劉 穎，王洪偉

（1.中國(guó)石油大學(xué)勝利學(xué)院，山東東營(yíng) 257000；2.中石油海洋工程公司船舶事業(yè)部，天津 300451）

ANSYS/LS-DYNA在海洋平臺(tái)打樁拒錘分析中的應(yīng)用

劉 穎1，王洪偉2

（1.中國(guó)石油大學(xué)勝利學(xué)院，山東東營(yíng) 257000；2.中石油海洋工程公司船舶事業(yè)部，天津 300451）

在導(dǎo)管架平臺(tái)打樁過(guò)程中，由于施工條件或土壤特性突變等因素的影響會(huì)出現(xiàn)拒錘現(xiàn)象。拒錘時(shí)樁錘的動(dòng)能幾乎全被鋼樁本身吸收，需對(duì)樁身的安全性進(jìn)行分析。文章利用ANSYS/LS-DYNA軟件對(duì)樁體進(jìn)行動(dòng)力沖擊分析，通過(guò)軟件建立樁的分析模型，對(duì)拒錘時(shí)樁的受力狀況進(jìn)行模擬，得出樁的應(yīng)力分布及變形曲線。結(jié)果表明，ANSYS/LS-DYNA能很好地計(jì)算出打樁拒錘時(shí)樁的應(yīng)力分布，為工程優(yōu)化設(shè)計(jì)提供依據(jù)。

海洋平臺(tái)；鋼管樁；ANSYS/LS－DYNA軟件；打樁；拒錘；應(yīng)力分析

0 引言

導(dǎo)管架平臺(tái)依靠樁基礎(chǔ)來(lái)支撐上部甲板結(jié)構(gòu)及生活生產(chǎn)設(shè)施，一般采用開(kāi)口鋼樁，通過(guò)沖擊錘打入海底。要求每根樁都要打到或接近設(shè)計(jì)的深度而不至于破壞。在打樁過(guò)程中，隨著打入深度的增加及土壤條件的不斷變化，當(dāng)樁打入一定持力層而未到達(dá)設(shè)計(jì)貫入深度時(shí)，土壤特性的突變有可能使樁貫入152 mm（6 in）而錘擊數(shù)超過(guò)800次，從而產(chǎn)生拒錘現(xiàn)象。此外，海上打樁施工作業(yè)經(jīng)常受天氣條件、接樁焊接、船只調(diào)度或者打樁錘更換等原因的影響，造成樁不能一次性貫入到設(shè)計(jì)深度。這種施工中的停錘少則幾個(gè)小時(shí)，多則幾天或者幾周，長(zhǎng)時(shí)間的停錘必然引起土體固結(jié)，造成繼續(xù)打樁的困難或者拒錘的產(chǎn)生。當(dāng)施工過(guò)程中拒錘時(shí)，樁錘的錘擊能量幾乎全被鋼樁本身吸收。由于錘擊能量較大，需對(duì)樁身的安全性進(jìn)行分析。

1 關(guān)于LS-DYNA

LS-DYNA是軍用和民用相結(jié)合的通用結(jié)構(gòu)分析非線性有限元軟件，是以顯式為主、隱式為輔的通用非線性動(dòng)力分析有限元程序，能夠模擬實(shí)物的各種復(fù)雜問(wèn)題，特別適合求解各種二維、三維結(jié)構(gòu)的非線性動(dòng)力沖擊問(wèn)題。ANSYS/LS-DYNA將顯式有限元程序LS-DYNA和ANSYS程序強(qiáng)大的前后處理結(jié)合起來(lái)。用LS-DYNA的顯式算法能快速求解瞬時(shí)大變形動(dòng)力學(xué)、大變形和多重非線性準(zhǔn)靜態(tài)問(wèn)題以及復(fù)雜的接觸碰撞問(wèn)題。

沖擊問(wèn)題是一類特殊的動(dòng)力學(xué)問(wèn)題。海洋平臺(tái)打樁過(guò)程中是利用樁錘的沖擊克服土壤對(duì)樁的阻力，使樁端沉到預(yù)定的設(shè)計(jì)深度或達(dá)到地基持力層。可見(jiàn)，打樁問(wèn)題為典型的沖擊問(wèn)題。鋼管樁在打樁過(guò)程中發(fā)生拒錘現(xiàn)象時(shí)容易發(fā)生縱向壓曲而破損，利用LS-DYNA的動(dòng)力分析功能可以模擬拒錘時(shí)樁端、樁身及樁頂具體的應(yīng)力分布狀況。

2 分析模型假設(shè)

打樁過(guò)程中，發(fā)生拒錘時(shí)樁體在錘擊作用下貫入152 mm而錘擊數(shù)超過(guò)800次，平均每錘擊進(jìn)尺較小，樁側(cè)的土體發(fā)生擾動(dòng)，樁側(cè)阻力較小。對(duì)模型簡(jiǎn)化分析假設(shè)如下：

（1）由于土體擾動(dòng)，忽略拒錘時(shí)樁側(cè)阻力。

（2）樁端的樁土作用為剛性接觸，打樁拒錘發(fā)生時(shí)，樁錘動(dòng)能被樁體吸收，樁頭沒(méi)有進(jìn)尺。

3LS-DYNA計(jì)算

與一般的CAE輔助分析程序操作過(guò)程相似，ANSYSY/LS-DYNA的顯式動(dòng)力分析過(guò)程包括前處理、求解以及后處理三個(gè)基本操作環(huán)節(jié)。

