□文/陳姍姍
鞍鋼:風(fēng)車底下養(yǎng)小鹿
AISC: A Deer And Happiness under the Windmill
□文/陳姍姍
鋼鐵廠中奔跑著小動(dòng)物,還有風(fēng)車,你能想象嗎?
來(lái)到國(guó)內(nèi)鋼鐵巨頭鞍鋼集團(tuán)在海邊興建的新鋼廠鲅魚(yú)圈鋼廠,你就可以看到草地上的小鹿,還有海邊的風(fēng)車。
當(dāng)然,這些小鹿的作用并不僅僅是具有觀賞性,由于它們對(duì)環(huán)境的變化頗為敏感,所以通過(guò)它們來(lái)驗(yàn)證廠區(qū)環(huán)境好壞。在被稱為排放大戶的鋼鐵廠,要對(duì)任何環(huán)境的變化作出反應(yīng),動(dòng)物要比監(jiān)測(cè)器更敏感,也更直觀。
在人們的印象中,鋼鐵企業(yè)一直是生態(tài)環(huán)境的潛在殺手,鞍鋼希望改變這樣的看法,建造全新的鲅魚(yú)圈鋼鐵項(xiàng)目成了最好的機(jī)會(huì):鋼廠其實(shí)也可以環(huán)境優(yōu)美、空氣清新。
2008年9月10日,首個(gè)由中國(guó)自主設(shè)計(jì)、技術(shù)總負(fù)責(zé)的沿海鋼鐵聯(lián)合企業(yè)鞍鋼營(yíng)口鲅魚(yú)圈鋼鐵項(xiàng)目在渤海之濱竣工投產(chǎn),這是近20年來(lái)中國(guó)第一個(gè)投產(chǎn)的沿海大型鋼鐵廠——年產(chǎn)鐵493萬(wàn)噸、鋼500萬(wàn)噸、寬厚板200萬(wàn)噸、熱軋板296萬(wàn)噸,產(chǎn)品主要定位于集裝箱用鋼、管線鋼、船板、機(jī)械結(jié)構(gòu)用鋼、鍋爐板、容器板、橋梁板、建筑用鋼等高附加值、高技術(shù)含量產(chǎn)品。
新鋼廠的建成讓鞍鋼集團(tuán)總經(jīng)理張曉剛很滿意,他說(shuō)鲅魚(yú)圈鋼廠在興建之初,就是定位為最具國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的綠色鋼鐵樣板工廠,因此這里不僅是鞍鋼生產(chǎn)率最高的地方,還在全面實(shí)踐甚至創(chuàng)新著清潔能源和循環(huán)經(jīng)濟(jì),“我們?cè)趪L試很多以前完全沒(méi)有做過(guò)的事?!?/p>
而唯一讓張曉剛有所顧忌的是,鲅魚(yú)圈鋼廠周邊的風(fēng)太大了,以至于辦公樓的大玻璃門已經(jīng)被刮壞了兩個(gè)。
當(dāng)然,風(fēng)大也有好處,在建設(shè)鋼廠的同時(shí),3臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組也同時(shí)在鲅魚(yú)圈上馬,鞍鋼鲅魚(yú)圈鋼廠成了國(guó)內(nèi)首家嘗試使用風(fēng)力發(fā)電的鋼廠,甚至在全球也算是首例了。
鲅魚(yú)圈鋼鐵廠環(huán)境與能源部部長(zhǎng)王太祥告訴記者,最初計(jì)劃上馬風(fēng)力發(fā)電,主要目的是用來(lái)為廠區(qū)的道路提供照明,目前,3臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的發(fā)電量已達(dá)1 000萬(wàn)千瓦時(shí),每年可以降低標(biāo)準(zhǔn)煤消耗3 270噸,實(shí)際減少二氧化碳排放量8 150噸。
