美考慮在空間站上模擬載人火星飛行

近日，美航宇局空間站計劃經(jīng)理薩弗雷蒂尼表示，航宇局正考慮利用國際空間站來演練載人飛往火星?？臻g站可作為研究人體對長期微重力反應(yīng)的試驗場，而這將是需耗時數(shù)月的載人火星飛行的特征之一。他說，該局正在探討在國際空間站上模擬飛往火星的可能性，為此航天員們在站上停留的時間將超過通常的6個月，并將經(jīng)受飛往火星時將遇到的其它條件。例如，隨著飛船離火星越來越近，船上機(jī)組與地面之間收發(fā)信息所需的時間將越來越長。地球和火星間的通信時延在3分鐘～22分鐘之間。為研究其可能造成的影響，美航宇局計劃對效果可能好于通話的其它通信技術(shù)進(jìn)行試驗，包括即時消息技術(shù)。雖正著手準(zhǔn)備在站上模擬載人飛往火星，但具體時間還不得而知，很可能在兩三年以后。(陽光)

空間碎片迫使航天員藏身俄飛船

3月24日，俄羅斯一顆報廢衛(wèi)星的一塊殘片迫使國際空間站上的6名航天員躲避到充當(dāng)站上救生艇用的兩艘俄聯(lián)盟號載人飛船內(nèi)，以便能在必要時迅速脫身。碎片最終從距站11千米處安全飛過。雖然撞到空間站的機(jī)率很小，但因發(fā)現(xiàn)較晚，已來不及規(guī)劃實施大型機(jī)動，而一旦相撞后果嚴(yán)重，所以地面控制部門下令站上6人藏身到對接在站上的兩艘聯(lián)盟號飛船內(nèi)。這是站上航天員12年來第三次因有空間碎片飛近而躲到飛船內(nèi)。這塊碎片是俄“宇宙”2251軍事通信衛(wèi)星的一塊殘片，據(jù)稱尺寸較小。該衛(wèi)星2009年同美國“銥”33衛(wèi)星相撞，形成約2000塊新碎片。(陽光)

“質(zhì)子”號發(fā)射“國際通信衛(wèi)星”22

3月26日，國際發(fā)射服務(wù)公司的俄制“質(zhì)子”M/和“風(fēng)”M火箭在拜科努爾發(fā)射場成功發(fā)射了國際通信衛(wèi)星公司的“國際通信衛(wèi)星”22通信衛(wèi)星。衛(wèi)星被送入遠(yuǎn)地點約6.5萬千米的超同步轉(zhuǎn)移軌道，據(jù)稱由此可節(jié)省燃料?！皣H通信衛(wèi)星”22由波音空間與情報系統(tǒng)公司建造，采用波音702MP中等功率新型衛(wèi)星平臺，是首顆被發(fā)射入軌的采用該平臺的衛(wèi)星，發(fā)射重量6199千克。它將接替東經(jīng)72度軌位上的“國際通信衛(wèi)星”709，利用其48路C波段和24路Ku波段36兆赫等效轉(zhuǎn)發(fā)器向非洲、亞洲、歐洲和中東的媒體、政府和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)用戶提供服務(wù)，預(yù)計將能工作18年。(江山)

“龍”飛船將發(fā)往國際空間站

飛往國際空間站的首艘商業(yè)飛船推遲到5月發(fā)射。由太空探索技術(shù)公司研制的這種“龍”無人貨運(yùn)飛船此次將執(zhí)行的是一項驗證任務(wù)。發(fā)射原定在2月初進(jìn)行，但因需用對飛船及其軟件進(jìn)行測試而推遲。飛船將由太空探索公司的“獵鷹”9火箭發(fā)射，如獲成功，將成為首艘同國際空間站交會對接的私營飛船。此次試飛是美商業(yè)航天飛行業(yè)向前邁出的關(guān)鍵一步，將試驗飛船為空間站運(yùn)送貨物的能力。飛船靠近空間站后，站上航天員將利用站上機(jī)械臂將其捕獲，然后裝到“和諧”節(jié)點艙面向地球的一側(cè)?！褒垺憋w船首次試飛是2010年12月進(jìn)行的。它當(dāng)時繞地球飛行了兩圈，然后濺落到太平洋上。太空探索公司若成功滿足了相關(guān)要求，將可從美航宇局拿到總共3.96億美元的經(jīng)費(fèi)支持。(江山)

