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        基于快速模擬退火算法的地圖微縮研究

        2011-04-13 07:10:20張明超中國(guó)地質(zhì)大學(xué)北京地球科學(xué)與資源學(xué)院北京100083

        張明超 (中國(guó)地質(zhì)大學(xué) (北京)地球科學(xué)與資源學(xué)院,北京100083)

        蔡永香 (長(zhǎng)江大學(xué)地球科學(xué)學(xué)院,湖北 荊州434023;武漢大學(xué)資源與環(huán)境科學(xué)學(xué)院,湖北 武漢430079)

        模擬退火算法思想源于物理學(xué)中固體物質(zhì) (如金屬)的退火過(guò)程。處于高能態(tài)的粒子可以自動(dòng)移動(dòng),隨著溫度的降低,粒子將逐漸形成低能態(tài)的晶體。只要在凝固點(diǎn)附近,溫度下降的足夠慢,粒子就會(huì)擺脫應(yīng)力的束縛,從而形成最低能量的基態(tài)。在此種狀態(tài)下,晶格粒子排列最為完美。

        在1982年,Kirkpatrick等受物理學(xué)中金屬退火過(guò)程的啟迪,將其引入組合優(yōu)化領(lǐng)域,超越金屬退火過(guò)程具體的物理意義,從而形成了模擬退火算法[1]。近年來(lái),模擬退火算法在很多領(lǐng)域的大規(guī)模組合優(yōu)化問(wèn)題整體最優(yōu)解的求解中得到了廣泛的應(yīng)用,取得了很好的效果。

        地圖微縮的目的就是達(dá)到大比例尺和小比例尺的自動(dòng)轉(zhuǎn)換,但是又不是簡(jiǎn)單的將地圖縮小,簡(jiǎn)單縮小會(huì)導(dǎo)致所有的地圖要素都堆積在一起,影響視覺(jué)效果[2]。地圖微縮之后要能保持城市的整體交通風(fēng)貌,如北京的交通網(wǎng)呈方正狀,莫斯科的交通呈放射狀,同時(shí)要將重要的要素保留,如歷史古跡,沙漠中的一條小河等。對(duì)于一副較大的地圖,其數(shù)據(jù)量經(jīng)常是很大的,用一般的模擬退火算法實(shí)現(xiàn)可能收斂速度太慢,甚至難以實(shí)現(xiàn)。下面,筆者采用快速模擬退火算法實(shí)現(xiàn)。與一般的模擬退火算法相比,快速模擬退火算法具有3方面的優(yōu)勢(shì):①采用Cauchy分布生成新模型[3],而不是用簡(jiǎn)單的均勻概率分布產(chǎn)生的模型;②接受概率函數(shù)采用新的概率方式;③溫度下降方式采用快速的降溫方式。

        1 地圖微縮優(yōu)化顯示模型

        假設(shè)目標(biāo)函數(shù)f(i)代表所有點(diǎn)線(xiàn)圖元的一種組合模式,也就是一個(gè)i值對(duì)應(yīng)著一幅地圖的可能顯示模式。假定一幅地圖有m個(gè)點(diǎn)狀要素,n個(gè)線(xiàn)狀要素,那么在i狀態(tài)下,地圖顯示模式[4]可表示為:

        目標(biāo)函數(shù)的計(jì)算公式為:

        式中,g(j)和k(j)分別是用于計(jì)算線(xiàn)圖元和點(diǎn)圖元的權(quán)重得分:

        對(duì)于線(xiàn)圖元即g(j)函數(shù)而言,x1代表第j條線(xiàn)圖元的固定得分,如該線(xiàn)表示高速公路、國(guó)道、鐵路則可以賦予固定得分4分,省級(jí)道路則賦予3分,縣級(jí)道路則賦予2分,鄉(xiāng)村級(jí)道路則賦予1分;x2的得分規(guī)則是對(duì)第j條線(xiàn)元素,給定其一個(gè)緩沖半徑,依據(jù)落在緩沖半徑內(nèi)的線(xiàn)元素的條數(shù)賦予得分,每條線(xiàn)得0.1分,如有5條線(xiàn)落在緩沖半徑內(nèi),則賦予0.1×5=0.5分;x3的得分規(guī)則是給第j條線(xiàn)元素一個(gè)緩沖半徑,依據(jù)落在緩沖半徑內(nèi)的點(diǎn)元素的個(gè)數(shù)賦予得分,每個(gè)點(diǎn)賦予0.05分,如有10個(gè)點(diǎn)元素落入緩沖半徑內(nèi),則賦予0.05×10=0.5分。對(duì)于點(diǎn)圖元,即k(j)函數(shù)而言,y1代表第j個(gè)點(diǎn)圖元的固定得分,如給名勝景點(diǎn)賦予2分,大學(xué)、醫(yī)院、飯店,賦予1分,其他的賦予0.5分;y2的得分規(guī)則是以第j點(diǎn)位圓心做個(gè)緩沖圓,依據(jù)落入該圓內(nèi)的線(xiàn)圖元的條數(shù)賦予得分,每條賦予0.1分;y3的得分規(guī)則是以第j點(diǎn)為圓心做個(gè)緩沖圓,依據(jù)落入該圓內(nèi)的點(diǎn)圖元的個(gè)數(shù)賦予得分,每個(gè)點(diǎn)圖元賦予0.05分。這樣的賦分規(guī)則能有效的保證地圖微縮時(shí),首先舍棄不重要的點(diǎn),線(xiàn)元素,保留居住密集,交通發(fā)達(dá)的地區(qū)。

