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        復(fù)雜邊界條件下的基坑支護(hù)

        2010-09-16 01:00:16司呈慶劉新偉
        鉆探工程 2010年12期
        關(guān)鍵詞:層頂護(hù)坡樁粉土

        司呈慶,劉新偉

        (1.北京建材地質(zhì)工程公司,北京 100102;2.河北省地勘局第四水文工程地質(zhì)大隊(duì),河北滄州 061001)

        復(fù)雜邊界條件下的基坑支護(hù)

        司呈慶1,劉新偉2

        (1.北京建材地質(zhì)工程公司,北京 100102;2.河北省地勘局第四水文工程地質(zhì)大隊(duì),河北滄州 061001)

        北京金融街活力中心基坑工程邊界條件復(fù)雜,基坑開挖位置與現(xiàn)有馬路距離較近,并且在基坑外側(cè)存在較多的市政管線及電信光纜,造成施工作業(yè)面狹窄、復(fù)雜,支護(hù)施工過程風(fēng)險(xiǎn)較大。施工前對(duì)基坑周邊條件詳細(xì)調(diào)查,根據(jù)周邊條件因地制宜地采取了樁錨支護(hù)方案,并在施工中進(jìn)行重點(diǎn)控制,取得了良好的支護(hù)效果。介紹了支護(hù)方案及施工安全控制措施。

        復(fù)雜邊界基坑;基坑支護(hù);護(hù)坡樁;錨桿;擋土墻

        1 工程概況

        擬建北京金融街活力中心位于北京市西城區(qū),建筑物為4~5層商業(yè),設(shè)3~4層地下室?;娱_挖深度15.0 m,占地面積3000 m2,位于商業(yè)核心地區(qū)。

        2 工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件

        2.1 工程地質(zhì)條件

        根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)鉆探、原位測(cè)試及室內(nèi)土工試驗(yàn)成果,按地層沉積年代、成因類型,將場(chǎng)地地面以下50 m深度范圍內(nèi)的地層劃分為人工堆積層、第四系沉積層共2大類,并按地層巖性及其物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)進(jìn)一步劃分為9個(gè)大層,簡(jiǎn)述如下:

        (1)人工堆積層

        主要由房渣土①層,粉質(zhì)粘土、粘質(zhì)粉土填土①1層,爐灰①2層組成,層頂高46.69~50.56 m,雜色~黃褐色,濕~飽和。

        (2)第四系沉積層

        ②大層:粉質(zhì)粘土、重粉質(zhì)粘土②層,粘質(zhì)粉土、砂質(zhì)粉土②1層,砂質(zhì)粉土②2層組成,層頂高41.24~46.78 m,褐黃色,濕~飽和;中~低壓縮性;

        ③大層:卵石、圓礫③層,細(xì)砂、砂粉③1層,粉質(zhì)粘土、重粉質(zhì)粘土③2層組成,層頂高37.18~39.57 m,褐黃色為主,濕~飽和,低壓縮性;

        ④大層:粘質(zhì)粉土、砂質(zhì)粉土④層,粉質(zhì)粘土、重粉質(zhì)粘土④1層,粘土、重粉質(zhì)粘土④2層,砂質(zhì)粉土④3層組成,層頂高28.52~31.83 m,褐黃色,濕~飽和,低~中低壓縮性;

        ⑤大層:卵石⑤層,細(xì)砂、中砂⑤1層,粉質(zhì)粘土、粘質(zhì)粉土⑤2層,砂質(zhì)粉土⑤3層組成,層頂高28.22~30.93 m,褐黃色,濕~飽和,低~中低壓縮性;

        ⑥大層:粉質(zhì)粘土、粘質(zhì)粉土⑥層,重粉質(zhì)粘土、粘土⑥1層,粘質(zhì)粉土、砂質(zhì)粉土⑥2層組成,層頂高13.32~17.16 m,褐黃色,濕~飽和,中低~低壓縮性;

