宋俊庚，陳俊杰

（浙江巨化股份公司電化廠，浙江衢州324004）

氯氣吸收系統(tǒng)改造

宋俊庚，陳俊杰

（浙江巨化股份公司電化廠，浙江衢州324004）

在離子膜和隔膜燒堿系統(tǒng)開停車和發(fā)生突發(fā)事故時(shí)，通過(guò)對(duì)淡氯塔和事故塔未吸收完全的尾氣進(jìn)行二級(jí)吸收處理，達(dá)到保護(hù)人身安全和環(huán)保排放的目的。實(shí)踐證明，該工藝能滿足大中型氯堿裝置的安全環(huán)保生產(chǎn)需要。

氯氣；二級(jí)吸收；改造

浙江巨化股份公司電化廠燒堿裝置規(guī)模為46萬(wàn)t/a離子膜燒堿和13萬(wàn)t/a隔膜燒堿。原氯氣吸收裝置都采用2塔，1備1開，很容易在開停車、突然失電、堿循環(huán)泵不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)、液化系統(tǒng)排污量大等情況下造成氯氣吸收不完全或沒有吸收而直接排放等事故的發(fā)生，在燒堿生產(chǎn)中形成嚴(yán)重的安全隱患。為解決氯氣系統(tǒng)泄漏問(wèn)題，對(duì)原有的氯氣吸收裝置進(jìn)行了改造，采用2級(jí)吸收工藝進(jìn)行處理，取得了明顯效果。

1 改造前吸收系統(tǒng)工藝存在的問(wèn)題

改造前的吸收工藝流程圖見圖1。

淡氯塔和事故塔都是采用堿泵對(duì)塔底的堿（17%～21%，由32%堿配置）打循環(huán)的方式吸收氯氣，吸收后的廢氣由塔頂風(fēng)機(jī)排到大氣中，堿液濃度低于指標(biāo)后外送，再聯(lián)系送堿后配堿。淡氯塔處理的氯氣包括開停車時(shí)氯壓機(jī)的廢氯、液化排污廢氯、電解廢氯、其他抽空排放廢氯等日常性的氯氣，前兩者氯氣濃度比較高，有時(shí)量也比較大。事故塔處理的主要是事故停車時(shí)電解系統(tǒng)來(lái)的濕氯氣，具有純度高、量大的特點(diǎn)。該處理系統(tǒng)存在以下問(wèn)題。

（1）一旦發(fā)生系統(tǒng)全面失電，事故處理系統(tǒng)應(yīng)急電源無(wú)法立即啟動(dòng)，系統(tǒng)氯氣大正壓，很容易從事故塔頂外逸；

（2）事故處理系統(tǒng)連鎖都是單一的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)作用，其中一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)故障，無(wú)法及時(shí)啟動(dòng)，系統(tǒng)發(fā)生跳?；虿▌?dòng)后，同樣會(huì)發(fā)生氯氣外逸；

（3）雖然有1開1備2臺(tái)堿泵，但堿泵上液不及時(shí)或不上液時(shí)氯氣很容易從事故塔逸出。離子膜裝置在2006年5月發(fā)生過(guò)泵連鎖啟動(dòng)但打不上液的情況；

（4）在系統(tǒng)開停車時(shí)，由于電解出來(lái)的濕氯氣純度不合格，在次鈉配置工序通氯量不夠時(shí)，很容易造成淡氯塔堿液濃度下降快、氯氣吸收不完全的情況。在隔膜系統(tǒng)開停車時(shí)，經(jīng)常造成氯氣外逸。

2 氯氣吸收處理系統(tǒng)的改造情況

2.1 改造方案

（1）增設(shè)1臺(tái)帶風(fēng)機(jī)及堿液循環(huán)泵的填料吸收塔，事故塔及淡氯塔尾氣全部接入新增填料吸收塔，形成2級(jí)吸收處理，新增風(fēng)機(jī)能力為填料塔阻力降。

圖1 改造前吸收工藝流程示意圖

（2）增設(shè)1臺(tái)燒堿高位槽，在堿循環(huán)泵無(wú)法打循環(huán)時(shí)，通過(guò)位差使高位槽的堿液流到二級(jí)吸收塔對(duì)氯氣進(jìn)行吸收。

（3）新增填料吸收塔堿液循環(huán)泵和風(fēng)機(jī)投入連鎖狀態(tài)，當(dāng)事故塔正水封壓力達(dá)到連鎖值后，新增堿液循環(huán)泵和風(fēng)機(jī)將連鎖啟動(dòng)，堿液打入燒堿高位槽及二級(jí)吸收塔，最終形成2級(jí)吸收。

