祁俊明 上海鐵路局上海華東鐵路建設(shè)監(jiān)理公司

上海華東鐵路建設(shè)監(jiān)理有限公司成立于1993年，現(xiàn)注冊(cè)資本600萬(wàn)元。是建設(shè)部核定的"專業(yè)甲級(jí)"資質(zhì)監(jiān)理企業(yè)和"甲級(jí)工程造價(jià)咨詢單位"，公司擁有鐵路工程甲級(jí)、房屋建筑工程甲級(jí)、市政公用工程甲級(jí)、地鐵輕軌工程資質(zhì)的監(jiān)理企業(yè)和甲級(jí)工程造價(jià)咨詢資質(zhì)。近年來(lái)，公司卻面對(duì)企業(yè)規(guī)模小、總監(jiān)及專業(yè)監(jiān)理工程師少、管理力量薄弱、從事大型工程項(xiàng)目監(jiān)理缺乏經(jīng)驗(yàn)、現(xiàn)代化管理程度低等諸多困難。如果不采用突破常規(guī)的創(chuàng)新思路和手段，肯定無(wú)法適應(yīng)建設(shè)市場(chǎng)要求，就會(huì)痛失市場(chǎng)，錯(cuò)失企業(yè)發(fā)展難得機(jī)遇。為此，在鐵路建設(shè)跨越式發(fā)展中華東監(jiān)理公司采用一系列新理念新舉措，主攻薄弱環(huán)節(jié)，提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)效益不斷提高，安全監(jiān)理持續(xù)穩(wěn)定的好成績(jī)，不僅實(shí)現(xiàn)了企業(yè)的快速發(fā)展，也為企業(yè)在大規(guī)模建設(shè)高潮后的持續(xù)發(fā)展積累了后勁。

1 樹(shù)立"大華東監(jiān)理"理念，統(tǒng)籌資源，贏更多市場(chǎng)份額

所謂"大華東監(jiān)理"理念，即針對(duì)公司資源緊缺的嚴(yán)峻局面，一是打破傳統(tǒng)行政區(qū)域經(jīng)營(yíng)觀念和管理界限，實(shí)施品牌統(tǒng)一，總監(jiān)統(tǒng)籌，人員集約，專業(yè)互補(bǔ)，成果共享的原則，著力主攻高鐵、城際等重大工程監(jiān)理項(xiàng)目，努力實(shí)現(xiàn)全公司效益最大化。二是根據(jù)承接監(jiān)理項(xiàng)目及投標(biāo)承諾，明確法定項(xiàng)目總監(jiān)，實(shí)施專業(yè)監(jiān)理工程師互補(bǔ)，區(qū)域監(jiān)理人員互動(dòng)，解決因行政劃分，部分項(xiàng)目專業(yè)監(jiān)理工程師特別是四電、設(shè)備、測(cè)量、試驗(yàn)等監(jiān)理工程師缺乏，阻礙公司合同順利履行的問(wèn)題。三是項(xiàng)目對(duì)口幫促，管理以大帶小。項(xiàng)目總監(jiān)理工程師是公司履行項(xiàng)目合同的授權(quán)代表，公司實(shí)施項(xiàng)目對(duì)口幫促，管理以大帶小，促進(jìn)同類工程監(jiān)理項(xiàng)目管理水平梯度攀升，解決由于總監(jiān)個(gè)人組織管理水平、專業(yè)知識(shí)素養(yǎng)、應(yīng)急協(xié)調(diào)能力差異對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理帶來(lái)的滯后。此舉贏得了業(yè)主認(rèn)可。四是交叉兼職，崗位實(shí)踐，面對(duì)現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目管理人員的普遍緊缺的局面，選拔有志于監(jiān)理事業(yè)的年輕同志（包括外聘人員）安排緊缺崗位、重要崗位掛職鍛煉，幫助他們熟悉崗位、了解企業(yè)，促使他們?cè)趯I(yè)管理和組織協(xié)調(diào)中快速更新知識(shí)結(jié)構(gòu)，增長(zhǎng)管理才干，積累實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)也是推動(dòng)各分公司、各監(jiān)理站間資源共享、互幫互助、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)和企業(yè)和諧發(fā)展的好辦法。不僅培養(yǎng)和鍛煉了掛職人員的工作能力和快速積累專業(yè)素養(yǎng)，又能夠豐富其工作閱歷和推動(dòng)項(xiàng)目管理水平共同提高。是企業(yè)培養(yǎng)儲(chǔ)備優(yōu)秀人才的一項(xiàng)戰(zhàn)略舉措。

