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        基于任務(wù)系統(tǒng)集成的艦艇作戰(zhàn)系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)過(guò)程

        2011-03-06 03:07:14姚騰鋼王劍波
        中國(guó)艦船研究 2011年3期
        關(guān)鍵詞:系統(tǒng)集成體系結(jié)構(gòu)艦艇

        姚騰鋼 王劍波

        中國(guó)艦船研究設(shè)計(jì)中心,湖北武漢 430064

        基于任務(wù)系統(tǒng)集成的艦艇作戰(zhàn)系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)過(guò)程

        姚騰鋼 王劍波

        中國(guó)艦船研究設(shè)計(jì)中心,湖北武漢 430064

        艦艇作戰(zhàn)系統(tǒng)已演變?yōu)榫哂泄δ?、地理、控制全分布式特征的?fù)雜系統(tǒng),系統(tǒng)研制向基于任務(wù)系統(tǒng)集成的趨勢(shì)發(fā)展,其體系結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)需滿足體系化作戰(zhàn)需求。按照“自上而下為主,兼顧自下而上,層次和內(nèi)容均衡”的原則,闡述了一種基于任務(wù)系統(tǒng)集成的作戰(zhàn)系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)過(guò)程,通過(guò)系統(tǒng)分析、建模、評(píng)估的迭代設(shè)計(jì)過(guò)程,實(shí)現(xiàn)對(duì)作戰(zhàn)系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、驗(yàn)證以及系統(tǒng)性能評(píng)估。

        作戰(zhàn)系統(tǒng);體系結(jié)構(gòu);任務(wù)系統(tǒng)集成;設(shè)計(jì)過(guò)程

        1 引言

        艦艇作戰(zhàn)系統(tǒng)概念源于在單艦內(nèi)集成多火力通道,它逐步發(fā)展成為集成指控系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、武器系統(tǒng)以及直接用于目標(biāo)警戒、目標(biāo)識(shí)別、目標(biāo)跟蹤、電子對(duì)抗及武器發(fā)射的其他電子信息系統(tǒng)在內(nèi)的綜合體,作戰(zhàn)能力已得到顯著提高。雖然艦艇電子、武器、通信、導(dǎo)航等裝備仍處于快速發(fā)展過(guò)程,但是,受海洋環(huán)境、物理空間、自然科學(xué)等各種因素的制約以及軍事需求的擴(kuò)展,作戰(zhàn)能力提升的難度越來(lái)越大、對(duì)軍事需求的滿足程度越發(fā)不足。解決該問(wèn)題最有效的辦法是,在信息網(wǎng)絡(luò)的支持下,充分利用岸、海、空、天、潛各種作戰(zhàn)資源,形成更大范圍的信息化作戰(zhàn)能力,即以“平臺(tái)中心戰(zhàn)”轉(zhuǎn)向“網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)”,以兵器消耗為基礎(chǔ)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向以兵力間信息流轉(zhuǎn)效率為基礎(chǔ)的戰(zhàn)略[1]。按照該種發(fā)展趨勢(shì),艦艇作戰(zhàn)系統(tǒng)將演變?yōu)閷⒏鞣N作戰(zhàn)資源集成多任務(wù)系統(tǒng) (可以是平臺(tái)內(nèi)火力通道,也可以是跨平臺(tái)任務(wù)系統(tǒng)),進(jìn)而成為構(gòu)建體系化作戰(zhàn)能力的實(shí)際載體,如圖1所示。

        系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是艦艇作戰(zhàn)系統(tǒng)研究和設(shè)計(jì)的核心。IEEE610.12對(duì)體系結(jié)構(gòu)的定義是:系統(tǒng)各組件及組件間關(guān)系的結(jié)構(gòu),是管理系統(tǒng)組件系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和系統(tǒng)與時(shí)俱進(jìn)的原則和指導(dǎo)方針。美國(guó)國(guó)防部對(duì)體系結(jié)構(gòu)的定義是:組成單元的結(jié)構(gòu),它們的關(guān)系以及制約設(shè)計(jì)和演進(jìn)的原則和指南[2-3]。由此,推導(dǎo)出作戰(zhàn)系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)的定義:規(guī)定和控制作戰(zhàn)系統(tǒng)物理實(shí)現(xiàn)以及運(yùn)行過(guò)程的邏輯結(jié)構(gòu),功能及組成單元之間的相互作用。作戰(zhàn)系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)在系統(tǒng)全壽命期內(nèi)需滿足作戰(zhàn)運(yùn)行的可用功能的、組織的和物理的需求。根據(jù)上述定義,艦艇作戰(zhàn)系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)主要涵蓋:功能(組織)、數(shù)據(jù)(信息)、邏輯(規(guī)則)、運(yùn)行(行為)4 個(gè)方面,而性能(效能)則是作戰(zhàn)系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的目標(biāo)。

