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        機(jī)動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)信息管理系統(tǒng)的構(gòu) 建

        2011-05-03 04:15:28胡文浩
        關(guān)鍵詞:信息管理系統(tǒng)機(jī)動(dòng)車法規(guī)

        文/胡文浩

        機(jī)動(dòng)車產(chǎn)業(yè)在我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占據(jù)重要的位置,該產(chǎn)業(yè)不僅創(chuàng)造了巨大的產(chǎn)值,而且還帶動(dòng)了冶金、機(jī)械、化工、紡織等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。近年來(lái)隨著機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易逐步擴(kuò)大,技術(shù)性貿(mào)易壁壘逐步成為制約我國(guó)機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品出口增長(zhǎng)的最大障礙。技術(shù)性貿(mào)易壁壘的首要問(wèn)題就是出口目的地推行的強(qiáng)制性市場(chǎng)準(zhǔn)入認(rèn)證,而我國(guó)汽車企業(yè)普遍存在對(duì)國(guó)外市場(chǎng)準(zhǔn)入認(rèn)證程序不了解、對(duì)國(guó)外技術(shù)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)不熟悉的現(xiàn)象,這給我國(guó)汽車產(chǎn)品的出口造成了巨大的障礙。我國(guó)汽車產(chǎn)品在開展市場(chǎng)準(zhǔn)入認(rèn)證過(guò)程中,由于缺乏經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)指導(dǎo),經(jīng)常走彎路,在費(fèi)用和時(shí)間周期上造成很大損失,影響了產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。

        一、 機(jī)動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)信息管理現(xiàn)狀

        在高新技術(shù)快速發(fā)展,信息技術(shù)全面地滲透到人類社會(huì)方方面面的當(dāng)今,信息化已極大地推動(dòng)了經(jīng)濟(jì)全球化的進(jìn)程。在國(guó)際上,各類汽車實(shí)驗(yàn)室均已開始朝網(wǎng)絡(luò)化、信息化管理的方向發(fā)展并日臻成熟。

        目前,我國(guó)大部分機(jī)動(dòng)車檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室均已建立了實(shí)驗(yàn)室信息管理系統(tǒng)(LIMS),實(shí)現(xiàn)了信息技術(shù)與實(shí)驗(yàn)室業(yè)務(wù)管理流程的有效結(jié)合。但在機(jī)動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)信息管理方面,大部分仍在使用傳統(tǒng)的人工處理模式,信息化普及率并不高。此現(xiàn)狀已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需要。

        在上述背景下,上海機(jī)動(dòng)車檢測(cè)中心在全國(guó)率先建立了面向社會(huì)大眾、提供公共服務(wù)的機(jī)動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)信息管理系統(tǒng),并將信息技術(shù)與實(shí)驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)管理系統(tǒng)相結(jié)合,優(yōu)化了實(shí)驗(yàn)室的標(biāo)準(zhǔn)管理流程,提高了標(biāo)準(zhǔn)信息傳遞的時(shí)效性,節(jié)約了實(shí)驗(yàn)室管理成本,提升了實(shí)驗(yàn)室綜合競(jìng)爭(zhēng)力。本文結(jié)合機(jī)動(dòng)車檢測(cè)機(jī)構(gòu)開展標(biāo)準(zhǔn)信息管理系統(tǒng)建設(shè)過(guò)程中的一些實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),為國(guó)內(nèi)在機(jī)動(dòng)車檢測(cè)、認(rèn)證等領(lǐng)域工作開展標(biāo)準(zhǔn)信息管理系統(tǒng)的建設(shè)提供一些借鑒。

        二、建設(shè)機(jī)動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)信息管理系統(tǒng)的必要性

        作為國(guó)家級(jí)的機(jī)動(dòng)車檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室,開展機(jī)動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)信息化建設(shè)是十分必要的。它不僅能滿足機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品開發(fā)、技術(shù)進(jìn)步及檢測(cè)、認(rèn)證工作的需要,同時(shí)對(duì)提高并拓展檢測(cè)技術(shù)能力和標(biāo)準(zhǔn)化起到技術(shù)支撐作用。

        1.精簡(jiǎn)標(biāo)準(zhǔn)受控流程和實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)無(wú)紙化管理

        通過(guò)建立滿足國(guó)家實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可要求的實(shí)驗(yàn)室受控標(biāo)準(zhǔn)信息管理流程,明確各項(xiàng)流程的運(yùn)作規(guī)范,合理分配系統(tǒng)資源,簡(jiǎn)化業(yè)務(wù)操作手續(xù),實(shí)現(xiàn)“無(wú)紙化”辦公。

