欄目主持 │ 王 俊

我國首座快堆并網(wǎng)發(fā)電

7月21日上午，在北京市西南郊的中國實驗快堆主控室，我國首座快中子增殖反應堆（快堆）成功并網(wǎng)發(fā)電。這標志著列入國家中長期科技發(fā)展規(guī)劃前沿技術的快堆技術取得重大突破，也標志著我國在占領核能技術制高點、建立可持續(xù)發(fā)展的先進核能系統(tǒng)上邁出了重要一步。

中國實驗快堆是我國快堆技術發(fā)展的第一步，安全性已達到第四代核能系統(tǒng)要求。在長達20多年的研發(fā)過程中，我國全面掌握了快堆技術，取得了一大批自主創(chuàng)新成果和專利，實現(xiàn)了實驗快堆的自主研究、自主設計、自主建造、自主運行和自主管理，形成了完整的研發(fā)能力，并培養(yǎng)了一大批優(yōu)秀技術人才。

我國成為全球可再生能源最大投資者

7月7日，聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署發(fā)布報告稱，去年全球?qū)G色能源的投資額同比增加了1／3，達到2110億美元，而中國對可再生能源的投資熱情最高，成為全球可再生能源的最大投資者。報告顯示，2010年中國在可再生能源方面共投資489億美元，是去年投資可再生能源國家中的冠軍。中國的風力發(fā)電及歐洲的小型太陽能發(fā)電板是去年可再生能源投資增加的主要項目。

去年全球發(fā)展中國家的可再生能源投資額首次超越了發(fā)達國家，歐洲對可再生能源的投資額減少了22%，降至352億美元，僅小型太陽能發(fā)電板投資有所增加。報告指出，近3年來，全球太陽能發(fā)電成本已大幅下降，競爭力顯著增強，包括西班牙、捷克、德國和意大利在內(nèi)的許多國家都降低了光伏組件的關稅。

世界最大電動汽車充換電站投入試運行

7月11日，目前世界上功能最全、規(guī)模最大、服務能力最強的電動公交車充換電站——青島薛家島電動汽車智能充換儲放一體化示范電站，開始投入試運行。該充換電站位于連接青島與黃島的膠州灣海底隧道黃島側(cè)出口，可同時為120輛公交車電池充電，或為360輛乘用車電池充電。在更換公交車電池方面，每輛每次需6～8分鐘，全站每天可更換540車次。推廣電動汽車社會效益顯著。2014年，青島將舉辦世界園藝博覽會，按照該市“十二五”末電動汽車預計保有量1.3萬輛計算，每年可減排二氧化碳18.6萬噸。

我國將盡快出臺頁巖氣專項發(fā)展規(guī)劃

國家能源局局長劉鐵男近日表示，我國將盡快出臺頁巖氣專項發(fā)展規(guī)劃。他強調(diào)，世界頁巖氣技術突破帶來的頁巖氣大規(guī)模產(chǎn)業(yè)性開發(fā)已成為全球能源領域的一場重要變革；加快我國頁巖氣開發(fā)，對于增加天然氣有效供給、改善能源結(jié)構、保障能源安全具有重大意義。

據(jù)了解，頁巖氣是從頁巖層中開采出來的天然氣，是非常規(guī)天然氣的重要組成部分。頁巖氣滲透率非常低，采收率僅有10%～20%，對開采技術的要求比較高。我國頁巖氣可采資源量約為26萬億立方米，與美國大致相當。目前我國頁巖氣資源仍處于未開發(fā)狀態(tài)，開發(fā)潛力巨大。有關專家透露，到2030年，我國頁巖氣產(chǎn)量可能會達到天然氣總產(chǎn)量的25%左右。

中美確定能源合作重點領域

中美雙方日前就能源合作達成多項共識，將就建設智能電網(wǎng)、大規(guī)模開發(fā)風電、開采頁巖氣和研制航空生物燃料等展開合作，并承諾分享能源監(jiān)管經(jīng)驗和實踐信息。

中美是世界最大的能源消費國，在維護全球能源安全和發(fā)展清潔能源上有著共同的利益和責任，也面臨著共同的挑戰(zhàn)。當前，美國正在構筑保障未來能源安全的藍圖，中國正在制定實施“十二五”能源發(fā)展規(guī)劃和謀劃長遠能源戰(zhàn)略。中美雙方在調(diào)整能源結(jié)構、發(fā)展清潔能源、保障石油安全、提高能源使用效率、能源節(jié)約替代和核電安全發(fā)展等領域的戰(zhàn)略舉措高度相似，有著廣闊的合作空間。

智能電網(wǎng)研發(fā)中心入駐世博園

7月20日，首批三家企業(yè)入駐世博園區(qū)簽約儀式在上海世博中心舉行，這標志著世博園區(qū)后續(xù)開發(fā)利用全面啟動。國家電網(wǎng)公司智能電網(wǎng)研發(fā)中心正式入駐世博園區(qū)。另外兩家入駐的企業(yè)是中國商用飛機有限責任公司和寶鋼集團。據(jù)了解，新成立的上海智能電網(wǎng)研發(fā)中心的業(yè)務板塊涵蓋了智能發(fā)電、智能輸電、智能變電、智能配電和智能調(diào)度等。智能電網(wǎng)研發(fā)中心落戶世博園區(qū)，將實現(xiàn)智能電網(wǎng)科研與產(chǎn)業(yè)化的整合，打造智能電網(wǎng)產(chǎn)業(yè)高地，也將為上海轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式、提高自主創(chuàng)新能力作出貢獻。

