美國(guó)GE公司在2011年歐洲國(guó)際電力展覽會(huì)(Power-Gen Europe 2011)上宣布計(jì)劃在土耳其卡拉曼(Karaman)省利用FlexEfficiency技術(shù)與土耳其MetCap能源投資公司合作建設(shè)世界首座可再生能源聯(lián)合循環(huán)發(fā)電一體化電站,該電站通過(guò)GE Mark VIe電站控制系統(tǒng)將新型50 Hz 9FB燃機(jī)、汽機(jī)及發(fā)電機(jī)各1臺(tái)、數(shù)臺(tái)總?cè)萘繛?2 MW的GE風(fēng)機(jī)及美國(guó)eSolar公司50 MW塔式太陽(yáng)能光熱發(fā)電技術(shù)予以無(wú)縫整合,從而實(shí)現(xiàn)天然氣、風(fēng)能與太陽(yáng)能光熱發(fā)電一體化。其裝機(jī)容量將達(dá)530 MW,可為60多萬(wàn)家庭用戶(hù)供電。預(yù)計(jì)將于2015年投入商業(yè)運(yùn)行。
GE公司負(fù)責(zé)人Paul Browning表示,根據(jù)MetCap公司施工現(xiàn)場(chǎng)條件預(yù)計(jì)該電站效率將達(dá)69%。MetCap公司總裁Celal Metin稱(chēng),該電站不僅高效,而且具有污水零排放、煙氣排放量少、反應(yīng)迅速、28 min啟動(dòng)等優(yōu)點(diǎn),并采用配有單個(gè)按鈕用于電站啟動(dòng)的綜合控制系統(tǒng),投資回報(bào)率高。這種模式代表未來(lái)發(fā)電的趨勢(shì)。eSolar公司CEO John Van Scoter表示,與其他可再生能源相比,塔式太陽(yáng)能光熱發(fā)電技術(shù)的優(yōu)勢(shì)在于可與火電站整合,從而減少風(fēng)能與太陽(yáng)能受天氣影響產(chǎn)生的不穩(wěn)定性。
該電站的工程設(shè)計(jì)、采購(gòu)及施工等將由土耳其Gama電力系統(tǒng)工程有限公司(Gama Power Systems Engineering and Contracting, Inc)負(fù)責(zé)實(shí)施。GE還宣布在美國(guó)南卡羅來(lái)納州格林維爾市(Greenville)投資1.7億美元設(shè)立全速全負(fù)荷試驗(yàn)機(jī)構(gòu),以便對(duì)上述新技術(shù)進(jìn)行驗(yàn)證。
摘譯自互聯(lián)網(wǎng)
美國(guó)南方電力公司(Southern Company)于2011年6月14日宣布位于美國(guó)阿拉巴馬州莫比爾市Barry發(fā)電廠25 MW碳捕集與封存(carbon capture and sequestration,CCS)項(xiàng)目正式啟動(dòng),成為世界最大的燃煤發(fā)電廠碳捕集項(xiàng)目。
該項(xiàng)目采用由日本三菱重工業(yè)有限公司(Mitsubishi Heavy Industries Ltd)與關(guān)西電力公司(Kansai Electric Power Co.,Inc)共同研發(fā)名為KM-CDR的技術(shù),二氧化碳收集量每年約15萬(wàn)t,捕獲率達(dá)90%以上。該技術(shù)利用名為KS-1高級(jí)胺類(lèi)溶劑收集從煙道排放的二氧化碳,與其他碳捕獲技術(shù)相比其能量消耗較少。燃煤發(fā)電排出煙氣中的二氧化碳在與胺類(lèi)溶劑發(fā)生化學(xué)反應(yīng)后被捕獲,然后經(jīng)過(guò)壓縮通過(guò)管道進(jìn)行運(yùn)輸。
所捕獲的二氧化碳將被注入美國(guó)阿拉巴馬州Citronelle油田地下9500英尺含鹽地層中永久封存。經(jīng)鑒定表明該地區(qū)地層具有良好的碳封存的條件。公司CEO Thomas Fanning表示,這對(duì)未來(lái)該技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用具有里程碑式的意義。由于碳是低成本并且儲(chǔ)量豐富的天然資源,將二氧化碳作為燃料來(lái)源予以?xún)?chǔ)存對(duì)于企業(yè)乃至整個(gè)行業(yè)而言都具有重要意義。
