趙 新
(華南農(nóng)業(yè)大學(xué) 工程學(xué)院車輛工程系,廣東 廣州 510642)
提高車輛工程專業(yè)學(xué)生質(zhì)量的思考與實踐
趙 新
(華南農(nóng)業(yè)大學(xué) 工程學(xué)院車輛工程系,廣東 廣州 510642)
文章對提高車輛工程專業(yè)人才質(zhì)量,為社會提供有創(chuàng)新能力和高素質(zhì)的車輛工程技術(shù)人才進(jìn)行了探究。結(jié)合質(zhì)量工程項目的開展,指出在人才培養(yǎng)的全過程中,應(yīng)從入學(xué)教育、組織教學(xué)、課外實踐方面充分調(diào)動和激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,精心組織和設(shè)計各個培養(yǎng)環(huán)節(jié),引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣,全面培養(yǎng)和提升學(xué)生的培養(yǎng)質(zhì)量。
質(zhì)量工程;創(chuàng)新能力;車輛工程
車輛工程專業(yè)是一個老專業(yè),有傳統(tǒng)培養(yǎng)目標(biāo)和優(yōu)勢。但進(jìn)入二十一世紀(jì)以來,隨著我國汽車工業(yè)的快速發(fā)展,各地汽車工業(yè)發(fā)展過程中面臨的汽車工業(yè)人才短缺的現(xiàn)狀,催生了各高校開設(shè)這個專業(yè),據(jù)統(tǒng)計,目前全國70余所大學(xué)有車輛工程專業(yè)。部分高校的車輛工程專業(yè)由于建設(shè)時間短,面臨與企業(yè)用人要求有差異和高職高專類學(xué)校相關(guān)專業(yè)人才的競爭,如何培養(yǎng)學(xué)生對汽車的濃厚興趣[1],全面提高專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量,有效的服務(wù)社會和企業(yè)是值得思考和探索的。
華南農(nóng)業(yè)大學(xué)車輛工程專業(yè)學(xué)科建設(shè)時間稍長,積累了一些經(jīng)驗,但本科專業(yè)的學(xué)生培養(yǎng)時間不長,如何發(fā)揮學(xué)科長處,服務(wù)本科教學(xué),切實提高本科教學(xué)質(zhì)量,近年來開展的車輛工程應(yīng)用型人才培養(yǎng)質(zhì)量工程項目實踐表明,從始至終抓住“興趣”這個核心,積極調(diào)動和激發(fā)學(xué)生對汽車的興趣起到了事半功倍的效果。下面結(jié)合質(zhì)量工程項目的開展,談幾點具體實施的體會。
學(xué)習(xí)興趣是學(xué)習(xí)的啟蒙老師,良好的、積極向上的學(xué)習(xí)興趣,不僅能引導(dǎo)學(xué)生主動學(xué)習(xí)相關(guān)知識,也能引導(dǎo)和觸發(fā)學(xué)生對知識的探究欲望,引導(dǎo)學(xué)生創(chuàng)新思維。
剛剛從高中階段進(jìn)入大學(xué)的新同學(xué),對專業(yè)還是一張白紙,入學(xué)教育是他們這張白紙上書寫的第一筆,因此要特別重視和加強對新生的入學(xué)教育,一定要通過新生入學(xué)教育激發(fā)出新生對專業(yè)的學(xué)習(xí)興趣和探求欲望,為后續(xù)的專業(yè)學(xué)習(xí)打下良好的基礎(chǔ)。
在新生入學(xué)的教育上,花大力氣去收集專業(yè)相關(guān)資料,從專業(yè)創(chuàng)建背景、發(fā)展歷史、專業(yè)特點、專業(yè)技術(shù)優(yōu)勢和特色、人才培養(yǎng)模式、人才就業(yè)方向和就業(yè)趨勢等方面,結(jié)合已畢業(yè)學(xué)生的統(tǒng)計數(shù)據(jù),圖文并茂生動形象的展現(xiàn)給新生,給他們一個全新的專業(yè)認(rèn)識和一個全新的專業(yè)理念:即本專業(yè)有廣闊的社會需求和發(fā)展前景。之后結(jié)合趣味十足的汽車知識和外形各異的汽車實體,進(jìn)一步吸引學(xué)生的關(guān)注和愛好,激發(fā)出他們的求知欲,激發(fā)出他們的學(xué)習(xí)興趣。有了學(xué)習(xí)的興趣,就有學(xué)習(xí)的動力,也就有了鉆研的精神和創(chuàng)新的條件。
制定一個適宜可行的人才培養(yǎng)方案,不僅是培養(yǎng)符合社會需求的合格人才必須的,也是在培養(yǎng)過程中易于執(zhí)行所必須的,尤其重要是在人才培養(yǎng)的過程中應(yīng)能隨時與學(xué)生產(chǎn)生互動,讓學(xué)生了解教學(xué)進(jìn)程,了解求知途徑并參與其中。只有學(xué)生積極參與了人才培養(yǎng)的過程,才能激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣,才能持久保持學(xué)生入學(xué)教育后產(chǎn)生的學(xué)習(xí)和求知熱情。因此設(shè)計適宜可行的人才培養(yǎng)方案并有效實施是非常必要的。
國家對人才培養(yǎng)的基本要求是厚基礎(chǔ)、寬口徑、強能力、重素質(zhì),車輛工程專業(yè)的人才培養(yǎng)方案的制定也著重體現(xiàn)了這一點。從大一到大四,按照通識基礎(chǔ)教育、專業(yè)基礎(chǔ)教育、專業(yè)必修教育和專業(yè)選修教育這條主線設(shè)計和組織教學(xué),將專業(yè)實踐、社會實踐、科技創(chuàng)新等活動適時有效融入其中,形成一個培養(yǎng)目標(biāo)明確、培養(yǎng)過程清晰的人才培養(yǎng)方案,既便于方案的實施和執(zhí)行,也便于學(xué)生循序漸進(jìn)的理解和持續(xù)保持的他們求知熱情。