        艦艇作戰(zhàn)系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)發(fā)展經(jīng)歷了獨(dú)立式、集中式、分開(kāi)式、分布式 4個(gè)階段[4],系統(tǒng)集成度越來(lái)越高,其集成技術(shù)復(fù)雜度將隨之增加。當(dāng)前,艦艇作戰(zhàn)系統(tǒng)正向設(shè)備間功能耦合度更低、信息內(nèi)聚度更高的全分布式體系結(jié)構(gòu)方向發(fā)展,如表1所示。綜上所述,艦艇作戰(zhàn)系統(tǒng)已發(fā)展成具有功能、地理、控制分布特點(diǎn)的復(fù)雜大系統(tǒng)(System of systems,SoS),即以網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)為依托,分布廣、規(guī)模大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、功能綜合、作戰(zhàn)能力更強(qiáng)的基于任務(wù)系統(tǒng)集成的艦艇作戰(zhàn)系統(tǒng)。

        表1 艦艇作戰(zhàn)系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)發(fā)展Tab.1 Architecture development of shipboard combat system

        相對(duì)于現(xiàn)有艦艇作戰(zhàn)系統(tǒng),基于任務(wù)系統(tǒng)集成的艦艇作戰(zhàn)系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)涉及的功能界面更復(fù)雜、數(shù)據(jù)交互更緊密、邏輯關(guān)系更繁瑣、運(yùn)行狀態(tài)更多樣,因而,對(duì)其體系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的周密性、準(zhǔn)確性、可行性、可擴(kuò)展性提出了更高要求,體系結(jié)構(gòu)涉及各要素的基本設(shè)計(jì)要求是:

        1)功能結(jié)構(gòu)必須自頂向下均衡分解;

        2)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)要實(shí)現(xiàn)歸一化、關(guān)聯(lián)化;

        3)邏輯結(jié)構(gòu)要全面、兼容,粒度更細(xì);

        4)運(yùn)行結(jié)構(gòu)的各環(huán)節(jié)行為定義清晰、準(zhǔn)確;

        5)支持跨平臺(tái)任務(wù)系統(tǒng)的互操作性,支持“即插即用”升級(jí);

        6)系統(tǒng)性能及形成的體系化作戰(zhàn)能力可隨設(shè)計(jì)過(guò)程動(dòng)態(tài)評(píng)估。

        由此,有必要、也必需對(duì)基于任務(wù)系統(tǒng)集成的艦艇作戰(zhàn)系統(tǒng)的功能、數(shù)據(jù)、邏輯、運(yùn)行等體系結(jié)構(gòu)要素采用可視化方法進(jìn)行設(shè)計(jì),圍繞性能可達(dá)的基本要求對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行科學(xué)合理的動(dòng)態(tài)評(píng)估,并據(jù)此調(diào)整優(yōu)化設(shè)計(jì)。在此方面,美國(guó)國(guó)防部和北約的體系結(jié)構(gòu)框架設(shè)計(jì)思路提供了一種很好的方法借鑒。

        2 體系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)過(guò)程

        對(duì)于一般系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),普遍采用的方法有2種,其一是起源于系統(tǒng)工程的結(jié)構(gòu)化分析和設(shè)計(jì)方法,其二是起源于軟件工程的面向?qū)ο蠓治龊驮O(shè)計(jì)方法[5]。由于基于任務(wù)系統(tǒng)集成的艦艇作戰(zhàn)系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)需要采用自上而下的系統(tǒng)工程方法,而且結(jié)構(gòu)化的分析和設(shè)計(jì)方法屬于面向過(guò)程方法,更容易讓用戶、系統(tǒng)設(shè)計(jì)者、裝備研制者理解和接受,因而,本文只描述采用結(jié)構(gòu)化分析和設(shè)計(jì)方法。