摘譯自互聯(lián)網(wǎng)
美國(guó)加利福尼亞州布萊思(Blythe)太陽(yáng)能聚光光熱(concentrating solar power,CSP)發(fā)電站于2011年6月18日破土動(dòng)工,為迄今全球同類(lèi)最大規(guī)模發(fā)電項(xiàng)目。加州州長(zhǎng)Jerry Brown、美國(guó)內(nèi)務(wù)部部長(zhǎng)Ken Salazar及布萊思市市長(zhǎng)Joseph De-Connick參加了在位于加州莫哈韋(Mojave)沙漠地區(qū)工地舉行的動(dòng)工典禮。
莫哈韋沙漠室外溫度為113℉(45℃),是全球建造太陽(yáng)能發(fā)電站最佳地點(diǎn)之一。美國(guó)太陽(yáng)能信托(Solar Trust of America)公司計(jì)劃在該地點(diǎn)建設(shè)裝機(jī)總?cè)萘窟_(dá)1 000 MW的4座太陽(yáng)能熱電廠,總投資約28億美元。其中前兩座太陽(yáng)能熱電廠每座發(fā)電量達(dá)242 MW,預(yù)計(jì)2014年并網(wǎng)。
4座電站建成后可滿(mǎn)足美國(guó)30多萬(wàn)家庭的用電需求,同時(shí)減少二氧化碳排放量近200萬(wàn)t。公司預(yù)計(jì),該項(xiàng)目在施工階段將創(chuàng)造近1 000個(gè)直接就業(yè)崗位及數(shù)千個(gè)與供電相關(guān)的間接就業(yè)機(jī)會(huì)。部長(zhǎng)Ken Salazar表示,該項(xiàng)目動(dòng)工對(duì)于美國(guó)可再生能源經(jīng)濟(jì)具有里程碑式的重要意義,發(fā)展可再生能源有助于擴(kuò)大就業(yè)與保障國(guó)家能源安全。
摘譯自互聯(lián)網(wǎng)
美國(guó)麻省理工學(xué)院(Massachusetts Institute of Technology,MIT)研究人員宣布研制出一種適用于電動(dòng)汽車(chē)的新型低成本電池——輕型半固態(tài)流體鋰離子充電電池(semi-solid flow cell, SSFC)。
與傳統(tǒng)電池不同的一個(gè)重要特點(diǎn)是該電池可在流體燃料電能耗盡時(shí)將其抽出并泵入充滿(mǎn)電的新流體燃料,實(shí)現(xiàn)電能儲(chǔ)存與釋放兩種功能分離,有利于提高電池使用效率,同時(shí)可將包括所有結(jié)構(gòu)支撐件與連接器在內(nèi)的電池系統(tǒng)縮小規(guī)格并降低生產(chǎn)成本約50%,從而使電動(dòng)汽車(chē)與傳統(tǒng)汽油和柴油動(dòng)力汽車(chē)相比更具競(jìng)爭(zhēng)力。
電池采用嵌鋰化合物(lithium intercalation compounds)固體顆粒進(jìn)行儲(chǔ)能并通過(guò)懸浮液進(jìn)行運(yùn)載,懸浮在電解液中的固體顆粒形成電池正負(fù)電極,并采用過(guò)濾器(例如多孔薄膜)將兩種不同的懸浮液進(jìn)行分離。該設(shè)計(jì)與作為固體顆粒的流沙如液體般流動(dòng)的原理相類(lèi)似,旨在將鋰離子電池的化學(xué)特性與流體電池技術(shù)予以結(jié)合。
目前液態(tài)流體電池能量密度較小,所占空間大于燃料電池,因此效率較低。而該電池能量密度是目前電池的10倍,而且在生產(chǎn)成本方面比傳統(tǒng)鋰離子電池也更具優(yōu)勢(shì)。電池不僅能量密度大,而且兼具燃料電池和流體電池靈活可擴(kuò)展的架構(gòu)特點(diǎn)。
除了應(yīng)用于電動(dòng)汽車(chē)外,還能以低成本制造出更大規(guī)格該類(lèi)電池,以滿(mǎn)足公共設(shè)施大容量電能儲(chǔ)存的需求,有利于促進(jìn)具有間歇性和不可預(yù)測(cè)性的包括風(fēng)能和太陽(yáng)能在內(nèi)的可再生能源并網(wǎng)發(fā)電。該技術(shù)專(zhuān)利授權(quán)于24 M技術(shù)公司(24 M Technologies),目前該公司已籌集1600多萬(wàn)美元用于風(fēng)險(xiǎn)投資。
摘譯自互聯(lián)網(wǎng)