（4）在燒堿高位槽出口設(shè)置1個(gè)氣閉調(diào)節(jié)閥，操作室設(shè)置控制閥位，使燒堿高位槽平時(shí)保持一定液位，停氣、失電時(shí)，閥門自動(dòng)打開或在操作室手動(dòng)打開。

2.2 工藝流程

改造后的處理工藝流程見圖2。

當(dāng)發(fā)生突發(fā)事故或意外時(shí)，先由事故塔和淡氯塔對(duì)系統(tǒng)氯氣進(jìn)行一次吸收，未吸收完全或沒有吸收的氯氣從事故塔和淡氯塔風(fēng)機(jī)出口送入二級(jí)吸收塔進(jìn)行二次吸收，二級(jí)吸收塔的堿液循環(huán)泵可通過(guò)事故氯氣壓力連鎖啟動(dòng)或手動(dòng)啟動(dòng)，使堿液形成堿液循環(huán)泵—高位槽—二級(jí)吸收塔—堿液循環(huán)泵、堿液循環(huán)泵—二級(jí)吸收塔—堿液循環(huán)泵2條循環(huán)線。燒堿高位槽液位由出口氣動(dòng)閥控制，在循環(huán)泵無(wú)法打循環(huán)時(shí)，手動(dòng)或自動(dòng)打開氣動(dòng)閥，以保證二級(jí)吸收需要的堿液。二級(jí)吸收塔底的堿液濃度控制為17%~21%，濃度低時(shí)可送出配次鈉用。

圖2 改造后吸收工藝流程示意圖

3 工藝及設(shè)備參數(shù)

根據(jù)裝置產(chǎn)能、電槽類型、現(xiàn)場(chǎng)管路情況以及系統(tǒng)內(nèi)氯氣的揮發(fā)余量等情況設(shè)計(jì)的工藝及設(shè)備參數(shù)如下。

3.1 隔膜燒堿系統(tǒng)

二級(jí)吸收塔采用填料塔，填料散堆，塔底循環(huán)段規(guī)格為?2 500 mm×2 500 mm，填料高度?2 000 mm× 3 600 mm；燒堿高位槽規(guī)格?2 000 mm×2 400 mm，出口管徑DN150，高位槽約排空需5 min。

3.2 離子膜燒堿系統(tǒng)

二級(jí)吸收塔采用填料塔，填料散堆，塔底循環(huán)段規(guī)格為?3 000 mm×3 800 mm，填料高度?2 200 mm× 4 800 mm；燒堿高位槽規(guī)格為?2 400 mm×3 800 mm，位差4 m，出口管徑DN200，高位槽約排空需8 min。

4 運(yùn)行情況

改造后的離子膜燒堿裝置氯氣吸收系統(tǒng)自2006年9月運(yùn)行以來(lái)，經(jīng)歷了多次電網(wǎng)波動(dòng)、氯壓機(jī)事故停車等大正壓考驗(yàn)，都能充分發(fā)揮作用，從未發(fā)生過(guò)跑氯事故，同時(shí)也極大地降低了日常排氯的操作風(fēng)險(xiǎn)。離子膜系統(tǒng)近幾年不斷擴(kuò)建，由于每套系統(tǒng)都接入了二級(jí)吸收裝置，多套系統(tǒng)的跑氯安全風(fēng)險(xiǎn)不但沒有增加反而降低了。

改造后的隔膜燒堿裝置氯氣吸收系統(tǒng)自2007年11月投運(yùn)以來(lái)，在系統(tǒng)開停車時(shí)，特別是頻繁開停車過(guò)程中發(fā)揮了極大的作用，現(xiàn)場(chǎng)基本上做到無(wú)氯氣味，達(dá)到了保護(hù)職工身體健康和環(huán)保排放的目的。

實(shí)踐證明，氯氣吸收系統(tǒng)采用二級(jí)吸收工藝可以滿足大中型氯堿裝置的安全生產(chǎn)需要。

Innovation of chlorine gas absorption system

SONG Jun-geng,CHEN Jun-jie
(Electrochemical Plant,Juhua Co.,Ltd.,Quzhou 324004,China)

When the system of ionic membrane and diaphragm caustic soda was in start-stop and unexpected accident,tail gas that was not absorbed completely by chlorine tower and incident tower was carried out secondary treatment to protect the personal safety and environmental discharge.The secondary treatment met the needs of the medium and large scale chlor-alkali equipment safety,environmental protection and production.

chlorine;secondary absorption;reform

TQ124.4+16

B

1009－1785(2010)10－0012-02

2010-05-12