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        橋梁伸縮裝置施工過(guò)程探析

        2010-11-16 05:51:08周云飛安軍峰
        關(guān)鍵詞:橋梁混凝土施工

        周云飛 安軍峰

        (許昌水利建筑工程有限公司,河南 許昌 461000)

        梁伸縮裝置是為使車輛平穩(wěn)通過(guò)橋面并滿足橋面變形的需要,在橋面伸縮接縫所設(shè)置的各種裝置的總稱。橋梁伸縮裝置直接承受車輪反復(fù)荷載的沖擊作用,是橋梁結(jié)構(gòu)中和橋臺(tái)搭板一樣薄弱的環(huán)節(jié),因此也是最容易遭到破壞,而又難以修補(bǔ)的部位。在施工上稍有缺陷或不足,就會(huì)導(dǎo)致其早期破壞,這不僅直接使橋梁通行者感到不適,缺乏安全感,有時(shí)還會(huì)影響到橋梁本身的正常使用。伸縮裝置應(yīng)能滿足梁體的自由伸縮,并要求具有較好的耐久性、行駛的舒適性、良好的防水性及施工的方便性,且維修簡(jiǎn)便、價(jià)格合理。在橋梁結(jié)構(gòu)中,伸縮裝置要適應(yīng)梁的溫度變化、混凝土的徐變及收縮引起的收縮、梁端的旋轉(zhuǎn)、梁的撓度等因素引起的接縫變化等。目前我國(guó)常用的伸縮裝置按傳力方式和構(gòu)造特點(diǎn)大致可以分為對(duì)接式、鋼制支承式、橡膠組合剪切式、模數(shù)支承式和無(wú)縫式五大類。隨著高等級(jí)公路和各種大型橋梁不斷興建,對(duì)位移伸縮量的要求愈來(lái)愈高,各種類型模數(shù)式伸縮裝置最為廣泛應(yīng)用。模數(shù)式伸縮裝置又分為:GQF-C 型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型、GQF-MZL型。GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型伸縮裝置適用于伸縮量80mm以下的橋梁接縫,GQF-MZL型伸縮裝置是由邊梁、中梁、橫梁和連動(dòng)機(jī)構(gòu)組成的模數(shù)式橋梁伸縮裝置的,適用于伸縮量80~1200mm的大跨度橋梁。為保證伸縮裝置的質(zhì)量,在對(duì)橋梁伸縮裝置的施工過(guò)程中應(yīng)注意以下幾點(diǎn):

        1 加工

        對(duì)橋梁伸縮裝置的加工應(yīng)注意以下問(wèn)題:

        1.1 伸縮裝置的規(guī)格選擇

        橋梁伸縮量計(jì)算值直接影響對(duì)伸縮裝置規(guī)格選擇,若伸縮裝置規(guī)格選擇不合理,又直接影響伸縮裝置的使用效果,同時(shí)選擇伸縮裝置時(shí)還應(yīng)考慮梁、板間伸縮裝置間隙量大小,以保證伸縮裝置與梁、板兩端有充分錨固,才能達(dá)到最佳使用效果。

        1.2 膠料的選擇

        在-25℃~+60℃地區(qū)采用氯丁橡膠(CR)的伸縮裝置。-40℃~+60℃地區(qū)采用天然橡膠(NR)的伸縮裝置。

        1.3 鋼材的選擇

        異型鋼材質(zhì)為16Mn橋梁專用鋼,鋼材抗拉強(qiáng)度應(yīng)≥480MPa,容許彎曲應(yīng)力≥210MPa;支承橫梁使用16Mn或45號(hào)鋼,其容許彎曲應(yīng)力≥210MPa,其余配件鋼材可使用≥Q235強(qiáng)度鋼材。

        1.4 伸縮裝置的外觀要求

        伸縮裝置必須在工廠進(jìn)行組裝。伸縮裝置的鋼構(gòu)件外觀應(yīng)光潔、平整,不允許變形扭曲,并進(jìn)行有效地防護(hù)處理。出廠時(shí)應(yīng)附有效的產(chǎn)品質(zhì)量合格證的文件。

        2 運(yùn)輸

        伸縮裝置按設(shè)計(jì)要求全部組裝完成后,一般由工廠用專用車運(yùn)往工地,運(yùn)輸中應(yīng)避免暴曬、雨淋、雪浸,保持清潔,并采取措施嚴(yán)防變形,且不能與其他物質(zhì)相接觸,注意防火。

        3 存放

        伸縮裝置運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)后,其存放地點(diǎn)應(yīng)盡量接近安裝位置,并放置在最少高于地面30cm的支撐物上,使其保持水平、平穩(wěn)、軸線順直,防止扭曲,不得露天存放。

        4 安裝

        對(duì)橋梁伸縮裝置的安裝應(yīng)注意以下問(wèn)題:

        伸縮裝置的安裝應(yīng)盡量在油面完成后進(jìn)行,根據(jù)設(shè)計(jì)寬度的要求,切割油面完成伸縮裝置的安裝。對(duì)預(yù)留槽的寬度、深度及預(yù)埋鋼筋進(jìn)行檢查,若不符合設(shè)計(jì)要求,必須首先處理,滿足設(shè)計(jì)要求后方可安裝伸縮裝置。清理槽口,必須把所有的污物、塵土及其它不需要的東西全部清除,并將混凝土接合面進(jìn)行認(rèn)真鑿毛、清洗。檢查伸縮裝置各梁之間間隙,是否符合安裝溫度的要求。預(yù)留間隙見(jiàn)表1:

