林樹(shù)森 楊?lèi)?ài)文

橋梁現(xiàn)澆混凝土已被廣泛應(yīng)用在城市公路、立交橋、高速跨線立交橋、異型橋等工程中,不但解決了大跨度、異型梁的承載設(shè)計(jì)需要,而且其優(yōu)美的線形早已成了許多城市中的一道亮麗風(fēng)景,而整個(gè)混凝土外觀質(zhì)量和線形則是這道風(fēng)景的主要體現(xiàn)。因此,現(xiàn)澆箱梁的外觀質(zhì)量控制就成了擺在橋梁工作者面前的一大課題。結(jié)合寧常高速JT-4標(biāo)橋梁施工過(guò)程中所采取的提高現(xiàn)澆箱梁外觀質(zhì)量的施工工藝和方法,從模板選擇及安裝、混凝土的控制、施工方法、新工藝探討四個(gè)方面作簡(jiǎn)單的闡述。

1 模板選擇及安裝

1)模板的選材。上部結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆箱梁施工采用竹膠板。選用具有專(zhuān)業(yè)模板制造資質(zhì)的生產(chǎn)廠家訂制同一尺寸、規(guī)格、顏色的模板。竹膠板首選質(zhì)地堅(jiān)硬,內(nèi)在材質(zhì)密實(shí),經(jīng)久耐用的模板,表面光潔度較模板本身質(zhì)地質(zhì)量應(yīng)放在第二位。另外在進(jìn)模板時(shí)一定要仔細(xì)核對(duì)所進(jìn)的每一批次的模板尺寸、型號(hào),防止因所進(jìn)模板尺寸不一致而造成后續(xù)施工的麻煩。2)模板使用前的處理。竹膠模板使用后應(yīng)放在比較干燥、溫度適中的地方。使用前要用濕布擦拭模板,對(duì)變形及表面損傷的模板應(yīng)及時(shí)調(diào)換,一般情況下竹膠模板的使用期限為2次～3次。舊模板再次使用前必須先將模板表面清理干凈,將表面的水泥漿、灰塵、油漬清理干凈,小塊殘存破損的地方用水泥漿抹平。挑選顏色一致的模板,不同顏色的模板澆筑成型的外露面混凝土顏色差異很明顯。3)模板拼接。模板拼接對(duì)于整模板制作過(guò)程也比較關(guān)鍵,竹膠模板拼接使用0.5 mm雙面粘性止水帶,寬度與竹膠模板厚度相等。竹膠板之間的拼縫對(duì)大面平整也有很大影響,常用的拼縫方式有平縫、斜口縫、企口縫。在箱梁施工中模板的拼縫必須整齊劃一、橫豎一條線,相鄰兩模板之間錯(cuò)臺(tái)不超過(guò)2 mm,表面平整度不超過(guò)3 mm,保證相鄰兩模板接縫處混凝土表面光潔。4)模板的固定。通過(guò)對(duì)結(jié)構(gòu)荷載的分析,計(jì)算模板所需的加固強(qiáng)度和剛度,以達(dá)到整個(gè)施工時(shí)和施工后的支撐體系的固定要求,防止因跑模影響箱梁外觀質(zhì)量。5)脫模劑的使用。竹膠板未變形、表面未破損則不需要涂刷任何脫模劑,只要保證將竹膠板表面沖洗干凈即可。表面被污染的竹膠板要及時(shí)處理清洗干凈,以便下次使用。表面有破損、有變形的模板必須進(jìn)行調(diào)換。竹膠板使用過(guò)程中嚴(yán)禁涂刷機(jī)油。

