我離開中國已經(jīng)30多年了，我算是一個(gè)很幸運(yùn)的人，中國給了我生命，美國給了我很好的成長環(huán)境。中國是我的根，美國是我的家。特別是我有幸和“飛虎隊(duì)”結(jié)緣，學(xué)到了很多東西。我的先生、美國“飛虎隊(duì)”飛行員彼特·萊特，在2007年去世前曾一再叮囑我說：“你是個(gè)中國人，懂兩國文化，以后要為中美兩國人民的友誼多做點(diǎn)兒事。”多年來，我經(jīng)常聆聽美國“飛虎隊(duì)”隊(duì)員講述在中國抗日戰(zhàn)爭中的經(jīng)歷，聽他們談?wù)搹乃麄兊慕嵌瓤吹降闹袊?，一直被他們感?dòng)著，也一直很想把他們的故事帶到中國來，因?yàn)樗麄冊(cè)谥袊墓适轮档梦覀兞私狻?br/>　　
　　特定歷史條件下的政治產(chǎn)物
　　
　　“飛虎隊(duì)”的正式名字叫“美國援華志愿隊(duì)”，英文名字是“American Volunteer Group”，簡寫就是AVG，“飛虎隊(duì)”指揮官為美國人克萊爾·李·陳納德。這支志愿隊(duì)于1941年初開始籌建，1941年7月成立，1942年7月4日解散。盡管不同的文件標(biāo)明的成立時(shí)間不同，比如說蔣介石政府和他們簽的合約是8月1日到期，我說的7月初，是根據(jù)我看到的“飛虎隊(duì)”隊(duì)員個(gè)人和中國方面簽的工作合約上的截止日期。這支軍隊(duì)在美國組建后，航行差不多一個(gè)月才抵達(dá)緬甸，在那里受訓(xùn)了三個(gè)多月。如果從“飛虎隊(duì)”1941年12月18日全部轉(zhuǎn)移到中國昆明那天起開始計(jì)算，它在中國實(shí)際上只存在了6個(gè)月零14天。
　　“飛虎隊(duì)”是在特定的歷史環(huán)境下的一個(gè)政治產(chǎn)物。眾所周知，當(dāng)時(shí)的美國剛剛從經(jīng)濟(jì)大蕭條的困境中走出來，國內(nèi)的政治、經(jīng)濟(jì)很不穩(wěn)定，美國國會(huì)代表著大多數(shù)美國人對(duì)當(dāng)時(shí)國際局勢(shì)的態(tài)度，那就是閉關(guān)自守，“各掃自家門前雪，莫管他人瓦上霜”，他們對(duì)歐洲的戰(zhàn)事持觀望態(tài)度，對(duì)中國的抗日戰(zhàn)爭更是漠不關(guān)心。羅斯福總統(tǒng)不想與持中立態(tài)度的國會(huì)對(duì)峙，他不愿意花那么多、也沒有那么多政治資本為中國與國會(huì)斗。1941年春天，羅斯?？偨y(tǒng)在宋子文和當(dāng)時(shí)擔(dān)任中國空軍顧問的陳納德一起游說下，才答應(yīng)在白宮權(quán)限允許的范圍內(nèi)，利用《租借法案》，批準(zhǔn)了美國“貸款給中國的計(jì)劃”，并派特使直接到美軍的基地為陳納德招兵買馬，直接與飛行員們面談?wù)心?。被招募的這批軍人必須脫下軍裝，以民間身份參加中國的抗日戰(zhàn)爭。這種不按常規(guī)的做法好處是快，但是讓美國國防部極為不滿，認(rèn)為白宮的決定是政治行動(dòng)，是失敗的軍事決策，白宮特使到基地招募是干擾軍隊(duì)的正常工作，從此種下了陳納德與美軍高級(jí)軍事將領(lǐng)不和的種子：1945年9月2日，在美國航空母艦“密蘇里號(hào)”接受日本投降儀式上，美國方面沒有讓為中國抗日戰(zhàn)爭立下汗馬功勞的陳納德出席。這件事至今仍使“飛虎隊(duì)”隊(duì)員們耿耿于懷。因?yàn)槊绹帮w虎隊(duì)”在中國的抗日戰(zhàn)爭中確實(shí)表現(xiàn)不凡，他們英勇善戰(zhàn)，立下了赫赫戰(zhàn)功。
