這是一次始于今年1月23日的環(huán)球航行計(jì)劃，艾比從家鄉(xiāng)馬里納獨(dú)自駕游艇出發(fā)，希望用5個(gè)月到半年的時(shí)間完成這次旅行，如果她最終成功，那么她將成為世界上最年輕的單人環(huán)球航海者。此次遇險(xiǎn)，并不是讓人第一次為她捏把冷汗，按照艾比的計(jì)劃，她的游艇在航行期間不會(huì)靠岸，但早在4月23日她就通過博客宣布暫時(shí)放棄航行，因?yàn)樗淖詣?dòng)駕駛儀出了故障，不得不暫停到南非開普敦修船。

瘋狂的航海計(jì)劃

艾比的哥哥在17歲時(shí)就孤身完成了世界環(huán)游，現(xiàn)在，艾比想比哥哥做得更好。

如果要用一個(gè)詞語來形容16歲的艾比和她的環(huán)球航行計(jì)劃，那就是“瘋狂”。而她自己也不諱言這一點(diǎn)，在獲救后親筆寫給關(guān)心自己的人的一封信上，她說：“‘瘋狂’是最能概括所發(fā)生一切的最好詞語?！卑仁钳偪竦?，而她的家庭竟然全力支持她的計(jì)劃，可謂“不瘋魔不成活”。

這個(gè)1993年10月19日出生在加州紹森歐克斯的小女孩，從小就與航海結(jié)下了不解之緣。盡管母親瑪麗安妮最大的興趣是生小孩(艾比是家里的老二，她環(huán)球旅行前母親剛剛生下第八個(gè)孩子)，但父親勞倫斯卻是一名航海的鐵桿粉絲。這個(gè)出生在英國、成長于澳大利亞、發(fā)家在洛杉磯的航海迷，小時(shí)候就從父母那里繼承了熱愛航海與冒險(xiǎn)的基因，并在1990年成功創(chuàng)立了屬于自己的“桑德蘭游艇管理公司”。

有了父親的這個(gè)榜樣，艾比和哥哥扎克都是這一運(yùn)動(dòng)的愛好者。可以說，艾比此次冒險(xiǎn)孤身進(jìn)行全球航行，多少還有點(diǎn)哥哥的刺激因素在內(nèi)。2008年6月16日，年僅16歲的扎克駕駛11米長的“無畏號(hào)”帆船從加州瑪麗娜德爾雷伊海岸出發(fā)，經(jīng)過長達(dá)13個(gè)月的航行，成功完成了世界環(huán)游，成為歷史上首位未成年的環(huán)球獨(dú)航者，其航行距離超過了4.5萬公里。

迄今為止，全世界能夠完成環(huán)球獨(dú)航的人不超過250人。在哥哥成功躋身這一行列后，艾比也開始躍躍欲試了。從13歲開始，她就一直在為這次遠(yuǎn)航準(zhǔn)備著。父親除了親自教她航行的技巧外，還聘請(qǐng)了經(jīng)驗(yàn)豐富的航海員擔(dān)任她的教練。勞倫斯回憶說：“我一直告訴她海上不比陸地，需要忍受寒冷、孤獨(dú)和寂寞，饑餓也會(huì)不時(shí)襲來，而海上變幻莫測(cè)的天氣更是會(huì)讓她隨時(shí)面臨危險(xiǎn)。但當(dāng)我問她是否準(zhǔn)備好了面對(duì)這一切時(shí)，艾比只是直截了當(dāng)?shù)貑栁?，‘我的船在哪?’”

艾比的游艇名為“野眼”，展示著她本次旅行是為了大開眼界的目的。這艘12.19米長的游艇在澳大利亞制造，2009年被桑德蘭家族買下充當(dāng)艾比的“座駕”。2010年1月30日，經(jīng)過8天的試航，艾比發(fā)現(xiàn)該船的燃料和能量并不能滿足她的環(huán)球旅行，所以2月2日她將船?？吭谀鞲邕M(jìn)行了整改升級(jí)，加了更多的燃油后正式開始不間斷的環(huán)球獨(dú)航。

2月27日，由于智利發(fā)生了罕見的大地震，有媒體開始擔(dān)心獨(dú)航在該海域附近的艾比是否有安全問題，艾比的團(tuán)隊(duì)卻認(rèn)為這種擔(dān)心是多余的。但事實(shí)上，艾比的此次獨(dú)航卻一直都是小麻煩不斷；3月底在南非南端的合恩角遭遇強(qiáng)風(fēng)暴·4月中旬自動(dòng)駕駛儀又出了毛病。5月從開普敦離開后她就感覺不大好， “如果有需要的話，我不得不再停下來?！边@種感覺和她的哥哥多少有點(diǎn)類似，因?yàn)樵?008年11月底，正在環(huán)球航行中的扎克也不得不一邊對(duì)抗強(qiáng)風(fēng)暴，一邊孤獨(dú)地度過自己17歲的生日。

