梁艷娟

（廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院，南寧 530001）

0 引言

空壓機是工廠里最重要的機器設(shè)備之一。空壓機供氣領(lǐng)域能否應(yīng)用變頻調(diào)速技術(shù)，在節(jié)省電能的同時改善空壓機性能，提高供氣品質(zhì)，降低生產(chǎn)設(shè)備的故障率，延長設(shè)備的使用壽命備受社會各界關(guān)注。只有解決節(jié)能這一全球性問題，才能提高企業(yè)的競爭力。為節(jié)約能源，對企業(yè)中原有的工頻空壓機進行技術(shù)改造，將變頻調(diào)速技術(shù)引入空壓機領(lǐng)域，嘗試用變頻控制取代原有控制模式，是近年來各企業(yè)爭相研究的重要課題。目前企業(yè)中工頻空壓機的運用仍非常普遍，空壓機變頻改造市場非常巨大。

1 空壓機概況

空壓機，是一種利用電動機將氣體在壓縮腔內(nèi)進行壓縮并使壓縮的氣體具有一定壓力的設(shè)備，簡單地說空壓機就是一種提供壓縮空氣的機器，擔(dān)負著為工廠所有氣動部件提供氣源的職責(zé)，它在國民經(jīng)濟和國防建設(shè)的許多部門中應(yīng)用極廣，特別是在紡織、化工、動力等工業(yè)領(lǐng)域中已成為必不可少的關(guān)鍵、核心設(shè)備，尤其是螺桿式的空氣空壓機幾乎所有的工業(yè)領(lǐng)域都在廣泛應(yīng)用，成為壓縮空氣的主流產(chǎn)品。

空壓機發(fā)展至今，其機械結(jié)構(gòu)方面原理是成熟的，但大部分空壓機自身仍存在著明顯的技術(shù)弱點，如：傳統(tǒng)的空壓機供氣控制方式幾乎全部是采用加載、卸載的控制方式，由于頻繁加、減載，電動機在工頻啟動時，電機功率大，啟動電流大，對電網(wǎng)的沖擊大，工作條件惡劣，設(shè)備壽命短，調(diào)節(jié)速度慢，自動化程度低等。且據(jù)不完全統(tǒng)計，我國電能的60%是被各行各業(yè)中廣泛使用的大型工業(yè)設(shè)備(風(fēng)機、水泵、鍋爐、空壓機等)所消耗，而空壓機則占了60%耗電量中的15%左右。另據(jù)權(quán)威機構(gòu)調(diào)查，空氣壓縮系統(tǒng)在五年的總成本中，運轉(zhuǎn)能源消耗費用占約79%，壓縮系統(tǒng)初期購置費用僅占總成本的約12%，因而只有設(shè)法最大限度地降低空壓機高額的運轉(zhuǎn)能源消耗費用，才能從根本上降低企業(yè)的運營成本，提高企業(yè)的競爭力。

2 空氣機變頻改造的必要性

2.1 空壓機工頻運行和變頻運行的比較

空壓機電機功率一般較大，啟動方式多采用空載（卸載）星—三角啟動，加載和卸載方式都為瞬時。這使得空壓機在啟動時會有較大的啟動電流（4～7倍），加載和卸載時對設(shè)備機械沖擊較大；不光引起電源電壓波動，也會使壓縮氣源產(chǎn)生較大的波動；同時這種運行方式還會加速設(shè)備的磨損，降低設(shè)備的使用年限。由于一般空氣壓縮機的拖動電機本身不能調(diào)速，因此就不能直接使用壓力或流量的變動來實現(xiàn)降速調(diào)節(jié)輸出功率的匹配，電機不允許頻繁啟動，導(dǎo)致在用氣量少的時候電機仍然要空載運行，電能浪費巨大。變頻調(diào)速技術(shù)具有顯著的節(jié)電效果以及優(yōu)良的調(diào)速性能，且適用性廣，安全可靠性強，足以延長設(shè)備使用壽命，如若對空壓機進行變頻改造，能夠使電機實現(xiàn)軟起軟停，減小啟動沖擊，延長設(shè)備使用年限；同時由于電機運行頻率可變，實現(xiàn)了空壓機根據(jù)用氣量的大小自動調(diào)節(jié)電機轉(zhuǎn)速，減少了電機頻繁的加載和卸載，從而較大幅度減小電動機的運行功率，使得供氣系統(tǒng)氣壓維持恒定，便可以實現(xiàn)節(jié)能的目的。