2 混凝土控制

1)原材料控制。水泥、粗骨料、細(xì)骨料、外加劑所進(jìn)的每一批材料均應(yīng)經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)室檢驗(yàn)并上報(bào)監(jiān)理組復(fù)檢。在橋梁施工過(guò)程中上述四種主材不應(yīng)有更換,防止因主材的更換造成混凝土外觀顏色上的差異。尤其是同一結(jié)構(gòu)物上相同部位更不可隨意更換主材。2)混凝土配合比及坍落度?；炷僚浜媳冉?jīng)過(guò)工地實(shí)驗(yàn)室反復(fù)實(shí)驗(yàn)得出7 d,28 d強(qiáng)度及彈性模量試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理組、項(xiàng)目辦審批通過(guò)后方可投入使用。實(shí)際施工中選取適當(dāng)?shù)奶涠葘?duì)混凝土結(jié)構(gòu)的外觀質(zhì)量具有較大的影響。坍落度過(guò)小難以振動(dòng)密實(shí),過(guò)大則易出現(xiàn)泌水、離析。因此應(yīng)根據(jù)施工中的實(shí)際經(jīng)驗(yàn),實(shí)際情況選取合宜的坍落度。3)拌和及運(yùn)輸。高速公路混凝土的供應(yīng)均采用混凝土拌合站集中生產(chǎn)。各種原材料均使用電子秤計(jì)量,保證嚴(yán)格按照施工配合比設(shè)計(jì)進(jìn)行配料,攪拌質(zhì)量好、效率高,保證了混凝土的拌合質(zhì)量。拌合時(shí)間的確定必須保證混凝土攪拌均勻,更要嚴(yán)格控制出料混凝土的坍落度?；炷撂涠仍诎韬瓦^(guò)程中要考慮到混凝土運(yùn)送距離、當(dāng)時(shí)的氣溫以及混凝土拌和完成到入模的時(shí)間等因素影響。混凝土采用混凝土罐車(chē)輸送,混凝土的運(yùn)輸能力應(yīng)適應(yīng)混凝土凝結(jié)速度和澆筑速度的需要,使?jié)仓ぷ鞑婚g斷并使混凝土運(yùn)到澆筑地點(diǎn)時(shí)仍保持良好的和易性和規(guī)定的坍落度。箱梁澆筑開(kāi)盤(pán)后應(yīng)保證混凝土澆筑的連續(xù),中途不間斷。4)振搗?，F(xiàn)澆箱梁澆筑采用分層、分段澆筑,混凝土澆筑要一氣呵成,中間不要出現(xiàn)較長(zhǎng)時(shí)間的停滯,防止出現(xiàn)冷縫。混凝土振搗采用插入式振搗器,振搗順序、時(shí)間、插入深度應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范規(guī)定,避免漏振、過(guò)振引起混凝土蜂窩、麻面、砂線等表面缺陷。振搗時(shí)應(yīng)“快插慢提”,控制振速。

3 施工方法

1)預(yù)壓。箱梁施工過(guò)程中為保證澆筑的混凝土線形平滑順直,無(wú)跑模變形的現(xiàn)象,支架搭設(shè)后必須對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓。支架預(yù)壓的作用有兩點(diǎn):a.消除因地基沉降對(duì)模板和支架產(chǎn)生的影響。b.壓實(shí)支架節(jié)桿間、方木與方木間、方木與槽鋼間的間隙。

2)箱梁底模板在預(yù)壓時(shí)的鋪設(shè)順序。支架搭設(shè)完畢后,預(yù)壓過(guò)程中直接將沙袋放于支架上的槽鋼和方木之上即可,預(yù)壓時(shí)可先不鋪設(shè)模板。若沙袋加載在模板之上,在預(yù)壓過(guò)程中由于雨水的侵蝕、陽(yáng)光的照射、沙袋的不均勻放置會(huì)造成模板的嚴(yán)重變形、開(kāi)裂,嚴(yán)重縮短模板的使用壽命,同時(shí)影響箱梁外觀質(zhì)量。

3)箱梁兩側(cè)腹板施工順序。底板鋪設(shè)完成在兩側(cè)腹板尚未鋪設(shè)前綁鋼筋,鋼筋綁扎完成后再次對(duì)底板進(jìn)行沖洗,沖洗干凈后將兩次腹板支上,在澆筑前最后沖洗一遍即可開(kāi)始澆筑。應(yīng)盡量縮短從底板鋪設(shè)完成到混凝土澆筑之間的時(shí)間。時(shí)間越長(zhǎng),模板損傷越嚴(yán)重,澆筑的混凝土外觀質(zhì)量越差。