        基于任務(wù)系統(tǒng)集成的艦艇作戰(zhàn)系統(tǒng)必然包含了新型、改進(jìn)、選型3類(lèi)裝備,由于選型裝備的存在,對(duì)新的體系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)帶來(lái)諸多制約,因而在設(shè)計(jì)中除了遵循自上而下的原則外,還應(yīng)適當(dāng)考慮自下而上的方法[6-7]。此外,在體系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)過(guò)程中,需要對(duì)設(shè)計(jì)層次和內(nèi)容進(jìn)行橫向和縱向均衡,層次過(guò)多、內(nèi)容太細(xì)會(huì)造成設(shè)計(jì)復(fù)雜,且不利于裝備研制的具體實(shí)施;層次過(guò)少、內(nèi)容太粗又會(huì)造成設(shè)計(jì)存在缺陷,且不利于形成指導(dǎo)和約束裝備研制的要求。因而,設(shè)計(jì)者需要對(duì)系統(tǒng)各要素及其關(guān)聯(lián)進(jìn)行抽象表征和綜合權(quán)衡,分清系統(tǒng)設(shè)計(jì)者和裝備研制者的工作界面。由此,基于任務(wù)系統(tǒng)集成的艦艇作戰(zhàn)系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原則是 “自上而下為主、兼顧自下而上,層次和內(nèi)容均衡”。

        基于任務(wù)系統(tǒng)集成的艦艇作戰(zhàn)系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法可以歸結(jié)為:系統(tǒng)分析、建立靜態(tài)模型并定義系統(tǒng)詞典、建立動(dòng)態(tài)模型、性能仿真評(píng)估4個(gè)方面,具體流程如圖2所示。

        2.1 系統(tǒng)分析

        系統(tǒng)分析是一個(gè)溝通和分析的循環(huán)過(guò)程,在充分了解軍方用戶需求的基礎(chǔ)上,通過(guò)系統(tǒng)設(shè)計(jì)者的解讀,形成作戰(zhàn)概念圖和指揮關(guān)系圖,這2種設(shè)計(jì)輸出(對(duì)應(yīng)圖2中的①)需要得到用戶的再次確認(rèn),方可作為后續(xù)設(shè)計(jì)的輸入。

        作戰(zhàn)概念圖用可視化圖形勾勒了相對(duì)完整的作戰(zhàn)體系(類(lèi)似于一般設(shè)計(jì)的草圖),反映了作戰(zhàn)對(duì)象、參戰(zhàn)兵力和裝備、基本戰(zhàn)術(shù)要求、參戰(zhàn)兵力和裝備的基本連接關(guān)系、參戰(zhàn)兵力和裝備的主要職責(zé)等,如圖3所示。

        指揮關(guān)系圖用樹(shù)狀組織結(jié)構(gòu)圖形式描述了各級(jí)指揮機(jī)構(gòu)及人員的指揮層次、職責(zé),以及同指揮級(jí)別的協(xié)調(diào)關(guān)系,如圖4所示。

        2.2 建立靜態(tài)模型并定義系統(tǒng)詞典

        根據(jù)作戰(zhàn)概念圖,需要分別對(duì)系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)涉及的功能(組織)、數(shù)據(jù)(信息)、邏輯(規(guī)則)、運(yùn)行(行為)4個(gè)要素建模,即分別建立功能結(jié)構(gòu)模型、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)模型、邏輯結(jié)構(gòu)模型、運(yùn)行結(jié)構(gòu)模型(對(duì)應(yīng)圖2中的②和③,其中③是在對(duì)②評(píng)估完善后的靜態(tài)模型),并通過(guò)系統(tǒng)詞典定義系統(tǒng)所有數(shù)據(jù)項(xiàng)、信息、規(guī)則、流程規(guī)范,以保證模型的準(zhǔn)確性和一致性。

