǒng)后,信息傳遞由以前的紙質(zhì)記錄傳遞轉(zhuǎn)變成網(wǎng)絡(luò)傳遞,大大減少紙張的使用,減少重復(fù)錄入中可能的人為差錯(cuò)。生產(chǎn)流程中要生產(chǎn)出混凝土,必須先有營銷合同(有效狀態(tài)),經(jīng)營部根據(jù)客戶要求建立生產(chǎn)任務(wù)單,經(jīng)生產(chǎn)部確定生產(chǎn)樓號(hào)、時(shí)間并簽核后,實(shí)驗(yàn)室方可出具配比單;有配比并經(jīng)工藝員二次審核后,調(diào)度方可安排生產(chǎn)。攪拌車輛根據(jù)回廠時(shí)間自動(dòng)排序進(jìn)入發(fā)貨作業(yè),調(diào)度發(fā)出生產(chǎn)指令后,相應(yīng)攪拌樓將得到完整的任務(wù)及配比信息,可執(zhí)行混凝土生產(chǎn),同時(shí)車號(hào)信息同步發(fā)送至攪拌樓前的電子顯示屏上,供攪拌車駕

        駛員查看,使駕駛員可更好地掌握生產(chǎn)信息,減少車輛怠速油耗。全過程中無數(shù)據(jù)手工傳遞,各部門各司其職,責(zé)任明確,數(shù)據(jù)自動(dòng)傳遞。攪拌樓操作員可以集中精力關(guān)注混凝土生產(chǎn)過程及產(chǎn)品質(zhì)量,每一盤次生產(chǎn)中,在攪拌樓出混凝土前10s時(shí)攪拌機(jī)內(nèi)窺攝像機(jī)自動(dòng)工作,將攪拌機(jī)內(nèi)混凝土的實(shí)時(shí)攪拌情況反饋給操作員,同時(shí)通過網(wǎng)絡(luò)傳輸給工藝員,改變了以往當(dāng)前盤次無法有效進(jìn)行調(diào)整的狀況,保證了混凝土的出廠質(zhì)量。技術(shù)管理的集成使得原材料的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可以及時(shí)用于生產(chǎn)配比的自動(dòng)調(diào)整,可以更加有效地動(dòng)態(tài)控制混凝土的質(zhì)量;實(shí)時(shí)從攪拌樓傳回的實(shí)際稱量數(shù)據(jù),結(jié)合壓力試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)生的產(chǎn)品抗壓強(qiáng)度數(shù)據(jù),可更好地提供產(chǎn)品質(zhì)量的控制依據(jù)。集成GPS車輛管理的生產(chǎn)調(diào)度發(fā)貨作業(yè),有利于保證混凝土供應(yīng)的連續(xù)性,減少因混凝土供應(yīng)過快或過慢造成的質(zhì)量隱患,提高車輛利用率,降低油耗。

        2 低碳預(yù)拌混凝土的產(chǎn)品管理

        生產(chǎn)過程中減少混凝土碳排放的主要措施是:抓好原材料質(zhì)量的穩(wěn)定性并進(jìn)行合理的產(chǎn)品設(shè)計(jì),對(duì)此公司進(jìn)行以下幾方面的管理控制:

        (1)對(duì)所用材料的性能品質(zhì)通過頻次檢測,按月進(jìn)行穩(wěn)定性控制評(píng)價(jià)。如對(duì)水泥,筆者公司按水泥的標(biāo)準(zhǔn)稠度、安定性、強(qiáng)度、凝結(jié)時(shí)間,分一、二、三等級(jí);每天進(jìn)廠水泥按批進(jìn)行與外加劑的相容性試驗(yàn),并將實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)反映在使用材料的黑板上,作為工藝員調(diào)整外加劑摻量、控制單位用水量的依據(jù)。其他如外加劑、各類礦物摻合料、砂石骨料根據(jù)內(nèi)控要求分別進(jìn)行評(píng)價(jià)采用。將當(dāng)月材料的品質(zhì)狀況反饋給材料部。在日常管理中加強(qiáng)與材料部的溝通,共同將材料品質(zhì)質(zhì)量作為一個(gè)關(guān)注點(diǎn),達(dá)到原材料品質(zhì)穩(wěn)定性的控制。

        (2)重視單位用水量的控制,加強(qiáng)工藝控制管理和檢查。近幾年,筆者公司把控制單位用水量作為技術(shù)管理目標(biāo)進(jìn)行管理分解。普通混凝土單位用水量≤180kg/m3,高性能混凝土單位用水量≤170kg/m3,在低用水量、低水膠比的前提下提高混凝土的耐久性能。通過對(duì)單位用水量的控制管理,理順材料采購、配比設(shè)計(jì)、工藝控制的職能,如工藝員工作職能:加強(qiáng)原材料質(zhì)量巡視、骨料含水率檢測,確?;炷僚浔葐挝挥盟坎怀瑯?biāo);確保新拌混凝土的和易性,滿足運(yùn)輸和施工要求,硬化混凝土的性能符合設(shè)計(jì)要求。加強(qiáng)現(xiàn)場預(yù)拌混凝土技術(shù)服務(wù),跟蹤現(xiàn)場加水取證及試件成型養(yǎng)護(hù)工作,做好預(yù)拌混凝土工藝控制自檢和試驗(yàn)室主任工藝抽檢臺(tái)賬。

        (3)盡最大可能多用礦物摻合料,全年要求每立方混凝土礦物摻合料用量占膠凝材料總用量33%。 合理的礦物摻合料必須依據(jù)環(huán)境條件變化的影響,水泥、外加劑與礦物摻合料的相容性、集料的優(yōu)化組合等基礎(chǔ)試驗(yàn),由筆者公司中心試驗(yàn)室獨(dú)立完成并指導(dǎo)應(yīng)用。

        (4)重視混凝土耐久性能的比對(duì)檢測。筆者公司的耐久性指標(biāo)主要分解為碳化、電通量和混凝土收縮三大指標(biāo)進(jìn)行評(píng)價(jià),每半年一次。

        3 總結(jié)

        (1)實(shí)現(xiàn)低碳預(yù)拌混凝土是混凝土行業(yè)技術(shù)進(jìn)步的必然要求,也是混凝土行業(yè)改變自身形象,利國利民的重大舉措,可確?;炷列袠I(yè)的持續(xù)發(fā)展。

        圖3 浙江華威建材集團(tuán)有限公司環(huán)保節(jié)能型廠區(qū)(下沙站)實(shí)況

        (2)在新建工廠過程中,筆者公司按照“低碳”理念選擇硬件設(shè)施,在全公司中積極倡導(dǎo)實(shí)施“低碳混凝土”的生產(chǎn)管理,取得了一定的成效(圖3);但與國內(nèi)不少企業(yè)還存在較大差距,我們將與行業(yè)同道一起不斷創(chuàng)新,為開創(chuàng)一個(gè)混凝土發(fā)展的新時(shí)代做出更多貢獻(xiàn)。

        [1]劉大林. 發(fā)展混凝土綠色生產(chǎn)的實(shí)踐與探索“.首屆全國預(yù)拌混凝土行業(yè)綠色生產(chǎn)論壇-會(huì)刊”[C].中國混凝土與水泥制品協(xié)會(huì)預(yù)拌混凝土分會(huì)第一屆三次理事會(huì)擴(kuò)大會(huì)議,2011年7月,南京.

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