俄發(fā)射預(yù)警衛(wèi)星

3月30日，俄羅斯“質(zhì)子”K/D M組級火箭在拜科努爾發(fā)射場發(fā)射了“宇宙”2479軍事衛(wèi)星，據(jù)信這是一顆用于探測導(dǎo)彈發(fā)射的“眼睛”型紅外預(yù)警衛(wèi)星。這是質(zhì)子K型火箭最后一次發(fā)射，也是該型火箭1967年投入使用以來的第310次發(fā)射。質(zhì)子號系列中的現(xiàn)代化升級型號質(zhì)子M已承擔(dān)起商業(yè)衛(wèi)星和俄政府有效載荷發(fā)射工作。質(zhì)子號系列自1965年以來已發(fā)射375次。(陽光)

俄公司從阿斯特里姆訂購兩顆衛(wèi)星

近日，俄衛(wèi)星運(yùn)營商俄羅斯衛(wèi)星通信公司（RSCC）和歐洲阿斯特里姆公司宣布，作為涉及9顆衛(wèi)星的擴(kuò)展計劃的一部分，俄衛(wèi)通信公司已從阿斯特里姆衛(wèi)星公司訂購了兩顆衛(wèi)星，其中一顆將用于替換2011年年中因發(fā)射失敗而報廢的“快訊”AM4。阿斯特里姆已同意在26個月內(nèi)交付這顆衛(wèi)星。俄衛(wèi)通信公司稱，因同報廢的“快訊”AM4完全相同，該公司希望阿斯特里姆能加快進(jìn)度，爭取在2013年發(fā)射?！翱煊崱盇M4于2011年8月因質(zhì)子號火箭上面級故障而被送入一條無用軌道。3月25日，該衛(wèi)星在太平洋上空有控再入大氣層，以免對其它衛(wèi)星構(gòu)成威脅。

新訂購的另一顆衛(wèi)星為“快訊”AM7，將在2014年發(fā)射。同“快訊”AM4R一樣，它將采用“歐星”3000平臺，15年設(shè)計壽命末期有效載荷功率為16千瓦。(陽光)

“德爾它”4發(fā)射美偵察衛(wèi)星

4月3日，聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟公司的“德爾它”4M+（5，2）型火箭在范登堡空軍基地發(fā)射了美國國家偵察辦公室的一顆秘密軍事衛(wèi)星，代號NRO L-25。這是國家偵察辦年內(nèi)擬進(jìn)行的4次發(fā)射中的首次，也是德爾它4M+（5，2）型火箭的首次發(fā)射?！暗聽査?M+（5，2）型火箭采用通用芯級，捆綁兩枚固體助推器，有效載荷整流罩直徑5米。盡管任務(wù)保密，但NRO L-25據(jù)信是國家偵察辦在“未來成像體系”（F I A）計劃下研制的新雷達(dá)成像衛(wèi)星系列中的第二顆衛(wèi)星，即“FIA-雷達(dá)”2。首顆這種衛(wèi)星代號NRO L-4 1（U S A-215），是2010年9月由宇宙神5火箭發(fā)射的，據(jù)信已投入使用。這些衛(wèi)星用于接替1988年～2005年間發(fā)射的“長曲棍球”/“縞瑪瑙”雷達(dá)偵察衛(wèi)星。(陽光)

印將發(fā)射歐洲“斯波特”6遙感衛(wèi)星

印度空間研究組織拿到了歐洲阿斯特里姆服務(wù)公司“斯波特”6商業(yè)對地觀測衛(wèi)星的發(fā)射合同。發(fā)射將在年底采用“極軌衛(wèi)星運(yùn)載器”進(jìn)行?！八共ㄌ亍?重800千克，將工作在高694千米的近極地軌道上。此次發(fā)射還將攜帶其它幾個有效載荷，但印空間研究組織未公布這些有效載荷的身份。

印空間研究組織稱，由阿斯特里姆同其下屬商業(yè)機(jī)構(gòu)安得利公司簽訂的這份發(fā)射合同是雙方2008年9月簽署的一份長期合作協(xié)議的一部分。這份合作協(xié)議還涉及由英國前進(jìn)通信公司運(yùn)營的“高適應(yīng)性衛(wèi)星”1 Ka波段寬帶衛(wèi)星的建造。印方建造了這顆衛(wèi)星的平臺，而阿斯特里姆提供了星上的通信有效載荷。(江山)