        對(duì)地圖的微縮顯示規(guī)則采用簡(jiǎn)單的舍棄不重要圖元的方法。如對(duì)地圖縮小10%,則舍棄10%的線(xiàn)類(lèi)圖元和10%的點(diǎn)類(lèi)圖元。這種方法很簡(jiǎn)單且效果較好。

        2 快速模擬退火算法的步驟

        快速模擬退火算法的步驟[5]如下:

        步1 求出當(dāng)前比例尺下應(yīng)該顯示的點(diǎn)線(xiàn)圖元數(shù),并隨機(jī)產(chǎn)生一個(gè)初始解,以此作為當(dāng)前最優(yōu)解,并計(jì)算目標(biāo)函數(shù)值。

        步2 利用Cauchy分布產(chǎn)生一個(gè)隨機(jī)擾動(dòng),作為一個(gè)新解,并計(jì)算新解的目標(biāo)函數(shù)值。

        步3 計(jì)算目標(biāo)函數(shù)的增量ΔE,若ΔE>0,則接收新解作為當(dāng)前最優(yōu)解;若ΔE<0,則以概率P=[1-(1-h)ΔE/t]1/(1-h)進(jìn)行接收。

        步4 程序正常運(yùn)行過(guò)程,慢慢降低溫度t。

        3 算法過(guò)程詳解

        3.1 狀態(tài)函數(shù)的產(chǎn)生

        狀態(tài)函數(shù)就是對(duì)當(dāng)前組合的隨機(jī)擾動(dòng),以尋求更優(yōu)組合。Ingber(1989)提出的快速SA方法[3]中,采用似Cauchy分布產(chǎn)生新?tīng)顟B(tài),即:

        式中,mj為當(dāng)前模型中的第j個(gè)變量;u為[0,1]均勻分布的隨機(jī)數(shù);[Aj,Bj]為mj的取值范圍,且要求擾動(dòng)后的mj∈[Aj,Bj],sgn(x)為符號(hào)函數(shù),t為溫度。該分布的優(yōu)點(diǎn)在于低溫時(shí)易于迅速跳出局部極值,從而加快了收斂速度。

        3.2 概率接收函數(shù)與接收方式

        筆者采用的概率接收函數(shù)公式為:

        式中,ΔE為擾動(dòng)得到的新模型的目標(biāo)函數(shù)f(j)與當(dāng)前模型的目標(biāo)函數(shù)f(i)之差,即ΔE=f(j)-f(i);t為溫度;h為實(shí)數(shù)。若用Pt表示狀態(tài)j置換狀態(tài)i的轉(zhuǎn)移概率,則有:

        3.3 溫度更新函數(shù)

        一般的模擬退火算法的溫度更新函數(shù)采用簡(jiǎn)單的線(xiàn)性變化,即tk+1=λtk,其中λ為人為給定的小于1的參數(shù),用來(lái)控制退火速度。λ太大,則退火速度過(guò)快,容易陷入局部最優(yōu)解中,λ太小,則降溫太慢,影響程序運(yùn)行效率。Ingber(1989)給出了非??焖倌M退火方法的降溫方式[3]:

        式中,t0為初始溫度;k為迭代次數(shù);C為給定的常數(shù);M為待計(jì)算參數(shù)個(gè)數(shù)。為計(jì)算方便,將上式改寫(xiě)成:

        式中,a的取值范圍通常為0.7<a<1。

        3.4 初始溫度的計(jì)算

        在某個(gè)顯示比例尺下,計(jì)算需要顯示的圖元量,通過(guò)計(jì)算若干次隨機(jī)變換目標(biāo)函數(shù)平均增量的方法,來(lái)確定初始溫度t0,即:

        注意在上述計(jì)算t0過(guò)程中,取應(yīng)用Metropolis準(zhǔn)則[4]接受不改變當(dāng)前組合模式的狀態(tài)轉(zhuǎn)移概率閾值P為1/3。

        4 試驗(yàn)結(jié)果

        試驗(yàn)采用荊州市1∶70000的數(shù)字地圖 (見(jiàn)圖1)進(jìn)行模擬退火算法的微縮,微縮結(jié)果 (見(jiàn)圖2)表明模擬退火算法運(yùn)用于地圖微縮有較好的效果。

        圖1 荊州區(qū)1∶70000數(shù)字地圖

        圖2 原圖縮小后的地圖顯示

        [1]康立山.非數(shù)值并行算法 (第1冊(cè)):模擬退火算法[M].北京:科學(xué)出版社,1994:22-28.

        [2]祝國(guó)瑞.高等學(xué)校測(cè)繪工程專(zhuān)業(yè)核心教材:地圖學(xué)[M].武漢:武漢大學(xué)出版社,2004:161-261.

        [3]張霖斌,姚振興.快速模擬退火算法及應(yīng)用[J].石油地球物理勘探,1997,32(5):654-660.

        [4]羅廣祥,馬智明,田永瑞.基于模擬退火算法的自動(dòng)地圖注記配置研究[J].測(cè)繪科學(xué),1999,2:11-16.

        [5]萬(wàn)偉鋒,李云峰,張娟娟.快速模擬退火算法在含水層參數(shù)識(shí)別中的應(yīng)用[J].煤田地質(zhì)與勘探,2005,33(6):56-60.

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