逯 登 斌

（國家林業(yè)局華東林業(yè)調查規(guī)劃設計院 浙江金華 321001）

1 概 述

順昌縣竹鄉(xiāng)文化公園（以下簡稱為“公園”）位于福建縣城區(qū)東部的龍山地區(qū)。是順昌新老城區(qū)交匯處、合掌巖與華陽山風景區(qū)的連接處、去華陽山風景區(qū)的必經(jīng)之路。公園規(guī)劃范圍東、西臨富屯溪，南至316國道（城南路），東南以順昌縣高科技園富州生態(tài)型居住區(qū)為界，北接規(guī)劃的順昌縣新城區(qū)，規(guī)劃面積為163公頃（2445畝）。公園自身交通亦十分便捷，有一條主干公路自高科技園區(qū)縱貫公園南北，與東門大橋和規(guī)劃中的新城區(qū)相接，現(xiàn)有數(shù)條機耕道及林中小路縱橫交錯，局部地區(qū)還可通行小型汽車，為入園游覽提供了方便。周圍有城南路、環(huán)山公路及316國道構成邊界的外圍交通網(wǎng)絡，可便捷地直達火車站，對外交通條件十分優(yōu)越。

公園主體部分龍山，是武夷山系杉嶺向東方向延伸的一個支脈。地形屬福建西北部山地丘陵區(qū)，境內山脈屬武夷山系杉嶺東伸支脈。土壤以紅壤為主，pH值在5.2左右；屬中亞熱帶季風氣候區(qū)，中亞熱帶南嶺東部山地常綠櫧栲類照葉林區(qū)，戴云山鷲峰山常綠櫧栲類照葉林小區(qū)，以栲類為主的常綠闊葉林是典型植被類型，森林植被資源豐富多樣。公園內景觀資源豐富、開發(fā)價值較高，有以觀龍山雨前云霧繚繞景象為主的氣象景觀資源；觀山勢峻美，山際輪廓線多變，九峰并列，峰峰皆秀的自然景觀；還有著龍山塔、宜秋閣、龍山亭、余良弼墓、侯父墓、新石器時代遺址等歷史人文景觀資源。

2 園路現(xiàn)狀分析

龍山山勢優(yōu)美，地形起伏大，空間開合多變，容積率大，局部小氣候良好，建造竹鄉(xiāng)公園的條件比較成熟。但是相對地也存在一些較難解決的問題：

（1）規(guī)劃范圍內山麓平地較少，海拔較高，坡度都在20～30度之間，山坡平緩的地段，一般都為工程建設用地，使公園內有相當多的設施均被周圍的建筑遮掩了，加上缺少平地，有些部位離公路較遠，給公園出入口安排造成了困難，勢必給游人帶來諸多不便。且由于園內平地太少，組織群眾性活動有一定的困難。

（2）山上墳墓遍布。由于缺乏管理，山上建了數(shù)千個墳墓，給公園文化娛樂、游覽設施安排造成了一定的困難。每年因上墳燒紙，引發(fā)的山林火災，屢屢不斷，這給公園的防火帶來很大的困難。

（3）規(guī)劃范圍內雖然植被資源較豐富，但樹種比較單一，主要是馬尾松，尤其是展示竹鄉(xiāng)公園風貌的竹類資源極少。有的經(jīng)濟林地疏于管理，變?yōu)殡s草叢生的荒山荒地。

（4）竹鄉(xiāng)文化公園的開發(fā)前景很好，但底子差，加上有特色的竹類資源和風景林資源貧乏，故建設難度大，投資高。目前首要的幾項任務是遷移墳墓、遷移廠礦和居民點，改造林分結構，在封山育林的基礎上開展造林綠化工作。

3 規(guī)劃原則

順昌縣城市規(guī)劃中，將該公園作為順昌縣新城區(qū)和高科技園區(qū)的背景和綠色屏障，這為公園定位城市公園的規(guī)劃和修建創(chuàng)造了大好時機。公園應向有自身特色和現(xiàn)代化娛樂相結合的方向挺進，以適應新時期發(fā)展的需要，因此，園路規(guī)劃應遵循一定的原則。