2 運(yùn)用"一切事故皆可預(yù)防"理念，保持安全持續(xù)穩(wěn)定

安全理念就是安全價(jià)值觀，是對(duì)安全的態(tài)度和認(rèn)識(shí)，也是監(jiān)理公司最基本的職業(yè)道德規(guī)范，是企業(yè)安全管理永恒主題。"一切事故都可以預(yù)防"，來(lái)自于對(duì)以往事故的分析和反思。事實(shí)上安全中出現(xiàn)的許多問(wèn)題，往往是因?yàn)槿狈Π踩庾R(shí)、知識(shí)和責(zé)任感造成的。用"一切事故都可以預(yù)防"這一理念統(tǒng)一大家認(rèn)識(shí)，推行"事前預(yù)防，過(guò)程控制，事后檢查，持續(xù)改進(jìn)"的要求就有了思想基礎(chǔ)。其次"一切事故都可以預(yù)防"揭示了事故形成的事故鏈原理。只要這一鏈條中有一個(gè)環(huán)節(jié)能控制住，事故就會(huì)戛然而止。這對(duì)于實(shí)施各級(jí)、各崗位安全監(jiān)理逐級(jí)負(fù)責(zé)制和建立各道程序監(jiān)控措施提供了理論支持。再次，事故是有隱患有前兆的，重視將隱患消滅在萌芽狀態(tài)，就能達(dá)到預(yù)防事故的目的。公司提出"一切事故都可以預(yù)防"理念，伴隨出臺(tái)各項(xiàng)安全管理制度，落實(shí)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》和《鐵路建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》，嚴(yán)格監(jiān)理審查程序 使每位監(jiān)理人員一是明確自身監(jiān)理職業(yè)規(guī)范，自覺(jué)落實(shí)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則，運(yùn)用監(jiān)理基本表式、巡視、旁站等手段，起到事故預(yù)防作用。二是利用監(jiān)理監(jiān)督職能，對(duì)施工單位安全承諾、進(jìn)場(chǎng)安全組織機(jī)構(gòu)、人員資質(zhì)資格等監(jiān)督檢查，對(duì)危險(xiǎn)性較大的分項(xiàng)工程從方案到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施重點(diǎn)盯控，起到事中控制作用。三是使員工吸取一切事故教訓(xùn)，不斷積累防范事故的經(jīng)驗(yàn)，完善事故監(jiān)理審查要求，大大提高了安全管理水平。

3 運(yùn)用"百年大計(jì)源于過(guò)程控制"理念，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量監(jiān)控全面合格

"質(zhì)量管理的要害在于過(guò)程控制，過(guò)程控制的要訣在于落實(shí)責(zé)任和標(biāo)準(zhǔn)"。工程項(xiàng)目質(zhì)量的形成，受眾多環(huán)節(jié)的制約，就施工監(jiān)理過(guò)程而言，編制好監(jiān)理規(guī)劃和細(xì)則是抓好過(guò)程控制的基礎(chǔ)和前提，而工序質(zhì)量的監(jiān)控則是關(guān)鍵。工序質(zhì)量是構(gòu)成工程質(zhì)量的最基本的單元，上道工序存在質(zhì)量缺陷或隱患，不僅是本道工序質(zhì)量不合格，而且直接影響到下道工序及后序工程的質(zhì)量，最終影響成品的質(zhì)量。過(guò)程控制除材料進(jìn)場(chǎng)監(jiān)控外，其重點(diǎn)應(yīng)放在復(fù)雜工程對(duì)象、部位或環(huán)節(jié)的質(zhì)量監(jiān)控上，對(duì)薄弱環(huán)節(jié)的監(jiān)控和隱蔽工程旁站是工程重中之重。質(zhì)量理念的樹(shù)立極大加強(qiáng)了過(guò)程控制，工程項(xiàng)目中的薄弱環(huán)節(jié)、隱蔽工程從工序確認(rèn)、程序控制，24 h旁站等方面得到了嚴(yán)格監(jiān)控，使得更多的工程實(shí)現(xiàn)了一次合格，一次成優(yōu)。會(huì)議等傳統(tǒng)辦公方式，引入與二次開(kāi)發(fā)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)OA辦公系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)總公司與分公司、項(xiàng)目監(jiān)理站及分站間快速信息傳遞，內(nèi)部通信與信息平臺(tái)，文檔管理自動(dòng)化、日常輔助辦公、綜合信息集成、跨區(qū)域協(xié)同辦公、視頻會(huì)議等。同時(shí)，建立監(jiān)理規(guī)劃、實(shí)施細(xì)則、專項(xiàng)方案，培訓(xùn)（課件）模塊，案例沉淀積累等公司項(xiàng)目管理綜合信息庫(kù)，各監(jiān)理站能夠按時(shí)完成自動(dòng)生成監(jiān)理項(xiàng)目上報(bào)數(shù)據(jù)，公司能夠通過(guò)3G無(wú)線網(wǎng)絡(luò)對(duì)危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程實(shí)施人、機(jī)視頻旁站監(jiān)控，目前，通過(guò)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)內(nèi)部在建監(jiān)理項(xiàng)目全覆蓋，實(shí)現(xiàn)公司資源共享，全面提升了公司企業(yè)管理水平，為跨地區(qū)參與監(jiān)理市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)增強(qiáng)實(shí)力。良好聲譽(yù)。