　　被招募的“飛虎隊(duì)”隊(duì)員們以普通老百姓身份，與當(dāng)時(shí)中美合作的中央飛機(jī)制造廠簽訂了為期一年的工作合同。他們分別簽的是制造飛機(jī)、修理和使用飛機(jī)的工作合同。這支民間的軍隊(duì)在軍事上受陳納德指揮，行政方面由中央飛機(jī)制造廠管理。羅斯福本來打算派三個(gè)空軍大隊(duì)支援中國：兩個(gè)戰(zhàn)斗機(jī)大隊(duì)，一個(gè)轟炸機(jī)大隊(duì)。結(jié)果由于當(dāng)年發(fā)生了珍珠港事件，美國正式參加對(duì)日作戰(zhàn)，因此其他兩隊(duì)未能成行，抵達(dá)中國的僅僅是最初的300余人，其中有100名飛行員，200多名軍械兵、機(jī)械兵、無線電兵，還有一些指揮部人員和后勤保障人員、神職人員、醫(yī)護(hù)人員等。因此在有關(guān)“飛虎隊(duì)”最早期的文件上，都有“美國援華第一志愿隊(duì)”的字樣，就是因?yàn)樵?jì)劃還有第二、第三大隊(duì)。由于后面兩隊(duì)未能成行，美國援華志愿隊(duì)也就把“第一”給去掉了，變成了“美國援華志愿隊(duì)”。
　　陳納德把實(shí)際來華的美國空軍第一大隊(duì)100名飛行員分成三個(gè)中隊(duì)：第一中隊(duì)名為“亞當(dāng)夏娃隊(duì)”，是由原美國空軍出身的飛行員組成；第二中隊(duì)為“熊貓隊(duì)”，為紀(jì)念中國而取其名，由原美國海軍航空母艦飛行員組成；第三中隊(duì)為“地獄天使隊(duì)”，由原海軍陸戰(zhàn)隊(duì)航空兵和剩下的海軍航空母艦飛行員組成。第一、第三中隊(duì)的人很喜歡他們的名字。覺得他們的名字很棒，就各自在自己的飛機(jī)上畫了大同小異的圖案?！靶茇堦?duì)”的人雖然不知道怎么畫熊貓，不過隊(duì)里有一個(gè)叫博迪·奎斯的飛行員，參軍前是很有名的漫畫家，大家就讓他為每個(gè)飛行員以熊貓為摹本，畫一個(gè)卡通人物在他們飛機(jī)上，不要統(tǒng)一的圖案。后來，由于這個(gè)漫畫家在空戰(zhàn)中犧牲了，未能在第二中隊(duì)全部飛機(jī)上畫上卡通畫。因?yàn)槲蚁壬餮坨R、喜歡拳擊，所以奎斯就給他畫了一個(gè)戴眼鏡的、正在拳擊的大熊貓；還有“德州牛仔”的樣子；大衛(wèi)·赫爾、約翰·紐克特等人的飛機(jī)上都有各自的卡通圖案。目前為止，我收集到第二中隊(duì)8個(gè)卡通形象。
　　
　　獨(dú)具匠心的戰(zhàn)法及和諧的戰(zhàn)斗團(tuán)隊(duì)
　　
　　美國“飛虎隊(duì)”是在緬甸經(jīng)過數(shù)月的訓(xùn)練后，于12月初才陸續(xù)到達(dá)中國昆明。
　　“飛虎隊(duì)”是一支匆匆忙忙湊起來的隊(duì)伍。飛行員來自空軍、海軍及海軍陸戰(zhàn)隊(duì)，他們開過的飛機(jī)有轟炸機(jī)、運(yùn)輸機(jī)，偵察機(jī)、水陸兩用機(jī)、雙引擎戰(zhàn)斗機(jī)，就是沒有開過P-40這種飛機(jī)，這種飛機(jī)本來是為英國空軍制造的。當(dāng)時(shí)有美國軍事專家斷言：“這支隊(duì)伍存在不了幾天。”但是陳納德硬是不信那個(gè)邪，他要求“飛虎隊(duì)”隊(duì)員不僅要打勝仗，而且“還要活著回來”。