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        各地新聞動態(tài)

        2011-02-16 12:05:40
        資源節(jié)約與環(huán)保 2011年3期
        關(guān)鍵詞:能耗綠色建筑

        ●湖北

        加快組建節(jié)能服務(wù)公司

        湖北節(jié)能服務(wù)公司組建方案經(jīng)總經(jīng)理辦公室審議通過,湖北公司將加快組建工作步伐,完成節(jié)能服務(wù)公司登記注冊,取得國家有關(guān)部委財政補貼資質(zhì),同時盡快開展工作,根據(jù)市場業(yè)務(wù)發(fā)展的需要,逐步進(jìn)行人員和資金的投入。組建方案明確了湖北節(jié)能服務(wù)公司的基本定位。節(jié)能公司對外代表公司開展節(jié)能工作的同時,將負(fù)責(zé)完成公司有關(guān)節(jié)能指標(biāo)和各項節(jié)能工作任務(wù),履行企業(yè)社會責(zé)任,拓展產(chǎn)業(yè)空間,增加企業(yè)效益。

        ●江西

        開展“節(jié)能節(jié)電 全民行動”活動

        日前,江西省開展2011年 “節(jié)能節(jié)電 全民行動”活動?;顒觾?nèi)容包括“萬家企業(yè)節(jié)能行動”、“節(jié)能綠色生活”等11個主題和“合同能源管理”、“新能源汽車推廣應(yīng)用”等18項重大工程,涵蓋了全省60%的用能單位和個人。通過這次活動,江西力爭在全省范圍內(nèi)培育100家節(jié)能服務(wù)公司和100個節(jié)能評估中介機構(gòu),打造100個節(jié)能示范工程,更新改造2000臺套電機設(shè)備,培養(yǎng)500名能源管理員,確保全年節(jié)能422萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤,節(jié)電50億千瓦時,并最終達(dá)到全年萬元GDP能耗下降3%的目標(biāo)。

        ●寧夏

        節(jié)能減排力度不減

        近5年寧夏財政共安排資金259萬元,累計免費發(fā)放節(jié)能燈18.129萬只,從而使區(qū)直機關(guān)辦公區(qū)基本普及了高效照明產(chǎn)品。此外,還安排475萬元國家機關(guān)辦公建筑和大型公共建筑節(jié)能監(jiān)管體系建設(shè)補助資金,支持寧夏大學(xué)用于學(xué)校能耗統(tǒng)計、能源審計和能耗監(jiān)測平臺建設(shè)。撥付18萬元高效節(jié)能產(chǎn)品推廣核查經(jīng)費,聘請中介評估機構(gòu)完成高效節(jié)能空調(diào)推廣核查任務(wù)。積極爭取中央財政可再生能源有關(guān)專項資金3600萬元支持銀川市可再生能源建筑應(yīng)用城市示范建設(shè),爭取1150萬元支持海原縣可再生能源建筑應(yīng)用農(nóng)村示范縣的醫(yī)院、學(xué)校示范建設(shè)。

        ●北京

        明年執(zhí)行機動車國五標(biāo)準(zhǔn)

        “力爭明年起實施國家第五階段機動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)。”近日,北京市政府發(fā)布《北京市十二五期間節(jié)能降耗與應(yīng)對氣候變化綜合性工作方案》,列出了國五標(biāo)準(zhǔn)的“上市”時間表。國五標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)于歐盟的歐五標(biāo)準(zhǔn),歐盟已從2009年起執(zhí)行,其對氮氧化物、氮氫化合物等機動車排放物的限制更為嚴(yán)苛。從國Ⅰ提至國Ⅳ,每提高一次標(biāo)準(zhǔn),單車污染減少30%至50%?!斗桨浮访鞔_,北京將健全這一國際通用的“污染者付費制”。此外,北京還將研究完善城市垃圾、污水處理等收費制度,探索實施居民階梯電價。