為了持續(xù)保持學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,明確專業(yè)方向選擇,車輛工程專業(yè)人才培養(yǎng)方案設(shè)計了安排在第四學(xué)期的專業(yè)指引課程,對大三、大四期間的專業(yè)必修課和所有選修課進(jìn)行概述,進(jìn)一步激發(fā)學(xué)生在專業(yè)方向上的興趣,引導(dǎo)學(xué)生理性選擇專業(yè)方向選修課程。
一個人對某一事物產(chǎn)生興趣很容易,但產(chǎn)生興趣并持續(xù)保持這種興趣不容易,而保持興趣并孜孜不倦探求學(xué)習(xí)其理更不容易。為了培養(yǎng)合格高素質(zhì)的專業(yè)人才,人才培養(yǎng)方案的制定和實施,就應(yīng)使學(xué)生能在這樣培養(yǎng)方案組織的教學(xué)中,始終能保持不倦的學(xué)習(xí)動力和旺盛的學(xué)習(xí)熱情。
培養(yǎng)和提升學(xué)生的能力離不開實踐教學(xué),應(yīng)用型人才的培養(yǎng)更應(yīng)按照新世紀(jì)高素質(zhì)人才培養(yǎng)要求,不斷深化教學(xué)改革,更新教學(xué)內(nèi)容,加強實踐環(huán)節(jié),培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新精神[2-3]。
車輛工程是一個與實踐教學(xué)結(jié)合緊密的專業(yè)。除通過實驗?zāi)K、實驗課程、課程設(shè)計、課程實踐、生產(chǎn)實習(xí)等掌握專業(yè)實踐基礎(chǔ)知識外,在此基礎(chǔ)上積極開展課外實踐活動,組織各種相關(guān)的科技競賽,積極參加“挑戰(zhàn)杯”“機械創(chuàng)新設(shè)計”“節(jié)能減排”等各類科技活動,積極拓展科技活動種類。通過參加各種科技活動,達(dá)到全面培養(yǎng)綜合運用所學(xué)知識解決問題和處理問題的能力。科技活動中的自主設(shè)計、自主研究和自主制作,進(jìn)一步激發(fā)了學(xué)生的創(chuàng)新欲望,新思路、新想法和新設(shè)計不斷涌現(xiàn)。同時科技活動的團隊制要求,讓學(xué)生在創(chuàng)新能力提高的同時,團結(jié)協(xié)作的能力和互助精神也有顯著提高,個體素質(zhì)明顯提升。在大三階段實施指導(dǎo)導(dǎo)師制,積極創(chuàng)造條件,結(jié)合學(xué)生求知興趣,安排學(xué)生與指導(dǎo)導(dǎo)師科研對接,參與指導(dǎo)導(dǎo)師的科研內(nèi)容,并為學(xué)生在工作中提出新建議或新想法,創(chuàng)新研究思路和方法提供平臺。
偉大的科學(xué)家愛因斯坦說過“興趣是最好的老師”。學(xué)生一旦對汽車有了濃厚的興趣,就會主動去求知、去探索、去實踐,去創(chuàng)新,并在求知、探索、實踐、創(chuàng)新中產(chǎn)生愉快的情緒和體驗,獲得自身價值的體現(xiàn)。因此,應(yīng)在人才培養(yǎng)的全過程中,精心組織精心設(shè)計各個培養(yǎng)環(huán)節(jié),認(rèn)真梳理“教”與“學(xué)”,充分激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,并引導(dǎo)之投入到后續(xù)的學(xué)業(yè)中,勢必成為培養(yǎng)造就創(chuàng)新能力強、適應(yīng)經(jīng)濟社會發(fā)展需要的高質(zhì)量車輛工程技術(shù)人才的有效途徑。
[1]劉學(xué)淵,陳繼飛. 車輛工程專業(yè)實踐教學(xué)體系的構(gòu)建和思考[J]. 科技創(chuàng)新導(dǎo)報,20l0,34:140-141.
[2]程峰,梁曉娟,李強.車輛工程專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)體系的研究[J]. 浙江科技學(xué)院學(xué)報,2010,22(5):418- 422.
[3]易克傳,徐淑亮,孫新城.車輛工程專業(yè)人才培養(yǎng)模式研究與探討[J]. 科技信息,2010,23:11.
Thinking and Practice to Improve the Ability of Vehicle Engineering Students
ZHAO Xin
(College of Engineering, South China Agricultural University, Guangzhou 510642, China)
It is researched how to improve the ability of vehicle engineering students, and how to educate professional and good students for society in this paper. The interest to study vehicle knowledge is good for vehicle engineering students, and the interest need be trained and kept in enrollment introduction and professional study and all study course from freshman to graduate. It needs a good vehicle engineering plan, and the plan will be effective implementation.
Quality engineering;Innovation ability;Vehicle Engineering
G642.0
A
1673-2219(2011)12-0104-02
2011-09-08
本文獲得華南農(nóng)業(yè)大學(xué)教改項目《車輛工程應(yīng)用型專業(yè)培育與創(chuàng)新研究》和質(zhì)量工程項目應(yīng)用型專業(yè)《車輛工程》資助。
趙新(1965-)男,內(nèi)蒙古人,博士,副教授,主要從事農(nóng)業(yè)機械工程和車輛工程。
(責(zé)任編校:何俊華)