陳納德要他們放棄西方空軍慣用的“三機(jī)一組”，即“一主機(jī)、兩僚機(jī)”的典型的編組和戰(zhàn)法，采取“兩機(jī)一組”，即“一前鋒、一后衛(wèi)”的嶄新的編組和戰(zhàn)法。陳納德給“飛虎隊(duì)”隊(duì)員們?cè)敱M分析美軍P-40和日本軍用戰(zhàn)機(jī)的特點(diǎn)：美國的P-40比日機(jī)機(jī)身堅(jiān)固，彈火殺傷力大，射程遠(yuǎn)。但是日機(jī)比P-40機(jī)靈活，有鑒于此，“飛虎隊(duì)”隊(duì)員必須采取迂回戰(zhàn)術(shù)，打日機(jī)機(jī)隊(duì)尾巴上的飛機(jī)，射出火力后利用P-40機(jī)身重的優(yōu)勢(shì)，快速離開戰(zhàn)區(qū)，在射程外爬高回來再打，絕對(duì)不能和他們面對(duì)面在空中打絞殺戰(zhàn)！這些小伙子是受過軍隊(duì)正規(guī)訓(xùn)練的，說“兩機(jī)一組編組戰(zhàn)法可以學(xué)，但打了就跑，似乎有點(diǎn)兒膽小鬼的味道”。陳納德說：“只要人活著，就有機(jī)會(huì)打敵人。敵我兵力懸殊、你死我活的空中格斗不能讓你們以一當(dāng)十，否則只會(huì)讓你們死得更快一點(diǎn)兒。想死，就按照你的戰(zhàn)術(shù)打?！毙』镒觽円宦牐颊f“誰想死啊”。于是，他們只好老老實(shí)實(shí)地學(xué)習(xí)和采用陳納德發(fā)明的嶄新的空中游擊戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù)。連續(xù)數(shù)月扎扎實(shí)實(shí)的戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練，為“飛虎隊(duì)”以后的成功打下了良好的基礎(chǔ)。在最好的狀況下，“飛虎隊(duì)”也只有60多架飛機(jī)能夠同時(shí)起飛，而他們要保護(hù)的是中國l／3的領(lǐng)土，即中國的東南部和中國抗日戰(zhàn)爭的生命線滇緬公路?！帮w虎隊(duì)”的飛機(jī)分散在中國的云南、廣西、貴州、四川、湖南的十幾個(gè)飛機(jī)場，平均一個(gè)飛機(jī)場只有幾架飛機(jī)，最多的也就四五架。那時(shí)他們一架飛機(jī)，就是一支空軍隊(duì)伍?！帮w虎隊(duì)”常常是三四架飛機(jī)在空中共同等待日機(jī)的到來，日機(jī)一旦飛入“飛虎隊(duì)”的射程范圍，“飛虎隊(duì)”隊(duì)員便立即進(jìn)行強(qiáng)烈的炮火射擊，之后掉頭就跑，當(dāng)飛機(jī)在遠(yuǎn)處飛到高空以后，又反過頭再在敵機(jī)屁股后面一陣猛打，直到敵機(jī)被擊落。日軍戰(zhàn)斗機(jī)有時(shí)連“飛虎隊(duì)”的影子都沒看到就挨了打。每場戰(zhàn)斗一直持續(xù)到或者日軍逃回基地，或者是“飛虎隊(duì)”的飛機(jī)沒有油了才結(jié)束?！帮w虎隊(duì)”隊(duì)員們充分利用P-40戰(zhàn)機(jī)的優(yōu)勢(shì)，狠狠打擊了敵人。