4 執(zhí)行監(jiān)理規(guī)范做足監(jiān)理功課，強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)有序管理

我國(guó)現(xiàn)行監(jiān)理制度規(guī)定，以及建設(shè)單位授權(quán)，賦予監(jiān)理諸多責(zé)任，這些權(quán)利和責(zé)任表現(xiàn)為監(jiān)理工作的各種手段。如：審查、審核、審批、確認(rèn)、簽認(rèn)、否決、計(jì)價(jià)、見(jiàn)證、監(jiān)督、參與等。要使施工現(xiàn)場(chǎng)管理有序，就必須嚴(yán)格監(jiān)理規(guī)范，妥善運(yùn)用好監(jiān)理手段，做好做足做實(shí)做細(xì)"監(jiān)理功課"。公司根據(jù)目前工程建設(shè)要求高、工期緊、施工隊(duì)伍素質(zhì)低等非正常建設(shè)環(huán)境，提出現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作要求，確定事前、事中、事后三大塊"監(jiān)理功課"內(nèi)容，實(shí)行項(xiàng)目監(jiān)理工程師通知單開(kāi)發(fā)閉合量化獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，督促施工企業(yè)加強(qiáng)管理，從規(guī)范、程序、表式上依法合規(guī)，提高了施工現(xiàn)場(chǎng)的管理水平。

5 運(yùn)用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)目遠(yuǎn)程辦公零距離，信息溝通暢通無(wú)阻

由于行業(yè)特性，監(jiān)理企業(yè)普遍面臨項(xiàng)目分散各地，工程線長(zhǎng)點(diǎn)多，從業(yè)人員流動(dòng)性大等困難，給企業(yè)工程與項(xiàng)目監(jiān)控、公司做強(qiáng)做大帶來(lái)較大難度。2010年，根據(jù)路局信息化建設(shè)要求，公司突破原有紙張文稿、電傳電話、面對(duì)面

6 運(yùn)用"做強(qiáng)公司，成就個(gè)人"人才理念，著力打造品牌項(xiàng)目總監(jiān)

