一、“凹岸侵蝕，凸岸沉積”
　　
　　在比較河流兩岸的侵蝕程度大小時(shí)，一般分兩種情況區(qū)別對(duì)待：在河道比較平直時(shí)?？梢詮牡剞D(zhuǎn)偏向力上來(lái)解釋?zhuān)蝗绻菑澢暮拥?，?yīng)該根據(jù)凹岸與凸岸的情形來(lái)判斷：即“凹岸侵蝕，凸岸沉積”。其原理是河流流經(jīng)彎道時(shí)，水質(zhì)點(diǎn)作曲線運(yùn)動(dòng)，產(chǎn)生離心力。由于慣性和離心力的作用，使水流向凹岸方向沖去，凹岸受到強(qiáng)烈侵蝕，形成深槽；同時(shí)，在河底產(chǎn)生向凸岸的補(bǔ)償水流，將底層水流壓向凸岸，把從凹岸沖下的物質(zhì)搬運(yùn)至凸岸，因凸岸流速變慢而堆積下來(lái)(如下圖所示)。
　　在這里，又涉及到一個(gè)概念的明確：凹岸、凸岸是如何界定的?其實(shí)，凹岸、凸岸是指陸地岸邊的形狀，如上圖所示，a岸是凹岸，b岸是凸岸。
　　例1.右圖是某河流河曲處的示意圖，讀圖回答1-2題。
　　1.下列四幅河床橫剖面示意圖中，能正確反映沿EF斷面的是
　　2.有關(guān)該河的敘述，正確的是　(　)
　　A.若規(guī)劃在E、F兩地建一河港，應(yīng)選擇E地
　　B.此河流位于南半球
　　C.若規(guī)劃在E、F兩地建一河港，應(yīng)選擇F地
　　D.此河流位于北半球
　　[解析]據(jù)圖分析E為凹岸，F(xiàn)為凸岸，根據(jù)“凹岸侵蝕，凸岸沉積”的規(guī)律，可知第1題所示的河床剖面示意圖中，D圖中E處坡度陡，是由于侵蝕而形成，F(xiàn)處坡度緩，是由于泥沙的沉積而形成，與EF斷面相吻合。第2題，河港的區(qū)位條件，應(yīng)最大限度地避免泥沙的淤積，由上題可知，F(xiàn)處水流較緩，淤積較嚴(yán)重，而E處以侵蝕作用為主，河港要布局在河寬水深(侵蝕岸一側(cè))的地方。此河所在的半球無(wú)法判斷。
　　[答案]1.D 2.A
　　
　　二、“凸高為低、凸低為高”
　　
　　等值線彎曲的普遍規(guī)律——“凸高為低，凸低為高”?！巴垢邽榈汀保侵傅戎稻€的彎曲部位向高值凸出，即每條等值線彎曲的凸出部分指向等值線數(shù)值遞增的方向，這時(shí)彎曲所示部位為低值(相對(duì))區(qū)域；“凸低為高”與“凸高為低”相反，即每條等值線彎曲的凸出部分指向等值線數(shù)值遞減的方向，這時(shí)彎曲所示部位為高值(相對(duì))區(qū)域。
　　在等高線地形圖中，若等高線的彎曲部分向等高線高度值較高的方向凸出，則該彎曲部分所示為山谷(“低”)；反之，若等高線的彎曲部分向等高線高度值較低的方向凸出，則該彎曲部分所示為山脊(“高”)。
　　在海平面等壓線圖中，若等壓線的彎曲部分向等壓線氣壓值較低的方向凸出，則該彎曲部分所示為高壓脊(“高”)；反之，若等壓線的彎曲部分向等壓線氣壓值較高的方向凸出，則該彎曲部分所示為低壓槽(“低”)。
　　在海平面等溫線圖中，若等溫線的彎曲部分向等溫線溫度值較低的方向凸出，則該彎曲部分所示為暖流(“高”)；反之，若等溫線的彎曲部分向等溫線溫度值較高的方向凸出，則該彎曲部分所示為寒流(“低”)。
　　例2.讀右圖，等值線a＜b＜C，據(jù)此完成1-2題。
　　1.如果甲為陸地，乙為海洋，a、b、C為等溫線。則圖示區(qū)域?yàn)椤?　)
　　A.南半球7月等溫線圖　B.北半球1月等溫線圖
　　C.北半球7月等溫線圈　D.南半球1月等溫線圖
