外觀優(yōu)雅而不實用

M1917三腳架是一款口碑不錯的三腳架，但其設(shè)計復(fù)雜，生產(chǎn)數(shù)量較少。一戰(zhàn)結(jié)束前，總共生產(chǎn)了7.25萬挺M1917重機(jī)槍，而M1917三腳架卻只生產(chǎn)了約2萬副，重機(jī)槍與三腳架的數(shù)量明顯不匹配，所以當(dāng)時多以維克多MKIV機(jī)槍三腳架作為替代，但這種臨時充數(shù)的替代品在使用過程中暴露出大量的問題。鑒于此，一款戰(zhàn)時匆忙設(shè)計的新三腳架于1918年定型了，這就是M1918三腳架。因其搖架與搖架支撐臂外形酷似天鵝，美觀優(yōu)雅，因此又稱為“小天鵝”三腳架。

當(dāng)時，美國本土共有4家企業(yè)生產(chǎn)M1918三腳架:康涅狄格州的新不列顛機(jī)械公司、馬薩諸塞州波士頓的納爾遜鼓風(fēng)機(jī)一熔爐公司、俄亥俄州克利夫蘭市的溫頓公司和標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備公司，4家公司在一戰(zhàn)末期共生產(chǎn)出3c17萬副M1918三腳架。

外觀優(yōu)雅的M1918三腳架在實際使用中卻出現(xiàn)了很多問題。首先，該三腳架設(shè)有多個調(diào)節(jié)裝置，轉(zhuǎn)移陣地后很難在短時間內(nèi)完成槍械架設(shè);其次，由于搖架后側(cè)缺乏支撐，使槍械架設(shè)在三腳架上后并不穩(wěn)固，易導(dǎo)致意外走火;此外，M1918三腳架搖架一側(cè)的彈鏈箱托架與通用的M1917彈鏈箱不兼容，使得其配發(fā)到部隊后引起了前線官兵的極大不滿，美國陸軍部不得不緊急將這些槍架回收，并重新啟用M1917三腳架。

這批重返倉庫的M1918三腳架直到二十多年后才有機(jī)會重返戰(zhàn)場。1941年，根據(jù)租借法案，包括6 000挺M1917勃朗寧重機(jī)槍及相當(dāng)數(shù)量的M1918三腳架在內(nèi)的一大批一戰(zhàn)剩余槍械被作為援助物資，運抵英倫三島參與作戰(zhàn)。因此，在英國甚至歐陸有不少M1918三腳架流傳下來，后來則吸引了不少北美老式機(jī)槍愛好者前往搜尋。

架質(zhì)量約20.4kg。

搖架由黃銅制成，其是槍械與三腳架架腿之間的主要承力部件。搖架向后延伸出兩個搖架支撐臂。搖架右側(cè)設(shè)有粗調(diào)升降手輪，通過擰松這個手輪，可對槍械進(jìn)行射擊俯仰角定位。搖架底部與基座相連的右側(cè)設(shè)有兩個鋁制五齒旋轉(zhuǎn)手柄，分別稱為粗調(diào)水平手柄與微調(diào)水平手柄。當(dāng)需大幅調(diào)整槍械水平方向時，擰松粗調(diào)水平手柄，設(shè)定槍械水平位置，然后緊定粗調(diào)水平手柄即可。當(dāng)需微調(diào)槍械水平方向時，則利用微調(diào)水平手柄根據(jù)刻度調(diào)整。搖架左側(cè)則設(shè)有鉤掛彈箱的托架。 微調(diào)升降機(jī)構(gòu)位于搖架支撐臂的后部，通過其上的升降手輪并按照刻度來微調(diào)槍械的高度。

基座位于搖架與架腿之間，為架在三腳架上的槍械提供轉(zhuǎn)動支撐。

架腿由3根空心鋼管制成，架腿部共有5個調(diào)整手柄，其中每條架腿上各有1個調(diào)節(jié)架腿左右偏移位置的手柄，架腿頂部兩側(cè)的2個手柄則用于緊定3條架腿位置，防止架腿移動。架腿底端有圓形鰭狀端面，端面下側(cè)則是插入地面的鋸齒狀尖端，各端面外側(cè)各有一個孔洞，便于在松軟地面上用長釘固定槍架。此外，在后架腿下側(cè)還縛有一段皮帶，用于將折疊狀態(tài)的架腳捆綁在一起，便于攜帶和運輸。

彈鏈箱托架

勃朗寧系列重機(jī)槍最初使用硬橡木彈鏈箱，被稱為M1917彈鏈箱。其可容納250發(fā)彈鏈，彈鏈箱前側(cè)一角留有一長條形槽口，便于與槍架中部左側(cè)的凸緣彈鏈箱托架接駁。

在Ml 91 8三腳架配發(fā)到部隊后，美軍士兵很快發(fā)現(xiàn)其無法與老式M1917彈鏈箱配合使用。因為M1918三腳架的彈鏈箱托架過短，M1917彈鏈箱安裝到M1918三腳架上后，其底部的一個下邊角與三腳架和槍械過近，妨礙槍械向左側(cè)轉(zhuǎn)動。將彈鏈箱底部下方的這個邊角以45。角切去一塊后，問題才得以解決，而后來生產(chǎn)的專門配備M1918三腳架的彈鏈箱就采用類似設(shè)計。

編輯/鄭雙雁