        檢測(cè)中心各類標(biāo)準(zhǔn)文本、格式文件等的錄入、編輯、審核、發(fā)布和歸檔等環(huán)節(jié)均通過(guò)實(shí)驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)信息管理系統(tǒng)來(lái)處理。同時(shí),基于流程的實(shí)驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)信息管理系統(tǒng),精簡(jiǎn)了傳統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)受控管理流程,既提高了工作效率、降低了實(shí)驗(yàn)室人員的工作量,還解決了實(shí)驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)文獻(xiàn)的信息更新不及時(shí)和“無(wú)紙化”等問(wèn)題。

        2.整合與共享及時(shí)有效的標(biāo)準(zhǔn)信息資源

        通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)信息化系統(tǒng)將各自獨(dú)立的專業(yè)檢測(cè)部門整合起來(lái),更好地實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)信息資源共享。

        機(jī)動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)信息管理系統(tǒng)的建立,將對(duì)各類標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)以及認(rèn)證制度等標(biāo)準(zhǔn)信息進(jìn)行實(shí)時(shí)更新,一經(jīng)發(fā)布即可隨時(shí)在線檢索、閱覽,既確保了實(shí)驗(yàn)室在用標(biāo)準(zhǔn)版本的有效性,又便于實(shí)驗(yàn)室工作人員隨時(shí)獲取所需的標(biāo)準(zhǔn)信息。

        機(jī)動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)信息庫(kù)收錄的標(biāo)準(zhǔn)涵蓋了機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)和認(rèn)證等全過(guò)程,包括技術(shù)法規(guī)和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、整車及專用零部件和通用零部件標(biāo)準(zhǔn)、基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)、材料標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)等。政府管理部門、汽車生產(chǎn)企業(yè)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)等均可通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)共享該資源,既可為政府管理部門提供汽車產(chǎn)業(yè)政策研究的標(biāo)準(zhǔn)化支持,又可為社會(huì)各界提供標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)咨詢和檢索服務(wù)。

        3.技術(shù)支撐

        通過(guò)收集、比對(duì)、分析國(guó)內(nèi)外機(jī)動(dòng)車技術(shù)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)的差異,研究我國(guó)機(jī)動(dòng)車主要出口目的地的有關(guān)政策和市場(chǎng)準(zhǔn)入程序,為我國(guó)汽車企業(yè)出口產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)符合性提供技術(shù)支持,為產(chǎn)品設(shè)計(jì)提供技術(shù)指導(dǎo)。對(duì)于促進(jìn)和擴(kuò)大我國(guó)機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品的出口、設(shè)計(jì)和制造符合出口技術(shù)要求的機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品、建立和維護(hù)我國(guó)機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品的品質(zhì)、品牌形象都具有重要和深遠(yuǎn)的意義。

        三、機(jī)動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)信息管理系統(tǒng)主要功能的確立

        1.及時(shí)提供機(jī)動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)信息

        收集、實(shí)時(shí)跟蹤我國(guó)和主要出口對(duì)象國(guó)家(地區(qū))的機(jī)動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)信息,建立包含技術(shù)法規(guī)和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、整車及零部件基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)、材料標(biāo)準(zhǔn)以及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)等方面的標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)信息庫(kù),形成一個(gè)以機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品為核心,覆蓋設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)及認(rèn)證等過(guò)程,具有實(shí)時(shí)檢索和多字段查詢功能的標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)檢索系統(tǒng),為實(shí)驗(yàn)室機(jī)動(dòng)車出口認(rèn)證及檢測(cè)工作提供有力的標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)支持。

        2.標(biāo)準(zhǔn)信息離線瀏覽

        建立標(biāo)準(zhǔn)信息離線瀏覽程序,允許用戶導(dǎo)出標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)數(shù)據(jù),配合USB-KEY離線使用標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)信息庫(kù),適用于暫時(shí)沒有網(wǎng)絡(luò)的工作場(chǎng)合。用戶可根據(jù)離線數(shù)據(jù)儲(chǔ)存媒介容量大小和自身實(shí)際需要,自定義需導(dǎo)出的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù),配合使用USB-KEY以防止數(shù)據(jù)的非法傳播和控制權(quán)限。

        3.實(shí)驗(yàn)室受控標(biāo)準(zhǔn)信息化管理

        實(shí)驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)受控需要建立相對(duì)應(yīng)的信息化管理流程。目前,由于實(shí)驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)受控管理流程仍處于傳統(tǒng)手工處理模式,無(wú)法全面、準(zhǔn)確地掌握標(biāo)準(zhǔn)啟用、變更、作廢等各個(gè)環(huán)節(jié)的進(jìn)程,而且各管理流程手續(xù)繁瑣,大量的重復(fù)勞動(dòng)導(dǎo)致效率較低,建立該信息化管理流程以此簡(jiǎn)化手續(xù),提高工作效率。