        功能結(jié)構(gòu)模型建立是一個(gè)嚴(yán)格的自頂向下過(guò)程,利用功能流程框圖(Function Flow Block Diagram,F(xiàn)FBD)進(jìn)行作戰(zhàn)系統(tǒng)功能自頂向下逐級(jí)分解,按系統(tǒng)功能層次逐層展開(kāi),分解確定各層功能任務(wù),并將這些功能任務(wù)按其邏輯順序關(guān)系表示出來(lái),直至分解到直接用于系統(tǒng)集成的功能模塊(具有低耦合特性,物理上可獨(dú)立存在,功能可獨(dú)立運(yùn)行),如圖5所示。

        數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)模型是對(duì)功能結(jié)構(gòu)模型進(jìn)行統(tǒng)一的數(shù)據(jù)化定義以及對(duì)關(guān)聯(lián)關(guān)系的進(jìn)一步細(xì)化描述。采用對(duì)信息結(jié)構(gòu)和語(yǔ)義建模語(yǔ)言IDEF1x來(lái)建立數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)模型,對(duì)功能結(jié)構(gòu)模型最低層次的各功能模塊進(jìn)行名稱和屬性定義,以及對(duì)各功能模塊間的輸入/輸出、激勵(lì)和控制關(guān)系進(jìn)行描述分析,如圖6所示。

        邏輯結(jié)構(gòu)模型是對(duì)作戰(zhàn)系統(tǒng)運(yùn)行的各種客觀

        條件、環(huán)境因素及相應(yīng)行為準(zhǔn)則等邏輯事項(xiàng)的詳細(xì)說(shuō)明,包含了軍方用戶和系統(tǒng)設(shè)計(jì)者的經(jīng)驗(yàn)。采用庫(kù)表形式建立邏輯結(jié)構(gòu)模型(見(jiàn)表2),確保各種邏輯不遺漏、準(zhǔn)確且相互兼容是邏輯結(jié)構(gòu)模型的關(guān)鍵。

        表2 邏輯結(jié)構(gòu)模型示意Tab.2 Model of Logic structure

        運(yùn)行結(jié)構(gòu)模型是對(duì)系統(tǒng)行為特性的描述,采用流程圖形式建立運(yùn)行結(jié)構(gòu)模型 (如圖7所示),逐步表示當(dāng)某種事件發(fā)生時(shí)系統(tǒng)狀態(tài)的變化,該模型仍是靜態(tài)模型。

        在完成上述4個(gè)靜態(tài)模型的同時(shí),同步定義系統(tǒng)詞典。由于4個(gè)模型中存在大量重復(fù)的內(nèi)容(4個(gè)模型是從不同角度對(duì)系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)的描述),因而系統(tǒng)詞典將對(duì)系統(tǒng)所有功能定義、數(shù)據(jù)表述、邏輯規(guī)則、信息流有一個(gè)清晰、準(zhǔn)確的描述,且兼容、無(wú)二義性,以確保以上4種模型保持一致,便于對(duì)模型進(jìn)行維護(hù)。同時(shí),系統(tǒng)詞典需要隨模型改變而不斷更新維護(hù)。

        在4種靜態(tài)模型建立完成后,必須對(duì)4種靜態(tài)模型的準(zhǔn)確性、完備性、關(guān)聯(lián)性進(jìn)行評(píng)估,在進(jìn)一步完善后轉(zhuǎn)入建立動(dòng)態(tài)模型的過(guò)程。

        2.3 建立動(dòng)態(tài)模型

        基于任務(wù)系統(tǒng)集成的艦艇作戰(zhàn)系統(tǒng)具有信息化系統(tǒng)和控制系統(tǒng)的特征,因而是動(dòng)態(tài)的。僅僅對(duì)系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)進(jìn)行靜態(tài)建模是不夠的,無(wú)法對(duì)系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)的動(dòng)態(tài)特性進(jìn)行詳細(xì)分析。因此,在得到靜態(tài)模型的基礎(chǔ)上,需要進(jìn)一步建立動(dòng)態(tài)的可執(zhí)行模型(對(duì)應(yīng)圖2中的④和⑤,其中⑤是經(jīng)④迭代分析后的最終可執(zhí)行模型),該可執(zhí)行模型可以用于對(duì)系統(tǒng)的功能、數(shù)據(jù)、邏輯、運(yùn)行結(jié)構(gòu)模型的正確性進(jìn)行驗(yàn)證。