　　在對(duì)日作戰(zhàn)中，美國“飛虎隊(duì)”官兵患難與共，關(guān)系和諧，殺敵心切，斗志高昂?！帮w虎隊(duì)”的成員來自美國的39個(gè)州，其社會(huì)背景五花八門。他們當(dāng)中既有名不見經(jīng)傳的中學(xué)生，也有名牌大學(xué)的高材生；既有一貧如洗的農(nóng)民子弟，也有一擲千金的富豪后生；還有頗有名氣的藝術(shù)家等。說得好聽點(diǎn)是戰(zhàn)斗團(tuán)隊(duì)，說得不好聽簡直就是“大雜燴”。在當(dāng)時(shí)有嚴(yán)重種族歧視和嚴(yán)格社會(huì)等級(jí)觀念的美國，如何將他們凝結(jié)為一體是個(gè)難題：在美國軍隊(duì)里，軍官有軍官食堂和俱樂部，士兵不得出入；不管什么場所，士兵見到長官都要敬禮。要改變這樣的階級(jí)意識(shí)和等級(jí)意識(shí)無異于一場革命。陳納德以身作則，第一次見到這批小伙子的時(shí)候就告訴他們：“在中國，我們沒有上下等級(jí)之分，只是分工不同。你們看到我不必敬禮，不必起立?！边@在美國軍隊(duì)的高官眼里被認(rèn)為是目無長官、目無軍紀(jì)的行為?！帮w虎隊(duì)”于1942年7月4日應(yīng)時(shí)局變化解散時(shí)，便與美空軍將領(lǐng)產(chǎn)生了矛盾。當(dāng)時(shí)美軍中的一些將領(lǐng)對(duì)“飛虎隊(duì)”采取空中游擊戰(zhàn)術(shù)取得的勝利又氣憤又嫉妒，強(qiáng)硬地堅(jiān)持要他們歸隊(duì)，并說“飛虎隊(duì)”隊(duì)員們加入空軍后要重新培養(yǎng)他們的軍人素質(zhì)，不可再目無上級(jí)地自由散漫下去。經(jīng)過戰(zhàn)爭洗禮和備受中美兩國人民熱愛的“飛虎隊(duì)”不吃那一套。當(dāng)時(shí)，“飛虎隊(duì)”隊(duì)員穿的是陳納德從美國軍需庫里找來的美國軍隊(duì)過期的非洲和熱帶用的軍服，一句話就是亂七八糟，什么式樣的都有。當(dāng)他們看到正牌軍官穿著整齊干凈的軍服時(shí)，心里就有氣。戰(zhàn)地的“飛虎隊(duì)”隊(duì)員有的時(shí)候胡子不刮、臉不洗，看起來像雜牌軍?！帮w虎隊(duì)”里有個(gè)王牌飛行員就問這些穿著整齊的軍官：“請(qǐng)問漂亮的男孩子，你打下過敵機(jī)嗎？”這些帶有刺激性的話語使這些軍官們惱羞成怒，于是他們之間發(fā)生了沖突。最后只有5名“飛虎隊(duì)”飛行員和一些地勤人員在陳納德的懇求下加入了美國空軍，其他的飛行員都拒絕入編美國空軍而回到美國。
　　
　　
　　與中國人民的戰(zhàn)斗友誼
　　
　　美國“飛虎隊(duì)”官兵與中國軍民結(jié)下了深厚情誼，相互支持，共同對(duì)敵。
　　中國地下工作者在全國各地布下了龐大的情報(bào)網(wǎng)，及時(shí)為“飛虎隊(duì)”提供了大量準(zhǔn)確無誤的作戰(zhàn)情報(bào)。中國《永不消逝的電波》這個(gè)電影，可以說是這個(gè)情報(bào)網(wǎng)的一個(gè)縮影。當(dāng)時(shí)如果一架日本飛機(jī)在基地起飛，中國的地下工作人員就用各種渠道例如電話、無線電等及時(shí)發(fā)出信號(hào)，通知中國空軍總指揮部，總指揮部就根據(jù)日機(jī)飛行的方位，立即通知附近機(jī)場，機(jī)場得到情報(bào)后，馬上升起一個(gè)紅燈籠，通知執(zhí)勤的飛行員馬上做好準(zhǔn)備；升第二個(gè)紅燈籠的時(shí)候，飛行員就在起飛道上待命；第三個(gè)紅燈籠升起的時(shí)候，飛機(jī)馬上升到指定的高度，等待敵機(jī)的到來。前面提到，“飛虎隊(duì)”的飛機(jī)數(shù)量少得可憐，在以少對(duì)多、敵我力量懸殊的情況下，占領(lǐng)制空權(quán)是至關(guān)重要的。因?yàn)轱w機(jī)起飛降落時(shí)是戰(zhàn)斗力最弱，也是最危險(xiǎn)的時(shí)刻。“飛虎隊(duì)”在屢次作戰(zhàn)中能取得敵我傷亡比例懸殊的驕人戰(zhàn)績，地下情報(bào)網(wǎng)起了關(guān)鍵性的作用。
