劉子烈,楊志行,王守志,姜自君
(1.黑龍江省電力科學(xué)研究院,黑龍江哈爾濱150030;2.華電能源哈爾濱熱電有限責(zé)任公司,黑龍江哈爾濱150046)
真空是汽輪機(jī)安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的重要指標(biāo)。凝汽器真空下降使低壓缸排汽溫度升高,溫度升高帶來(lái)的膨脹變形,將導(dǎo)致機(jī)組軸承振動(dòng)、軸向位移和脹差變化,嚴(yán)重時(shí)將威脅機(jī)組的安全運(yùn)行。大容量汽輪發(fā)電機(jī)組性能試驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示,真空每降低1 kPa,將增大機(jī)組熱耗率1%左右,機(jī)組的發(fā)電煤耗相對(duì)應(yīng)將升高約3 g/(kW·h),熱經(jīng)濟(jì)性影響巨大。真空除了與凝汽器、真空泵或抽氣器等真空系統(tǒng)設(shè)備有關(guān)外,還與軸封系統(tǒng)、循環(huán)水系統(tǒng)、凝結(jié)水系統(tǒng)、疏放水系統(tǒng)等有密切關(guān)系,涉及范圍廣,關(guān)聯(lián)設(shè)備多,影響因素復(fù)雜。
某電廠1臺(tái)100 MW供熱抽汽凝汽式機(jī)組配置了2臺(tái)真空泵(設(shè)計(jì)為1臺(tái)運(yùn)行、另1臺(tái)備用),采用閉式循環(huán)冷卻系統(tǒng)。自2004年投產(chǎn)以來(lái),2臺(tái)真空泵長(zhǎng)期并列運(yùn)行,仍存真空偏低問題,雖經(jīng)多次查漏及綜合治理有所改善,但與設(shè)計(jì)值仍有較大差距,嚴(yán)重威脅機(jī)組安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。因此,在機(jī)組大修前,對(duì)該機(jī)組進(jìn)行了相關(guān)系統(tǒng)運(yùn)行調(diào)整試驗(yàn)、系統(tǒng)查漏,對(duì)其發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行了分析診斷,并提出了治理建議和應(yīng)對(duì)措施。
a.全年該機(jī)組凝汽器兩側(cè)端差都在比較大的區(qū)間運(yùn)行,通常為10 K,最大達(dá)到26.8 K,凝汽器換熱惡化。
b.全年該機(jī)組凝汽器兩側(cè)端差有一定差異,即B側(cè)端差較A側(cè)端差偏大5~7 K,A側(cè)的換熱明顯好于B側(cè)。
c.每個(gè)采暖供熱周期隨著運(yùn)行時(shí)間的加長(zhǎng),凝汽器端差逐漸增大,換熱惡化趨勢(shì)明顯。
d.機(jī)組檢修記錄顯示,有汽輪機(jī)低壓缸下部六、七段抽汽管路與缸體接口法蘭因負(fù)荷變化引起交變應(yīng)力變形導(dǎo)致的開裂,這種情況前幾年多次發(fā)生過(guò)。
在機(jī)組滿負(fù)荷運(yùn)行中,由于必須保持2臺(tái)真空泵連續(xù)運(yùn)行方能確保安全穩(wěn)定的系統(tǒng)真空,調(diào)整試驗(yàn)沒有采用停真空泵方式。
試驗(yàn)邊界條件如下:
負(fù)荷為99.9 MW;主汽參數(shù)為8.66 MPa,535.1℃,660.2 t/h;真空為91.70 kPa;抽汽參數(shù)為1.10 MPa,310.9 t/h;軸封壓力為0.045 MPa;排汽溫度為40.8℃,41.7℃;循環(huán)水系統(tǒng)2臺(tái)循環(huán)水泵低速狀態(tài)與2號(hào)機(jī)組循環(huán)水并聯(lián)運(yùn)行。
真空泵調(diào)整試驗(yàn)數(shù)據(jù)如表1所示。
表1 真空泵試驗(yàn)數(shù)據(jù)
工況1和工況2數(shù)據(jù)顯示,在熱力系統(tǒng)及參數(shù)未發(fā)生改變的情況下,對(duì)于同一真空系統(tǒng),2臺(tái)真空泵的抽吸能力并不相同,若2臺(tái)真空泵系統(tǒng)閥門沒有異常,則1號(hào)真空泵的抽吸能力要優(yōu)于2號(hào)真空泵。
工況3數(shù)據(jù)顯示,雖未能按照真空嚴(yán)密性試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行試驗(yàn),但該機(jī)組的真空嚴(yán)密性指標(biāo)應(yīng)該很差,僅僅關(guān)閉了真空泵入口門不到2 min,其真空下降速率達(dá)到2 433 Pa/min,真空系統(tǒng)必然存在較大泄漏,這與以前曾多次進(jìn)行出現(xiàn)且處理的“汽輪機(jī)低壓缸下部六、七段抽汽管路與缸體接口法蘭因負(fù)荷變化引起的交變應(yīng)力變形導(dǎo)致開裂”現(xiàn)象吻合。
