［馬未都］

早上讀報(bào)，說浙江一立交橋坍塌，落差7米，長度120米，好在有傷沒亡，這算不幸中的大幸。

這么大的國家，每天有新聞乃正常，但此條可稱新聞中的新聞是官方的答復(fù)。浙江省上虞市交通局副局長朱國彪頂包接受采訪，說的話可以載入史冊(cè)。

朱副局長說，此橋設(shè)計(jì)載重不超過55噸，2010年曾已做過一個(gè)危橋摸底檢查，該橋情況還是比較好的。我先問一句，此橋2006年竣工通車，僅4年就列入危橋排查？再問一句，載重不超過55噸是不是指單車，而不是總重量，此次翻橋下馬的哪輛車超過了55噸？

記者會(huì)上，朱副局長形象地打了一個(gè)婦孺皆能聽懂的比喻，形象生動(dòng)，他說，這事故的橋面好像一艘船，如果載重偏一邊就易翻船；這事故由于四輛車跑到一側(cè)，翻船效應(yīng)讓大橋頃刻翻了橋。

我覺得朱副局長解釋成相聲了，春晚上都沒有這么精彩讓人噴飯的相聲。我們的相聲工作者怎么就不能從生活中來呢？多好的素材啊，一般人沒這腦子！

我要是朱副局長，我上來就明白無誤地承認(rèn)此橋有嚴(yán)重的質(zhì)量問題，否則它塌不了。我不辯解，尤其不做相聲式的辯解，我要告訴老百姓，我們要從設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理以及管理多方查起，有腐敗絕不姑息。

可惜我不是朱副局長，朱副局長也不是我。