        尤其值得注意的是,互操作性和“即插即用”升級(jí)對(duì)基于任務(wù)系統(tǒng)集成的艦艇作戰(zhàn)系統(tǒng)是至關(guān)重要的,雖然靜態(tài)模型可以考慮到互操作性所需的數(shù)據(jù)交互、邏輯控制和狀態(tài)變化,但是否可達(dá)必須、也只能通過(guò)可執(zhí)行模型來(lái)檢驗(yàn)。

        可以利用有色Petri網(wǎng)技術(shù)將靜態(tài)模型轉(zhuǎn)化為動(dòng)態(tài)可執(zhí)行模型,實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)所有信息的模擬集成以及邏輯關(guān)系測(cè)試。作為一種圖示和數(shù)學(xué)兼具的建模方法,Petri網(wǎng)能夠形象化地描述系統(tǒng)的并發(fā)、同步(或異步)平行、沖突分布或等行為特征,同時(shí)其理論嚴(yán)密,能與矩陣?yán)碚摻Y(jié)合在一起建立系統(tǒng)狀態(tài)方程、代數(shù)方程,能與隨機(jī)過(guò)程論、信息論結(jié)合在一起描述和分析系統(tǒng)的不確定性或隨機(jī)性。因此Petri網(wǎng)理論廣泛用于指揮控制系統(tǒng)、柔性制造系統(tǒng)等涉及復(fù)雜的事件驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)建模。

        由于已經(jīng)建立了靜態(tài)模型,因而可執(zhí)行模型建立需要依據(jù)靜態(tài)模型,同時(shí)建成后的可執(zhí)行模型可以對(duì)靜態(tài)模型的邏輯一致性進(jìn)行檢查,并將靜態(tài)模型進(jìn)行調(diào)整,以確保與可執(zhí)行模型對(duì)應(yīng)。

        2.4 性能仿真評(píng)估

        雖然可執(zhí)行模型可以運(yùn)行,靜態(tài)模型和可執(zhí)行模型得出的各種設(shè)計(jì)要素可以指導(dǎo)裝備研制,但是,基于任務(wù)系統(tǒng)集成的艦艇作戰(zhàn)系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的主要目標(biāo)是:系統(tǒng)性能滿足軍事需求,在設(shè)計(jì)階段(此時(shí)實(shí)際裝備尚未生產(chǎn)交付),通過(guò)系統(tǒng)性能仿真評(píng)估可以對(duì)體系結(jié)構(gòu)合理性、正確性進(jìn)行評(píng)判,從而確保體系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可以指導(dǎo)裝備研制。

        系統(tǒng)性能仿真評(píng)估,除了有可執(zhí)行模型外,更需要裝備模型 (設(shè)計(jì)階段利用數(shù)字化建模得到各種裝備模型,包括各類(lèi)跨平臺(tái)裝備),裝備模型應(yīng)該具備主要性能參數(shù)特征。在既定作戰(zhàn)體系構(gòu)想下,形成不同仿真作戰(zhàn)背景,驅(qū)動(dòng)各種裝備模型和可執(zhí)行模型經(jīng)過(guò)多次運(yùn)行,對(duì)各種運(yùn)行狀態(tài)和參數(shù)進(jìn)行記錄、分析,可實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)性能仿真評(píng)估。系統(tǒng)性能仿真評(píng)估環(huán)境如圖8所示。如果仿真評(píng)估結(jié)果不完全滿足軍方需求,則需要回到系統(tǒng)分析階段(對(duì)應(yīng)圖2中的⑥),開(kāi)始查找原因,并對(duì)靜態(tài)模型、可執(zhí)行模型、裝備模型進(jìn)行逐一檢查完善,直至系統(tǒng)性能仿真評(píng)估滿足要求。

        2.5 指導(dǎo)裝備研制,組織裝備試驗(yàn)

