董 燕，張清珍，劉振玲(.， 6607； .運城制版有限公司， 6607)

1 1515-54″織機送經(jīng)機構(gòu)的不足

我廠使用的國產(chǎn)1515-54″織機,原送經(jīng)機構(gòu)存在送經(jīng)不勻,維修不方便，易出油污橫檔等織疵。主要表現(xiàn)在張力感應(yīng)系統(tǒng)不完善，使經(jīng)紗動態(tài)張力波動大約50%左右，易造成長片段不勻。而且傳動系統(tǒng)不理想，調(diào)節(jié)桿在馬槽中作無規(guī)則的跳動易產(chǎn)生運動疵點橫檔，特別是傳動路線中機構(gòu)的失效概率大，摩擦制動系統(tǒng)自鎖作用差，打緯時布口出現(xiàn)“倒拖”現(xiàn)象，影響送經(jīng)均勻。

2 改造措施

由于1515-54″織機原送經(jīng)機構(gòu)存在的不足，嚴(yán)重制約著我廠棉布質(zhì)量和生產(chǎn)效率的提高，我們從改善有梭織機的送經(jīng)機構(gòu)，提高其使用性能和產(chǎn)品質(zhì)量方面，做了技術(shù)性嘗試，將機內(nèi)送經(jīng)改為雙移送經(jīng)機構(gòu)。

2.1 改造措施

2.1.1增加了織軸的直徑及紗線張力感應(yīng)的自動檢測裝置，保證了送經(jīng)量的自動調(diào)節(jié),減少張力差異。在溫濕度正常的情況下，從滿經(jīng)軸紗至了機，不需人工調(diào)節(jié)而達到布幅穩(wěn)定。

2.1.2改造送經(jīng)棘輪機構(gòu)：五撐頭蝸輪蝸桿改用鋼桿，使微調(diào)送經(jīng)量較改前精細(xì)，提高送經(jīng)精度，大大減少了橫檔疵點的產(chǎn)生。

2.2 改造后使用情況

從1515-54″織機的送經(jīng)機構(gòu)改造后的使用情況看，增加了織軸直徑及紗張力感應(yīng)的檢測裝置，送經(jīng)量隨經(jīng)紗張力的變化而自動綜合平衡調(diào)節(jié)。采用抱閘式送經(jīng)豎軸阻尼器，控制開車時送經(jīng)豎軸多余回轉(zhuǎn)或慢性回轉(zhuǎn)而引起的送經(jīng)不勻，使經(jīng)紗張力穩(wěn)定，減少了云織、稀密路等疵點。同時也便于安裝維修，設(shè)備發(fā)生故障時，維修技工可不需抬開織軸和在經(jīng)紗層下方進行維修操作，可減少停臺維修現(xiàn)象，從而大大提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品的質(zhì)量。

3 結(jié)論

1515-54″有梭織機的送經(jīng)機構(gòu)由機內(nèi)送經(jīng)改為外移送經(jīng)，可充分利用原有的大部分配件，新制的配件只相當(dāng)于原送經(jīng)配件成本的1/3左右，這樣每臺設(shè)備的改造費用可大大降低。我廠改造后的1515-54″織機，跟蹤調(diào)研織造裝飾布、色織布生產(chǎn)的一年時間內(nèi)，僅因減少停臺修車一項就提高生產(chǎn)效率0.5%，并且減少云織橫檔0.35%。這樣織布質(zhì)量提高了，企業(yè)效率提高了，也方便了工人的操作，證明對有梭織機送經(jīng)裝置的技術(shù)改造的必要性和可行性，值得在有梭織機企業(yè)推廣和應(yīng)用。