正常軸封供汽壓力基本維持在0.045~0.050 MPa。在滿負(fù)荷期間、各輔助系統(tǒng)參數(shù)相對(duì)穩(wěn)定的前提下,把軸封供汽壓力從 0.045 MPa提高到0.055 MPa后穩(wěn)定運(yùn)行30 min,汽輪機(jī)真空沒有變化?;谝陨犀F(xiàn)象,認(rèn)為目前軸封供汽壓力滿足系統(tǒng)要求。
通過(guò)改變循環(huán)水泵的運(yùn)行方式改變循環(huán)水量,試驗(yàn)期間真空無(wú)明顯變化,可以排除循環(huán)水量對(duì)機(jī)組真空的影響。從循環(huán)水泵效率測(cè)試試驗(yàn)數(shù)據(jù)來(lái)看,高速時(shí)流量為8 160.72 t/h,低速時(shí)流量為4 449.48 t/h,出力與銘牌略有差距,冷卻流量從冷卻效果來(lái)看滿足機(jī)組需要。
機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行時(shí),該軸封加熱器水位計(jì)無(wú)水,水封放氣管打開后無(wú)水且吸氣(負(fù)壓)。通過(guò)對(duì)軸封加熱器水封注水,在水封放氣管可排水(正壓)時(shí),機(jī)組真空由89.73 kPa上升到90.16 kPa,真空上升0.43 kPa。
各低壓加熱器在低水位運(yùn)行,甚至于無(wú)水位運(yùn)行。
采用氦質(zhì)譜檢漏儀對(duì)真空系統(tǒng)重點(diǎn)位置進(jìn)行查漏,測(cè)點(diǎn)包括負(fù)壓系統(tǒng)大多數(shù)閥門、法蘭、盤根及焊口,仍有部分位置難以深入而無(wú)法檢測(cè)。重點(diǎn)查漏共測(cè)試175點(diǎn),多數(shù)部位無(wú)明顯泄漏,其中特大漏點(diǎn)1處,確認(rèn)為低壓缸下缸的六、七段抽汽與下汽缸接合法蘭及焊口,此處曾多次泄漏并處理過(guò)。較大漏點(diǎn)有3個(gè):2號(hào)真空泵空氣管接頭(3處)、2號(hào)真空泵入口手動(dòng)截門(門蓋)、2號(hào)真空泵吸入口側(cè)法蘭(濾網(wǎng)兩端);微漏3點(diǎn)。
對(duì)水塔檢查時(shí)發(fā)現(xiàn),填料和除水器表面泥垢較多,淋水裝置噴淋效果較差,存在堵塞現(xiàn)象;部分區(qū)域有落水現(xiàn)象,存在填料等冷卻材料破損。此外,在冬季運(yùn)行時(shí),水塔結(jié)冰面積較大,進(jìn)氣區(qū)有1/3面積被已經(jīng)結(jié)成的冰幕覆蓋,阻礙了空氣進(jìn)入影響換熱;中心區(qū)域的結(jié)冰情況也較為嚴(yán)重;已結(jié)成冰幕區(qū)域有填料破損,化凍后填料破損的碎片會(huì)堵塞凝汽器銅管。
疏水?dāng)U容器仍存在部分疏水管路內(nèi)漏。改變凝汽器水位為450 mm、500 mm、600 mm,穩(wěn)定運(yùn)行后,真空無(wú)明顯變化。
a.汽輪機(jī)低壓缸下部六、七段抽汽管路與缸體接口法蘭因交變應(yīng)力導(dǎo)致開裂,嚴(yán)重影響真空。經(jīng)與制造廠協(xié)商后,確定增設(shè)抽汽管道補(bǔ)償器或膨脹節(jié),以消除應(yīng)力,避免此種較大的真空系統(tǒng)泄漏再次發(fā)生。
b.大修應(yīng)檢查清理真空泵入口蝶閥、濾網(wǎng)及冷卻器。此外,還應(yīng)對(duì)真空泵解體檢查并修復(fù),其出力的差異性應(yīng)與內(nèi)部部件受損有關(guān)。
c.氦質(zhì)譜檢漏有一定的局限性,一些位置無(wú)法深入接近。因此,大修時(shí)還應(yīng)徹底對(duì)凝汽器及相關(guān)部位進(jìn)行泡水檢查,重點(diǎn)在凝汽器喉部及有關(guān)焊口等,泡水時(shí)間不少于48 h。
a.大修期間,除對(duì)兩側(cè)的凝汽器循環(huán)水各閥門重新檢查定位外,還應(yīng)對(duì)循環(huán)水泵進(jìn)行檢查,包括泵體及葉輪,修復(fù)磨損、改善泄漏,提高泵組效率。
b.運(yùn)行過(guò)程中,應(yīng)及時(shí)定期排放循環(huán)水管路空氣,避免空氣集聚而影響換熱、降低機(jī)組真空。