        四、機(jī)動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)信息管理系統(tǒng)基礎(chǔ)條件的建立

        1.實(shí)驗(yàn)室自身標(biāo)準(zhǔn)管理流程規(guī)范化

        實(shí)驗(yàn)室應(yīng)通過(guò)國(guó)家實(shí)驗(yàn)室資質(zhì)認(rèn)可,滿足GB/T 27025-2008/ISO/IEC 17025:2005《檢測(cè)和校準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室能力的通用要求》中關(guān)于“文件控制”的要求,建立一套較為完善的實(shí)驗(yàn)室文件控制體系,同時(shí)制定滿足標(biāo)準(zhǔn)信息化管理的程序文件,明確規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)文件的啟用、變更、作廢等信息化管理流程,建立標(biāo)準(zhǔn)電子文件的唯一性標(biāo)識(shí)管理體系,確保實(shí)驗(yàn)室作業(yè)場(chǎng)所使用的標(biāo)準(zhǔn)電子文件均現(xiàn)行有效。

        2.標(biāo)準(zhǔn)信息管理系統(tǒng)的硬件基礎(chǔ)

        實(shí)驗(yàn)室應(yīng)配置適宜的硬件系統(tǒng)以保證系統(tǒng)信息的暢通和數(shù)據(jù)的安全。系統(tǒng)硬件建設(shè)應(yīng)至少配置由網(wǎng)絡(luò)安全系統(tǒng)、文件儲(chǔ)存系統(tǒng)、具有負(fù)載均衡服務(wù)的WEB服務(wù)器系統(tǒng)、集群數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)以及可實(shí)現(xiàn)雙機(jī)熱備的備份服務(wù)器系統(tǒng)(見下圖)。

        一個(gè)典型標(biāo)準(zhǔn)信息管理系統(tǒng)的硬件布置圖

        五、機(jī)動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)信息管理系統(tǒng)的主要內(nèi)容

        機(jī)動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)信息管理系統(tǒng)主要包括建立和分析國(guó)內(nèi)外機(jī)動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)信息體系、建立滿足國(guó)家實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可要求和適應(yīng)自身業(yè)務(wù)需求的標(biāo)準(zhǔn)信息管理軟件以及具備公共服務(wù)能力、快速災(zāi)備及恢復(fù)能力的專用網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。

        1.國(guó)內(nèi)外機(jī)動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)信息體系建設(shè)

        機(jī)動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)信息體系是整個(gè)機(jī)動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)信息管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)保證,沒有一個(gè)完善的標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)信息體系,整個(gè)管理系統(tǒng)亦將成為無(wú)根之木和空中樓閣。機(jī)動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)信息體系由國(guó)內(nèi)機(jī)動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)信息體系、國(guó)外機(jī)動(dòng)車法規(guī)信息體系以及機(jī)動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)比對(duì)研究信息組成。

        ①國(guó)內(nèi)機(jī)動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)信息體系

        國(guó)內(nèi)機(jī)動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)信息體系由機(jī)動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)體系分類表和相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)信息數(shù)據(jù)組成。

        我國(guó)目前機(jī)動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)體系主要由強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、推薦性標(biāo)準(zhǔn)組成。其中強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)又可分為主動(dòng)安全標(biāo)準(zhǔn)、被動(dòng)安全標(biāo)準(zhǔn)、一般安全標(biāo)準(zhǔn)和環(huán)保節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)四大類。除此之外,我國(guó)機(jī)動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)體系還可按照部件分為整車標(biāo)準(zhǔn)、零部件標(biāo)準(zhǔn)及通用件標(biāo)準(zhǔn)等。在制定國(guó)內(nèi)機(jī)動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)信息體系時(shí)應(yīng)根據(jù)實(shí)驗(yàn)室實(shí)際需要設(shè)置合理的機(jī)動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)體系分類表,再據(jù)此收集、整理相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)信息數(shù)據(jù)。

