商務(wù)轎跑車(chē)的概念被逐漸炒熱了,蒙迪歐-致勝的熱情消散后我們迎來(lái)了斯柯達(dá)昊銳。作為斯柯達(dá)品牌的旗艦車(chē)型,昊銳自然是被廠家寄予厚望的,但是其作為一款商務(wù)車(chē)的獨(dú)特之處還需要真正的消費(fèi)者來(lái)細(xì)細(xì)體會(huì)。本期兩位讀者,不同需求,看看昊銳在他們眼中又有哪些不同。
外 觀
余江灝:外觀中規(guī)中矩,雖無(wú)特別亮點(diǎn),但低調(diào)中有味道,商用很合適。特別是前后門(mén)尺寸很大,上下車(chē)很是方便。
吳君強(qiáng):從外觀上看,昊銳帶有明顯的商用車(chē)痕跡,但是大尺寸的車(chē)身也并不妨礙它成為一款家庭用車(chē)。
內(nèi) 飾
余江灝:內(nèi)飾配置有點(diǎn)奧迪的影子,方正的空調(diào)出風(fēng)口和規(guī)矩的中控臺(tái),造型很規(guī)矩。白色的儀表盤(pán)是亮點(diǎn),和以往斯柯達(dá)的熒光綠不同,很有檔次。
吳君強(qiáng):米色內(nèi)飾配以桃木飾條顯得比較溫馨,音響和導(dǎo)航與邁騰上的系統(tǒng)相若,使用很方便。太陽(yáng)能智能天窗利用太陽(yáng)能提供所需電量,自動(dòng)啟動(dòng)通風(fēng)系統(tǒng)給車(chē)內(nèi)降溫。但此高端配置的弊端也是非常明顯的當(dāng)你想讓車(chē)內(nèi)的光線更加充足一些的時(shí)候,你沒(méi)有辦法只推開(kāi)遮陽(yáng)板,車(chē)內(nèi)的天窗遮陽(yáng)板和車(chē)外的太陽(yáng)能天窗必須同時(shí)開(kāi)啟,這點(diǎn)對(duì)于日常來(lái)說(shuō)顯然噱頭多過(guò)了實(shí)用。
操 控
余江灝:動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò),在低轉(zhuǎn)速下也有不錯(cuò)的加速能力。到了中高轉(zhuǎn)速區(qū)間,動(dòng)力就變得異常猛烈。在環(huán)路或是高速公路上,超車(chē)是很輕松的事情。昊銳的方向盤(pán)出奇得輕,在道路上行駛,特別是高速的時(shí)候,有點(diǎn)讓人心里沒(méi)底。柔軟的懸掛倒是很符合它商務(wù)車(chē)的定位,可以把路上的顛簸一一過(guò)濾。
吳君強(qiáng):2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)非常有勁兒,就一個(gè)爽字,起步加速很平順,推背感強(qiáng)過(guò)君越3.0。底盤(pán)懸架并不是很硬,至少和好多同類(lèi)車(chē)比起來(lái),相當(dāng)軟了。和邁騰比,也不會(huì)比邁騰硬。再加上長(zhǎng)長(zhǎng)的車(chē)身,和小小的輪胎,激烈駕駛并不適合,雖然這個(gè)車(chē)側(cè)傾控制得還算不錯(cuò)。剎車(chē)讓人很不習(xí)慣,前半段比較虛(為了舒適而犧牲掉了),對(duì)于很多習(xí)慣了運(yùn)動(dòng)車(chē)系的人來(lái)說(shuō)要好好適應(yīng)一下。
編輯有話說(shuō)
作為斯柯達(dá)品牌的旗艦車(chē)型,昊銳上市有著重要的戰(zhàn)略意義,不僅進(jìn)一步完善斯柯達(dá)品牌的產(chǎn)品布局,而且有利于品牌形象的提升。而從斯柯達(dá)對(duì)其的定位來(lái)看,這款旗艦車(chē)也很討好地兼顧了商務(wù)和運(yùn)動(dòng)。
若說(shuō)對(duì)這車(chē)的第一印象,空間的寬敞絕對(duì)是讓人眼前一亮的,就拿和它同平臺(tái)生產(chǎn)的邁騰比較,優(yōu)勢(shì)也是顯然的。究其原因就是儀表臺(tái),由于前檔玻璃不是很傾斜,儀表臺(tái)可以做得短一些,那么駕駛座前移,然后后排座位又比較靠后,所以做出了同級(jí)最大的空間。其次,在內(nèi)飾做工上顯然也很用心,細(xì)節(jié)處的把握讓人有種超越斯柯達(dá)品牌的錯(cuò)覺(jué),這并不是說(shuō)斯柯達(dá)一貫很差,而是如此用心地打造一款車(chē),看來(lái)確實(shí)是“斯柯達(dá)品牌將進(jìn)入一個(gè)全新的發(fā)展階段”。
斯柯達(dá)品牌是什么?在昊銳進(jìn)來(lái)之前,很多人把明銳等同于斯柯達(dá),這是不準(zhǔn)確的。
作為一個(gè)世界級(jí)的暢銷(xiāo)品牌,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需要的顯然不僅只有這些。而從其市場(chǎng)定位看,它也要將品牌理念更深地傳入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。事實(shí)上,斯柯達(dá)剛剛落戶(hù)上海大眾的時(shí)候,很多人并不看好。在競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)足夠充分的中國(guó)市場(chǎng)上,要讓消費(fèi)者接受一個(gè)人氣不旺、知名度不高的品牌,并不是一件容易的事情。但他們確實(shí)做到了,而現(xiàn)在迫切需要的就是進(jìn)一步打開(kāi)市場(chǎng),昊銳的上市恰恰說(shuō)明了這一點(diǎn)。如果說(shuō)2006年是斯柯達(dá)的品牌年,那么今年就是斯柯達(dá)的第二個(gè)品牌年。