截止到2011年4底，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)已經(jīng)成功發(fā)射了8顆衛(wèi)星，距離2012年建設(shè)成功覆蓋中國及其亞太周邊地區(qū)的區(qū)域衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)越來越近。這無疑是讓大家歡呼雀躍的事情。在肯定其政治、科技、經(jīng)濟(jì)意義之余，應(yīng)該深刻認(rèn)識(shí)到北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在國家安全領(lǐng)域的重要地位，它將肩負(fù)起保障國民生產(chǎn)生活安全穩(wěn)定發(fā)展的重任。

北斗導(dǎo)航實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)投入使用到現(xiàn)在，已經(jīng)有了8年的時(shí)間，在這8年的時(shí)間里，北斗一號(hào)設(shè)備已經(jīng)成功應(yīng)用于軍事、電力、漁業(yè)、安防監(jiān)控、搶險(xiǎn)救災(zāi)、水文監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域，現(xiàn)已有終端客戶將近10萬。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)已經(jīng)在這些重要行業(yè)中起著不可替代的作用，為用戶提供著準(zhǔn)確的時(shí)間、位置信息和短報(bào)文通信服務(wù)。并已在汶川地震，舟曲泥石流等大災(zāi)大難面前經(jīng)受了考驗(yàn)，為搶險(xiǎn)救災(zāi)工作的順利開展起到了保駕護(hù)航的作用。

但由于北斗一代系統(tǒng)采用雙工通信的模式，用戶數(shù)量受到限制，且終端受傳輸體制限制很難小型化，在很多場(chǎng)合的應(yīng)用難以使用，沒有大規(guī)模普及。即將建成的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)將采用類似GPS衛(wèi)星的廣播播發(fā)方式，接收終端為被動(dòng)無源定位，兼具北斗短報(bào)文通信功能，徹底解決上一代北斗的限制，將在國家安全領(lǐng)域發(fā)揮更大的作用。同時(shí)，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)規(guī)劃了三個(gè)頻點(diǎn)，即B1，B2，B3。在B1和B2頻點(diǎn)上播發(fā)普通測(cè)距碼（等效GPS的民用C/A碼），為民用導(dǎo)航用戶提供定位精度在10米，測(cè)速精度在0.2m/s，授時(shí)精度在20ns的24小時(shí)不間斷服務(wù)；在播發(fā)民用導(dǎo)航信號(hào)的同時(shí)，導(dǎo)航衛(wèi)星還播發(fā)精密測(cè)距碼（等效GPS的軍用P/Y碼），為授權(quán)用戶提供更為精確和安全的位置和時(shí)間服務(wù)。

當(dāng)今，我國很多關(guān)系到國家安全的重要場(chǎng)合還在以GPS作為主導(dǎo)航和授時(shí)手段。雖然美國承諾將永久、不間斷地提供民用導(dǎo)航信號(hào)，但其同時(shí)也宣布了導(dǎo)航戰(zhàn)的有關(guān)軍事思想。一旦出現(xiàn)緊急情況，美國必定會(huì)區(qū)域性停止導(dǎo)航信號(hào)的播發(fā)或者在信號(hào)中加入干擾，這很可能給我國造成嚴(yán)重影響。屆時(shí)，采用GPS為主授時(shí)手段的電力系統(tǒng)、金融證券系統(tǒng)、移動(dòng)通信系統(tǒng)將因?yàn)闊o法獲得統(tǒng)一的時(shí)間而陷入混亂甚至停止工作。地面應(yīng)急車輛和人員因?yàn)闊o法獲得準(zhǔn)確的位置信息而不能第一時(shí)間趕赴緊急地點(diǎn)。軍隊(duì)集結(jié)部署也會(huì)出現(xiàn)問題，精確制導(dǎo)武器將失去明亮的眼睛。

國家有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)部門很清醒地認(rèn)識(shí)到了這個(gè)問題，明確的提出了自主建設(shè)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，并實(shí)施了多年投入，即將在2012年建設(shè)完成北斗導(dǎo)航系統(tǒng)一期工程。可以預(yù)見，在未來的幾年里，關(guān)系到國家安全的行業(yè)將最先普及北斗導(dǎo)航應(yīng)用，保障國民生產(chǎn)生活的安全和穩(wěn)定。經(jīng)過各專業(yè)行業(yè)的規(guī)模性示范應(yīng)用之后，將逐漸普及到大眾消費(fèi)類市場(chǎng)，最終成為與GPS并駕齊驅(qū)的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，創(chuàng)造非?？捎^的產(chǎn)值。

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航終端和芯片的研制工作早在衛(wèi)星上天之前就已經(jīng)開展起來，現(xiàn)在已經(jīng)取得了矚目的成績(jī)。最近幾年，東方聯(lián)星、和芯星通、國騰電子、華力創(chuàng)通、北斗天匯等公司相繼推出了能同時(shí)兼容北斗和GPS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的接收芯片，有的廠家甚至做到了北斗、GPS、GLONASS、Galileo四個(gè)導(dǎo)航系統(tǒng)兼容定位，為我國衛(wèi)星導(dǎo)航市場(chǎng)提供了強(qiáng)有力的“中國芯”，解決了長(zhǎng)期困擾我國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品核心芯片依賴外國問題。以北斗為主要導(dǎo)航定位手段的終端形態(tài)也越來越多，能滿足手持、車載、艦載、機(jī)載甚至彈載用戶的不同需求，為今后大規(guī)模使用積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