4)翼緣板標(biāo)高調(diào)整的先后順序。腹板支好后將翼緣板鋪上。若在澆筑底腹板后施工翼緣板時(shí)再進(jìn)行標(biāo)高調(diào)整,就會(huì)造成腹板與翼緣板接口處模板的松動(dòng)。在養(yǎng)護(hù)底、腹板混凝土及澆筑翼緣板前沖洗時(shí)沖洗的臟水順著模板與混凝土之間的縫隙流入其中。拆除模板后在腹板的頂部就會(huì)看見(jiàn)白色的水印從而影響腹板整體的外觀顏色。

5)澆筑前準(zhǔn)備工作。澆筑混凝土為保護(hù)模板,保證箱梁外觀質(zhì)量還應(yīng)做的準(zhǔn)備工作:a.用油毛氈將翼緣板內(nèi)邊鋪開(kāi)防止在澆筑混凝土?xí)r污染模板。b.澆筑前最后將底板、腹板沖洗一遍(見(jiàn)圖1,圖2)。

6)測(cè)量放線。為保證現(xiàn)澆箱梁的線形美觀,順直,在底板鋪設(shè)完畢后由測(cè)量工程師在箱梁直線段每間隔4 m,曲線段每間隔2 m一點(diǎn)放出腹板邊線;翼緣板鋪設(shè)好后,同樣以直線段每間隔4 m,曲線段每間隔2 m一點(diǎn)放出翼緣板邊線。在路線曲線半徑較小、曲線弧度較大的情況下要求曲線段按照1 m一點(diǎn)放出翼緣板邊線。這樣就保證了箱梁澆筑后線形美觀(見(jiàn)圖3,圖4)。

4 新工藝探討

在寧常高速建設(shè)過(guò)程中干家村農(nóng)汽支線上跨橋采用了“地板革”鋪設(shè)在舊模板表面的施工新工藝,澆筑出來(lái)的混凝土表面色澤均勻、內(nèi)實(shí)外光、接縫處平整光潔,完全可以跟使用新模板澆筑成型的混凝土表面媲美。既大大提高了施工質(zhì)量又有效的節(jié)約了成本。使用鋪設(shè)“地板革”新工藝應(yīng)注意以下三點(diǎn):

1)模板表面清理干凈,破損處要用水泥漿補(bǔ)平。

2)選用濃縮801建筑膠水將地板革與模板牢固的粘貼在一起,并且地板革搭接處應(yīng)從底板從高到低搭接,并且搭接處要多留10 cm以上,涂刷膠水粘牢,防止在沖洗底板時(shí)雜質(zhì)順搭接處流入地板革以下。

3)澆筑前將底板和腹板沖洗干凈。

5 結(jié)語(yǔ)

除混凝土的原材料、拌和運(yùn)輸以及工人的振搗外,施工過(guò)程中如何保護(hù)好模板是保證箱梁外觀質(zhì)量的關(guān)鍵。鋪設(shè)油毛氈、預(yù)壓時(shí)不鋪模板、鋪設(shè)地板革以及腹板模板的先后順序都是為了保證模板的干凈,延長(zhǎng)其使用壽命。先進(jìn)的施工方案、工藝、有效的管理機(jī)制可以有效的保護(hù)模板的表面不受破損、光潔,延長(zhǎng)模板的使用壽命,提高模板的周轉(zhuǎn)次數(shù),有效的節(jié)約成本。在保證外觀質(zhì)量的前提下,為施工單位爭(zhēng)取更多的利潤(rùn)。

[1] JTJ 041-2000,公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范[S].

[3] 交通部第一公路工程總公司.公路施工手冊(cè)·橋涵[M].北京:人民交通出版社,2005.

[4] 蔡有釗.大體積混凝土施工質(zhì)量控制技術(shù)[J].山西建筑,2007,33(13):220-221.