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        基于MLFMM技術(shù)的多艦平臺(tái)間短波電磁耦合效應(yīng)研究

        2011-03-07 06:20:56石昕陽(yáng)宋東安易學(xué)勤方重華楊張帆
        艦船科學(xué)技術(shù) 2011年4期
        關(guān)鍵詞:列隊(duì)遠(yuǎn)場(chǎng)短波

        石昕陽(yáng),宋東安,易學(xué)勤,方重華,楊張帆

        (電磁兼容性國(guó)防科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,中國(guó)艦船研究設(shè)計(jì)中心,湖北武漢 430064)

        0 引言

        現(xiàn)代海戰(zhàn)是實(shí)現(xiàn)跨平臺(tái)的多艦艇聯(lián)合作戰(zhàn),而多艦平臺(tái)間的短波電磁耦合干擾是影響多艦系統(tǒng)間電磁兼容性的主要因素之一[1]。與單艦相比,多艦平臺(tái)間的短波電磁耦合干擾在種類(lèi)和惡劣程度上顯得更為復(fù)雜,這種復(fù)雜性與多艦平臺(tái)中的艦船數(shù)量、艦型以及隊(duì)形配置密切相關(guān)。從艦船電磁兼容的角度來(lái)看,多艦平臺(tái)間的短波電磁耦合干擾不僅有類(lèi)似與單艦的近場(chǎng)耦合干擾,還存在遠(yuǎn)場(chǎng)耦合。

        多艦平臺(tái)的短波電磁干擾問(wèn)題可歸結(jié)為多個(gè)特電大尺寸目標(biāo)的電磁散射和輻射問(wèn)題。在以往文獻(xiàn)[2-3]中,已有學(xué)者采用矩量法(MOM)和時(shí)域有限差分方法(FDTD)對(duì)單艦艦載短波單極天線(xiàn)的輻射場(chǎng)及其與艦船之間的電磁作用進(jìn)行了研究。MOM法是一種嚴(yán)格的積分方程方法,當(dāng)短波單極天線(xiàn)的載體是電特大尺寸的艦船且其周?chē)h(huán)境復(fù)雜時(shí),收斂速度相對(duì)較慢,精度不高。而FDTD法不僅需要構(gòu)造吸收邊界,還要對(duì)細(xì)導(dǎo)線(xiàn)、饋源等進(jìn)行特殊處理。當(dāng)存在多個(gè)特電大尺寸目標(biāo)時(shí),上述2種方法均不夠理想。本文采用基于矩量法和快速多極子(FMM)的多層快速多極子(MLFMM)方法,以?xún)膳灲M成列隊(duì)為例,對(duì)多艦船平臺(tái)間短波電磁耦合干擾效應(yīng)進(jìn)行了預(yù)測(cè)和定性分析。

        1 多層快速多極子算法

        MLFMM算法是目前解決頻域電磁散射問(wèn)題最為有效的方法之一,適用于任意邊界條件和任意形狀的目標(biāo)。它以MOM為基礎(chǔ),是對(duì)快速多級(jí)子(FMM)方法在多層情況下的拓展和完善[4]。具體的實(shí)現(xiàn)是首先將目標(biāo)劃分為多層網(wǎng)格,每個(gè)網(wǎng)格稱(chēng)為1組,在各層網(wǎng)格的組中心采用FMM方法,并在層與層之間采用插值技術(shù)遞推。簡(jiǎn)言之,MLFMM是通過(guò)逐層聚合、逐層轉(zhuǎn)移、逐層配置的過(guò)程來(lái)完成矩陣矢量的運(yùn)算,可將計(jì)算量和存儲(chǔ)量都降為O(NlogN)。

        圖1為多層快速多極子方法的思路示意圖。首先用1個(gè)立方體將目標(biāo)(如本文中的多艦平臺(tái)系統(tǒng))完全罩起來(lái),并將該立方體定義為第0層,其中心為該組的組中心;然后將此立方體分為8個(gè)更小的立方體(分別定義為2,3,…層),直到最細(xì)層立方體至少能罩住1個(gè)基函數(shù)所在的定義域。

        圖1 多層快速多級(jí)子方法思路示意圖Fig.1Diagrammatic sketch of MLFMM method

        多層快速多級(jí)子方法的數(shù)學(xué)基礎(chǔ)為加法定理。利用加法定理將標(biāo)量格林函數(shù)予以展開(kāi):

        2 多艦平臺(tái)間短波電磁干擾效應(yīng)分析

        多艦平臺(tái)短波電磁干擾與艦船數(shù)量、艦型以及隊(duì)形配置密切相關(guān),不僅存在近場(chǎng)耦合干擾,還存在遠(yuǎn)場(chǎng)耦合干擾。不失一般性,下面對(duì)2艘艦船組成列隊(duì)的艦船平臺(tái)的電磁干擾耦合特性進(jìn)行定性分析。

        如圖2所示,A和B 2艦組成列隊(duì),圖中“接收區(qū)”和“發(fā)射區(qū)”是針對(duì)艦船平臺(tái)上的短波通信系統(tǒng)而言的。艦載短波接收天線(xiàn)一般布置在艦首,發(fā)射天線(xiàn)一般布置在艦尾。從整體上看,列隊(duì)電磁干擾的分布沿隊(duì)形主軸呈帶狀區(qū)域,該區(qū)域隨著多艦系統(tǒng)的整體運(yùn)動(dòng)而變動(dòng)。在這個(gè)區(qū)域中電磁干擾強(qiáng)度是以每個(gè)艦為中心向四周輻射并逐漸減弱的。