　　2.如果a、b、C為等壓線，則甲地天氣最可能是
　　A.陰雨　B.晴朗　C.暴雨　D.偏北風(fēng)
　　[解析]第l題，首先判斷該圖所示的是北半球還是南半球。假設(shè)是南半球，則越向北緯度越低，氣溫越高，與題中等值線a＜b＜C恰好相反，因此假設(shè)不成立，圖示只能是北半球。再判斷月份，根據(jù)“凸高為低、凸低為高”的規(guī)律，甲處凸向低值區(qū)，氣溫高，乙處凸向高值區(qū)，氣溫低。而甲為陸地，乙為海洋，說(shuō)明此時(shí)陸地氣溫高于海洋；根據(jù)海陸熱力性質(zhì)的差異，可知應(yīng)為7月份。第2題，若a、b、C為等壓線，且a＜b＜e，則甲等壓線的彎曲部分向等壓線氣壓值較低的方向凸出，則該彎曲部分所示為高壓脊，在高壓脊線上，一般為晴朗的天氣。而風(fēng)向一般由高壓區(qū)指向低壓區(qū)，因此甲處應(yīng)為偏南風(fēng)。
　　[答案]1.C 2 B
　　
　　三、“最短航線.凸向高緯”
　　
　　地球上兩點(diǎn)間最短航線為球面最短距離，即經(jīng)過(guò)兩點(diǎn)的大圓劣弧長(zhǎng)度(注：所謂大圓是指過(guò)地心的平面與球面的交線)。若兩地經(jīng)度和等于180°，過(guò)這兩點(diǎn)的大圓便是經(jīng)線圈，最短航線經(jīng)過(guò)極點(diǎn)。如右圖B、P兩地同位于北半球，且在同一經(jīng)線圈上，兩地的最近航程一定是先向北，過(guò)北極點(diǎn)后，再向南。當(dāng)然，若兩點(diǎn)同在南半球，則先向南，過(guò)南極點(diǎn)后，再向北。若兩地位于不同半球(如上圖中的A、P兩地)，則要具體看過(guò)哪一個(gè)極點(diǎn)為劣弧。在這里，我們主要討論的是第二種情況，即兩地經(jīng)度和不等于180°的情況。
　　若兩地經(jīng)度和不等于180°，則過(guò)兩點(diǎn)的大圓不是經(jīng)線圈，而是與經(jīng)線圈斜交，最短航線不過(guò)極點(diǎn)。如上圖，K、M兩地經(jīng)度和不等于180°，兩地的最短航線是弧MPK，且弧線凸向高緯方向。在局部的經(jīng)緯網(wǎng)圖中，若考查任意兩點(diǎn)的最短航線，一般做題方法是：過(guò)這兩點(diǎn)作弧線，弧線凸向高緯地區(qū)，從而確定航向，即“最短航線，凸向高緯”。
　　例3.讀地球表面某區(qū)域的經(jīng)緯網(wǎng)示意圖，完成1-2題。
　　1.M、N兩地的實(shí)際距離約是　(　)
　　A.4 444千米　B.3 333千米
　　C.2 222千米　D.1 823千米
　　2.若一架飛機(jī)從M點(diǎn)起飛，沿最短的航線到達(dá)N點(diǎn)，則飛機(jī)飛行的方向?yàn)?br/>　　(　)
　　A.一直向東　B.先東北再東南　C.一直向西　D.先東南再東北
　　[解析]本題主要考查局部經(jīng)緯網(wǎng)圖的距離計(jì)算及最短航線問(wèn)題。第1題，在60°緯線上，每隔一個(gè)經(jīng)度，距離約為55千米，因?yàn)?0°緯線周長(zhǎng)約是赤道周長(zhǎng)的一半。在上圖中，M、N兩地的經(jīng)度差是80°－40°＝40°，因此兩地的實(shí)際距離約為55×40＝2200千米。第2題，地圖的一般方向是“上北下南，左西右東”，如右圖，越向北，緯度數(shù)值越大，由30°增大到60°，因此圖示為北半球。很明顯，M、N兩地不在同一經(jīng)線圈上，根據(jù)“最短航線，凸向高緯”的規(guī)律，作過(guò)兩地的最短航線，弧線如右圖所示向上凸出，即凸向高緯地區(qū)。因此從M到N的最短航線沿圖示弧線，方向是先向東北到弧線的最高點(diǎn)，而后向東南到N地。