2.2 一臺空壓機五年各項費用比例

以某企業(yè)一臺 Atlas (阿特拉斯)ZR160空壓機五年費用為例，經(jīng)調(diào)研得知：

空壓機五年各項費用比例大致如下：

購置費用占 12%

安裝費用占 2%

維護費用占 7%

用電費用占 79%

在以上各項費用中，用電費用占了79%，可見，只有將普通空壓機進行變頻改造，把空壓機的用電費用降下來，才能從根本上降低企業(yè)的運營成本，提高企業(yè)的競爭力。

2.3 空氣機變頻改造的優(yōu)點及實際意義

空氣機經(jīng)變頻改造，可節(jié)約能源，提高供氣量，降低運行成本，提高壓力控制精度，延長壓縮機的使用壽命，降低空壓機的噪音，并提高功率因數(shù)，最大限度地降低空壓機高額的運轉(zhuǎn)能源消耗費用，從根本上降低企業(yè)的運營成本，從而提高企業(yè)的競爭力。

3 空壓機變頻改造方案設(shè)計原則

根據(jù)原工況存在的問題并結(jié)合生產(chǎn)工藝要求，空壓機變頻改造后系統(tǒng)應(yīng)滿足以下要求：

1）電機變頻運行狀態(tài)保持儲氣罐出口壓力穩(wěn)定，壓力波動范圍不能超過±0.02Mpa。

2）系統(tǒng)應(yīng)具有變頻和工頻兩套控制回路。如一套線路出現(xiàn)故障，自動切換到另一線路，不影響生產(chǎn)。

3）根據(jù)空壓機的工況要求，系統(tǒng)應(yīng)保障電動機具有恒轉(zhuǎn)矩運行特性。

4）為了防止非正弦波干擾空壓機控制器，變頻器輸入端應(yīng)有抑制電磁干擾的有效措施。

5）在用電氣量小的情況下，變頻器處在低頻運行時，應(yīng)保障電機繞組溫度和電機的噪音不超過允許的范圍。

6）根據(jù)生產(chǎn)工藝要求，變頻改造后，適當(dāng)降低壓縮氣供氣系統(tǒng)的供氣壓力，將原來的高壓變流量供氣改變?yōu)樽冾l恒壓變流量供氣方式。

4 空壓機變頻節(jié)能改造實例

4.1 改造前系統(tǒng)現(xiàn)狀

某公司現(xiàn)有二臺阿特拉斯? 科普柯 ZR160 無油空氣壓縮機，使用狀況為一用一備。

目前的用氣量為不到兩臺機的排氣量，這就使其中一臺機大部分時間處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)，造成能量的浪費。

此兩臺機為普通空壓機，其馬達轉(zhuǎn)速始終保持在額定轉(zhuǎn)速 1485 轉(zhuǎn)/min，不具備根據(jù)耗氣量的大小自動調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速來改變排氣量以達到節(jié)能目的。

4.2 改造的目標(biāo)與任務(wù)

通過變頻改造，使空壓機達到節(jié)能運行的目的。

4.3 變頻節(jié)能原理

4.3.1 變頻調(diào)速原理

根據(jù)交流異步電動機的轉(zhuǎn)速和電源頻率之間遵循的關(guān)系:

轉(zhuǎn)速n=60 f/p×(1-s))

式中，f為電源頻率，s為電動機轉(zhuǎn)差率，P為電動機繞組的極對數(shù)。

當(dāng)P和s確定后，電動機轉(zhuǎn)速與電源頻率成正比，所以改變電源頻率即可改變電機轉(zhuǎn)速n，從而實現(xiàn)變頻調(diào)速。