        列隊(duì)平臺(tái)中,各艦船向左右弦兩側(cè)輻射的電磁波不會(huì)干擾到該平臺(tái)內(nèi)的其他艦船,這種短波電磁干擾只能干擾隊(duì)形主軸上的艦船,可以認(rèn)為,A艦艦首的短波天線(xiàn)與B艦艦首或艦尾的短波天線(xiàn)間都會(huì)產(chǎn)生電磁干擾;反之,B艦艦首的短波天線(xiàn)與A艦艦首或艦尾的短波天線(xiàn)間也都會(huì)產(chǎn)生電磁干擾。

        圖2 2艦組成列隊(duì)的短波電磁干擾途徑Fig.2Diagrammatic sketch of shortwave EMI for vertical warship formation composed of two ships

        3 實(shí)例分析

        下面利用MLFMM算法,對(duì)2艘同型艦船組成列隊(duì)平臺(tái)的短波天線(xiàn)方向圖進(jìn)行計(jì)算。通過(guò)比較不同艦間距條件下的列隊(duì)短波方向圖與單艦條件下的方向圖,可以預(yù)測(cè)分析多艦平臺(tái)間的短波電磁干擾效應(yīng)。

        假設(shè)圖2中A艦和B艦艦型完全相同,B艦艦尾的短波天線(xiàn)作發(fā)射天線(xiàn),A艦艦尾的短波天線(xiàn)作接收天線(xiàn)(稱(chēng)為列隊(duì)(Ⅰ))。圖3和圖4分別給出了5 MHz時(shí),艦間距為50 m和1 000 m時(shí)的列隊(duì)(Ⅰ)短波天線(xiàn)方向圖與單艦短波天線(xiàn)遠(yuǎn)場(chǎng)方向圖的對(duì)照。2個(gè)圖中實(shí)線(xiàn)為單艦B短波天線(xiàn)的遠(yuǎn)場(chǎng)方向圖,虛線(xiàn)為列隊(duì)(Ⅰ)平臺(tái)下短波天線(xiàn)的遠(yuǎn)場(chǎng)方向圖。

        假設(shè)圖2中的A艦艦尾的短波天線(xiàn)作發(fā)射天線(xiàn),B艦艦尾的短波天線(xiàn)作接收天線(xiàn)(稱(chēng)為列隊(duì)(Ⅱ))。圖5和圖6分別給出了5 MHz時(shí),艦間距為50 m和2 500 m時(shí)的列隊(duì)(Ⅱ)短波天線(xiàn)方向圖與單艦短波天線(xiàn)遠(yuǎn)場(chǎng)方向圖的對(duì)照?qǐng)D。圖中實(shí)線(xiàn)為單艦A短波天線(xiàn)的遠(yuǎn)場(chǎng)方向圖,虛線(xiàn)為列隊(duì)(Ⅱ)平臺(tái)下短波天線(xiàn)的遠(yuǎn)場(chǎng)方向圖。

        圖3~圖6中的0°和180°分別對(duì)應(yīng)列隊(duì)中艦船艦首和艦尾方向。由圖可見(jiàn),艦首方向的方向圖不再是一個(gè)圓,而是隨著方位角的變化而變化,且艦首方向上短波天線(xiàn)的發(fā)射能力與其他方向相比明顯減弱。

        比較圖6和圖4可知,短波天線(xiàn)相同頻率發(fā)射時(shí),圖6列隊(duì)(Ⅱ)中的2艘艦相距2 500 m時(shí),其遠(yuǎn)場(chǎng)方向圖才與單艦遠(yuǎn)場(chǎng)方向圖重合。而圖4列隊(duì)(Ⅰ)中的2艘艦船相距1 000 m時(shí),其遠(yuǎn)場(chǎng)方向圖就已經(jīng)與單艦遠(yuǎn)場(chǎng)方向圖重合。這就說(shuō)明,列隊(duì)短波電磁干擾具有縱向效應(yīng)。A艦艦尾的發(fā)射天線(xiàn)對(duì)B艦艦首接收天線(xiàn)產(chǎn)生的電磁干擾遠(yuǎn)大于后者對(duì)前者的同類(lèi)電磁干擾。分析可知,出現(xiàn)上述現(xiàn)象的原因在于列隊(duì)(Ⅰ)中的艦船B具有隔離或遮擋作用。這種隔離或遮擋作用可以削弱2艦之間短波天線(xiàn)的耦合效應(yīng),減輕艦船之間的電磁干擾現(xiàn)象。

        4 結(jié)語(yǔ)

        本文利用多層快速多極子技術(shù),預(yù)測(cè)分析了多艘艦船組成列隊(duì)時(shí)的短波電磁干擾特性。結(jié)果表明,列隊(duì)短波電磁干擾具有縱向效應(yīng)。由于艦船上層建筑的遮擋作用,列隊(duì)中前艦對(duì)后艦產(chǎn)生的短波電磁干擾遠(yuǎn)強(qiáng)于后艦對(duì)前艦的同類(lèi)干擾。

        [1]趙剛.信息化時(shí)代武器裝備電磁兼容技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)[J].艦船電子工程,2007,27(1):20-22.

        [2]WEN Ding-e,CUI Tie-jun,LU Wei-bing.The far-field radiation characteristics of dipole antennas in front of conducting bodies[C].Proceeding of 2008 International Symposium on Electromagnetic Compatibility Technology,2008:130-133.

        [3]IBATOULLINE E A.The antennas on a mobile board and their electromagnetic compatibility[J].Electromagnetic Compatibility,IEEE Transaction on,2003,2(45):119-124.

        [4]胡俊,聶在平,等.三維電大目標(biāo)散射求解的多層快速多極子方法[J].電波科學(xué)學(xué)報(bào),2004,19(5):509-514.

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