沈 陽(yáng) 欒會(huì)玲 王 可
(沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院,遼寧沈陽(yáng)110780)
因單螺桿壓縮機(jī)具有噪聲低、單機(jī)容量大、容積效率高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn),被廣泛用于空調(diào)、冷藏、冷庫(kù)、熱泵及空氣動(dòng)力裝置中[1-2]。作為單螺桿壓縮機(jī)的核心部件,其嚙合副的嚙合性能一直是國(guó)內(nèi)外專家研究的重點(diǎn)內(nèi)容。由于成形使用車刀車削出螺桿轉(zhuǎn)子在與星輪齒面嚙合時(shí)的接觸線只是一條位置固定的直線,這樣星輪易磨損[3-4]。圓柱包絡(luò)加工是近年來提出來的一種新型加工方法(圖1),這種方法的優(yōu)點(diǎn)是可以形成側(cè)面圓弧形的包絡(luò)面[5],加工出的螺槽在與星輪嚙合時(shí)形成3個(gè)嚙合區(qū),可以增加星輪的使用壽命,并可以提高單螺桿壓縮機(jī)的工作性能。
螺桿槽是由一組銑刀包絡(luò)出來的。為了研究齒槽側(cè)面和底面的形狀,必須建立其數(shù)學(xué)模型。用ω2表示星輪的角速度,ω1表示螺桿的角速度,其關(guān)系為
刀具的銑削運(yùn)動(dòng)關(guān)系如圖2和圖3所示。用以下坐標(biāo)系來描述銑削加工螺桿的過程,Op(Xp,Yp,Zp)和 Oq(Xq,Yq,Zq)分別是星輪和螺桿的靜坐標(biāo)系,O2( X2,Y2,Z2)和O1(X1,Y1,Z1)為星輪和螺桿的動(dòng)坐標(biāo)系,刀具在星輪中的位置關(guān)系如圖3所示,其中E為星輪的半徑長(zhǎng)度,a為星輪與螺桿的中心距(見圖1),u為刀具的截面位置,(e,m)為刀具中心軸線在星輪動(dòng)坐標(biāo)系下Y2O2Z2平面的投影點(diǎn)的坐標(biāo)。
假設(shè)點(diǎn) A(X2,Y2,Z2)為星輪動(dòng)坐標(biāo)系下的任意一點(diǎn),由嚙合原理可得,星輪和螺桿相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)點(diǎn)A的相對(duì)速度為
螺桿槽側(cè)面是由棒銑刀圓柱面包絡(luò)出來的,銑刀圓柱面上的點(diǎn)的坐標(biāo)與星輪動(dòng)坐標(biāo)系的關(guān)系為
式中:r為銑刀半徑;θ為銑刀圓柱面上的點(diǎn)的徑向線與y軸的夾角。
圓柱面上點(diǎn)的法向量為
銑刀端面的法向量為
根據(jù)嚙合原理:
把式(2)、(3)和(4)代入式(6),可求解出 θ的表達(dá)式為
再把式(7)代入式(3),可以求出圓柱包絡(luò)側(cè)面的嚙合點(diǎn)坐標(biāo)。把式(2)、(5)代入式(6)可以求出端面的嚙合點(diǎn)。端面嚙合點(diǎn)滿足如下關(guān)系式
因此隨著星輪轉(zhuǎn)角φ2的變化,通過銑削可以獲得其圓柱面及側(cè)面的嚙合線和嚙合區(qū)。但由于計(jì)算復(fù)雜,本文采用編程軟件來進(jìn)行計(jì)算和繪圖,可以很快地求出嚙合點(diǎn),且這些嚙合點(diǎn)可作為數(shù)控包絡(luò)加工時(shí)的輸入點(diǎn)。
本文針對(duì)容量為6 m3的壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子進(jìn)行加工編程說明。其基本參數(shù)如下:銑刀半徑r為9 mm;中心距 a 為140 mm;轉(zhuǎn)角范圍取 -90°~90°[6]。
側(cè)面計(jì)算結(jié)果繪圖顯示如圖4。從圖中可以看出,在棒銑刀加工過程中,只有圖示區(qū)域進(jìn)行嚙合,所以在星輪設(shè)計(jì)中,星輪的側(cè)面必須要完全包含這部分區(qū)域,這也是星輪幾何尺寸設(shè)計(jì)的關(guān)鍵技術(shù)。調(diào)節(jié)e和m值可以調(diào)整弧線的位置和長(zhǎng)短,參與嚙合的圓?。ㄖ┒螢樾禽喨~片側(cè)面的一部分,該部分弧長(zhǎng)越長(zhǎng),則單位弧長(zhǎng)所承擔(dān)的嚙合任務(wù)越少,星輪的摩擦狀況越良好,壓縮機(jī)壽命越長(zhǎng)。反之,壓縮機(jī)的壽命則短。
底面的計(jì)算結(jié)果如圖5a所示,從圖中可以看出,其瞬時(shí)嚙合線并不能完全密封齒頂和螺槽底面,存在著縫隙,如圖5b所示。間隙也隨著轉(zhuǎn)角的變化而變化,星輪左右兩個(gè)泄漏區(qū)由底面的接觸線分開。給定一個(gè)轉(zhuǎn)角,從星輪齒的下到上可以求得星輪與螺桿的縫隙的范圍。當(dāng)間隙不太大時(shí),可以認(rèn)為潤(rùn)滑油將充滿這些間隙,但當(dāng)間隙太大時(shí),將會(huì)引起泄漏的發(fā)生[7]。從而提出在最后的工藝可以用車削或磨削來加工槽底,以減小間隙,提高密封性。
通過研究星輪螺桿嚙合關(guān)系,分析利用銑刀包絡(luò)轉(zhuǎn)子的加工方法,利用編程軟件進(jìn)行計(jì)算嚙合點(diǎn),并繪圖顯示其三嚙合區(qū),如圖6所示,為星輪尺寸設(shè)計(jì)提供了依據(jù)。結(jié)果顯示側(cè)面完全密封,底面存在縫隙,要控制間隙的大小,防止出現(xiàn)壓縮機(jī)工作時(shí)的氣體大量泄漏的情況的發(fā)生,提出在最后的工藝可以用車削或磨削來加工槽底,以提高密封性。
本實(shí)驗(yàn)室用五坐標(biāo)數(shù)控機(jī)床加工出的螺桿轉(zhuǎn)子如圖7所示,經(jīng)驗(yàn)證工作良好,符合精度要求。
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[6]Wu,W.F.,and Feng,Q.K.,2009,“Column Envelope Meshing Pair and Its Design Method for Single Screw Compressors,”J.Zhejiang Univ.,Sci.A,10_1_,pp.31-36.
[7]Engin,S.,and Altintas,Y.,2001,“Mechanics and Dynamics of General Milling Cutters.Part I:Helical End Mills,”Int.J.Mach.Tools Manuf.,41,pp.2195-2262.