文穆 子

奔馳進入政府采購的背后

文穆 子

全球汽車巨頭再次成為關(guān)注焦點，繼豐田“召回門”后，德國汽車制造商戴姆勒又栽進了“行賄門”。美國政府指控戴姆勒公司在1998年至2008年10年間向包括中國在內(nèi)的22個國家的政府官員行賄數(shù)千萬美元，僅向中國官員行賄就達(dá)417.39萬歐元，從中換回了價值過億元的合同。（新浪網(wǎng)3月28日）

又一起“洋賄賂”事件，而且又是美國人捉到的。據(jù)美國司法部稱，戴姆勒公司通過支付現(xiàn)金、贈送豪華轎車、邀請免費旅游等方式贏得商業(yè)合同。其實，跨國公司在華行賄，戴姆勒不是第一家，在這之前，朗訊、德普、西門子、斯達(dá)康、可口可樂等公司，已經(jīng)多次向中國官員行賄。這幾家還只是已經(jīng)被捉到、被曝光的，沒有被捉到仍然潛伏著的，還不知有多少。有資料顯示，商業(yè)賄賂在醫(yī)療、電信、金融、建筑等許多行業(yè)都存在，其形式也越來越隱蔽。多數(shù)以技術(shù)服務(wù)費、咨詢費、顧問費、傭金、外出考察等看似合法的形式出現(xiàn)。賄賂的東西，由最初的人民幣、美元發(fā)展到美色、字畫、古玩、房地產(chǎn)等。這次戴姆勒行賄被查實的居然還有裝甲車。被調(diào)查的一半以上的公司表示，為開拓市場，搞賄賂，“給回扣”，已成為市場競爭的“法寶”。（南開大學(xué)法學(xué)院調(diào)查組）

戴姆勒是奔馳的母公司。由此想到去年6月16日新華網(wǎng)上的一條爆炸性新聞：中央國家機關(guān)“協(xié)議供貨汽車廠商名單”中，奔馳、寶馬首次擠進政府采購錄。眾所周知，奔馳、寶馬是世界頂級品牌，是作為“富豪”“權(quán)貴”的標(biāo)志進入公眾視線的。在全世界都在鬧金融危機，中央一再要求“過緊日子”的情況下，奔馳、寶馬居然堂而皇之進入中國公務(wù)車行列。一邊是國家“從緊從嚴(yán)”的要求，一邊又是國際大牌的大舉進攻，這到底唱的哪一出？在一片非議聲中，筆者專門圍繞“奔馳、寶馬憑什么進入政府采購目錄”的話題，放了一炮。（見《江海晚報》2009年6月14日、《中華魂》2009年第9期）對其中的貓膩提出了質(zhì)疑。

因為商業(yè)賄賂手段狡詐，常常是在“天知地知你知我知”中暗箱操作的，所以，盡管奔馳、寶馬進政府采購錄蹊蹺多多，但外人也只能“疑問疑問”而已。然而紙總是包不住火的，見不得人的事總有被揭露的一天。你瞞得了一時，還能瞞得了一世？你瞞得了中國人還能瞞得了外國人？國人有時睜只眼閉只眼，揣著明白裝糊涂，但美國的《反海外腐敗法》可不是吃素的，發(fā)生在中國的洋賄賂十之八九逃不過它的眼睛?？吹健靶匈V門”消息，我的第一反應(yīng)是，哪些中國官員卷進了417萬歐元的“行賄門”？戴姆勒從中國得到多少好處？奔馳進入政府采購錄與此有何關(guān)聯(lián)？根據(jù)美證券交易委員會所掌握的證據(jù)顯示，戴姆勒公司曾為中國6名政府官員集體出國買單，總金額高達(dá)1.1萬歐元。游點包括巴黎、威尼斯在內(nèi)的所有著名城市。而這樣的花費僅僅是該公司行賄內(nèi)容的九牛一毛，類似旅游就安排了16次。戴姆勒因此得到豐厚的回報，與中國政府簽訂了總額高達(dá)1.2億美元的大單。（鳳凰網(wǎng)3月26日）果然不出所料，大奔進入中國政府采購錄，原來也是商業(yè)賄賂的結(jié)果。

美國人又“幫”我們反腐了，不知中國人是否領(lǐng)情？根據(jù)以往的經(jīng)驗，我們的有關(guān)部門對“洋賄賂”的被揭露并無多大興趣。即使像戴姆勒、朗訊門這類人家已經(jīng)提供了大量真憑實據(jù)的中國官員受賄案件，或是視而不見，或是裝聾作啞，絕大多數(shù)都是不了了之，至少我們這類低層人士沒有見到被“較真”的。

對頻頻出現(xiàn)的“洋賄賂”的置若罔聞，就是對腐敗分子的包庇縱容。不知坐在人家送給的大奔里的官員，有何感想？?