4.3.2 變頻器節(jié)能原理

負載所需的功率和它的轉(zhuǎn)速有一定關(guān)系，電機的軸功率與電機的轉(zhuǎn)速三次方成正比，所以，電機的轉(zhuǎn)速下降，電機所需的功率也明顯下降，即達到了節(jié)能的目的。

空壓機屬于恒轉(zhuǎn)矩負載，即轉(zhuǎn)矩在不同速度下是相同的，但所需功率也和速度成正比關(guān)系，所以當(dāng)轉(zhuǎn)速降低時所需功率也隨之下降，從而達到節(jié)能目的。

4.3.3 普通空壓機的電能損失

普通空壓機的工作狀態(tài)主要有兩種，一種是加載狀態(tài)，一種是空載狀態(tài)。加載狀態(tài)時，空壓機進氣閥打開，吸入自由空氣，輸出壓縮空氣，滿足生產(chǎn)的需要；空載狀態(tài)時，空壓機進氣閥關(guān)閉，并停止輸出壓縮空氣，空壓機處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)。空轉(zhuǎn)時電機克服機械阻力，需消耗額定功率的 30%左右，所以一臺 160KW 的 ZR160 空壓機的空載功率為 48KW。

普通空壓機的壓力控制是上下限控制，空壓機的功率消耗和輸出壓力成正比，輸出的壓力越高消耗的功率也越大，從輸出壓力的下限到上限的1 巴的壓差將消耗總功率的 7-10%。一臺 160KW的 ZR160 空壓機就要多消耗功率約 16 千瓦。

在一個空壓系統(tǒng)中，如果有多臺空壓機同時運行，每臺空壓機的輸出壓力都將隨著管網(wǎng)的壓力波動而在上下限之間波動，所以每臺機都將多消耗 7-10%的額定功率。

4.3.4 變頻空壓機的節(jié)能原理

變頻空壓機的壓力設(shè)定可以是一個點，即可以將滿足生產(chǎn)設(shè)備要求的最低壓力作為設(shè)定壓力，變頻空壓機將根據(jù)管網(wǎng)壓力上下波動的趨勢，調(diào)節(jié)空壓機轉(zhuǎn)速的快慢，控制壓縮空氣輸出量的多少，從而達到穩(wěn)定管網(wǎng)壓力，滿足生產(chǎn)要求。這樣就減少甚至消除空壓機的卸載運行，節(jié)約了電能。另：變頻空壓機本身的啟動平穩(wěn)，沒有大電流的沖擊，也減少了啟動時的電能浪費。

4.4 節(jié)能改造效益

4.4.1 節(jié)電效果計算

如：經(jīng)實際調(diào)研，某企業(yè)2009年度空壓機的運行時間及狀況如下：

?

空壓機的平均加載率為：64.7%

空壓機的平均空載率為：35.3%

每年節(jié)電可用下列兩公式計算：

空載消耗電能=每年運行時間×卸載功率×1.2

加載時壓力波動浪費電能 = 每年運行時間×電機功率×7%

每年按運行兩臺 ZR160 空壓機計算

空載消耗電能=(1210+2350)×48×1.2=205056 度

加載時壓力波動浪費電能 =(3510+3220)×160×7% =75376 度

總計每年節(jié)電：280432 （度）

4.4.2 實際用電計算

經(jīng)調(diào)研，該企業(yè)2009年1月份到 2009年 12月份共計 12個月的實際運行記錄如下：

?