        ⑦大層:卵石、圓礫⑦層,細(xì)砂、中砂⑦1層組成,層頂高8.22~15.06 m,雜色~褐黃色,飽和,低壓縮性;

        ⑧大層:粘質(zhì)粉土、粉質(zhì)粘土⑧層,細(xì)砂⑧1層組成,層頂高2.82~3.72 m,褐黃色,濕~飽和,低壓縮性;

        ⑨大層:卵石、圓礫⑨層,細(xì)砂、中砂⑨1層,重粉質(zhì)粘土、粘土⑨2層,粉質(zhì)粘土⑨3層組成,層頂高0.52~1.22 m,褐黃色,濕~飽和,低壓縮性。

        2.2 水文地質(zhì)條件

        場(chǎng)區(qū)內(nèi)在勘探深度范圍內(nèi)分布3層地下水: (1)上層滯水,埋深3.7~9.25 m;(2)層間潛水:埋深15.2~18.5 m;(3)潛水:埋深20.4~25.35 m。

        根據(jù)近3~5年地下水位觀測(cè)資料分析,其水位年變化幅度一般為1 m左右。場(chǎng)區(qū)潛水天然動(dòng)態(tài)類型屬于滲入~徑流型,主要接受地下徑流補(bǔ)給,并以地下徑流等方式排泄。從水位長(zhǎng)期動(dòng)態(tài)資料看,其水位季節(jié)變化規(guī)律一般為:5~7月水位較低,11月~來(lái)年3月水位較高,年變化幅度一般為1~3 m。

        地下水對(duì)支護(hù)基本無(wú)影響。

        3 場(chǎng)區(qū)邊界條件

        如圖1所示,基坑為不規(guī)則的多邊形,北側(cè)邊、東北側(cè)邊及東側(cè)邊與已有建筑相鄰,不進(jìn)行支護(hù),基坑開挖后將相鄰基礎(chǔ)暴露出來(lái);南側(cè)邊、西南側(cè)邊及西側(cè)邊為本次支護(hù)的主要內(nèi)容,為方便敘述,支護(hù)部分大致分為南側(cè)邊及西側(cè)邊。

        圖1 基坑支護(hù)平面圖

        3.1 西側(cè)邊界條件

        如圖2所示,西側(cè)地表為金融大街,結(jié)構(gòu)外墻皮距離馬路人行步道1.35 m,距離電信管溝1.25 m,電信管溝埋深2.0 m,寬度1.2 m;金融大街下2.0 m范圍內(nèi)為市政管線層,大街下4.0 m為地下交通管廊,結(jié)構(gòu)外墻與管廊間距離9.2 m,管廊寬度與大街寬度同。

        3.2 南側(cè)邊界條件

        如圖3所示,南側(cè)地表為現(xiàn)有馬路,結(jié)構(gòu)外墻距離馬路人行步道2.3 m,距離電信管溝1.43 m,電信管溝埋深1.0 m,寬度1.2 m;馬路下2.0 m范圍內(nèi)為市政管線層,馬路下4.0m為地下交通管廊,結(jié)構(gòu)外墻與管廊間距離4.3 m,管廊寬度與馬路同。

        圖2 西側(cè)邊界剖面圖

        圖3 南側(cè)邊界剖面圖

        3.3 周邊條件分析

        從兩側(cè)邊界條件看,基坑開挖位置與現(xiàn)有馬路距離較近,并且在基坑外側(cè)存在較多的市政管線及電信光纜,并不排除施工過程中碰到不明管線的可能,造成施工作業(yè)面狹窄、復(fù)雜,支護(hù)施工過程風(fēng)險(xiǎn)較大,一旦發(fā)生基坑失穩(wěn)或過大位移,都可能引起嚴(yán)重的后果。

        4 支護(hù)形式選擇

        根據(jù)基坑周邊條件,基坑支護(hù)可采用的方案為內(nèi)支撐方案及樁錨支護(hù)方案,經(jīng)分析對(duì)比,內(nèi)支撐方案存在工期長(zhǎng)、造價(jià)高的特點(diǎn),雖然不失為一種穩(wěn)妥的方案,但最終選擇樁錨支護(hù)作為基坑的支護(hù)方式,護(hù)坡樁采用人工挖孔樁方式成孔,作業(yè)靈活,避免對(duì)管線的破壞。