“一期項(xiàng)目運(yùn)行后,我們發(fā)現(xiàn)效果非常好,于是二期的4臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組也隨之上馬?!蓖跆楦嬖V記者,新建成的風(fēng)力發(fā)電二期4臺(tái)機(jī)組單機(jī)容量均為1 500千瓦,并網(wǎng)后鞍鋼鲅魚(yú)圈鋼鐵基地風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目總裝機(jī)容量突破9 000千瓦,年發(fā)電量可達(dá)2 500萬(wàn)千瓦時(shí)。此外,公司還計(jì)劃在2010年再建成8臺(tái)機(jī)組,裝機(jī)容量達(dá)到20兆瓦。
當(dāng)然,利用風(fēng)力發(fā)電,初期的投資是巨大的,但鲅魚(yú)圈鋼鐵廠副總經(jīng)理孟勁松預(yù)計(jì):五、六年后就可以收回投資,不過(guò),決定嘗試風(fēng)力發(fā)電,經(jīng)濟(jì)效益或者能賺多少錢倒并不是優(yōu)先考慮的,他是傳統(tǒng)鋼廠對(duì)清潔能源運(yùn)用的一種嘗試。
據(jù)記者了解,除了已經(jīng)上馬二期風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目,在鲅魚(yú)圈鋼廠,以風(fēng)電為動(dòng)力的“風(fēng)力發(fā)電適用于平整機(jī)組供電”項(xiàng)目也已全面展開(kāi),鞍鋼也由此成為國(guó)內(nèi)首家掌握風(fēng)電支撐軋機(jī)運(yùn)行技術(shù)并實(shí)現(xiàn)利用風(fēng)能生產(chǎn)鋼鐵的企業(yè)。如果“風(fēng)力發(fā)電適用于平整機(jī)組供電”項(xiàng)目取得成功,鞍鋼將嘗試用風(fēng)電帶動(dòng)大型軋機(jī)設(shè)備運(yùn)行,而不再僅僅是供廠區(qū)照明。此外,鞍鋼還在探索建設(shè)大規(guī)模海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的可能性。
能夠在鲅魚(yú)圈嘗試風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目,也得益于鲅魚(yú)圈的地理位置。由于鲅魚(yú)圈地理坐標(biāo)處于北緯40°151’至40°20’之間,日照時(shí)間長(zhǎng)、風(fēng)力和海水資源豐富,利用風(fēng)力發(fā)電,甚至太陽(yáng)能和海水淡化的潛力都有較大的優(yōu)勢(shì)。
如今,在鲅魚(yú)圈鋼廠建成的6座太陽(yáng)能熱水裝置,也已經(jīng)開(kāi)始為廠內(nèi)的全部辦公樓和生活樓提供熱水,每年可減少5 800噸標(biāo)煤的消耗。目前鞍鋼還在研究太陽(yáng)能發(fā)電,用于倉(cāng)庫(kù)吊裝設(shè)備的動(dòng)力。
鞍鋼還利用沿海建廠的優(yōu)勢(shì),建設(shè)了小型海水淡化裝置,淡化后的海水作為辦公大樓及管控中心的生活用水,而日產(chǎn)淡水1.2萬(wàn)噸的二期海水淡化也在籌備之中。
當(dāng)你坐在鞍鋼鲅魚(yú)圈鋼廠的會(huì)議室里,頭頂?shù)臒艄庠从趶S區(qū)余能、余壓發(fā)電,身邊的暖氣則來(lái)自煉鋼余熱,除了嘗試新能源的運(yùn)用,鞍鋼也希望通過(guò)煉鐵、煉鋼過(guò)程中的有效循環(huán),甚至是廢物再利用,節(jié)省更多的能源。
除了定位為能源轉(zhuǎn)換的基地,鲅魚(yú)圈鋼廠致力于打造資源能源循環(huán)甚至是消化社會(huì)廢棄物的綠色循環(huán)鋼鐵企業(yè)。