        ②國(guó)外機(jī)動(dòng)車法規(guī)信息體系

        國(guó)外機(jī)動(dòng)車法規(guī)信息體系由汽車產(chǎn)品主要出口對(duì)象國(guó)家和地區(qū)(主要是歐洲、北美地區(qū),兼顧南美、海灣地區(qū)、非洲地區(qū)、東亞和南亞地區(qū)、中亞和獨(dú)聯(lián)體地區(qū))汽車整車及零部件市場(chǎng)準(zhǔn)入制度、產(chǎn)品評(píng)價(jià)體系和技術(shù)法規(guī)等組成,主要包括歐洲E/e-Mark認(rèn)證、美國(guó)DOT(交通部)和EPA(美國(guó)環(huán)保局)認(rèn)證、GCC(海灣合作委員會(huì))國(guó)家認(rèn)證、SASO(沙特阿拉伯標(biāo)準(zhǔn)組織)認(rèn)證、SAA(澳大利亞)認(rèn)證及東歐、中亞地區(qū)汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入制度等。

        ③機(jī)動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)比對(duì)研究信息

        機(jī)動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)比對(duì)研究信息主要包括汽車產(chǎn)品主要出口對(duì)象國(guó)技術(shù)法規(guī)和主要技術(shù)壁壘分析和研究報(bào)告、國(guó)際主要標(biāo)準(zhǔn)體系的研究報(bào)告以及與我國(guó)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的比對(duì)分析報(bào)告等。

        2.機(jī)動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)信息管理軟件

        機(jī)動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)信息管理軟件由用戶管理系統(tǒng)、文檔管理系統(tǒng)、目錄管理系統(tǒng)及搜索引擎系統(tǒng)組成。根據(jù)國(guó)家試驗(yàn)室認(rèn)可要求和結(jié)合實(shí)驗(yàn)室自身業(yè)務(wù)需求,應(yīng)至少實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)采購(gòu)、標(biāo)準(zhǔn)啟用及變更、標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放及回收、標(biāo)準(zhǔn)作廢及內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)審批等流程。

        ①用戶管理系統(tǒng)

        用戶管理系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)對(duì)用戶及權(quán)限的分級(jí)管理,對(duì)不同等級(jí)的文檔授予相應(yīng)的訪問(wèn)權(quán)限。用戶通常分三種類型:內(nèi)部用戶、外部用戶、匿名用戶。內(nèi)部用戶主要是實(shí)驗(yàn)室相關(guān)業(yè)務(wù)人員,外部用戶主要為系統(tǒng)對(duì)外服務(wù)的客戶,匿名用戶由系統(tǒng)固定(Guest),通常只能瀏覽文檔的目錄,不能瀏覽具體的文檔和信息。

        用戶管理系統(tǒng)具有以下功能:

        a)用戶管理:增加、修改、刪除、查詢用戶;

        b)角色管理:增加、修改、刪除、查詢角色;

        c)用戶權(quán)限管理:用戶角色的增加、修改、刪除、查詢;

        d)系統(tǒng)權(quán)限配置:進(jìn)入系統(tǒng)各級(jí)功能菜單所需要的角色配置及各級(jí)操作權(quán)限的配置;

        e)可配合USB KEY用戶認(rèn)證系統(tǒng)進(jìn)行用戶管理。

        ②文檔管理系統(tǒng)

        文檔管理系統(tǒng)的功能主要為實(shí)現(xiàn)文檔的上傳、歸檔、審批、瀏覽、打印及下載等,并可對(duì)不同用戶進(jìn)行分級(jí)權(quán)限設(shè)置(如瀏覽、更改、下載、拷貝、打印的不同功能權(quán)限)。文檔管理系統(tǒng)應(yīng)具有以下功能:

        a)分層次、多字段查詢及模糊查詢方式;

        b)預(yù)警/提示功能:如可設(shè)置在標(biāo)準(zhǔn)失效前X天發(fā)出提示信息;

        c)標(biāo)準(zhǔn)變更歷史記錄功能;

        d)可定制內(nèi)容導(dǎo)出到光盤,形成簡(jiǎn)易光盤檢索系統(tǒng)。

        ③目錄管理系統(tǒng)

        目錄管理系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)創(chuàng)建歸檔目錄。目錄管理系統(tǒng)的主要功能是:主目錄樹的建立,子目錄的建立,子目錄的遷移,目錄項(xiàng)的刪除等。對(duì)目錄的操作應(yīng)至少包含創(chuàng)建、修改和刪除。如果有文檔歸于某目錄下,對(duì)該目錄的操作可檢查依賴關(guān)系并發(fā)出警告。目錄管理系統(tǒng)能進(jìn)行權(quán)限設(shè)置。

        ④搜索引擎系統(tǒng)