　　美國“飛虎隊(duì)”飛行員與地勤人員在共同的抗日斗爭中，也與普通中國老百姓結(jié)下了深厚的情誼。當(dāng)時(shí)，美國“飛虎隊(duì)”出戰(zhàn)回來的飛機(jī)都是耗盡最后一滴油才回來，很多飛機(jī)都被日軍飛機(jī)打了很多洞，很多時(shí)候是飛機(jī)沒油迫降在農(nóng)田里，地勤人員還要把這些飛機(jī)搬運(yùn)回基地，或者就地修理。沒有拖車，沒有廠房，他們就用大樹做絞架，用竹子做梯子，晚上用煤氣燈照亮來工作。他們?cè)诮踉嫉臈l件下，在時(shí)間緊迫、敵情緊急的情況下，進(jìn)行著緊張的工作。當(dāng)時(shí)飛機(jī)零件甚至缺乏到了要割牛角做橡皮圈的程度。負(fù)責(zé)機(jī)場管理、后勤、維修的中國人，既要克服不懂英語的語言障礙，還要承擔(dān)最艱苦也是最危險(xiǎn)的工作，他們?cè)跀硻C(jī)轟炸的情況下?lián)屝揎w機(jī)的行為贏得了飛行員的尊敬，他們與飛行員們同甘共苦，共同創(chuàng)造了很多奇跡。
　　當(dāng)美國“飛虎隊(duì)”飛行員作戰(zhàn)遭受火力破壞迫降，甚至“飛虎隊(duì)”隊(duì)員受傷時(shí)，不管是在敵占區(qū)還是邊遠(yuǎn)的鄉(xiāng)村，中國的老百姓都不顧個(gè)人安危掩護(hù)他們，為他們療傷、送水送飯，千方百計(jì)地救護(hù)他們并為他們聯(lián)絡(luò)到指揮部，把他們安全地送回基地。這批熱血的美國青年深深地感激中國人民的救命之恩，他們親身體驗(yàn)到中國人民對(duì)他們的深厚情誼，更堅(jiān)定了他們誓死保衛(wèi)中國人民的意志，他們對(duì)為什么打仗有了更明確的認(rèn)識(shí)。
　　我在這里不妨引用一段“飛虎隊(duì)”隊(duì)員雷恩關(guān)于他的飛機(jī)迫降后，被中國老百姓搶救的回憶：
　　
　　我迫降在中國東南部的一個(gè)邊遠(yuǎn)地區(qū)，那里的老百姓幾乎沒見過外國人，趕來查看的中國農(nóng)夫一開始把我當(dāng)成日本人，對(duì)我極不友好。他們花了幾小時(shí)的時(shí)間來回奔忙，想找出我的來歷，決定我的生死。我的飛機(jī)機(jī)翼下有中國空軍的標(biāo)志，可是迫降的機(jī)翼貼在地面上，他們沒法看到，直到一個(gè)中國士兵趕到現(xiàn)場才給我一點(diǎn)兒希望。天黑以后，我跟看守我的人走進(jìn)一個(gè)屋子，屋子里擠滿了人，有火把照明。一個(gè)士兵在角落里用一部第一次世界大戰(zhàn)時(shí)期的舊電話機(jī)講話，終于他把聽筒遞給了我，電話的一端傳來了我的朋友漢克的聲音，我請(qǐng)他告訴這邊的人我是他們的朋友，漢克照辦了。原先以為我是敵人的中國農(nóng)夫此刻變得非常友好，我在稻草里睡了一夜。第二天他們牽來一頭有木鞍的小水牛，還有一個(gè)14歲的牧童以及一隊(duì)士兵護(hù)送我。夜里我們就在人畜混合的農(nóng)舍里過夜，那個(gè)小牧童還不止一次地讓我用他的牙刷刷牙，我終于還是與他共用了一把牙刷。第二天，他們找來一副滑竿，由4個(gè)士兵抬著我走。但是我還是堅(jiān)持自己走了很長一段路。經(jīng)過三天的跋涉，我來到硯山并等了很久，與其他幾名迫降的飛行員一起乘卡車來到一個(gè)火車站。我們又坐了兩天的火車才回到了基地。我很感激中國人對(duì)我的幫助。