項(xiàng)目監(jiān)理是集公司資格與監(jiān)理個(gè)人專業(yè)技能為一體的工作，業(yè)主選擇監(jiān)理公司注重的是以往業(yè)績(jī)、公司誠(chéng)信、監(jiān)理技能以及經(jīng)驗(yàn)等等。公司信譽(yù)和監(jiān)理人力資源就是監(jiān)理公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力。"做強(qiáng)公司，成就個(gè)人"是公司根據(jù)監(jiān)理業(yè)特點(diǎn)提出的人才理念。"做強(qiáng)公司"就是實(shí)現(xiàn)"把華東監(jiān)理公司建成具有一流信譽(yù)和品牌的現(xiàn)代化項(xiàng)目管理企業(yè)"的戰(zhàn)略目標(biāo)。"成就個(gè)人"則是打造出一批市場(chǎng)有知名度的品牌監(jiān)理。這一理念闡明了企業(yè)發(fā)展與個(gè)人成功的辯證關(guān)系："成就個(gè)人"的正確路徑是"做強(qiáng)公司"，"做強(qiáng)公司"依賴的是一大批成功的員工。三年來(lái)，根據(jù)鐵路工程建設(shè)監(jiān)理市場(chǎng)要求，公司進(jìn)行在冊(cè)資格總監(jiān)優(yōu)化細(xì)分，實(shí)施主攻承接高鐵、客專鐵路高端監(jiān)理項(xiàng)目，使公司得到長(zhǎng)足發(fā)展，技術(shù)實(shí)力大幅度提高。公司現(xiàn)有從業(yè)人員817人，其中具有國(guó)家注冊(cè)的監(jiān)理工程師72人，國(guó)家級(jí)注冊(cè)造價(jià)工程師23人，具有鐵道部注冊(cè)的監(jiān)理工程師139人次，鐵道部監(jiān)理員56人次，上海市監(jiān)理工程師為55人次，高級(jí)職稱78名。同時(shí)涌現(xiàn)出一批品牌監(jiān)理，獲全國(guó)勞模、鐵道部火車頭獎(jiǎng)?wù)碌裙鈽s稱號(hào)，在監(jiān)理市場(chǎng)形成

7 運(yùn)用"一站一題庫(kù)，一月一考試"方式，提升監(jiān)理素質(zhì)，滿足現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理要求

"一站一題庫(kù)，一月一考試"崗位培訓(xùn)方式，是公司是針對(duì)當(dāng)前監(jiān)理隊(duì)伍現(xiàn)實(shí)情況，加快適應(yīng)"新材料、新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備"的運(yùn)用，所采取的一項(xiàng)新舉措。本著"干什么、學(xué)什么、缺什么、補(bǔ)什么"原則，內(nèi)容針對(duì)監(jiān)理項(xiàng)目的實(shí)際特點(diǎn)和項(xiàng)目技術(shù)要求，形式納入日常工作計(jì)劃。每月閉卷考試后開(kāi)卷點(diǎn)評(píng)學(xué)習(xí)交流。成績(jī)實(shí)行積分有獎(jiǎng)管理，按季根據(jù)監(jiān)理人員理論學(xué)習(xí)與實(shí)際業(yè)績(jī)獎(jiǎng)勵(lì)兌現(xiàn)。這樣的做法，既減少了人員清退與下崗，又為滿足監(jiān)理崗位要求提供了保證。如今各監(jiān)理站堅(jiān)持每天一小時(shí)、每周一交流、每月一考試、每季一評(píng)優(yōu)，監(jiān)理工作針對(duì)性、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控超前性、監(jiān)理人員學(xué)習(xí)積極性大大增強(qiáng)。監(jiān)理人員明確了各自工作標(biāo)準(zhǔn)、崗位職責(zé)、安全質(zhì)量逐級(jí)負(fù)責(zé)制，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控技能和水平得到提高，真正做到了"讓標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣，習(xí)慣符合標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)果達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)"。

運(yùn)用新理念，采用新舉措，使華東監(jiān)理公司克服了諸多客觀困難，在大規(guī)模鐵路建設(shè)中找到了公司快速發(fā)展的突破口。公司連續(xù)三年合同額均達(dá)2億元，產(chǎn)值由2007年的不足3000萬(wàn)，發(fā)展到2010年10000多萬(wàn)元。利潤(rùn)翻了三番。監(jiān)理項(xiàng)目安全質(zhì)量持續(xù)穩(wěn)定，公司2008年獲得"中國(guó)建設(shè)監(jiān)理創(chuàng)新發(fā)展20年工程監(jiān)理先進(jìn)企業(yè)"稱號(hào)；連續(xù)三年（2008、2009、2010）榮獲鐵道部"先進(jìn)監(jiān)理企業(yè)"；連續(xù)四年（2008、2009、2010、2011）在鐵路建設(shè)工程監(jiān)理信用評(píng)價(jià)中均被評(píng)為監(jiān)理A類企業(yè)。通過(guò)了ISO9001：2008 質(zhì) 量 體 系 、ISO14001：2004環(huán)境管理體系、GB/T28001-2001職業(yè)健康安全管理體系三項(xiàng)認(rèn)證。