統(tǒng)計出該企業(yè)空壓站兩臺ZR160 空壓機實際用電總計927072（度）。

變頻改造后（企業(yè)生產(chǎn)情況和上年度比變化不大的情況下）

空壓站節(jié)電率可達到 280432÷927020×100%=30.25%。

若按每度電為人民幣 0.65 元計，則改造后空壓機每年節(jié)電280423度，折合人民幣：182,275.00 元。

每年平均節(jié)約電費為：182,275.00 元，每月平均節(jié)約電費為：15,190.00 元

可見變頻改造后節(jié)電效果是極為顯著的。

4.5 具體改造方案

4.5.1 空壓站達到經(jīng)濟運行配置條件

如果空壓站中都是相同型號的空壓機，那么只需配置一臺變頻空壓機，也就是將一臺空壓機改造成變頻機，并同其它的普通空壓機配合使用即可達到節(jié)電的目的。當(dāng)生產(chǎn)所需的耗氣量少于一臺機的產(chǎn)氣量，只需要運行變頻空壓機供氣，如果耗氣量多于一臺機的產(chǎn)氣量，就需要啟動普通空壓機，并使其一直加載運行，同變頻空壓機配合使用；變頻機仍將隨著耗氣量的變化來調(diào)節(jié)排氣量，達到節(jié)電的目的。

4.5.2 控制方式

將一臺空壓機改造即可以變頻方式運行，也可在變頻器出現(xiàn)故障時手動切換為原有方式運行。

空壓機的運行控制仍然由空壓機的本機電腦控制，原有的保護功能、加卸載方式不變。

空壓機的電機轉(zhuǎn)速，由安裝在儲氣罐上的壓力變送器將電壓信號傳送給變頻器，變頻器根據(jù)氣壓變化的趨勢改變輸出頻率控制空壓機電機的轉(zhuǎn)速。

空壓機本機電腦的控制參數(shù)的設(shè)定必須和變頻器控制參數(shù)的設(shè)定相協(xié)調(diào)，否則將達不到節(jié)電目的或節(jié)電效果不理想，還可能對空壓機的機械方面造成不利影響。

另兩臺機可自動根據(jù)管網(wǎng)壓力變化決定是否啟動運行，啟動方式保持原有人工啟動方式。

4.5.3 操作方式

改造后的空壓機操作，仍然保持在本機電腦上操作，開機、停機以及各種運行參數(shù)的查看都在本機電腦上。

如果要修改設(shè)定的工作壓力，則必須在本機電腦和變頻器上同時修改。

如果要將變頻空壓機切換回原有方式運行，則需人工手動的方式在控制電柜上進行切換。

4.6 改造具體項目

為了減少變頻器的協(xié)波對電源及設(shè)備的影響需加裝輸入及輸出濾波器。

用 atlas copco 的專用變頻機軟件修改現(xiàn)有電腦控制程序，并增加主電機的溫度保護及反轉(zhuǎn)保護功能。

主電機的過載保護改由變頻器擔(dān)當(dāng)。

改裝主電機冷卻風(fēng)扇，以保持電機良好的冷卻，使電機線圈溫度不超過 95℃， 電機表面溫度不超過 80℃。

選用矢量型變頻器，并且能夠和 atlas copco的變頻空壓機電腦軟件配合。

根據(jù)空壓機目前的加載率，變頻器的輸出頻率可設(shè)定在最高 50Hz 最低 25 Hz。

5 結(jié)束語

綜上所述，變頻調(diào)速技術(shù)在應(yīng)用中所取得的節(jié)能效果是顯而易見的。變頻調(diào)速技術(shù)以其顯著的節(jié)電效果、優(yōu)良的調(diào)速性能以及廣泛的適用性、系統(tǒng)的安全性和延長設(shè)備使用壽命等優(yōu)點已成為現(xiàn)代技術(shù)的一個主要發(fā)展方向，變頻節(jié)能系統(tǒng)的應(yīng)用是社會生產(chǎn)發(fā)展的必然趨勢，它有著早改造、早受益、早使用、早發(fā)展的特點。國家經(jīng)貿(mào)委已將變頻調(diào)速列入重點實施的10項資源節(jié)約綜合利用技術(shù)改造工程之一?！吨腥A人民共和國節(jié)約能源法》明文規(guī)定，將變頻調(diào)速列入通用節(jié)能技術(shù)加以推廣。因此，利用變頻調(diào)速技術(shù)是解決目前缺電問題的最佳手段。通過對普通空壓機進行變頻改造，變頻節(jié)能系統(tǒng)的推廣應(yīng)用，必將為企業(yè)節(jié)省大量能源，創(chuàng)造更大效益。

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