上月初，廣汽集團(tuán)首款自主品牌中高級轎車“傳祺”正式下線。近1個月來，媒體上對這款車包括對“傳祺”這個品牌的關(guān)注不少。這倒是在情理之中，畢竟，作為國內(nèi)最具實(shí)力的汽車集團(tuán)之一，廣汽自主品牌建設(shè)上的一舉一動一向是媒體跟蹤的熱點(diǎn)話題。但在我看來，許多關(guān)于廣汽傳祺的評論并未切中要害。

“菲亞特166平臺、外形有點(diǎn)像凱美瑞、內(nèi)飾和雅閣有些神似”這樣的話語幾乎見諸于每篇評論文章。似乎，廣汽所做的工作就是一個簡單的“拿來”，似乎“傳祺”的DNA就是“三方混搭”。這無疑是一種簡單化思維導(dǎo)致的誤解。

我近距離接觸、也試駕過這款車。從造型的流暢、優(yōu)美到內(nèi)飾的質(zhì)感和做工，傳祺堪稱國內(nèi)中高級車領(lǐng)域最優(yōu)秀的選手之一。發(fā)動機(jī)和底盤的功力也沒有辱沒菲亞特166平臺的精湛水準(zhǔn)。我以為，簡單的“拿來”和“疊加”并不能取得這樣的成果。

事實(shí)上，僅就“硬件”整合而言，廣汽就做了大量艱苦的工作。菲亞特的發(fā)動機(jī)廣汽做了500項以上的改進(jìn)、本田的技術(shù)特長、豐田的精益管理也不是不下功夫就能簡單“拿來”的。

那么，傳祺的DNA究竟是什么？俗話說“功夫在詩外”，我想還是應(yīng)該從廣汽自身的文化和精神上去尋找，而不能把眼光局限在廣汽所擁有的資源上。

廣汽文化是什么？從廣汽本田身上，我們看到了“小步快走”、“滾動發(fā)展”的精明頭腦、從廣汽豐田身上，我們看到了“用戶至上、責(zé)任為先、精益求精”的踏實(shí)作風(fēng)，這些都不全是日方帶來的氣質(zhì)，更多地是廣州文化、廣汽文化的產(chǎn)物?，F(xiàn)在，廣汽提出了“至精#8226;志廣”的品牌口號，在我看是對廣汽文化、廣汽精神的高度概括，也是傳祺的DNA所在。

“至精”意味著要做到最好，不僅如此，在務(wù)實(shí)的廣汽人眼里，用最經(jīng)濟(jì)的投入獲得最大的產(chǎn)出才叫最好。傳祺項目一期預(yù)計投資46億，最終卻只花了30億，盡管錢省了不少，但廣汽挑選的供應(yīng)商卻是精挑細(xì)選的全球優(yōu)質(zhì)企業(yè)；“志廣”意味著開放的胸懷和全球視野，傳祺誕生的過程已經(jīng)很好的展現(xiàn)了廣汽人整合全球資源為我所用的高明手段。

現(xiàn)在，傳祺這款產(chǎn)品已經(jīng)擺在我們面前，僅就它本身的產(chǎn)品素質(zhì)而言，廣汽自主品牌乘用車的首次亮相已經(jīng)取得了成功。同時、廣汽在傳祺身上展現(xiàn)了自己的技術(shù)能力、資源整合能力和品牌塑造能力，而這些能力將成為傳祺今后的市場搏殺中沖出重圍的有力保障。一段新的傳奇即將拉開大幕。