唐穎杰 吳衛(wèi)軍 袁艷霞

（河南煤業(yè)化工集團(tuán)鶴煤公司熱電廠，河南 鶴壁 458000）

1 引言

鶴煤熱電廠裝機(jī)容量為 2×135MW，是當(dāng)?shù)氐闹攸c(diǎn)工程和民心工程，其安全運(yùn)行嚴(yán)重影響著當(dāng)?shù)氐墓I(yè)用熱和民用用熱。自從熱電廠正式投入運(yùn)行以來(lái)，保持著良好的運(yùn)行狀態(tài)。該廠#1、#2機(jī)汽機(jī)凝器坑井排污裝置的控制方式為就地控制方式，如果出現(xiàn)排水不及時(shí)的現(xiàn)象，就會(huì)浸淹凝汽器坑井內(nèi)電動(dòng)門(mén)或主廠房零米，影響 #1、#2機(jī)組汽機(jī)的安全運(yùn)行，將造成機(jī)組的停機(jī)。不利于#1、#2機(jī)組的安全運(yùn)行。

2 問(wèn)題的提出

由于其控制方式為就地控制方式，所以#1、#2汽機(jī)凝器坑井排污的工作，必須由運(yùn)行人員到現(xiàn)場(chǎng)起動(dòng)排污泵，待兩臺(tái)排污泵起動(dòng)成功后，運(yùn)行人員要一邊進(jìn)行日常的工作巡檢，一邊要估計(jì)著排水的時(shí)間，檢查集水井內(nèi)水位高低，來(lái)確定排污泵是否停止，由此所造成的運(yùn)行弊端有以下幾點(diǎn)：

（1）操作繁瑣，易發(fā)生巡檢疲勞，對(duì)設(shè)備安全埋下隱患。

（2）兩臺(tái)排污泵在起動(dòng)排水過(guò)程中，水位下降到不足以排污泵排水的水位線以下時(shí)，若出現(xiàn)運(yùn)行人員忘記停泵，則排污泵將會(huì)在沒(méi)水的狀態(tài)下進(jìn)行運(yùn)行，這樣就會(huì)造成排污泵或電機(jī)燒毀的事故。

（3）如果#1、#2汽機(jī)凝器坑井水位上升，運(yùn)行人員因某種因素不能及時(shí)起泵進(jìn)行排水，那么#1、#2汽機(jī)凝器坑井水位上升，浸淹坑井內(nèi)電動(dòng)門(mén)和主廠房零米，影響 #1、#2機(jī)組汽機(jī)的安全運(yùn)行，將造成機(jī)組的停機(jī)。

為解決以上存在的問(wèn)題，方便于運(yùn)行人員操作，減少運(yùn)行人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，使#1、#2汽機(jī)凝器坑井水位難以進(jìn)行監(jiān)控的問(wèn)題得以解決，不再造成#1、#2汽機(jī)凝器坑井浸淹電動(dòng)門(mén)和主廠房零米事故的發(fā)生，對(duì)#1、#2汽機(jī)凝器坑井排污泵的控制方式進(jìn)行技術(shù)改造。

3 改造方案的實(shí)施

由原#1、#2汽機(jī)凝器坑井排污泵的設(shè)計(jì)電路圖如圖1所示。

圖1

#1、#2機(jī)凝器坑井的排污泵運(yùn)行的運(yùn)行方式，只能由運(yùn)行人員前往就地觀察凝器坑井的水位情況，決定是否起動(dòng)排污泵。在起動(dòng)排污泵運(yùn)行后。為防止凝器坑井的水位下降到排污泵進(jìn)水口水位以下，造成排污泵空運(yùn)轉(zhuǎn)燒壞泵體，運(yùn)行人員要時(shí)刻地記住其排水的時(shí)間長(zhǎng)短，要不時(shí)地在排水過(guò)程中進(jìn)行實(shí)地查看，當(dāng)水位低于排污泵的進(jìn)水口時(shí)進(jìn)行及時(shí)停機(jī)?？梢钥闯鲈刂品绞?，雖然可以滿足現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)行需求，但會(huì)出現(xiàn)運(yùn)行人員日常的巡檢疲勞，造成運(yùn)行人員由于某種原因，而忘記停止凝汽器排污泵的運(yùn)行，輕者燒壞電機(jī)或泵體，重者由于水位的上升浸淹凝汽器坑井內(nèi)電動(dòng)門(mén)或主廠房零米的事故。針對(duì)性以上問(wèn)題的提出，技術(shù)改造可由以下幾種方案進(jìn)行：

（1）在原有的就地控制方式上增加遠(yuǎn)方控制方式

優(yōu)點(diǎn)：運(yùn)行方式增加了一種，運(yùn)行人員操作相對(duì)于原有控制方式簡(jiǎn)單，減少了勞動(dòng)強(qiáng)度。

缺點(diǎn)：水位監(jiān)視不能得到實(shí)時(shí)監(jiān)控，不能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制；投入成本高，要進(jìn)行遠(yuǎn)控電纜的鋪設(shè)至DCS間，設(shè)備投資大，施工工時(shí)長(zhǎng)，勞動(dòng)強(qiáng)度大等。

