劉冬梅

2010年是天津市經(jīng)濟(jì)和信息化快速發(fā)展之年。市委、市政府緊緊抓住濱海新區(qū)快速發(fā)展的重要時(shí)機(jī),進(jìn)一步密切加強(qiáng)與中央大企業(yè)的合作。天津市與中國北車集團(tuán)公司就中國北車天津工業(yè)園項(xiàng)目合作事宜進(jìn)行多次商談,并最終達(dá)成合作協(xié)議建設(shè)中國北車天津工業(yè)園。

按照協(xié)議,中國北車集團(tuán)公司將借助濱海新區(qū)開發(fā)開放的機(jī)遇,依托天津良好的投資環(huán)境和地區(qū)優(yōu)勢(shì),以產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整為契機(jī),遵循“總體規(guī)劃、分步實(shí)施”的原則,結(jié)合鐵路和城市軌道交通發(fā)展需要,在津加快實(shí)施工業(yè)園項(xiàng)目建設(shè)。

該項(xiàng)目落戶在東麗區(qū)華明工業(yè)園區(qū),占地1500畝,投資37億元,規(guī)劃建筑面積100萬平方米,由中國北車集團(tuán)隸屬于的唐山軌道客車有限責(zé)任公司和天津機(jī)輛軌道交通裝備有限責(zé)任公司聯(lián)合投資建設(shè),主要研發(fā)制造城軌、地鐵車輛、3MW及以上風(fēng)電配套和大部件。建成后年產(chǎn)值50億元,稅收4億元。

日前,項(xiàng)目一期工程已經(jīng)開工建設(shè)。一期項(xiàng)目建設(shè)完成后,形成年維修組裝各型城市軌道車輛300輛生產(chǎn)能力。主要建設(shè)內(nèi)容為,新建表面處理廠房、組裝廠房、單車調(diào)試廠房、列車聯(lián)調(diào)廠房51634平方米;輔助設(shè)施159993平方米;構(gòu)筑物15000平方米;新建試驗(yàn)線、存車線、廠區(qū)道路及辦公和生活等輔助設(shè)施。

工藝裝備:新增噴砂房、噴哄漆室、膩?zhàn)臃俊z查房等表面處理處備92臺(tái)(套);新增氣墊運(yùn)輸車、組裝工位平臺(tái)、車下起重、整車稱生等設(shè)備。

東麗華明工業(yè)園區(qū)位于天津市中心城區(qū)與濱海新區(qū)核心區(qū)之間,是兩個(gè)中心相向拓展的重點(diǎn)發(fā)展區(qū)域,與空港經(jīng)濟(jì)區(qū)一路之隔。園區(qū)交通便捷,5分鐘可到達(dá)天津?yàn)I海國際機(jī)場(chǎng),10分鐘可到達(dá)京津塘、京津、津薊、唐津、津?yàn)I5條高速公路出口,20分鐘到達(dá)市中心、天津站,30分鐘到達(dá)天津港,60分鐘進(jìn)入北京三環(huán)。園區(qū)重點(diǎn)發(fā)展軌道交通裝備制造、航空航天、電力電氣、電子信息四大重點(diǎn)產(chǎn)業(yè),增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力,延伸產(chǎn)業(yè)鏈,實(shí)現(xiàn)高端產(chǎn)業(yè)聚集。