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        如不符合上述要求,必須在制造廠工程技術(shù)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行調(diào)整,使伸縮裝置各梁之間間隙符合設(shè)計(jì)要求,調(diào)整之后再安上夾具,以備安裝。

        用人工將伸縮裝置放在槽口內(nèi),檢查伸縮裝置的位置,使伸縮裝置在垂直縫的方向和順縫方向的位置都符合設(shè)計(jì)要求,如果個(gè)別預(yù)埋鋼筋對(duì)伸縮裝置的正確安排有妨礙,可以用氣割割掉。

        以兩側(cè)瀝青路面為標(biāo)高,從一端頭開(kāi)始,用千斤頂及配套工具調(diào)整伸縮裝置,使其頂面標(biāo)高略低于路面標(biāo)高0.5~1.0mm,中心線與梁端縫中心線相互重合,縱橫坡與路面相符。

        伸縮裝置正確到位后,先將伸縮裝置一側(cè)的錨固筋與預(yù)留槽的預(yù)埋鋼筋相連并焊接,焊接時(shí)可以間隔一個(gè)焊一個(gè),然后再將另一側(cè)的錨固筋按上述步驟焊接。當(dāng)伸縮裝置確認(rèn)固定好后,夾具便可以取下,然后將其余的未焊錨固鋼筋完全焊接,使伸縮裝置可靠錨固。注意:嚴(yán)禁在伸縮裝置中梁、邊梁上任意施焊。

        伸縮縫質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

        伸縮縫安裝允許偏差見(jiàn)表2:

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        伸縮裝置分段安裝的,接縫處必須采用焊接,焊接方法采用二氧化碳保護(hù)焊。

        5 立模

        伸縮鍵安裝焊接完后,要認(rèn)真進(jìn)行檢查驗(yàn)收,并立伸縮縫模板。立模時(shí)應(yīng)用兩塊三合板,中間填塞并用木楔塞緊。模板應(yīng)稍高出伸縮縫,防止混凝土漿流進(jìn)行移控制箱及梁之間間隙,并嚴(yán)防混凝土漿流入止水橡膠槽內(nèi),若一旦進(jìn)入縫槽要及時(shí)清除,以免給下步安裝止水橡膠造成困難。

        6 混凝土澆筑

        混凝土澆筑是橋梁伸縮裝置施工中一個(gè)重要環(huán)節(jié),在混凝土澆筑時(shí)應(yīng)注意:

        一般伸縮縫混凝土應(yīng)采用標(biāo)號(hào)高于C40,且抗折強(qiáng)度要高,重點(diǎn)路橋的伸縮縫應(yīng)采用C40以上鋼纖維混凝土或環(huán)氧樹(shù)脂混凝土。

        混凝土澆筑前應(yīng)用空壓機(jī)把縫槽內(nèi)的雜物、塵土吹干凈,并灑水濕潤(rùn)混凝土接合面。

        混凝土應(yīng)嚴(yán)格控制配合比及坍落度,澆筑混凝土?xí)r應(yīng)從橫坡最低處開(kāi)始向高處推進(jìn),同時(shí)要振搗密實(shí),表面平整,并用長(zhǎng)于縫寬的鋁合金尺桿刮平,并在混凝土初凝之前壓光(分3次)若有要求拉毛和壓防滑時(shí)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行?;炷翝仓r(shí)應(yīng)采取措施防止混凝土污染縫兩側(cè)瀝青路面。

        混凝土的養(yǎng)護(hù)及保護(hù)?;炷翝餐陦汗夂髴?yīng)及時(shí)覆蓋防止裂縫,同時(shí)要按時(shí)灑水,養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)不少于14d。

        混凝土養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)采取措施防止行人踏踩,嚴(yán)禁車輛通行,同時(shí)應(yīng)圍護(hù)設(shè)信號(hào)燈,以保證施工安全。

        7 橡膠密封帶的安裝

        橡膠密封帶為V型截面或其它截面形態(tài),嵌接與異型邊鋼梁組成可伸縮的密封體。伸縮混凝土有一定的強(qiáng)度后及時(shí)清理鋼梁間隙中填塞的苯板及止水橡膠槽,完全符合安裝條件后,進(jìn)行橡膠密封帶的安裝,安裝要求牢固,接頭處粘結(jié)。

        總之,要嚴(yán)格按照ISO9002國(guó)際質(zhì)量認(rèn)證體系,對(duì)產(chǎn)品的施工過(guò)程中的運(yùn)輸、儲(chǔ)存、安裝進(jìn)行全過(guò)程控制,確保安裝質(zhì)量。

        [1]李瑞奇.橋梁伸縮縫加固方法之研究[J].湖南交通科技,2003(2)

        [2]張衛(wèi)國(guó).橋梁伸縮縫施工關(guān)健技術(shù)[J].工程建設(shè)與設(shè)計(jì),2007(4)

        [3]賈美麗.提高公路橋梁伸縮縫安裝質(zhì)量的有效措施.科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào),2008(11)

        [4]陸水軍.淺談公路橋梁伸縮縫施工設(shè)計(jì)及質(zhì)量控制.科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào),2009(3)

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