美延長“開普勒”望遠(yuǎn)鏡工作時間

美航宇局近日宣布，已發(fā)現(xiàn)2300多顆潛在系外行星的“開普勒”空間望遠(yuǎn)鏡將至少再工作4年?！伴_普勒”項目的現(xiàn)有經(jīng)費(fèi)將在11月份用完。但美航宇局一個外部評審委員會建議把該望遠(yuǎn)鏡的行星搜尋工作至少延長到2016財年。耗資6億美元的“開普勒”望遠(yuǎn)鏡發(fā)射于2009年3月，任務(wù)是尋找處于母恒星周圍所謂宜居區(qū)內(nèi)、大小與地球相仿的行星。這樣的行星可能能夠支持液態(tài)水，或許能支持生命存在。評審委員會還建議把“錢德拉”X射線觀測臺的工作時間也延長到2016年。它還批準(zhǔn)延長“費(fèi)米”伽馬射線太空望遠(yuǎn)鏡和“哈勃”太空望遠(yuǎn)鏡等另7項天體物理學(xué)任務(wù)的工作時間。(陽光)

俄計劃2030年前載人登月

俄聯(lián)邦航天局已向政府提交《2030年前航天活動發(fā)展戰(zhàn)略》草案，確定俄未來航天活動的主要方向，提出登月、建立火星研究站等一系列雄心勃勃的目標(biāo)，并制定了整合火箭航天工業(yè)的分步計劃。俄2030年前航天發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)是確保世界三大航天大國之一的地位。為此，新戰(zhàn)略提出三項優(yōu)先任務(wù)：第一，發(fā)展和利用航天設(shè)備、技術(shù)及服務(wù)；第二，研制載人、運(yùn)貨和飛往行星的航天工具，包括可重復(fù)使用火箭；第三，建造載人火星探測飛船和新一代軌道站。新戰(zhàn)略提出，俄將繼續(xù)深化對月球、金星和木星的研究，計劃在2020年前用月球車采集并帶回月球土壤樣本。俄還將同外國伙伴合作在火星上部署長期存在的研究站網(wǎng)絡(luò)。2030年前，俄將“繼續(xù)積極地對太陽系星球進(jìn)行研究”，其中包括載人登月。此外，俄航天局203 0年前要完成的任務(wù)還包括建成東方航天發(fā)射場、發(fā)射“安加拉”重型運(yùn)載火箭和新一代大型載人飛船、研制能向近地軌道運(yùn)送120噸～180噸有效載荷的超重型火箭、清理近地軌道空間垃圾、降低小行星和彗星對地球的威脅、提高航天工業(yè)產(chǎn)能、增加用于基礎(chǔ)科研的航天發(fā)射次數(shù)和擴(kuò)大俄在國際航天市場的份額等。(江山)

美在空間站上完成首項機(jī)器人衛(wèi)星維護(hù)驗證

在推遲數(shù)月后，3月6日美航宇局在國際空間站上進(jìn)行的“機(jī)器人燃料補(bǔ)加任務(wù)”（RRM）開展了年內(nèi)6項模擬衛(wèi)星維護(hù)任務(wù)中的首項，完成了部分冷卻閥拆卸工作。航宇局 2009年啟動RRM項目。戈達(dá)德中心工程技術(shù)人員建造了全套的衛(wèi)星維護(hù)工具和一顆模擬衛(wèi)星。模擬衛(wèi)星上設(shè)有商業(yè)衛(wèi)星上常見的閥門、線絲、隔熱氈和密封件。由該中心建造的工具被裝到站上由加拿大建造的機(jī)械臂上，模擬衛(wèi)星維護(hù)由休斯敦約翰遜航天中心一位操作手完成。從2009年到2011年隨航天飛機(jī)發(fā)射上天，NASA在該項目上花費(fèi)了2260萬美元。項目的目的是研究機(jī)器人設(shè)備能否幫助延長原本按使用后報廢來設(shè)計的衛(wèi)星的壽命。本項驗證的目標(biāo)是切斷兩條保險絲。第一條保險絲的切割耗時約1.5小時，第二條用了約1小時。RRM項目年內(nèi)還要再進(jìn)行5項技術(shù)驗證。下一項定于5月份進(jìn)行，屆時將嘗試遙控拆卸模擬衛(wèi)星上的一個閥門組件。關(guān)注度較高的一項驗證擬在7月份進(jìn)行，屆時操作人員將驗證由機(jī)器人控制的衛(wèi)星燃料補(bǔ)加。年內(nèi)最后一項驗證定于12月份進(jìn)行。(江山)