　　
　　我再引一段查理·邦德的日記，看他是怎樣得到中國老百姓救護(hù)的：
　　
　　當(dāng)我的上半身爬出座艙外，猛烈的氣流把我的整個(gè)身子彈了出去。我感到脖子、肩膀一陣劇疼，意識(shí)到我的飛行服、圍巾上還有火苗，我躺在稻田的水溝里滅了火，我覺得頭劇痛，伸手一摸都是血，我的雙手、頸部皮開肉綻，肩膀燒傷了，眉毛也燒掉了。一個(gè)老百姓走過來，手藏在背后，我向他比畫著打電話說：“喂！喂！”他似乎明白我的意思，笑了。同時(shí)他把藏在背后的手拿出來，他的手里有一塊大石頭，他以為我是日本人呢，想用石頭砸我。他帶我穿過了一片簡陋的棚屋，進(jìn)入最后一間。那里有一部電話，在緊急情況下，肢體語言可以表達(dá)的事能讓你吃驚。我不能與中國人溝通，但是他們明白我要一個(gè)醫(yī)生。一個(gè)人拿起電話，把我的要求轉(zhuǎn)到“飛虎隊(duì)”，最后理查德醫(yī)生出現(xiàn)在我的門口?？p合完我前額的槍傷，脖子后面的割傷，左手背上撞裂的傷口，又清理了左臉，還有右手臂和肩膀的燒傷。理查德醫(yī)生要帶我回基地，我的靴子不知道什么時(shí)候丟了，只穿著一雙濕漉漉的襪子。一位中國人給了我一雙布鞋。很多人扶我上了吉普車。那天晚上，醫(yī)生給了我安眠藥。我睡覺前默默地感謝上帝讓我活著，感謝中國老百姓的救命之恩。雖然我壓著的背部燒傷疼痛難忍，可我很快就入睡了。我知道我還活著。
　　
　　這樣動(dòng)人的事例舉不勝舉。所以美國“飛虎隊(duì)”的勝利與中國人民的幫助也是密不可分的。
　　2009年7月我去波士頓開會(huì)的時(shí)候，當(dāng)“飛虎隊(duì)”的老隊(duì)員以及他們的子女、親友知道我要來中國作“飛虎隊(duì)”的相關(guān)介紹后，紛紛讓我把他們的問候帶給中國的朋友們。美國“飛虎隊(duì)”老兵們感謝中國人民給了他們一個(gè)為中國服務(wù)的機(jī)會(huì)，他們?yōu)槊绹帮w虎隊(duì)”在中國的抗日戰(zhàn)爭中灑下血和汗而感到驕傲和自豪。他們的子女、親友讓我告訴大家，他們謝謝中國老百姓的救命之恩。所有的人都告訴我說，他們會(huì)為增進(jìn)中美兩國人民之間的了解和友誼繼續(xù)努力做下去。大家都希望中國人民知道，“飛虎隊(duì)”的家人和親友永遠(yuǎn)是中國人民的朋友。祝愿中國更加繁榮昌盛！
　　
　　輝煌戰(zhàn)績以及歷史影響
　　
　　美國“飛虎隊(duì)”實(shí)際在華的這6個(gè)月零14天的時(shí)間里的戰(zhàn)斗記錄是：共打下、摧毀日機(jī)298架；“飛虎隊(duì)”32名飛行員，占飛行員數(shù)量的l／3，成為王牌飛行員；與日軍作戰(zhàn)出動(dòng)的戰(zhàn)機(jī)的平均比例是1∶14，在出戰(zhàn)50多次戰(zhàn)役中，沒有一次戰(zhàn)??；空戰(zhàn)中，擊斃1500名以上日軍飛行員及座機(jī)內(nèi)人員；“飛虎隊(duì)”共23人在中國死亡、被俘（4人空戰(zhàn)犧牲，3人被俘，6人在地面陣亡，10人死于飛行事故）。