(1)提高公園外部交通公路干線的等級和通行能力，滿足公園休閑、觀光、旅游的需求。

（2）內部交通網(wǎng)絡的組織，要區(qū)分道路功能，按干道、主游步道、次游步道要求布置道路，使之形成完善的道路體系，將各功能區(qū)、景點有機聯(lián)系起來。

（3）充分利用原有道路交通設施，新建道路布置要因地制宜，曲折自如，有起有伏，并滿足功能和游覽要求。

（4）道路交通網(wǎng)絡系統(tǒng)的布設，要結合綠化、地形、給排水、電力通訊等綜合考慮，使之既符合景觀要求，又達到工程技術指標，在技術上安全可行、經(jīng)濟上合理。

4 園路規(guī)劃設計

園路是公園的重要組成部分，布局合理與否，直接影響著公園的旅游資源利用、游人的活動及景觀效果。根據(jù)功能要求不同，公園分別設干道、游步道、小路三級。

(1)干道

干道布置在公園四周較低處與各主要出入口連接，它擔負著園內外的聯(lián)系，并貫通公園的主要景區(qū)。因此，干道要滿足通車之需要，方便游客和公園車輛的出入，做到便捷、舒適、安全。規(guī)劃開辟各功能區(qū)入口至主要景點的干道，使之形成環(huán)線。干道按交三級或交四級標準建設，交三級道路路基寬7.5米，路面寬6.0米；交四級道路路基寬6.0米，路面寬4.5米。干道均采用高級水泥路面。目前公園的外部道路交通條件和設施，僅能滿足公園前期旅游服務的需要，后期應擴建和改建部分路段。

(2)游步道

游步道是聯(lián)系景區(qū)內各景點和設施的網(wǎng)絡，是干道的補充。公園內除部分路段可利用原有山間小路或蹬道改建、擴建外，大多路段需按游覽要求新建。人行游步道寬度在1.5-2.5米，并形成環(huán)線。其中主游步道寬2.5米，次游步道寬2.0米，石蹬道寬1.5米，游步道應因山就勢，陡坡蹬道應有防護欄桿?？紤]到公園的地形地貌的特點，陡坡蹬道可就地鑿石而成。

(3)小路

小路（或山道）猶如微血管一般分布在全園各個部分，作為干道和游步道的補充,把全園各個景點和設施聯(lián)成一個整體，小路寬度為1.5米，應充分利用原有山間小路改建、擴建。進樹叢、樹林、竹叢、花灌叢、密林、草地、巖洞、瀑布等設置小徑，寬度0.5—1.0米，石塊鋪裝或就地開墾。

5 小 結

順昌縣竹鄉(xiāng)文化公園是以森林景觀為依托，沿著歷史文化脈絡根基的本源入手，將漫長的歲月變遷中屬于本土區(qū)域獨有的歷史、地貌、民俗、宗教等文化以現(xiàn)代的景觀形式融入公園中，集觀光、游覽、休閑、探險、健身、度假、科教等多種需求功能于以一體，以可持續(xù)發(fā)展為目標的原生態(tài)大型城市文化公園。竹鄉(xiāng)文化公園園路的布局成功與否，關系到生態(tài)保護與景觀合理開發(fā)的關鍵因素。因此，在對人文和景觀資源現(xiàn)狀詳細調查的基礎上，以人為本，匠心獨具巧妙規(guī)劃設計竹鄉(xiāng)文化公園的園路。目的就是提高竹鄉(xiāng)文化公園的品質，提升城市生活品位，滿足城鎮(zhèn)居民日益增長的物質文化精神需求。

[1] 吳楚才等.張家界森林公園研究.北京：中國林業(yè)出版社，1991

[2] 吳為廉,潘肖澎.旅游、康體、游憩設施設計與管理.[北京]中國建筑工業(yè)出版社，2001

[3] 但新球,張雙慶等.原始森林及民族風情旅游，貴州人民出版社（貴州），2005.9

[4] 但新球.森林休閑度假區(qū)的規(guī)劃設計.中南林業(yè)調查規(guī)劃，1998(4)

[5] 李功陽.風景名勝區(qū)保護規(guī)劃.風景名勝研究，390-397。