        ●濟南

        首創(chuàng)公共機構(gòu)能耗定額管理

        近日,濟南表示將選擇20家公共機構(gòu)開展能源消耗量定額管理試點。這種不搞“一刀切”,針對不同建筑和車型、分門別類對各級公共機構(gòu)實行用電、用水、公務(wù)車用油消耗量定額管理屬國內(nèi)首創(chuàng)。據(jù)介紹,濟南市根據(jù)辦公建筑情況,確定市中級人民法院、市殘聯(lián)等13家單位作為公共機構(gòu)水、電消耗量定額首批試行單位;根據(jù)公務(wù)車數(shù)量和車型保有量,確定市委辦公廳、市政府辦公廳等8家單位作為公共機構(gòu)公務(wù)車用油消耗量定額首批試行單位。

        ●南寧

        12層以下居住建筑要用節(jié)能熱水

        近日,南寧市政府出臺了《關(guān)于推進(jìn)可再生能源建筑應(yīng)用的實施意見》,要求有集中供應(yīng)熱水的醫(yī)院、賓館酒店建筑和用于學(xué)生、教師集體宿舍及企業(yè)職工集體宿舍的建筑、12層及以下的居住建筑,全部通過可再生能源建筑系統(tǒng)供應(yīng)熱水。此外,南寧市還提出了可再生能源建筑應(yīng)用應(yīng)達(dá)到與單位工程一體化、規(guī)?;瘧?yīng)用建筑面積占總建筑面積的30%。南寧市財政每年將安排一定的資金,對獲得市級可再生能源建筑應(yīng)用示范項目的建設(shè)單位進(jìn)行獎勵。

        ●鄭州

        成立專業(yè)機構(gòu)推動建筑節(jié)能

        鄭州市城科會綠色建筑與節(jié)能委員會近日成立,成立后將對該市綠色建筑進(jìn)行指導(dǎo)和規(guī)劃。據(jù)市城科會綠色建筑與節(jié)能委員會有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,今后鄭州市綠色建筑發(fā)展目標(biāo)為:年內(nèi)完成綠色建筑實施管理辦法,出臺地方標(biāo)準(zhǔn),建立相關(guān)制度,確立市級、縣(市)區(qū)級試點項目,實施典型引路,啟動綠色建筑系統(tǒng)工程;3年內(nèi),分別在政府投資工程、綠色社區(qū)、城區(qū)、企事業(yè)單位等實施綠色建筑示范試點工程;5年內(nèi),形成全市范圍內(nèi)的規(guī)?;l(fā)展;重點發(fā)展綠色建筑區(qū)域為濱河兩岸(金水河、熊兒河、東風(fēng)渠),以及鄭州新區(qū)、高新區(qū)等。

        ●高溫節(jié)能涂料成工業(yè)節(jié)能關(guān)鍵技術(shù)

        據(jù)慧聰表面處理網(wǎng)報道,能耗大,工業(yè)節(jié)能率低一個很重要的主要原因就是能源利用率低,實踐證明,降低我國的單位GDP能耗,完成節(jié)能指標(biāo),必須選用新型高科技節(jié)能材料,提高高溫設(shè)備的節(jié)能率。未來10年,耐高溫節(jié)能涂料在工業(yè)領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,將使中國節(jié)能空間提到高達(dá)33%-50%,年節(jié)能經(jīng)濟價值約萬億。中性的看,按照我國中長期的節(jié)能規(guī)劃,未來的10年內(nèi),中國也有33%的節(jié)能空間。以未來10年33%-50%的節(jié)能空間來估算,按照我國2007年的總能耗量,這一比例的節(jié)能幅度相當(dāng)于可以節(jié)約8.8至13.3億噸的標(biāo)準(zhǔn)煤,對應(yīng)經(jīng)濟價值約8000至12000億元人民幣。

