黃驊港綜合港區(qū)位于渤海灣西岸，河北省與山東省交界處，毗鄰京津，背靠大西北，腹地廣闊，集疏運(yùn)條件便利，是冀中南、晉陜蒙等地最便捷、最經(jīng)濟(jì)的出?？冢呛颖笔∧喜垦睾５貐^(qū)性的重要港口。

黃驊港綜合港區(qū)是河北港口集團(tuán)開(kāi)發(fā)建設(shè)的綜合性港口。為加快沿海港口建設(shè)步伐，盡快提升河北港口的整體實(shí)力，2008年7月28日，河北省委、省政府作出開(kāi)發(fā)建設(shè)黃驊港綜合港區(qū)的決策，鑒于河北港口集團(tuán)是在百年老港秦皇島港的基礎(chǔ)上組建的綜合性港口集團(tuán)，具有豐富的港口開(kāi)發(fā)、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，將這一歷史重任交給了河北港口集團(tuán)，決定以河北港口集團(tuán)為主體，開(kāi)發(fā)建設(shè)黃驊港綜合港區(qū)。集團(tuán)迅速組建專門(mén)班子負(fù)責(zé)工程建設(shè)，選派富有港口建設(shè)經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)管理隊(duì)伍進(jìn)駐黃驊港，與滄州市政府聯(lián)合成立港口建設(shè)指揮部，合資組建滄州渤海港務(wù)有限公司，擔(dān)當(dāng)起黃驊港綜合港區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)、生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)重任。

一期建設(shè)，彰顯“黃驊港速度”。2010年8月18日，黃驊港綜合港區(qū)一期工程正式通航。經(jīng)過(guò)廣大建設(shè)者的共同努力，僅用一年半的時(shí)間就完成了計(jì)劃工期為3-4年的黃驊港綜合港區(qū)起步工程，創(chuàng)造了7項(xiàng)港口建設(shè)新紀(jì)錄，彰顯了港口建設(shè)史上的“黃驊港速度”。黃驊港綜合港區(qū)一期工程的通航，標(biāo)志著冀中南地區(qū)擁有了最便捷的東出西聯(lián)出?？冢膶?xiě)了滄州有港僅為單一煤炭輸出港的歷史，開(kāi)啟了全新的發(fā)展航程。

一期運(yùn)營(yíng)，開(kāi)創(chuàng)佳績(jī)促發(fā)展。2011年1-9月，黃驊港綜合港區(qū)吞吐量811.27萬(wàn)噸，完成年生產(chǎn)計(jì)劃的81.13%，并連續(xù)四個(gè)月突破100萬(wàn)噸，為實(shí)現(xiàn)全年吞吐量突破1000萬(wàn)噸、力爭(zhēng)達(dá)到1200萬(wàn)噸的生產(chǎn)目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。滄州渤海港務(wù)有限公司秉承“渤西通衙、港務(wù)精誠(chéng)”的發(fā)展理念，積極為貨主用戶提供優(yōu)質(zhì)高效的碼頭裝卸、場(chǎng)地堆存、倉(cāng)儲(chǔ)及與港口相配套的貿(mào)易和物流相關(guān)的服務(wù)。黃驊港綜合港區(qū)一期工程生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，為滄州市、冀中南乃至更廣闊腹地的可持續(xù)發(fā)展提供不歇的動(dòng)力支持，對(duì)調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變生產(chǎn)方式、帶動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。

二期建設(shè)，穩(wěn)步前進(jìn)迎騰飛。2011年底，黃驊港綜合港區(qū)集裝箱泊位將正式通航。為此，滄州渤海港務(wù)有限公司在搞好碼頭運(yùn)營(yíng)的同時(shí)，將按照河北省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和港口布局規(guī)劃以及河北港口集團(tuán)關(guān)于黃驊港綜合港區(qū)發(fā)展規(guī)劃，積極貫徹落實(shí)河北省委書(shū)記張慶黎視察港口提出的“發(fā)揮三大優(yōu)勢(shì)、做好四篇文章，實(shí)現(xiàn)四個(gè)突破”指示精神，加大力度，攻堅(jiān)克難，加快推進(jìn)二期碼頭及保稅、臨港物流園區(qū)項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)建設(shè)，確保集裝箱泊位年底投入運(yùn)營(yíng)，力爭(zhēng)在“十二五”期間吞吐量達(dá)二億噸，建成集雜貨、集裝箱、礦石、煤炭和石油等貨類于一體的綜合大港，努力將黃驊港綜合港區(qū)建成冀中南以及冀魯豫陜蒙等地最便捷的出海口，使其真正成為亞歐大陸橋新通道橋頭堡。