c.兩側(cè)凝汽器端差較大,除了真空系統(tǒng)的一些泄漏產(chǎn)生的主要影響外,還有銅管清潔度對(duì)換熱的影響。應(yīng)參照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)加強(qiáng)膠球清洗裝置的管理和維護(hù),其適當(dāng)投入率和收球率都會(huì)有效改善銅管的結(jié)垢及污染,提高換熱效率,降低凝汽器端差。當(dāng)管側(cè)結(jié)垢嚴(yán)重時(shí),高壓水沖洗或酸洗有助于改善清潔度。全面檢查時(shí),還應(yīng)掌握凝汽器堵管情況。
a.由于軸封加熱器水位控制不力(無(wú)水位運(yùn)行),軸封加熱器水封也成為影響真空的1個(gè)主要環(huán)節(jié),應(yīng)及時(shí)加強(qiáng)軸加水位的控制和調(diào)整。
b.此外,軸封加熱器水封沒有布置水封底部放水點(diǎn)。由于該供熱機(jī)組每年有幾個(gè)月的停修期,水封內(nèi)長(zhǎng)時(shí)期存水將引起銹蝕,可能導(dǎo)致多級(jí)水封的內(nèi)漏、堵塞以至于改變水封流程,影響水封正常工作。大修期間應(yīng)檢查軸封加熱器的多級(jí)水封,并考慮增加水封的底部放水點(diǎn)。
低壓加熱器的低水位甚至無(wú)水位運(yùn)行將加大凝汽器的熱負(fù)荷,不利于真空。運(yùn)行中應(yīng)加強(qiáng)低加的水位控制和調(diào)整,水位計(jì)應(yīng)確保計(jì)量準(zhǔn)確、可靠運(yùn)行。
a.填料和除水器表面泥垢較多,淋水裝置噴淋效果較差,存在堵塞現(xiàn)象。水塔周邊應(yīng)考慮增加圍網(wǎng),避免雜物進(jìn)入塔池、堵塞凝汽器影響換熱。
b.部分區(qū)域有落水現(xiàn)象,應(yīng)存在填料等冷卻材料破損,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行材料修補(bǔ)、更換,以提高水塔冷卻性能,改善機(jī)組整體的運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性。應(yīng)控制水塔水溫,避免水溫過(guò)低引起的水塔冰凍現(xiàn)象。
c.應(yīng)避免化凍后填料破損碎片堵塞凝汽器銅管問題出現(xiàn)。
d.重視循環(huán)水中有機(jī)生物的殺滅問題,避免有機(jī)生物污染凝汽器,降低清潔度,惡化換熱而影響真空。
e.開展水塔各項(xiàng)指標(biāo)監(jiān)督,有助于水塔冷卻性能評(píng)價(jià)分析。
疏水?dāng)U容器仍有部分疏水管路內(nèi)漏,增加了凝汽器熱負(fù)荷,影響真空。增加疏水?dāng)U容器溫度測(cè)點(diǎn),便于檢查疏水閥門內(nèi)漏,及時(shí)開展漏泄的治理。
a.在大修期間,進(jìn)一步核查了低壓缸下部六、七段抽汽管路與缸體接口法蘭的開裂,并采取增設(shè)抽汽管道上補(bǔ)償器,徹底解決了此種泄漏,真空嚴(yán)密性指標(biāo)可達(dá)到200 Pa/min。
b.對(duì)真空泵解體檢查發(fā)現(xiàn),入口濾網(wǎng)被雜質(zhì)堵塞;葉輪沖蝕嚴(yán)重,這與泵體內(nèi)工作液溫度較高造成的汽蝕有直接關(guān)系。葉輪經(jīng)過(guò)修復(fù),并疏通吸入口的冷卻水管、將真空泵工作液換熱器的冷卻水源改為溫度較低的工業(yè)水后,真空泵運(yùn)行電流明顯下降。
c.對(duì)凝汽器管側(cè)檢查發(fā)現(xiàn)垢質(zhì)較硬,并堵塞有大量的破損水塔填料碎片,膠球系統(tǒng)收球率低也源于此,多種原因?qū)е履鲹Q熱惡性循環(huán)。增設(shè)二次濾網(wǎng)、高壓沖洗等改善了膠球清洗裝置的投入率和收球率,避免了管側(cè)的堵塞,提高了通流面積和管側(cè)的清潔度,大大降低了凝汽器端差。
d.在大修期間,對(duì)凝汽器及負(fù)壓系統(tǒng)泡水查漏、氦質(zhì)譜查漏。綜合治理后,在1臺(tái)真空泵運(yùn)行、1臺(tái)真空泵備用狀態(tài)下,滿負(fù)荷機(jī)組真空可達(dá)到93 kPa,冬季供熱期可以達(dá)到96 kPa以上,確保了機(jī)組發(fā)電供熱的安全運(yùn)行,經(jīng)濟(jì)性大幅度提高,降低了熱耗率和廠用電率,節(jié)能降耗效果顯著。
[1] DL/T904-2004火力發(fā)電廠技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)計(jì)算方法[S].