在北斗二號(hào)信號(hào)體制規(guī)劃中，值得一提的就是精密測(cè)距碼，在B1和B3頻段上播發(fā)，為授權(quán)用戶提供更為準(zhǔn)確的定位和授時(shí)服務(wù)。北斗精密測(cè)距碼類似于GPS的高精度P/Y碼，美國政府因?yàn)閲野踩虿粚?duì)我國開放，只提供給美國軍方等授權(quán)用戶。相比于民用的普通測(cè)距碼（C/A碼），精密測(cè)距碼具有更高的碼元長(zhǎng)度和速率，同時(shí)采用更高的擴(kuò)頻增益，具備更強(qiáng)的抗模仿和抗欺騙能力。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)具有與美國GPS類似的精密測(cè)距碼設(shè)計(jì)，專門針對(duì)我國高端授權(quán)用戶，具有很高的保密性和抗干擾特性。所以，在關(guān)系到國家安全的場(chǎng)合，必定會(huì)推廣和普及具備捕獲和跟蹤北斗精密測(cè)距碼的接收終端，滿足專業(yè)行業(yè)的應(yīng)用需求。

在已經(jīng)推出衛(wèi)星導(dǎo)航芯片的廠家中，北京華力創(chuàng)通科技股份有限公司一直專注于北斗衛(wèi)星導(dǎo)航專業(yè)領(lǐng)域的技術(shù)研究工作，并于2011年2月15日公布了其HwaNavChip-1—北斗/GPS多頻精密導(dǎo)航基帶芯片，此款芯片能夠同時(shí)接收北斗系統(tǒng)B1和B3頻點(diǎn)以及GPS系統(tǒng)L1頻點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)多系統(tǒng)組合導(dǎo)航定位和授時(shí)功能。雙系統(tǒng)兼容定位能夠充分利用北斗與GPS所有的衛(wèi)星資源，提供高性價(jià)比的連續(xù)性、安全性導(dǎo)航和高可靠性的定位服務(wù)。HwaNavChip-1芯片采用具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的長(zhǎng)碼二維快速匹配直接捕獲專利技術(shù)，在片內(nèi)集成了精密測(cè)距碼直接捕獲加速單元，可快速捕獲北斗系統(tǒng)B1和B3頻點(diǎn)精密測(cè)距碼和北斗/GPS衛(wèi)星的普通測(cè)距碼（民用C/A碼），可為授權(quán)用戶提供精密測(cè)距碼測(cè)量服務(wù)，大大提高測(cè)量精度和授時(shí)服務(wù)的可靠性，有效抵抗多種有意或無意信號(hào)干擾，消除多徑誤差，滿足國家安全、武器裝備、軍用測(cè)繪、軍用授時(shí)等特種領(lǐng)域?qū)?dǎo)航產(chǎn)品高精度、高保密性等需求。

同時(shí)，針對(duì)高精度測(cè)繪導(dǎo)航設(shè)備領(lǐng)域，HwaNavChip-1芯片具備雙頻處理能力，載波相位測(cè)量可以達(dá)到亞毫米級(jí)精度，從而提高測(cè)繪設(shè)備的解算速度和測(cè)量精度。替代進(jìn)口的GPS高精度測(cè)繪機(jī)，實(shí)現(xiàn)北斗系統(tǒng)高精度測(cè)繪產(chǎn)品在國內(nèi)的普及應(yīng)用。

HwaNavChip-1芯片的信號(hào)跟蹤單元采用了華力創(chuàng)通自主創(chuàng)新高階跟蹤環(huán)路專利技術(shù)，具有極高的動(dòng)態(tài)跟蹤范圍和測(cè)量精度。在低動(dòng)態(tài)條件下，偽距測(cè)量精度可達(dá)到厘米級(jí)，定位精度可以達(dá)到米級(jí)，滿足手持、車載、船載、機(jī)載動(dòng)態(tài)下的高精確定位需求。在高動(dòng)態(tài)條件下，仍可保持對(duì)信號(hào)的連續(xù)穩(wěn)定跟蹤，定位精度和測(cè)速精度可以滿足航空、航天、兵器等國防領(lǐng)域?qū)?dǎo)航設(shè)備的高動(dòng)態(tài)應(yīng)用需求，突破了國外對(duì)我國軍用高動(dòng)態(tài)導(dǎo)航設(shè)備的技術(shù)限制和產(chǎn)品禁運(yùn)。

HwaNavChip-1芯片可用國防、國土勘察、通信網(wǎng)絡(luò)、電網(wǎng)授時(shí)、交通運(yùn)輸、安全監(jiān)控等行業(yè)，為我國衛(wèi)星導(dǎo)航用戶提供安全可靠的定位和授時(shí)服務(wù)。

HwaNavChip-1芯片的性能在國內(nèi)同類產(chǎn)品中處于領(lǐng)先水平。本芯片的推出填補(bǔ)了我國衛(wèi)星導(dǎo)航自主芯片在國防領(lǐng)域應(yīng)用的空白，并使得衛(wèi)星導(dǎo)航設(shè)備體積更小、功耗更低、集成度更高，可有效促進(jìn)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位產(chǎn)品在專業(yè)市場(chǎng)上的應(yīng)用，以創(chuàng)新為北斗衛(wèi)星導(dǎo)航事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦。