張永林,李克騫
(1.大連重工·起重集團有限公司設計研究院,遼寧 大連 116013;2.中國重型機械研究院有限公司,陜西 西安 710032)
海鑫 1 500 mm熱連軋生產(chǎn)線設計年產(chǎn)量為220萬 t。主要產(chǎn)品有碳素結構鋼、優(yōu)質碳素結構鋼、超低碳鋼、低合金高強度鋼、集裝箱用鋼、耐候鋼、管線鋼 (X70)、汽車梁及汽車結構用鋼、壓力容器、鍋爐用鋼、橋梁用鋼等鋼卷和鋼板。
這條生產(chǎn)線的全部設計、制造和技術總負責由大連重工·起重集團公司總承包。該生產(chǎn)線采用 12項新技術設計,水平已達到世界先進水平。
1 500 mm熱連軋生產(chǎn)線為半連續(xù)式軋制。全線主要設備有:2臺步進式加熱爐、1架四輥萬能軋機、1架熱卷箱、1架轉鼓式切頭飛剪、7架四輥精軋機、1套帶鋼層流冷卻裝置、2架全液壓式地下卷取機。全線設備總重 12 000 t。
1 500 mm熱連軋生產(chǎn)線的平面布置見圖 1,原料及產(chǎn)品參數(shù)見表 1,設備參數(shù)見表 2。
表 1 原料及產(chǎn)品參數(shù)
表 2 1 500 mm熱連軋機主要技術參數(shù)
圖 1 海鑫 1 500 mm熱連軋廠平面布置示意圖
1 500 mm帶鋼熱連軋生產(chǎn)線工藝流程見圖2。檢查合格的無缺陷熱態(tài)連鑄板坯,由運輸輥道送往稱量輥道,稱量后,運至爐尾在入爐輥道自動對中,然后由裝鋼機裝入 1#或 2#加熱爐內(nèi)。
檢查不合格的缺陷熱態(tài)連鑄板坯,用吊車將熱坯料吊至板坯庫。
當連鑄工序事故及生產(chǎn)節(jié)奏不同步時,需部分冷坯裝爐:用吊車將冷坯料吊至運輸輥道上,將板坯依次送往稱量輥道上,稱重后運至入爐輥道,自動對中后由裝鋼機裝入 1#或 2#加熱爐內(nèi)。
加熱爐為燃氣 (混合煤氣)步進式加熱爐,進出鋼方式為端進、端出。鋼坯在爐內(nèi)加熱溫度為 1 150~1 250℃。
加熱好的坯料,由 1#或 2#出鋼機托出放到出爐輥道上,經(jīng)粗除鱗箱除去爐生氧化鐵皮后,由輥道送往可逆粗軋機組軋制 (可逆軋制 5~7道次,立輥軋機之前設有高壓水除鱗裝置可以用于清除粗軋階段產(chǎn)生的二次氧化鐵皮)?;貭t鋼坯由回爐輥道返運至原料跨,用吊車吊運堆放。可逆粗軋機采用四輥可逆軋機,軋機本體具有較高的剛度,能夠提高中間坯的厚度精度和板形質量。E1立輥軋機具有寬度自動控制功能 (AWC)和液壓短行程功能(SSC),以便控制帶坯寬度和改善頭部形狀。R1粗軋機的輥縫設有 APC系統(tǒng)(自動位置控制系統(tǒng))及 AGC系統(tǒng) (自動壓力控制系統(tǒng))。軋機壓下螺絲下設有AGC缸,粗軋機后設有測寬儀。為縮短車間長度,在 R1末道次粗軋機組具有與熱卷箱連軋連卷功能。
圖 2 工藝流程框圖
軋出合格的中間坯 (25~45 mm)再由輥道送往熱卷箱卷成熱卷,然后鏟頭、開卷移送至開卷工位,將開卷后的帶鋼頭部引出,經(jīng)飛剪切除不規(guī)則的頭部(飛剪還可切除帶鋼尾部不規(guī)則部分)后,繼續(xù)運行至精軋機組。中間坯 (>45 mm)直通熱卷箱,經(jīng)飛剪切除不規(guī)則的頭部(飛剪還可切除帶鋼尾部不規(guī)則部分)后,也運行至精軋機組。精軋機組由一架立輥和七架平輥軋機組成,即E2、F1~F7。(F1E前設有精除鱗箱用于清除中間坯表面的次生氧化鐵皮)。軋件依次進入立 -平-平 -平 -平 -平 -平 -平軋機連續(xù)軋制。精軋機架間設有 6臺低慣量液壓活套裝置 (即 H1~H6),當軋件依次進入軋機時,兩架軋機之間的活套依次升起,通過套高調(diào)節(jié)系統(tǒng)使軋機自動調(diào)速,并通過張力調(diào)節(jié)系統(tǒng)使帶鋼在微張力、恒張力狀態(tài)下軋制,軋成所需要的帶鋼尺寸。精軋機組 F1~F7壓下系統(tǒng)為全液壓壓下,并設有液壓AGC自動厚度控制系統(tǒng)和正彎輥裝置,用于保證帶鋼全長范圍內(nèi)的厚度精度及板形要求。F1~F7工作輥設有軸向竄輥裝置,可以改變軋輥凸度并使軋輥磨損均勻,以改善終軋板形和提高軋輥使用壽命,為自由軋制 (SFR)提供可能。
F1~F7工作輥設有軋制潤滑,F2~F7前設有氧化鐵皮抑制裝置,F4~F7出口設有水壓除塵。
帶鋼尾部依次離開各架軋機時,活套裝置便自動下降復位。
精軋機架間設有噴水冷卻裝置,用于控制終軋溫度。
精軋機組后設置測厚儀和測寬儀,其中測厚儀參與液壓 AGC監(jiān)控。精軋機組后還設置凸度儀和板形儀,凸度儀和板形儀參與彎輥和板型控制的監(jiān)控。
帶鋼頭部從精軋末架出來,經(jīng)一小段輥道空冷,進入帶鋼層流冷卻裝置,噴水管頭上、下對應,長度方向上分成若干組,分別對帶鋼上、下表面噴水冷卻,并能根據(jù)帶鋼厚度、鋼種、終軋溫度及軋制速度,自動調(diào)節(jié)噴水組數(shù)和數(shù)量,將帶鋼由終軋溫度冷卻至所要求的卷取溫度 (520~700℃左右)。
帶鋼頭部進入夾送輥后進行頭部定位,3個助卷輥設定規(guī)定位置,當帶鋼在卷筒上卷取前 3~5圈的過程中進行踏步控制,以保證鋼卷內(nèi)圈不產(chǎn)生帶頭壓痕。當帶鋼在卷筒上卷取 5圈后,開始實行張力卷取。然后助卷輥打開,卷取機在恒張力狀態(tài)下卷取;帶鋼尾部通過夾送輥時,進行尾部定位,助卷輥依次壓向鋼卷,使帶鋼尾部卷緊,并使帶鋼尾部壓在鋼卷下方,保證不散卷。
帶鋼成卷后,經(jīng)卸卷小車卸卷并放置在打捆站上打捆;鋼卷經(jīng)由 1號或 2號運卷小車運至鋼卷快速鏈上,鋼卷快速鏈將鋼卷快速移動至 1#步進運輸機上,1#步進運輸機又將鋼卷運輸至鋼卷提升裝置上,提升裝置帶回轉功能,鋼卷提升裝置回轉并將鋼卷升起到車間地平后,由 2#步進運輸機將鋼卷取走送至 1#固定臺架上,也可將鋼卷直接運至檢查線進行開卷檢查,檢查完畢后由檢查線上設備卷起來,將鋼卷返運至提升裝置上,由 2#步進運輸機將鋼卷取走;2#步進運輸機自帶稱重功能,稱重后在 2#步進運輸機上噴號,噴號后鋼卷被運至 1#固定臺架,3#步進運輸機取走 1#固定臺架的鋼卷至 2#固定臺架,4#步進運輸機轉 90°(鋼卷中心線不動)接在 2#固定臺架后,5#步進運輸機與 4#步進運輸機平行接在 1#固定臺架后,最后鋼卷在 4#步進運輸機或5#步進運輸機上冷卻,冷卻后的鋼卷用行車吊運至成品庫。
1 500 mm熱連軋機應用了 12項成熟可靠的新技術。
(1)節(jié)約能源的連鑄坯的熱送熱裝技術。1 500 mm熱連軋生產(chǎn)線 60%以上的連鑄坯直接由連鑄車間熱送到軋鋼車間的上料輥道上,由裝鋼機送入加熱爐,由于距離短,裝爐溫度一般可達到 600~700℃以上。
(2)先進的步進梁式加熱爐。加熱爐爐型及燃燒器配備合理,采用法國斯坦因數(shù)字化燃燒技術,應用寬火焰燒嘴加熱,6段爐溫控制,對鋼坯加熱靈活均勻。雙層框架步進機械保證鋼坯運行平穩(wěn)、可靠。
(3)E1立輥軋機采用全液壓的壓下技術。為提高帶鋼的寬度精度,自主開發(fā)的 E1立輥軋機采用了全液壓的壓下技術,具有寬度位置控制(AWC),立輥的短行程控制 (SSC)等多種功能。一臺能力強大的臥式電機傳動使設備結構簡潔并工作可靠。
(4)軋機主傳動系統(tǒng)采用交交變頻控制技術。軋機主傳動系統(tǒng)采用目前世界最先進的 SIMADYND為核心的交交變頻傳動控制技術,采用全數(shù)字系統(tǒng),并且全部實現(xiàn)網(wǎng)絡化設計,安全可靠,交換數(shù)據(jù)信息量大。
(5)具有帶芯移送功能的先進的熱卷箱技術。熱卷箱的使用可大大的減少中間坯的頭尾溫差,并可減少中間坯的溫度的損失,節(jié)能效果明顯。熱卷箱與粗軋機實行連軋連卷,縮短軋制線的長度,對合金鋼的生產(chǎn)及薄規(guī)格的中間坯的使用更為有效。帶芯的移送技術可以使已開卷的中間坯卷提前前移,為下一塊鋼板卷取創(chuàng)造條件,縮短軋制周期。
(6)精軋切頭飛剪的優(yōu)化剪切。帶鋼采用滾筒式飛剪,減少板坯切頭、切尾長度,提高收得率,切頭采用圓弧剪刃,保證軋件順利咬入精軋機組,減少精軋咬鋼事故率,飛剪具有優(yōu)化剪切功能。精軋切頭飛剪采用帶頭的準確定位系統(tǒng),通過對帶頭及帶尾位置的捕測,將切頭、切尾控制在最佳范圍,有效地提高帶鋼的收得率。
(7)精軋機采用全液壓厚度自動控制系統(tǒng)(液壓 AGC)。精軋 F1~F7采用全液壓的厚度控制系統(tǒng)。它具有恒輥縫控制系統(tǒng)及輥縫的自動控制功能,使帶鋼縱向厚度的均勻性得以保證,帶鋼厚度精度達到較高的水平。并設有全液壓、高響應的液壓活套裝置,實現(xiàn)微張力和恒張力軋制。精軋機組設置液壓式上階梯墊裝置。精軋機組還配有全自動的快速換輥裝置。
(8)精軋機采用工作輥連續(xù)竄輥調(diào)節(jié)系統(tǒng)和液壓彎輥系統(tǒng)?,F(xiàn)代化的熱連軋機,要保證良好的平直度,必須要達到一定的板形精度。海鑫1 500 mm精軋機組全部采用了工作輥的連續(xù)竄輥裝置 (WRS)。根據(jù)軋制模型的要求對工作輥進行橫移的預設定。并配有工作輥液壓彎輥裝置(WRB),壓力可調(diào)。保證高精度的產(chǎn)品質量。
(9)精軋機軋制采用工藝潤滑系統(tǒng)。精軋機設有軋制工藝潤滑系統(tǒng),降低軋制壓力、減少軋制功率、延長軋輥壽命、提高帶鋼表面質量。軋制力平均降低 10±2%;輥耗平均降低 30±5%;軋制公里數(shù)平均延長 30±5%;油耗量為 0.2±0.05 kg/t鋼。
(10)帶踏步控制的全液壓式的三輥卷取機。全液壓式卷取機具有對 3個助卷輥的位置控制及對帶頭的踏步控制、壓力控制和連續(xù)控制功能(AJC)。1#卷取機具有整體移出軋線的功能,使設備的維護安全方便。
(11)全液壓控制的卷取機前的側導板。卷取機前側導板采用全液壓的伺服控制系統(tǒng),可以對側導板進行位置控制及側導板對帶鋼的壓力控制??擅黠@提高帶鋼的卷取質量。
(12)采用全線的計算機自動管理。海鑫1 500 mm熱連軋機計算機控制系統(tǒng)采用兩級計算機控制技術,整個計算機硬件系統(tǒng)采用三級網(wǎng)絡結構,即以太光纖環(huán)網(wǎng)的管理監(jiān)控層,現(xiàn)場總線和高速全局數(shù)據(jù)網(wǎng)的控制層,現(xiàn)場總線的設備層。整機控制水平達到國際同類產(chǎn)品水平,能夠實現(xiàn)全線的自動化生產(chǎn)。
為使生產(chǎn)線技術水平進一步提高還需要使設備及功能不斷地完善和創(chuàng)新,力求使其達到更高的水平。
(1)工作輥竄輥裝置的設置與改善。精軋機工作輥竄輥裝置的預設定,可實現(xiàn) F1~F4軋機帶輥型工作輥的橫移,為前幾道次改善帶鋼金屬橫向流動提供了條件。F5~F7軋機竄輥設計為平輥的橫移,并配合工作輥的彎輥得到良好的板形。
(2)高效的層流冷卻溫度的控制。根據(jù)帶鋼的組織性能要求,選擇所需的冷卻曲線和帶鋼溫度分布曲線,并根據(jù)鋼種和帶鋼的厚度、精軋出口的帶鋼溫度和速度進行帶鋼的冷卻,并可對帶鋼的動態(tài)溫度進行動態(tài)調(diào)整控制和補償。
(3)熱軋工藝潤滑裝置。海鑫 1 500 mm熱連軋機設置工藝潤滑裝置,對軋輥的使用周期的延長有很大的作用。并可降低軋制力節(jié)約能源。即在軋件進入輥縫前,向軋件表面噴涂潤滑物質,形成潤滑膜,由于潤滑膜與軋輥的接觸時間只有百分之幾秒,所以潤滑膜在燒掉前可以起到潤滑作用,從而降低軋制力,減輕軋輥磨損,避免很快出現(xiàn)凹坑和麻點,同時也降低了電耗和輥耗。
海鑫 1 500 mm熱連軋機具備世界先進水平。采用了連鑄坯熱裝熱送技術,帶芯移動的熱卷箱技術,全液壓厚度自動控制技術,工作輥一竄輥和液壓彎輥技術,經(jīng)運行證明產(chǎn)品質量、產(chǎn)量均達到設計要求。但是,通過投產(chǎn)以來的運行,存在許多不足與尚需進一步完善的工作。
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