        在完成上述系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)后,對(duì)各過(guò)程進(jìn)行總結(jié),尤其需要關(guān)注系統(tǒng)詞典,得出一系列設(shè)計(jì)文檔,包括:功能界面、性能分配、信息流程、接口關(guān)系、通信網(wǎng)絡(luò)、通信機(jī)制、接口定義等設(shè)計(jì)文件。此外,還應(yīng)有滿足各種設(shè)計(jì)規(guī)范和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的通用技術(shù)要求(如計(jì)算機(jī)選型、軟件工程、顯示和操控設(shè)備、人機(jī)界面等要求)。這些設(shè)計(jì)文檔應(yīng)簡(jiǎn)捷、準(zhǔn)確反映系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)內(nèi)容,以指導(dǎo)裝備研制者進(jìn)行裝備研制,也作為后續(xù)組織裝備試驗(yàn)的依據(jù)。

        3 結(jié)束語(yǔ)

        基于任務(wù)系統(tǒng)集成的艦艇作戰(zhàn)系統(tǒng)是艦艇作戰(zhàn)系統(tǒng)發(fā)展的必然趨勢(shì),為了滿足艦艇作戰(zhàn)系統(tǒng)融入作戰(zhàn)體系的軍事需求及系統(tǒng)具有功能、地理、控制分布特征的發(fā)展要求,必須采用新方法進(jìn)行艦艇作戰(zhàn)系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。借鑒DoDAF和NC3TA的開(kāi)發(fā)思想,按照“自上而下為主,兼顧自下而上,層次和內(nèi)容均衡”的原則,通過(guò)系統(tǒng)分析——建立靜態(tài)模型并定義系統(tǒng)詞典——建立動(dòng)態(tài)模型——性能仿真評(píng)估的設(shè)計(jì)過(guò)程,完成系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、驗(yàn)證,以準(zhǔn)確地指導(dǎo)裝備研制,達(dá)成基于任務(wù)系統(tǒng)集成的艦艇作戰(zhàn)系統(tǒng)的使命任務(wù)。

        [1]魏剛.網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)——發(fā)展和強(qiáng)化信息優(yōu)勢(shì)[M].北京:中國(guó)船舶信息中心,2001.

        [2]C4ISR Architecture Working Group.C4ISR Architecture Framework Version 2.0[S].United States: Department of Defense,1997.

        [3]DoD Architecture Frameworking Group.DoD Architecture Framework Version 2.0,VolumeⅠ:Introduction,Overview,and Concepts Manager’s Guide[R], 2009.

        [4]邵開(kāi)文,馬運(yùn)義.艦船技術(shù)與設(shè)計(jì)概論[M].北京:國(guó)防工業(yè)出版社,2005.

        [5]ALEXANDER H L,LEE W.C4ISR architecturesⅠ: developing a process for C4ISR architectures design[J].System Engineering,2000,3(4):225-247.

        [6]LEE W.C4ISR architecturesⅡ:structured analysis approach for C4ISR architectures design [J].System Engineering, 2000,3(4):248-287.

        [7]舒振,姜志平.C4ISR系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)的重用模型及過(guò)程研究[J].艦船電子工程,2007,27(4):5-7.

        An Architecture Design Process for Shipboard Combat System with Integration of Mission Systems

        Yao Teng-gang Wang Jian-bo
        China Ship Development and Design Center, Wuhan 430064,China

        Shipboard combat system has been evolved into a complex system, which characterized by a broad set of functions, distributed controls or processing and geographic features.The system design tends to be developed based on the integration of mission systems,which requires the architecture can fulfill the requirement of systematized operation.In accordance with the tenet of designing the combat system, it gives priority to the top-down requirement while concurrently address the need for bottom-up design, and results in a trade-off solution both in hierarchy and content.This paper illustrates the process for developing such architecture,which has been implemented and verified by the iterative procedure of system analysis,modeling and as well evaluation.

        combat system;architecture;mission system integration;design process

        U665.26

        A

        1673-3185(2011)03-40-05

        10.3969/j.issn.1673-3185.2011.03.009

        2010-07-15

        國(guó)防預(yù)研基金資助項(xiàng)目

        姚騰鋼(1974-),男,碩士,高級(jí)工程師。研究方向:艦船電子信息系統(tǒng)。E-mail:ytgtang@21cn.com

        王劍波(1978-),男,碩士,工程師。研究方向:系統(tǒng)分析與集成。E-mail:jbwcn@hotmail.com

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