　　[答案]1.C 2.B
　　
　　四、“河流向凹。洋流向凸”
　　
　　河流一般發(fā)育在山谷地區(qū)，而山谷的等高線特征是“凸向高值”，即凸向海拔較高處?！八吞幜鳌保从珊０胃咛幜飨虻吞?，因此，河流的流向與等高線凸出的方向相反，即“河流向凹”。
　　寒流中心比同緯度的其他海區(qū)水溫低，故等溫線向低緯彎曲，即凸向水溫較高的海區(qū)，而寒流是一般由水溫低的海區(qū)流向水溫高的海區(qū)的洋流；暖流中心比同緯度的其他海區(qū)水溫高，故等溫線向高緯彎曲，即凸向水溫較低的海區(qū)，而暖流是一般由水溫高的海區(qū)流向水溫低的海區(qū)的洋流。由此可以總結(jié)出洋流流向與等溫線的凸出方向是一致的，即“洋流向凸”。
　　’
　　例4.(2009年高考廣東地理A卷)“莫問(wèn)桑田事，但看桑落洲。數(shù)家新住處，昔日大江流。古岸崩欲盡，平沙長(zhǎng)未休。想應(yīng)百年后，人世更悠悠?！弊x唐朝詩(shī)人胡玢的詩(shī)，結(jié)合圖3和所學(xué)知識(shí)，回答第9-10題。
　　9.下列敘述正確的是　(　)
　　A.曲流的東岸是侵蝕岸
　　B.“數(shù)家新住處”應(yīng)位于乙地
　　C.詩(shī)中描述的情境一般發(fā)生在河流的上游
　　D.河流流向?yàn)樽阅舷虮?br/>　　10.內(nèi)力作用主要影響河流的　(　)
　　A.流向　B.含沙量　C.汛期　D.流量
　　[解析]此組題考查對(duì)等高線地形圖的判讀及對(duì)營(yíng)造地表形態(tài)的力量的理解。第9題，河流一般在中下游進(jìn)入發(fā)育的中期或后期成熟階段，會(huì)出現(xiàn)河灣，并形成“凹岸侵蝕、凸岸堆積”的現(xiàn)象，由上圖可知乙地是凸岸，泥沙堆積，為“數(shù)家新住處”的形成提供了條件，甲地是凹岸，為侵蝕岸。根據(jù)“河流向凹”的規(guī)律，即河流的流向與等高線凸出的方向相反，因此可得出河流自北向南流。第10題，內(nèi)力作用使地表變得高低不平并形成高山和盆地，因此內(nèi)力作用對(duì)河流的影響往往表現(xiàn)為先影響某地地形，然后再由地形的高低起伏影響到河流流向。
　　[答案]9.B lO.A
　　例5.(2009年高考上海地理卷)(十三)洋流是大規(guī)模流動(dòng)的海洋水體，它對(duì)全球的熱量平衡起著重要作用。讀圖回答問(wèn)題。
　　31.讀圖1判斷，該海域位于____半球；該洋流(虛線所示)流經(jīng)海區(qū)水溫比同緯度附近海區(qū)水溫____。按照寒、暖流的分類(lèi)，該洋流是____流，它對(duì)沿岸氣候能夠起到____、____的作用。
　　32.圖1虛線所示的洋流朝____(方向)流動(dòng)。在圖2所示的①、②、③、④四海區(qū)中，圖1表示的海域可能出現(xiàn)在____海區(qū)。
