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        關(guān)于如何解決船送粉料竄倉的有效辦法

        2011-01-13 05:50:46吳康國
        商品混凝土 2011年1期
        關(guān)鍵詞:筒倉攪拌站粉料

        吳康國

        (嘉興市公興混凝土有限公司,浙江 嘉興 314016)

        關(guān)于如何解決船送粉料竄倉的有效辦法

        吳康國

        (嘉興市公興混凝土有限公司,浙江 嘉興 314016)

        目前很多混凝土企業(yè)出現(xiàn)的水泥、粉煤灰、礦粉筒倉粉料竄倉的現(xiàn)象時常出現(xiàn),這主要在一般用船送粉料的企業(yè)問題比較明顯。一旦出現(xiàn)竄倉就會給混凝土企業(yè)帶來不小的損失,經(jīng)常出現(xiàn)的竄倉情況有:

        (1)粉煤灰或礦粉竄到水泥里,造成幾百噸的水泥當(dāng)作粉煤灰或者礦粉用掉。

        (2)或反之,水泥竄到粉煤灰或者礦粉里。

        很多混凝土企業(yè)把筒倉都用一根管道把全部筒倉全接在一起,然后每個筒倉處安裝管道球閥,有的企業(yè)兩條生產(chǎn)線球閥數(shù)達(dá)到了30個之多,每個筒倉下管道就有3只。大家可以想想30只管道球閥要多少價格。按照現(xiàn)在的市場價,便宜的球閥三百多塊錢一個,好一點的球閥五百多塊錢一個,按最便宜的價格算一下也得九千多塊錢。這個錢何不拿來買一噸多的管道?一般企業(yè)的管線長與短,鋪設(shè)的管道無縫鋼管都在二噸到三噸之間。所以針對以上船送粉料幾種常見的竄倉問題及鋪設(shè)成本考慮,現(xiàn)在我們選定兩種效果明顯的解決辦法,既省下了一批閥門錢又解決了竄倉問題。方法如下:

        (1)在連接各粉料筒倉的連接處用軟管對接。

        不管混凝土企業(yè)的攪拌站是單條生產(chǎn)線,還是兩條生產(chǎn)線并在一起的,可以把整條線的各粉料筒倉管道都集中起來,放到離自己碼頭和空壓機(jī)房最近或最容易與管道對接的位置。在各筒倉管道的集合點用一段輸送軟管選擇對接。軟管的長度根據(jù)各單位的管道位置自由選擇,建義軟管長度不要太長,根據(jù)各單位情況自定。因為軟管在粉料輸送時會受溫度的影響而拉長,在軟管的中間可以用本企業(yè)一些舊輸送泵車泵管卡扣扣在中間,防止軟管在輸送時的晃動、摩擦造成軟管的破裂。使用及連接方法:使用軟管對接需要辦理送粉料的筒倉,假如我想1號筒倉輸送粉料,只需將軟管對接上1號筒倉用螺栓緊固就可以了,需要打幾號筒倉就對接幾號筒倉。無需再切各筒倉間的球閥。軟管的使用很好地解決了粉料打錯倉、竄倉的問題,但是對軟管也要經(jīng)常性的檢查,一旦軟管在輸送時外部表面起包、管子晃動太大或聲音有“撲撲”聲,應(yīng)及時更換軟管。管子的布置見圖1。

        (2)在連接各粉料筒倉的連接處用方盒子對接,用墊子控制管道的開與閉。

        在各粉料倉管道的匯合處用一方盒子對接,方盒子的大小可根據(jù)管道及法蘭片的大小選定,形狀差不多與長方形類似。方盒子鋼板的選用最好在4mm左右,在方盒子的兩端用40cm長管道加焊法蘭片,與各粉料倉管道對接,如果是四個粉料倉的話,那應(yīng)在方盒子一端開四個口,另一端開一個進(jìn)料口,如需汽車輸送的話,那應(yīng)在方盒子的側(cè)端再加焊一個法蘭口,以備汽車輸送之用。對接處加用1cm厚舊輸送帶皮作為控制管道開與閉的閥片。輸送帶皮墊應(yīng)做好二種:一種是不開孔用螺栓緊固,另一種是開孔用螺栓緊固。并在各連接處做好標(biāo)記 (1號倉、2號倉、3號倉等)。使用及連接方法:平時各管道都是用不開孔的輸送帶皮墊緊固,如需輸送粉料到哪一個筒倉,就把這一管道的不開孔墊拿出,換上開孔墊緊固。這樣一來就有效地防止了因球閥損壞而造成各粉料之間的竄倉問題。方盒子及輸送帶墊子簡單示意圖(圖2)。

        以上介紹的兩種有效的辦法,是經(jīng)過我們攪拌站五年多的時間來不斷摸索,不斷改進(jìn)的最有效辦法。其他攪拌站如有其他好的改進(jìn)方法,我也希望大家多交流經(jīng)驗,共同進(jìn)步。

        吳康國(1979-),男,嘉興市公興混凝土有限公司從事攪拌站、車輛設(shè)備維修管理工作。

        [單位地址]嘉興市秀洲區(qū)王江涇鎮(zhèn)騰云村(314016)

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