針對(duì)老工業(yè)基地工業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)不合理等突出問(wèn)題,瀘州堅(jiān)持優(yōu)勢(shì)優(yōu)先和自主創(chuàng)新,大打攻堅(jiān)戰(zhàn),經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)在創(chuàng)新升級(jí)中“漂亮轉(zhuǎn)身”,發(fā)展方式在“科學(xué)”指導(dǎo)下悄然轉(zhuǎn)變。
繼去年GDP突破500億元大關(guān),提前兩年實(shí)現(xiàn)“十一五”規(guī)劃目標(biāo)后,瀘州經(jīng)濟(jì)發(fā)展再次提速。今年一季度,完成GDP162.6億元,增長(zhǎng)19.5%,增幅列全省第3位,經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率創(chuàng)瀘州建市以來(lái)的歷史新高。
自主創(chuàng)新,傳統(tǒng)四大產(chǎn)業(yè)在升級(jí)中“漂亮轉(zhuǎn)身”
酒業(yè)是瀘州的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),產(chǎn)業(yè)發(fā)展可以上溯到1000多年以前;化工產(chǎn)業(yè)配套最完整,通過(guò)多年發(fā)展已經(jīng)形成的競(jìng)爭(zhēng)力處在國(guó)內(nèi)前列;機(jī)械奠定的發(fā)展基礎(chǔ),曾讓這個(gè)城市蜚聲國(guó)內(nèi)外;而儲(chǔ)量達(dá)69億噸的煤炭,還處于淺層次開(kāi)發(fā)狀況。
通過(guò)綜合分析國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng)和瀘州原有的工業(yè)基礎(chǔ),在堅(jiān)持優(yōu)勢(shì)優(yōu)先思想的指導(dǎo)下,瀘州選擇釀酒、化工、能源、機(jī)械四大優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)作為工業(yè)發(fā)展的引領(lǐng),以突出自主創(chuàng)新為核心,相關(guān)扶持政策迅速出臺(tái)。
“每個(gè)產(chǎn)業(yè)不平均用力,區(qū)別對(duì)待。酒業(yè)走集群發(fā)展之路,化工產(chǎn)業(yè)立足于循環(huán)經(jīng)濟(jì),機(jī)械產(chǎn)業(yè)著重創(chuàng)新,能源產(chǎn)業(yè)著力點(diǎn)在深精加工和運(yùn)用。”瀘州市委書(shū)記朱以莊說(shuō),而其中的關(guān)鍵又是自主創(chuàng)新。
園區(qū)集聚,集群發(fā)展之路提升后勁
以酒業(yè)為例來(lái)看看集群發(fā)展的能量。
2006年5月,顛覆傳統(tǒng)酒業(yè)生產(chǎn)模式,吸納以白酒生產(chǎn)加工為核心的釀酒企業(yè)、灌裝企業(yè)、散酒企業(yè)、包裝材料企業(yè)和物流企業(yè)等關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)入駐的中國(guó)白酒第一園在瀘州橫空出世。
“以前如果有人要建一個(gè)酒廠,最少5個(gè)月。而直接使用發(fā)展區(qū)廠房、設(shè)備設(shè)施等,從產(chǎn)品到定型,再到投放市場(chǎng),最多只要45天。”酒業(yè)集中發(fā)展區(qū)管理部經(jīng)理梁澤新介紹道。
2009年10月25日,金融危機(jī)的陰霾還沒(méi)完全散去,瀘州酒業(yè)集中發(fā)展區(qū)南A區(qū)入駐企業(yè)集體開(kāi)工,一下吸引了全國(guó)22家酒業(yè)上下游企業(yè)攜60億元資金入駐。
循環(huán)經(jīng)濟(jì),讓可持續(xù)發(fā)展之路越走越寬
從2004年起,瀘州市就開(kāi)始按照“資源-產(chǎn)品-再生資源”和“低開(kāi)采-再利用-低排放”的原則,推行循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式。在一系列強(qiáng)有力的發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)措施推動(dòng)下,瀘州一大批企業(yè)開(kāi)始嘗到了循環(huán)經(jīng)濟(jì)帶來(lái)的甜頭。
巨森紙業(yè)公司,曾于2002年被列入掛牌整治的污染企業(yè),面臨關(guān)停窘境。在生死關(guān)頭,企業(yè)選擇了走循環(huán)經(jīng)濟(jì)之路。如今,該公司已建成堿回收項(xiàng)目,使廢水提取率達(dá)到95—98%,堿回收率達(dá)到98%以上,每年為企業(yè)帶來(lái)2000萬(wàn)元的經(jīng)濟(jì)效益。
水路聯(lián)運(yùn),現(xiàn)代服務(wù)業(yè)起錨遠(yuǎn)航
年生產(chǎn)能力達(dá)50萬(wàn)標(biāo)箱的瀘州港是目前全省唯一的全國(guó)內(nèi)河28個(gè)主要港口之一,吞吐量連續(xù)4年突破千萬(wàn)噸,成為名副其實(shí)的長(zhǎng)江上游千萬(wàn)噸級(jí)大港和四川第一大港。
為實(shí)現(xiàn)鐵水聯(lián)運(yùn),2008年瀘州開(kāi)建了進(jìn)港鐵路。建成通車(chē)后,瀘州港將成為長(zhǎng)江沿線第一個(gè)擁有鐵路直通碼頭的港口。一方面,通過(guò)成渝線可對(duì)接龍泉汽車(chē)城、青白江鐵路集裝箱中心站、成都保稅物流園區(qū)和進(jìn)出口加工區(qū)等,并以集裝箱班列實(shí)現(xiàn)鐵水聯(lián)運(yùn),降低成都經(jīng)濟(jì)圈貨物到瀘州港的集疏成本。另一方面,通過(guò)隆黃鐵路輻射滇東、黔北地區(qū),將當(dāng)?shù)刎S富的礦產(chǎn)資源引入到瀘州中轉(zhuǎn),瀘州港的輻射功能將進(jìn)一步擴(kuò)大。
朱以莊說(shuō),下一步,瀘州將突出發(fā)展港口物流業(yè),全力抓好一批現(xiàn)代物流園區(qū)建設(shè),不斷增強(qiáng)物流集散能力。同時(shí),以建設(shè)四川瀘州保稅港區(qū)為目標(biāo),扎實(shí)抓好瀘州保稅倉(cāng)建設(shè),積極申報(bào)瀘州保稅物流中心,為四川乃至滇黔提供便捷的物流服務(wù)。