3.1 前處理

在前處理器中，定義LS-DYNA顯式分析單元，從而激活一個(gè)LS-DYNA顯式分析。所選的模型為埕島油田某平臺(tái)預(yù)打加固樁，樁長(zhǎng)54.3 m，樁徑1 200 mm，壁厚為24 mm、28 mm、30 mm的變壁厚開(kāi)口鋼管樁 （見(jiàn)圖1）。

根據(jù)幾何參數(shù)在ANSYS中建立分析模型，對(duì)模型劃分單元網(wǎng)格，定義載荷數(shù)組，即載荷—時(shí)間變量數(shù)組。為模擬在打樁拒錘時(shí)的最不利條件，將模型下部單元約束。

3.2 分析選項(xiàng)設(shè)置及求解

在LS-DYNA中設(shè)置求解時(shí)間，將結(jié)果輸出文件的類型設(shè)置為ANSYS and LS-DYNA；設(shè)置殼單元厚度方向積分點(diǎn)輸出個(gè)數(shù)，將能量控制選項(xiàng)中的所有選項(xiàng)打開(kāi)；設(shè)置完成指定分析的結(jié)束時(shí)間和各種求解控制參數(shù)，形成LS-DYNA計(jì)算程序的數(shù)據(jù)輸入文件，遞交LS-DYNA求解器進(jìn)行計(jì)算。

3.3 計(jì)算分析

通過(guò)LS-PREPOST后處理程序讀入計(jì)算結(jié)果文件，在窗口中設(shè)置4個(gè)視圖，分別顯示變形、豎向速度、豎向變形和樁體應(yīng)力分布 （見(jiàn)圖2）。

在程序中選擇所關(guān)注的節(jié)點(diǎn)進(jìn)行分析，沿樁體豎向方向每隔0.5 m選擇一個(gè)節(jié)點(diǎn)，顯示各個(gè)節(jié)點(diǎn)的速度變化曲線和豎向變形曲線及應(yīng)力變化曲線等。根據(jù)所選節(jié)點(diǎn)，分析距離樁頂和樁端不同節(jié)點(diǎn)的應(yīng)力和變形情況 （圖3所示為節(jié)點(diǎn)8078的豎向變形隨時(shí)間的變化），對(duì)不同節(jié)點(diǎn)進(jìn)行校核。校核后如不滿足設(shè)計(jì)要求，在命令流中更改樁段壁厚，再次進(jìn)行計(jì)算，直到得出合理的設(shè)計(jì)壁厚。

在該工程分析中，打樁拒錘發(fā)生時(shí)對(duì)樁身影響最大的點(diǎn)在距離樁頂0.91 m的地方。多次更改鋼管樁壁厚計(jì)算，結(jié)果顯示將樁頂壁厚改為28 mm更合理、經(jīng)濟(jì)，滿足施工安全要求。計(jì)算結(jié)果同時(shí)顯示在樁底的節(jié)點(diǎn)應(yīng)力和變形也較大，在設(shè)計(jì)中應(yīng)加大樁底下端2～3 m處的壁厚。

利用ANSYS/LS-DYNA軟件對(duì)打樁拒錘進(jìn)行模擬計(jì)算，可以得到優(yōu)化結(jié)果。

[1]羅傳信，王柳君，唐紅英，等.海洋樁基平臺(tái)[M].天津：天津大學(xué)出版社,1988.

[2]蘇宏陽(yáng)，酈鎖林，曾進(jìn)侖，等.基礎(chǔ)工程施工手冊(cè)[M].北京：中國(guó)計(jì)劃出版社，1996.

[3]商躍進(jìn).有限元原理與ANSYS應(yīng)用指南[M].北京：清華大學(xué)出版社，2005.

[4]王靖濤.樁基應(yīng)力波檢測(cè)理論及工程應(yīng)用[M].北京：地震出版社，1999.

Application of ANSYS/LS-DYNA in Analysis of Piling-rejection in Offshore Jacket Platform

LIU Ying（Shengli School of Petroleum University of China,Dongying 257000,China）,WANG Hong-wei

Sometimes piling-rejection happens during piling operation in offshore jacket platform installation owing to abrupt changes of construction conditions or soil properties.In such case,the dynamic energy of hammer is almost completely absorbed by steel pile,the pile safety needs analyzing.The software ANSYS/LSDYNA is applied to analyze the dynamic impact on the pile.The force status of the pile under piling-rejection is simulated based on the pile modeling,and the curves of pile stress distribution and deformation are obtained.The results show that ANSYS/LS-DYNA is a powerful tool for piling optimization.

offshore platform;steel pipe pile;software ANSYS/LS-DYNA;piling;piling-rejection;stress analysis

TE951

B

1001－2206（2011）03－0025－02

劉 穎 （1980-），女，山東高青人，講師，2003年畢業(yè)于山東理工大學(xué)，現(xiàn)主要從事油氣田工程安全分析研究工作。

2010-05-10；

2010-11-30