孟勁松還說(shuō),能夠大量節(jié)省資源能源,首先得益于鲅魚(yú)圈的選址。鲅魚(yú)圈位于遼東半島中部的渤海之濱,航線覆蓋全國(guó)主要港口,輻射日本、韓國(guó)、東南亞等地,北靠傳統(tǒng)重工業(yè)發(fā)達(dá)的東北地區(qū)腹地,是北方沿海建設(shè)鋼鐵廠的最佳位置,因?yàn)閺膰?guó)外進(jìn)口的鐵礦石可以經(jīng)海運(yùn)直接輸入至鋼廠的燒結(jié)機(jī),用于出口鋼材儲(chǔ)存的成品庫(kù)到碼頭也只有200米,這樣不僅節(jié)省了運(yùn)費(fèi),還大幅減少了汽運(yùn)能源消耗及尾氣排放。
1916年建廠的老鞍鋼,則與世界上其他早期鋼鐵企業(yè)一樣,依礦山而建,是典型的臨資源型鋼廠。而綜觀當(dāng)今全球排名前列的鋼鐵企業(yè),無(wú)一不將生產(chǎn)基地建在沿海靠近港口的地方。
鲅魚(yú)圈廠區(qū)占地面積8.32平方公里,噸鋼占地面積0.64平方米,其中三分之二面積通過(guò)移山填海造地形成。在設(shè)計(jì)新鋼廠時(shí),鞍鋼還特意將煉鋼和連鑄廠分別布置在高差6米的兩個(gè)臺(tái)階上,這樣既節(jié)約了120萬(wàn)立方米土石方施工量,又解決了后續(xù)工序的內(nèi)外部運(yùn)輸問(wèn)題,在世界冶金史上也屬于首創(chuàng)。而通過(guò)設(shè)計(jì)和建筑時(shí)刻意縮短各個(gè)工序間的運(yùn)距,也大幅減少了物流能耗及鐵水、鋼坯運(yùn)輸過(guò)程中溫度和能量的損失。
同時(shí),鲅魚(yú)圈鋼廠也很注意對(duì)二次能源的充分使用和利用,由于煉焦、燒結(jié)、煉鐵、煉鋼、連鑄生產(chǎn)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量的煤氣和蒸汽,鞍鋼就引進(jìn)了燃?xì)庹羝?lián)合發(fā)電機(jī)組,目前的發(fā)電能力是15萬(wàn)千瓦,“一天發(fā)電量就有360度,占總用電量的57%?!泵蟿潘烧f(shuō)。
此外,鲅魚(yú)圈鋼廠還建立了覆蓋各工序的循環(huán)水系統(tǒng),以及覆蓋全廠的污水處理和回用水系統(tǒng),從而也節(jié)省了大量的生產(chǎn)用水,工廠的年自發(fā)電量比例達(dá)到56%,水循環(huán)利用率達(dá)97.8%。
而廢渣也沒(méi)有被鞍鋼放過(guò)。據(jù)記者了解,在鲅魚(yú)圈鋼鐵新區(qū)投產(chǎn)后,每年都會(huì)產(chǎn)生200余萬(wàn)噸的水渣、90余萬(wàn)噸的鋼渣,鞍鋼為此又建設(shè)了轉(zhuǎn)爐渣悶渣處理生產(chǎn)線、鋼渣磁選生產(chǎn)線、轉(zhuǎn)爐助熔劑(壓球)生產(chǎn)線和兩條礦渣粉生產(chǎn)線,以使冶金廢渣也得到最充分的利用。
如今,鲅魚(yú)圈鋼廠產(chǎn)生的鋼渣已經(jīng)全部被利用,尾渣則可以與高爐渣一同外銷,用于水泥等建筑材料的原料。新廠的固體廢棄物的綜合利用率達(dá)到了99.3%。
“目前我們還在考慮購(gòu)買并消耗部分社會(huì)的廢棄物,比如輪胎、廢塑料等物品放到高爐中是可以變成熱能的。”孟勁松透露,目前,鞍鋼正在進(jìn)行初步論證立項(xiàng),研究技術(shù)處理社會(huì)其他廢棄物以變成熱能。
本文轉(zhuǎn)載自《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》