4.85億網(wǎng)民是寶貴資源

7月19日，中國互聯(lián)網(wǎng)絡信息中心發(fā)布統(tǒng)計報告稱，我國網(wǎng)民規(guī)模已經(jīng)達到4.85億，2011年年底將超過5億，互聯(lián)網(wǎng)普及率達到36.2%。4.85億網(wǎng)民，無疑是“網(wǎng)絡改變世界”的主導力量。因此，他們怎樣發(fā)聲，執(zhí)政者如何看待，對轉(zhuǎn)型期的中國來說意義格外深遠。互聯(lián)網(wǎng)在中國的歷史并不算長，但網(wǎng)絡的力量使“虛擬影響現(xiàn)實”已成為不爭的事實。

統(tǒng)計報告同時顯示，中國網(wǎng)民的年齡構成中，29歲以下的占58.1%，39歲以下的占81.3%；學歷構成中，大專及以上學歷的占22.2%，初中及以下學歷的占43.8%；收入構成中，月入2000元以下和無收入的占62.9%……對類似數(shù)據(jù)進行分析，顯然不僅只具有統(tǒng)計學上的意義。

網(wǎng)民也是公民。每一個馬甲與ID，都對應著一個真實的人；每一位網(wǎng)民，都生活在你我身邊。他們的聲音或許理性或許偏激，見識或許高明或許短淺，但這就是現(xiàn)實。網(wǎng)民關注的事件，發(fā)端于現(xiàn)實生活；網(wǎng)民評判的標準，源于既有的法律道德；網(wǎng)民表達的訴求，至少也是某個方面的呼聲。正因如此，胡錦濤總書記一再強調(diào)，互聯(lián)網(wǎng)是了解民情的重要渠道。執(zhí)政者不僅應該尊重網(wǎng)民作為公民的權利，更應該重視網(wǎng)絡民意的風向標和參照系作用，善于用好4.85億網(wǎng)民這一寶貴資源。

曬“三公”重要的是說清楚講明白

截至7月底，98個中央部門過半已曬出“三公”經(jīng)費賬單。這是一種進步，值得充分肯定。不過，盤點中央部門幾個月來“曬三公”的過程，其間，拖拖拉拉、模糊以對，用“近期會公開”、“最終會公開”、“反正不會最后一個公開”之類說辭搪塞媒體者有之；遮遮掩掩、躲躲藏藏，疑似刻意選擇下班后、周末甚至是零點時分才在官網(wǎng)角落掛出賬單者有之；語焉不詳、蜻蜓點水，或有預算數(shù)無決算數(shù)，或有“大雜燴”而無細目，或?qū)σ荒陝虞m幾千萬甚至近億元接待費只給出一句話解釋者亦有之。顯然，部分中央部門對公眾翹首以盼的曬“三公”經(jīng)費賬單還是有些難以適應。

“三公”經(jīng)費的公開來之不易，絕非拋出幾組干巴巴的數(shù)據(jù)就萬事大吉，讓公眾看得到、看得懂、進而有效監(jiān)督約束政府部門的花錢行為才是曬“三公”的根本目的。雖然我們不能要求各部門、各地方一下子統(tǒng)一信息公開的口徑、格式、時間，但那種完全按自身需要來決定何時公開、公開什么、是否作解釋的局面必須要改變。如此，政府才能取信于民。

國貨“裝洋”暴露出三大問題

國內(nèi)某著名家具商，從東莞采購家具后，將其直接運到深圳口岸出港，運往意大利，再從意大利運回上海入關，這些家具就有了全套進口手續(xù)。而有些從上海出關的家具，則連國境都沒出，只是在保稅區(qū)待了一段時間便又轉(zhuǎn)了回來，之后搖身一變，也成了國外生產(chǎn)的“洋品牌”。由此看來，該家具商的產(chǎn)品確實是不折不扣的假洋貨。

國貨“裝洋”，至少暴露出當前社會存在著三大問題：其一，國人的消費心態(tài)還不成熟，國貨“裝洋”行為和國人“崇洋”心理密不可分，部分消費者認為凡是“洋品牌”質(zhì)量都有保證，凡是“洋品牌”用起來都有面子，從而使假洋貨有機可乘；其二，國產(chǎn)品牌不自信，有些品牌本來在國內(nèi)已做得相當不錯，質(zhì)量達到甚至超過國際水準，可是它們非要找個外國公司當“干爹”，把自己包裝成“洋品牌”，這真是民族工業(yè)的悲哀；其三，監(jiān)管環(huán)節(jié)有漏洞，“裝洋”的國貨之所以能在國內(nèi)有市場，與有關部門把關不嚴、監(jiān)管不力也是分不開的。希望相關職能部門及行業(yè)組織能痛下決心，加強“洋品牌”管理，讓更多“裝洋”的國貨無所遁形。

近日，某市組建食品藥品稽查支隊，要從全市范圍內(nèi)抽調(diào)優(yōu)秀工作人員，某區(qū)衛(wèi)生局共獲得8個名額。由于報名者甚眾，多達48人，競爭比較激烈，該局便決定以抽簽的方式來確定人選。