什么樣的摩擦片是好摩擦片?摩擦片到底是怎樣工作的?在換擋期間，離合器表面都發(fā)生了什么?摩擦片與鋼片是如何構(gòu)成摩擦副的，相互有什么制約關(guān)系?作為一名自動變速器維修人員，了解了這些，就會了解和認(rèn)可摩擦材料對于摩擦片性能改進(jìn)的重要性。

1.配方控制性能

一般而言，大部分濕式摩擦片摩擦材料的成分相似。但由于特殊填充劑、纖維和其他成分的不同，造成不同摩擦片之間明顯的性能差異。包括摩擦紙的孔隙度、可壓縮性、滲透性和經(jīng)濟(jì)性等，這些特性都對離合器工作表現(xiàn)及耐久性產(chǎn)生直接的影響。通過改變摩擦片摩擦材料中的成分配比或者改變其生產(chǎn)方法，可以改變上述這些特殊特性指標(biāo)中的一個(gè)或多個(gè)，來匹配各種范圍的換擋要求。

2.耐熱——重要指標(biāo)

當(dāng)離合器工作時(shí)，摩擦片和鋼片之間在極短的時(shí)間周期內(nèi)就會產(chǎn)生大量熱量。雖然熱量被傳導(dǎo)至離合器組各處，但這樣的傳導(dǎo)不是均衡的，摩擦片和鋼片的表面溫度比離合器組其他地方的溫度高出許多。

在換擋期間，摩擦片的摩擦材料被壓縮，自動變速器油在被從摩擦材料中擠出的同時(shí)，帶走部分摩擦片的表面熱量。倘若自動變速器油不能被摩擦材料快速吸收并排出以達(dá)到快速散熱的效果，那么摩擦材料的摩擦系數(shù)就會變化，而這將引起離合器停滯時(shí)間延長，從而導(dǎo)致更多熱量的產(chǎn)生，引起自動變速器油溫增高。

當(dāng)溫度過高時(shí)，自動變速器油會變質(zhì)，變質(zhì)油的顆粒開始嵌入摩擦材料的表面并產(chǎn)生眾所周知的“釉化”。周而復(fù)始，這樣的釉化層限制了通過摩擦材料自動變速器油的流動并產(chǎn)生更多的熱和更多的釉化。很明顯，能夠強(qiáng)有力的快速“呼吸”自動變速器油的材料就能保持冷卻器的功能，減少潛在的釉化并提供更好的性能表現(xiàn)和耐久性，保證離合器健康“呼吸”。

3.新型離合器片的誕生

摩擦材料的孔隙度、可壓縮性和滲透性都會對摩擦片的性能產(chǎn)生影響。實(shí)驗(yàn)證明，孔隙度和可壓縮性對離合器的耐久性影響最大。雷貝斯托公司通過提高摩擦片吸油和排油的性能，使離合器摩擦材料可以滿足當(dāng)今或?qū)韺ψ兯倨鞲訃?yán)格的的要求。

(1)雷貝斯托先進(jìn)系統(tǒng)(aTs)

雷貝斯托先進(jìn)技術(shù)系統(tǒng)提供了一種帶有改進(jìn)了“壓縮—一恢復(fù)”特性的摩擦材料。這一材料具有更多的微孔，并減少了一半的含油飽和率。這就意味著這種離合器摩擦片將由于更高的動摩擦系數(shù)和更低的離合器表面溫度，從而改進(jìn)了摩擦片的性能表現(xiàn)和耐久性。這種離合器摩擦片不需磨削加工厚度，在性能提升的同時(shí)成本略微增加。

(2)雷貝斯托高能凱夫拉(HE高能)摩擦片

雷貝斯托帶有凱夫拉纖維高能材料的離合器摩擦片看上去像長有“茸毛”一樣，而且在油中預(yù)浸泡會變黑。這種像“茸毛”的凱夫拉高能材料除了能改善孔隙度和可壓縮性之外，還具有增加機(jī)械強(qiáng)度和熱穩(wěn)定性的特質(zhì)。采用這種材料的摩擦片能夠提供平順的換擋：糾正抖動；表面高溫耐受能力強(qiáng)，可耐受430℃的高溫：對于鋼片有更強(qiáng)的容忍性；減小了磨耗，提高耐久性。

(3)雷貝斯托GPX摩擦片

這種摩擦片專為本田車型研制，其采用的GPx材料不但比原廠摩擦片承受更高的能量等級，而且在耐久實(shí)驗(yàn)結(jié)束后，GPX的厚度損失僅是原廠摩擦片厚度損失的一半?？梢哉f，其性能超越了本田原廠的摩檫片，這是GPX#料配方的功效。由于相同的E／M比值(端中摩擦系數(shù)比)，GPX摩擦片在換擋期間沒有使用其他本田配件而體會到的抖動或沖擊。另外，GPX摩擦片提供了最佳的油道，使自動變速器油在摩擦片接合時(shí)流過對偶片表面并提供最佳的冷卻效果和最強(qiáng)的耐久性。