        ●電力緊缺對高耗能業(yè)是雙刃劍

        據(jù)《新聞晨報》報道,此輪區(qū)域性電荒對主要耗電行業(yè)如鋼鐵、化工、電解鋁、有色金屬等行業(yè)的產(chǎn)量影響有限,主要是市場短期內(nèi)可能存在產(chǎn)量受到擠壓、價格提升的預(yù)期。在鋼鐵行業(yè)中,大型鋼鐵企業(yè)自備電廠比例較高,因此在行業(yè)限電時所受影響較少;同時鋼鐵品種中長材進(jìn)入門檻較低,在行業(yè)限電時所受的影響較大。一旦限電,長材的供需格局因中小鋼廠的限產(chǎn)能得到迅速的改善,那些自備電廠比例高的公司毛利能夠迅速提高,有較好的彈性。如華菱鋼鐵、河北鋼鐵和新鋼股份。同時歷史表明,電力緊張會在一定程度上影響下游需求,但基礎(chǔ)化工品在下游需求不出現(xiàn)大幅下滑的情況下,企業(yè)盈利對產(chǎn)品提價的彈性更大。

        ● 歐盟碳管制:“好意”何以惹人怨?

        據(jù)新華每日電訊報道,首先,歐盟單邊的航空“碳管制”對其他國家航空業(yè)不公平。飛往歐盟的飛機并不全是飛行在全歐盟境內(nèi),卻收取全程費用,非常不合理。其次,歐盟航空“碳管制”對發(fā)展中國家極不公平。歐美等發(fā)達(dá)國家的航空公司已經(jīng)是“成年人”,今后增長的幅度小,支付的費用也減少。而中國、印度。巴西等發(fā)展中國家的民航業(yè)則是正在成長中的“少年”,現(xiàn)有航班量少,今后增長幅度大,將會支付高額的碳排放費用。

        此外,“碳管制”也違反了國際法。美國空運協(xié)會在其網(wǎng)站上發(fā)表文章表示,歐盟航空排放交易體系適用于非歐盟航空公司的做法違反了《國際民用航空公約》的多個條款,更違反美歐空中服務(wù)協(xié)議中有關(guān)稅費的規(guī)定。

        ● 警惕發(fā)達(dá)國家“低碳”陷阱

        據(jù)《中華工商時報》報道,碳減排是按一國的總量計算的,而不是按人均來計算的。我國在各項技術(shù)還不發(fā)達(dá),無法提高能源利用效率的情況下,應(yīng)該根據(jù)自身限制因素,對“低碳”概念的界定?!暗吞肌鄙唐穬r格的標(biāo)定和交易成本上,在國際上都應(yīng)該力爭自己的話語權(quán)和定價權(quán)。否則,在今后的世界經(jīng)濟“博弈”中,中國等發(fā)展中國家會像20世紀(jì)的“金融資本”、“網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟”博弈一樣,任由發(fā)達(dá)國家將“泡沫”吹大,始終處于一種被動位置。同時,我們要警惕發(fā)達(dá)國家設(shè)置的“低碳”陷阱,利用產(chǎn)業(yè)升級的方式損害世界欠發(fā)達(dá)地區(qū)和國家的脆弱的生態(tài)環(huán)境,守望我們?nèi)祟愖詈蟮募覉@。

        ●應(yīng)用節(jié)能量交易機制的市場化手段

        據(jù)價值中國報道,節(jié)能量交易機制的作用是顯而易見的。眾多參與主體努力實現(xiàn)節(jié)能減排,從而保證其能耗水平在配額之下,否則將不得不去節(jié)能量交易市場上購買配額以彌補其賬戶的虧空。這將促使一些參與主體使用節(jié)能技術(shù),并提高管理效率。節(jié)能降耗的成本提高的參與主體將用低于節(jié)能成本的價格購買節(jié)能量來抵消其虧損。而節(jié)能減排降耗成本很低的主體則有動機進(jìn)行節(jié)能活動以出售正的節(jié)能量,從而獲得收益。通過這一交易機制,節(jié)能減排將成為一個自發(fā)進(jìn)行的過程,將有利于實現(xiàn)未來五年的節(jié)能減排目標(biāo)。

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