海射公司獲得兩份發(fā)射合同

3月12日，海射公司宣布獲得歐洲通信衛(wèi)星公司和國際通信衛(wèi)星合同各一顆通信衛(wèi)星的發(fā)射合同。它將利用“天頂”3SL海射型火箭在2012年第四季度從太平洋赤道海域發(fā)射“歐洲通信衛(wèi)星”70B，并在2013年初發(fā)射“國際通信衛(wèi)星”27?！皻W洲通信衛(wèi)星”70B由阿斯特里姆公司建造，采用“歐星”3000平臺，發(fā)射質(zhì)量超過5200千克，載有48路Ku波段轉(zhuǎn)發(fā)器，將部署在東經(jīng)70.5度軌位，用于數(shù)據(jù)與政府服務(wù)、寬帶接入、GSM回程和專業(yè)視頻交換?！皣H通信衛(wèi)星”27由波音衛(wèi)星系統(tǒng)公司建造，采用702MP平臺，發(fā)射質(zhì)量6241千克，配備20路C波段和20路Ku波段轉(zhuǎn)發(fā)器，將采用東經(jīng)304.5度軌位，向美洲和歐洲用戶提供媒體、網(wǎng)絡(luò)和政府服務(wù)。星上還將為美國海軍搭載一個有20路特高頻轉(zhuǎn)發(fā)器的有效載荷。它將成為天頂3SL火箭發(fā)射的最重的一顆衛(wèi)星。(江山)

歐俄聯(lián)合探測火星

歐空局理事會同意繼續(xù)為定于2016年發(fā)射的一項火星通信軌道器與大氣氣體分析儀任務(wù)提供經(jīng)費(fèi)。該探測器還將攜帶一個進(jìn)入、下降與著陸艙，將由俄羅斯聯(lián)邦航天局免費(fèi)提供的質(zhì)子號火箭發(fā)射。這項決定將使由泰雷茲·阿萊尼亞空間公司牽頭的“外空火星”項目工業(yè)團(tuán)隊能繼續(xù)按全面研制合同開展2016年任務(wù)的研制工作。美航宇局今年早些時候決定退出“外空火星”項目后，歐空局各成員國政府對各選項進(jìn)行了審議。俄航天局的加入拯救了“外空火星”項目。美航宇局原先曾同意為2016年和2018年的發(fā)射提供宇宙神5火箭，并同歐空局分擔(dān)2018年發(fā)射的漫游車的費(fèi)用。(陽光)

印新財年將增加航天預(yù)算

印度將在4月1日開始的2012財年至2013財年在政府航天活動上開支671.5億盧比（13億美元），比2011財年至2012財年的實際開支高出約50%。印度空間研究組織2011財年至2012財年預(yù)算為660億盧比，但由于各類項目啟動速度慢于預(yù)期，實際開支只有443.2億盧比。在航天預(yù)算中，有231億盧比將撥給運(yùn)載火箭計劃，占總額的將近1/3。排在第二位的是“印度國家衛(wèi)星系統(tǒng)”（INSAT）計劃，預(yù)算為122億盧比。INSAT系統(tǒng)由一系列多用途靜地軌道衛(wèi)星構(gòu)成，星上載有通信、廣播、氣象和搜救有效載荷。余下的預(yù)算包括：衛(wèi)星技術(shù)120億盧比，航天應(yīng)用76億盧比，發(fā)射保障、跟蹤網(wǎng)絡(luò)與靶場設(shè)施56億盧比，空間科學(xué)47.2億盧比，其它雜項19億盧比。(陽光)

俄提議將國際空間站使用時間延至2028年

俄聯(lián)邦航天局局長波波夫金近日表示，該局正在與外國伙伴討論2020年后繼續(xù)使用國際空間站的問題，并打算改變國際空間站的運(yùn)作方式，以此優(yōu)化載人航天項目的資金使用。波波夫金說，俄航天局考慮將國際空間站使用期延長到2028年，但站上一些設(shè)備必須通過檢測。即使作出了延長使用期的決定，國際空間站的作用也將改變，它將成為進(jìn)行技術(shù)試驗和訓(xùn)練載人登月的平臺。此外，俄航天局還打算把國際空間站成員的工作期限從6個月延長到9個月甚至1年。這樣一來，俄就可以減少發(fā)射載人和貨運(yùn)飛船的次數(shù)，減輕載人航天的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。這是俄方首次提出2020年后繼續(xù)使用空間站的設(shè)想。國際空間站于1998年開建，主要由美、俄牽頭，日本、加拿大和歐空局共同參與，原擬使用到2015年。此前，美、俄等參與方已同意把其使用壽命延長到2020年。(陽光)

ABS和墨星公司合買4顆波音全電推進(jìn)衛(wèi)星

百慕大和香港衛(wèi)星運(yùn)營商亞洲廣播衛(wèi)星公司（ABS）同墨西哥運(yùn)營商墨星公司已聯(lián)合采購4顆由波音建造的采用一種革命性設(shè)計的通信衛(wèi)星，合同額約4億美元。4顆衛(wèi)星兩顆歸ABS，另兩顆屬于墨星公司。合同中還含有增購4顆衛(wèi)星的選擇權(quán)。4顆衛(wèi)星將以約1.3億美元的價格采用美太空探索技術(shù)公司的“獵鷹”9火箭以一箭雙星方式在2014年和2015年發(fā)射。