（2）去除原有的控制配電柜，在原二次控制回路上增加必要的電氣元器件進(jìn)行重新配盤(pán)，實(shí)現(xiàn)凝汽器坑井排污泵跟隨水位的上升與回落進(jìn)行自動(dòng)起停進(jìn)行自動(dòng)排水。

優(yōu)點(diǎn)：原只有一種的控制方式可改造成就地控制與自動(dòng)控制兩種方式，并且這兩種控制方式，利用所增加的轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)觸頭進(jìn)行自動(dòng)與手動(dòng)控制的電氣互鎖，保證兩種控制方式只能在一種狀態(tài)下進(jìn)行操作，完全可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制；電氣配件投入小，改造施工時(shí)間短。

缺點(diǎn)：實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)運(yùn)行方式，有可能出現(xiàn)在自動(dòng)方式運(yùn)行時(shí)，運(yùn)行人員可能忽視排污泵的日常巡檢，不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)排污泵的非正常運(yùn)行狀況，而造成電機(jī)或泵體的損壞。但這一現(xiàn)象的發(fā)生可以在加強(qiáng)日常巡檢的工作中加以彌補(bǔ)，避免此類故障的發(fā)生。

由以上兩種方案的提出與對(duì)比，明顯采用第二種技術(shù)改造方案為最佳方案。其改造后的電氣控制圖紙如圖2所示。

圖2

由圖2可以看出，在原有二次控制回路中的D1、D2回路中分別增加了萬(wàn)能轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)一個(gè)；中間繼電器兩個(gè)；智能型水位控制器一臺(tái)。其工作原理是：在轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)B1K、BK2轉(zhuǎn)換至自動(dòng)位時(shí)，其相應(yīng)的①、②點(diǎn)相通，在凝汽器坑井水位在達(dá)到高水位時(shí)，高水位GSW觸點(diǎn)閉合，ZJ1線圈得電吸合，DSW常閉觸點(diǎn)打開(kāi)，ZJ2線圈失電，ZJ2-1、ZJ2-2回到常閉狀態(tài)，常開(kāi)觸點(diǎn)ZJ1-1、ZJ1-2閉合，分別通過(guò)ZJ2-1、ZJ2-2常閉觸點(diǎn)，交流接觸器CJ1、CJ2線圈得電，其相應(yīng)的D1、D2主回路上的主觸點(diǎn)閉合，電機(jī)D1、D2運(yùn)轉(zhuǎn)，兩臺(tái)排污泵同時(shí)運(yùn)行。隨著排污泵連續(xù)不停的運(yùn)行，水位的下降至低水位時(shí)，水位控制器低水位 DSW觸點(diǎn)吸合，中間繼電器 ZJ2線圈得電，ZJ2-1、ZJ2-2常閉觸點(diǎn)打開(kāi)， CJ1、CJ2線圈失電，其相應(yīng)的D1、D2回路中接觸器主觸點(diǎn)斷開(kāi)，電機(jī)停止，排污泵停止運(yùn)行。（以上運(yùn)行的方式，當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)的水量不大時(shí)，均可以將任一轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)打至零位，只用一臺(tái)排污泵進(jìn)行自動(dòng)排水），這樣#1、#2凝汽器坑井排污泵跟隨水位變化的自動(dòng)控制過(guò)程就此完成。為增加運(yùn)行的可靠性，對(duì)所增設(shè)的三個(gè)水位電極點(diǎn)接線分別采用PVC管保護(hù)，在PVC管端部進(jìn)行固定，這樣相對(duì)獨(dú)立的三個(gè)水位電極點(diǎn)，可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的水位情況進(jìn)行調(diào)整位置，以滿足排污泵自動(dòng)控制的要求。通過(guò)PVC管固定安裝電極點(diǎn)可以解決在每次起動(dòng)泵排水時(shí)，形成的水旋渦對(duì)水位電極點(diǎn)進(jìn)行搖擺的問(wèn)題，避免長(zhǎng)期以往水位電極點(diǎn)引出導(dǎo)線的斷線，不能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。

4 結(jié)論

通過(guò)對(duì)原有#1、#2凝汽器坑井排污泵自動(dòng)控制的技術(shù)改造，#1、#2凝汽器坑井排污泵完全可實(shí)現(xiàn)水位高時(shí)自動(dòng)起動(dòng)排污泵，水位低時(shí)自動(dòng)停止排污泵的電氣自動(dòng)控制，減少了運(yùn)行人員勞動(dòng)強(qiáng)度，保障了#1、#2機(jī)組的安全運(yùn)行，同時(shí)本次技術(shù)改造中的控制柜利用現(xiàn)場(chǎng)退役下來(lái)電氣檢修配電箱進(jìn)行配盤(pán)，技術(shù)改造所使用的材料費(fèi)投入僅為200元左右。

[1] 袁任光,徐明煜.繼電器水位自動(dòng)控制電路.電動(dòng)機(jī)控制電路選用與 258實(shí)例 [M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2004:457.