當(dāng)夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)

越來越多的年輕人喜歡挑戰(zhàn)自己，但他們愈來愈小的年齡卻讓人為其安全擔(dān)憂。

艾比在南印度洋遇險(xiǎn)獲救后，她的父母曾飽受指責(zé)。人們批評(píng)他們，不應(yīng)該鼓勵(lì)女兒進(jìn)行這項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)巨大的冒險(xiǎn)活動(dòng)。一些經(jīng)驗(yàn)豐富的航海員說，能夠完成環(huán)球獨(dú)航的人之所以這么少，就是因?yàn)樗娴奶ｋU(xiǎn)了，而讓一個(gè)16歲的小女孩這么做，完全是不負(fù)責(zé)任的行為，“艾比安然無恙純屬幸運(yùn)”。

勞倫斯承認(rèn)女兒被幸運(yùn)女神眷顧，但對(duì)指責(zé)卻并不認(rèn)同，強(qiáng)調(diào)女兒此次獨(dú)航已經(jīng)做好了充分的準(zhǔn)備，而且挑戰(zhàn)自己本來就是人生最大的樂趣，“航海與人生一樣都是充滿危險(xiǎn)的，很多少年如今也學(xué)會(huì)開車。開車一樣有危險(xiǎn)，難道讓他們連車都不能開?我認(rèn)為有這種想法的人已經(jīng)失去了對(duì)生活的熱情。他們生活在一個(gè)棉花套中只求安穩(wěn)?！?/p>

在這個(gè)問題上，扎克也站在父親一邊。由--于各種因素的影響，他的整個(gè)航程比原計(jì)劃多耗時(shí)了兩個(gè)月，在獨(dú)航期間，他也遭遇了暴風(fēng)驟雨，甚至曾在印度洋海域受到疑似海盜船只的追擊。即便在航程臨近結(jié)束時(shí)，他的艙壁還出現(xiàn)了裂縫，不得不在墨西哥巴亞爾塔港逗留，等父親坐飛機(jī)過來修理。成功返航后他被加州人視為英雄， “能回來真是太好了!希望還有機(jī)會(huì)繼續(xù)遠(yuǎn)航!”

恰如父親所言，艾比可能并不是想像哥哥一樣拿到什么記錄，而只是單純地想實(shí)現(xiàn)自己的環(huán)球獨(dú)航夢(mèng)想。由于此次失敗，她可能已經(jīng)錯(cuò)過了成為史上最年輕的環(huán)球獨(dú)航者的稱號(hào)——1個(gè)多月前的5月15日，比艾比僅大5個(gè)月的澳洲少女杰西卡已經(jīng)完成了這一壯舉。她經(jīng)過7個(gè)月的漫長旅程，獨(dú)航42600公里，繞駛非洲和美洲的南端，最后平安返回家鄉(xiāng)澳大利亞，并使得澳大利亞總理陸克文和許多鄉(xiāng)親一起在港口迎接她的歸來。

相比對(duì)杰西卡的贊譽(yù)，由于每小時(shí)耗費(fèi)澳大利亞高達(dá)1萬澳元的救援費(fèi)用，民眾對(duì)艾比卻十分不滿。在派出空客飛機(jī)晝夜巡航成功搜救艾比之后，澳大利亞政府聲明，本次搶救處于危險(xiǎn)中的艾比純粹是出于國際道義，并不需要她的家庭為此埋單。但《每日電訊報(bào)》卻充當(dāng)澳洲人的傳聲筒，質(zhì)問桑德蘭家族，“讓他國的納稅人為女兒埋單，桑德蘭家族難道不認(rèn)為自己有些過分嗎?何況勞倫斯成功經(jīng)營了一家游艇企業(yè)，經(jīng)濟(jì)并不困難?！?/p>

或許是意識(shí)到惹起了不必要的非議，桑德蘭家族目前正在學(xué)著低調(diào)。據(jù)《洛杉磯時(shí)報(bào)》報(bào)道，勞倫斯已經(jīng)取消了和Magnetic Entertainment原定合作的一檔真人秀節(jié)目。在此之前，雙方協(xié)定合作一期《桑德蘭家族的航海冒險(xiǎn)之旅》，但在艾比遇險(xiǎn)獲救事件發(fā)生后，勞倫斯認(rèn)為節(jié)目曲解了女兒的旅程，“這不是一場(chǎng)與死神搏斗的旅行，只是一個(gè)女孩的夢(mèng)想之旅，節(jié)目組把事實(shí)搞錯(cuò)了。我希望大家認(rèn)為我們是有現(xiàn)代冒險(xiǎn)精神的羅賓遜家族，而不是一個(gè)投機(jī)者。”