ABS和墨星采購的4顆衛(wèi)星不僅將采用電推進(jìn)來開展位置保持，還將利用電推進(jìn)來實現(xiàn)定點。這些全電推進(jìn)衛(wèi)星所用平臺稱為702SP，每顆發(fā)射重量約1800千克，但有效載荷攜帶量同通常要兩倍于這一重量的傳統(tǒng)衛(wèi)星相當(dāng)。每顆衛(wèi)星將攜帶300千克～350千克電推力器用氙推進(jìn)劑，功率可達(dá)8千瓦，轉(zhuǎn)發(fā)器數(shù)量在40路以上。這一級別的傳統(tǒng)通信衛(wèi)星一般要攜帶約2000千克化學(xué)燃料。這將使衛(wèi)星所有者能選用運(yùn)載能力小很多的火箭，從而節(jié)省發(fā)射費(fèi)用，也可為衛(wèi)星配備更多的轉(zhuǎn)發(fā)器來創(chuàng)收。全電推進(jìn)衛(wèi)星設(shè)計的缺點是，同常規(guī)化學(xué)推進(jìn)不同，衛(wèi)星從發(fā)射到轉(zhuǎn)移軌道到在靜地軌道上定點要花長達(dá)6個月時間。幾家主要衛(wèi)星運(yùn)營商近幾個月曾表示可能會在今后一兩年內(nèi)訂購一顆全電推進(jìn)衛(wèi)星。目前，波音是唯一一家已能對外出售全電推進(jìn)衛(wèi)星產(chǎn)品的商業(yè)衛(wèi)星制造商。阿斯特里姆衛(wèi)星公司和勞拉空間系統(tǒng)公司等衛(wèi)星制造商也緊隨其后，正在研制相關(guān)產(chǎn)品。(江山)

兩公司探討使用航天飛機(jī)發(fā)射臺

太空探索技術(shù)公司和聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟公司正在請求美航宇局提供有關(guān)使用肯尼迪航天中心航天飛機(jī)發(fā)射基礎(chǔ)設(shè)施的細(xì)節(jié)。該局已對太空探索公司的請求做了回應(yīng)，并正在回應(yīng)另一項數(shù)據(jù)/信息請求。太空探索公司感興趣的是39A綜合發(fā)射設(shè)施。航天飛機(jī)最后幾年的飛行都是從這里發(fā)射的。這里還曾準(zhǔn)備用作航宇局在已下馬“星座”計劃下研制的“戰(zhàn)神”火箭的發(fā)射場。太空探索公司表示，39A發(fā)射臺是該公司正在考慮的“獵鷹”9和“重型獵鷹”火箭的發(fā)射臺選項之一，但取決于能否從美航宇局拿到更多的發(fā)射合同。該局還收到了其它潛在商業(yè)用戶有關(guān)39A發(fā)射臺的信息和數(shù)據(jù)請求。波音和洛馬合資的聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟公司是美國唯一另一家因擁有大型火箭而需要使用航天飛機(jī)發(fā)射設(shè)施的發(fā)射服務(wù)商。該公司稱，他們一直在同美國航宇局就使用原航天飛機(jī)基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行磋商。(陽光)

全球航天業(yè)去年增長12.2%

美國航天基金會4月5日向媒體發(fā)布了其《2012年航天報告》。報告稱，在其它行業(yè)一直不景氣的情況下，全球航天經(jīng)濟(jì)總量2011年增長到了2897.7億美元，比2010年增加12.2%。這一總量中包括全球商業(yè)收入和政府預(yù)算。報告稱，商業(yè)部門的增長再次成為全球航天經(jīng)濟(jì)增長的主要動力。航天基礎(chǔ)設(shè)施與保障行業(yè)增長了近22%，而航天產(chǎn)品與服務(wù)收入也增加了將近9%。全球消費(fèi)者對GPS設(shè)備與芯片和直播到戶電視這兩大航天衍生產(chǎn)品與服務(wù)的需求繼續(xù)成為最大的增長推動力。各商業(yè)航天公司的股票2011年也有突出表現(xiàn)。盡管各國情況相差很大，但全球政府航天開支總體上增長了6%。印度、俄羅斯和巴西的政府航天開支增長均超過了20%，而美國和日本等其它國家同往年相比變化很小。(陽光)