可謂戰(zhàn)果輝煌，而且他們還創(chuàng)造出了美軍戰(zhàn)史上很多第一：“飛虎隊(duì)”隊(duì)員周·尼歐是美國在二戰(zhàn)中第一個(gè)王牌飛行員；查理·歐德是美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)第一個(gè)王牌飛行員；美國“飛虎隊(duì)”在二戰(zhàn)中是第一支常勝的隊(duì)伍，一直保持著不敗的紀(jì)錄；敵我雙方傷亡比例的懸殊，重創(chuàng)日軍的驕人戰(zhàn)績，打出許多至今還被各國軍事專家津津樂道的經(jīng)典戰(zhàn)例。這些戰(zhàn)績?cè)诙?zhàn)最黑暗的時(shí)刻，給中國人民的抗日戰(zhàn)爭帶來了信心，給美國加入歐洲戰(zhàn)場帶來了鼓舞。
　　“飛虎隊(duì)”在中國的勝利同樣使美國人感到驕傲和自豪。當(dāng)時(shí)，美國大大小小的報(bào)紙和無線電廣播每天都在報(bào)道“飛虎隊(duì)”的故事，有美國報(bào)紙說：“在世界反法西斯戰(zhàn)爭最黑暗的時(shí)刻，‘飛虎隊(duì)’的勝利無疑給美國人民帶來一線光明。”有關(guān)“飛虎隊(duì)”的漫畫故事更是把飛行員吹神了，以至于美國的年輕人都向往參軍當(dāng)一名飛行員。小孩子天天趴在收音機(jī)旁邊，收聽有關(guān)“飛虎隊(duì)”的作戰(zhàn)故事。我的一個(gè)朋友跟我說，他小的時(shí)候看“飛虎隊(duì)”的連環(huán)畫入迷，他去上學(xué)時(shí)，還要讓家人為他剪下那些漫畫，以確保他能保存一份一天不差的關(guān)于美國“飛虎隊(duì)”的剪報(bào)。他的房間里還掛著一幅比人還高大的那種畫有鯊魚的P-40飛機(jī)海報(bào)。那時(shí)候他才12歲，可見“飛虎隊(duì)”在美國也產(chǎn)生了很大的反響。
　　1942年7月4日，“飛虎隊(duì)”被正式取消，接防的是美國空軍十軍團(tuán)。陳納德從國民黨政府空軍顧問身份回到美國空軍任準(zhǔn)將，指揮在中國的這支美國空軍。原“飛虎隊(duì)”5名隊(duì)員加入該隊(duì)，還有很多地勤人員留下，另外還有19名“飛虎隊(duì)”隊(duì)員留下兩個(gè)星期，幫助接防的十軍團(tuán)的二十三戰(zhàn)斗大隊(duì)，幫助他們熟悉中國的飛行條件、地理標(biāo)志。美國援華特遣隊(duì)即第二十三大隊(duì)下有三個(gè)中隊(duì)，即第74、第75、第76中隊(duì)，分別由“飛虎隊(duì)”留下的那5名飛行員擔(dān)任中隊(duì)長和分隊(duì)長。這支部隊(duì)的飛行員認(rèn)為，他們上受陳納德準(zhǔn)將指揮，下受成為中隊(duì)長的“飛虎隊(duì)”隊(duì)員直接指揮，加上很多機(jī)械師、槍械師也曾經(jīng)是“飛虎隊(duì)”隊(duì)員，所以他們認(rèn)為稱自己是“飛虎隊(duì)”隊(duì)員是理所當(dāng)然的。他們有很多圖案、徽章與“飛虎隊(duì)”的差不多，也用那3個(gè)中隊(duì)的圖案。
　　大部分“飛虎隊(duì)”隊(duì)員回美國后，又各自加入了不同的兵種，活躍在各個(gè)戰(zhàn)場上。有的參加了空軍第十四軍團(tuán)，有的參加了駝峰航線運(yùn)輸隊(duì)伍，還有的參加了太平洋戰(zhàn)場的中緬印戰(zhàn)區(qū)，直接與日軍作戰(zhàn)，也有的加入了由美國控制的中航公司。但無論在哪里，“飛虎隊(duì)”隊(duì)員們?cè)诟髯缘能姺N里均享受著英雄般的崇拜。
　　
　?。ㄘ?zé)任編輯?謝文雄）