        搜索引擎應(yīng)具備多種搜索方式,以設(shè)立檢索文本的方式為數(shù)據(jù)文件提供全文關(guān)鍵字檢索。多條件搜索方式,如標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)、版本號(hào)和類別等均可建立成為搜索條件,以便在海量數(shù)據(jù)記錄中精確地進(jìn)行檢索。搜索引擎應(yīng)至少具有以下功能:

        a)分層次、多字段查詢方式及模糊查詢方式;

        b)預(yù)設(shè)自定義查詢字段;

        c)預(yù)警提示功能:如在標(biāo)準(zhǔn)失效前X天發(fā)出提示信息;

        d)標(biāo)準(zhǔn)變更歷史記錄功能。

        3.機(jī)動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)信息管理專用網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)

        機(jī)動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)信息管理專用網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的構(gòu)建應(yīng)遵循安全性、靈活性和穩(wěn)定性原則,擁有大容量存儲(chǔ)系統(tǒng)并具備完善的安全管理策略和快速災(zāi)備恢復(fù)能力。為實(shí)現(xiàn)向大眾社會(huì)提供公共服務(wù)功能,應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)需求配置相應(yīng)的接入帶寬和公網(wǎng)IP,并預(yù)留一定數(shù)量的冗余端口以滿足未來(lái)服務(wù)器擴(kuò)展的需求。

        專用網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)由WEB服務(wù)系統(tǒng)、安全管理系統(tǒng)、數(shù)據(jù)儲(chǔ)存及備份系統(tǒng)組成。

        ①WEB服務(wù)系統(tǒng)

        采用集群服務(wù)器提供應(yīng)用訪問(wèn)服務(wù),配置負(fù)載均衡設(shè)備為WEB訪問(wèn)請(qǐng)求提供負(fù)載均衡服務(wù),應(yīng)至少滿足單機(jī)150~300人同時(shí)在線、15個(gè)并發(fā)文件訪問(wèn)及應(yīng)用請(qǐng)求,150k以內(nèi)的頁(yè)面文件本地下載速度不超過(guò)2 s,并保持一定的冗余量。WEB服務(wù)器數(shù)量最低數(shù)為2臺(tái)。

        ②安全管理系統(tǒng)

        為及時(shí)發(fā)現(xiàn)和防止網(wǎng)絡(luò)病毒的侵害,提高查殺病毒效率,需要配置防病毒服務(wù)器、防火墻及身份認(rèn)證服務(wù)器,并定制相適應(yīng)的安全策略,確保只對(duì)開放授權(quán)的網(wǎng)絡(luò)訪問(wèn),并封閉無(wú)關(guān)端口防止非法入侵行為,同時(shí)配置專用網(wǎng)絡(luò)管理服務(wù)器來(lái)即時(shí)監(jiān)控整個(gè)服務(wù)器及網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的日常運(yùn)行狀態(tài)。

        ③數(shù)據(jù)儲(chǔ)存及備份系統(tǒng)

        根據(jù)整個(gè)標(biāo)準(zhǔn)信息管理系統(tǒng)所需的數(shù)據(jù)量,應(yīng)配置多臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器以提高數(shù)據(jù)的交換效率,同時(shí)應(yīng)配備數(shù)據(jù)儲(chǔ)存陣列和磁帶機(jī)等數(shù)據(jù)儲(chǔ)存設(shè)備。

        數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器可采用SAN存儲(chǔ)架構(gòu),標(biāo)準(zhǔn)化文件采用NAS方式進(jìn)行文件訪問(wèn),應(yīng)盡可能采用光纖通道硬盤。

        應(yīng)配置專用的備份服務(wù)器,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)方式對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù)及操作系統(tǒng)進(jìn)行快速熱備和恢復(fù);通過(guò)采用雙機(jī)熱備技術(shù)來(lái)避免長(zhǎng)時(shí)間的服務(wù)中斷,保證整個(gè)系統(tǒng)長(zhǎng)期、可靠的服務(wù)。

        六、結(jié)束語(yǔ)

        我國(guó)的實(shí)驗(yàn)室信息化工作經(jīng)歷了從最初只提供面向單機(jī)的輔助應(yīng)用,到現(xiàn)在面向企業(yè)的大型協(xié)同工作管理。機(jī)動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)信息管理系統(tǒng)的建立不僅可提高實(shí)驗(yàn)室整體的信息化管理水平,而且能充分發(fā)揮系統(tǒng)的質(zhì)量控制功能,保證實(shí)驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)管理的及時(shí)、有效,進(jìn)而提升實(shí)驗(yàn)室的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

        目前,機(jī)動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)信息管理系統(tǒng)的建設(shè)尚處于起步階段,還存在很多不足之處,今后將在業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì)、標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)安全性等方面加以完善,同時(shí)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的覆蓋范圍亦須不斷擴(kuò)展,以更好地滿足不斷拓展的機(jī)動(dòng)車檢測(cè)認(rèn)證業(yè)務(wù)的需要。

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