　　[解析]本題組主要考查根據(jù)海水等溫線的分布判斷洋流的性質(zhì)、流向及其對(duì)地理環(huán)境的影響。第31題，地圖的一般方向“上北下南，左西右東”，越向北，水溫越高，說(shuō)明緯度越低，因此圖l所示海域位于南半球；等溫線凸向水溫低的海區(qū)，根據(jù)等值線判讀的一般規(guī)律——“凸低為高”，因此虛線所示為暖流，其流經(jīng)海區(qū)的水溫比同緯度附近海區(qū)的水溫高；暖流對(duì)沿岸氣候能夠起到增溫、增濕的作用。第32題，根據(jù)上面所講的“洋流向凸”的規(guī)律，即洋流流向與等溫線的凸出方向是一致的，因此虛線所示的洋流朝南流動(dòng)；圖2是北印度洋夏季季風(fēng)示意圖，②、⑧、④三個(gè)海區(qū)位于北印度洋中，北印度洋的洋流模式是季風(fēng)洋流，即夏季順時(shí)針流動(dòng)。冬季逆時(shí)針流動(dòng)。而①位于南印度洋、非洲東海岸.附近有南下的厄加勒斯暖流，因此圖1表示的海域可能出現(xiàn)在該海區(qū)。
　　[答案]31.南　高　暖　增溫　增濕　32.南　①
　　
　　五、“背斜巖層凸向上，向斜巖層凹向下”
　　
　　巖層在形成時(shí)一般是水平的。巖層因受力而發(fā)生彎曲，叫做褶曲。發(fā)生一系列褶曲即波狀彎曲變形，就叫做褶皺。褶皺的不同形態(tài)和規(guī)模，常常反映了當(dāng)時(shí)地殼運(yùn)動(dòng)的強(qiáng)度和方式。世界上許多高大山脈都是褶皺山脈。
　　褶曲的基本形態(tài)是背斜和向斜。從形態(tài)上看，背斜一般是巖層向上凸起，向斜一般是巖層向下凹陷，即“背斜巖層凸向上，向斜巖層凹向下”。在內(nèi)力作用下形成的褶皺構(gòu)造，其初始構(gòu)造形態(tài)與地形形態(tài)一般是一致的。背斜上凸形成山峰，向斜下凹形成谷地，即所謂“順地形”。在年輕的褶皺構(gòu)造地區(qū)，這種“順地形”占優(yōu)勢(shì)。而在時(shí)代較老的褶皺地區(qū)，常出現(xiàn)構(gòu)造和地形不協(xié)調(diào)的現(xiàn)象，褶皺構(gòu)造的背斜頂部因受到張力，在長(zhǎng)期的外力作用下，背斜常被侵蝕成谷地；而向斜槽部受到擠壓力，物質(zhì)堅(jiān)實(shí)不易被侵蝕，反而成為山嶺，即所謂“逆地形”，也叫做地形倒置。所以我們不能簡(jiǎn)單地從形態(tài)上來(lái)判斷背斜或向斜。背斜頂部被侵蝕后，下面的巖層裸露出來(lái)，所以從巖層的新老關(guān)系看，背斜中心部分巖層較老，兩翼巖層較新；向斜中心部分巖層較新，兩翼巖層較老。無(wú)論巖層怎樣變形，依據(jù)巖層的新老關(guān)系來(lái)判斷背斜或向斜。都是可靠的。
　　例6.讀某地等溫線分布及地質(zhì)剖面圖，回答1-2題。
　　1.該處的地形及地質(zhì)構(gòu)造是　(　)
　　A.背斜成山　B.向斜成谷
　　C.背斜成谷　D.向斜成山
　　2.該地質(zhì)構(gòu)造
　　A.便于儲(chǔ)水　B.便于儲(chǔ)油　C.上部巖層較老　D.兩側(cè)巖層較新
　　[解析]本題主要考查地質(zhì)構(gòu)造的判讀及其實(shí)踐意義。第1題，該地巖層向下彎曲，根據(jù)“向斜巖層凹向下”的規(guī)律，判斷出此處地質(zhì)構(gòu)造為向斜；圖中等溫線的分布，中心部位氣溫較低，應(yīng)該地勢(shì)較高，地形上為山地，由此判斷出現(xiàn)了地形倒置的現(xiàn)象，即“向斜成山”。第2題，向斜是良好的儲(chǔ)水構(gòu)造。
　　[答案]1.D 2