        根據(jù)基坑的邊界特點(diǎn)支護(hù)方案概述如下。

        4.1 西側(cè)支護(hù)方案(圖2)

        4.1.1 護(hù)坡樁

        采用鋼筋混凝土護(hù)坡樁,樁徑“800 mm,樁距1.80 m;樁頂(連梁頂)位于-2.0 m,樁長(zhǎng)17.8 m,嵌固深度3.8 m;樁身混凝土標(biāo)號(hào)為C25;樁頂連梁500 mm×800 mm,混凝土標(biāo)號(hào)為C25。

        4.1.2 錨桿

        設(shè)置2道錨桿,第一道錨桿設(shè)置在-5.3 m位置,一樁一錨(水平間距1.8),錨桿長(zhǎng)度為19.0 m (其中非錨固段長(zhǎng)度為9 m),錨桿直徑“150 mm,錨桿傾角為40°,孔內(nèi)注入水灰比為0.5的P.S.A32.5水泥漿,錨索選用4束7“5(1860級(jí))預(yù)應(yīng)力鋼絞線,錨桿設(shè)計(jì)拉力值為450 kN,鎖定值為300 kN,鎖定在25B工字鋼腰梁上;第二道設(shè)置在-10.09 m,一樁一錨(水平間距1.8 m),錨桿長(zhǎng)度為23.0 m (其中非錨固段長(zhǎng)度為5 m),錨桿直徑“150 mm,錨桿傾角為30°,孔內(nèi)注入水灰比為0.5的P.S.A32.5水泥漿,錨索選用5束7“5(1860級(jí))預(yù)應(yīng)力鋼絞線,錨桿設(shè)計(jì)拉力值為800 kN,鎖定值為400 kN,鎖定在兩根28B工字鋼梁上。

        4.1.3 擋土墻

        為方便結(jié)構(gòu)施工,護(hù)坡樁上部設(shè)擋土墻,擋土墻厚370 mm,高度2.0 m,軸線與護(hù)坡樁軸線一致。墻體材料采用強(qiáng)度MU10的灰砂磚,砂漿強(qiáng)度為M5。在擋土墻底部每隔2~3 m預(yù)留1個(gè)泄水口。在磚墻頂部設(shè)一道鋼筋混凝土圈梁,圈梁斷面尺寸為370 mm×250 mm,混凝土標(biāo)號(hào)為C25,間隔2.7 m設(shè)置一道構(gòu)造柱,斷面尺寸為370 mm×250 mm。4.1.4 樁間支護(hù)

        將樁間土修至1/2樁徑部位,修平后掛鋼板網(wǎng)并噴射3~5 cm厚的混凝土面層。鋼板網(wǎng)厚度2 mm,網(wǎng)眼規(guī)格20 mm×40 mm,左右側(cè)面按1.5 m垂直間距固定在護(hù)坡樁上。

        4.2 南側(cè)支護(hù)方案(圖3)

        由于該部位一定深度范圍內(nèi)無(wú)法進(jìn)行錨桿施工,因此采用鋼筋混凝土護(hù)坡樁錨+錨拉樁支護(hù)體系,以滿足支護(hù)要求。

        4.2.1 護(hù)坡樁

        采用鋼筋混凝土護(hù)坡樁,樁徑“800 mm,樁距1.80 m;樁頂(連梁頂)位于地表,樁長(zhǎng)為19.8 m,嵌固深度為3.8 m;樁頂連梁為500 mm×800 mm,混凝土標(biāo)號(hào)為C25。

        4.2.2 錨拉樁

        采用鋼筋混凝土樁,樁徑“800 mm,樁距5.40 m;樁頂(連梁頂)位于地表,錨拉樁與護(hù)坡樁中心之間排距為2.15 m,樁長(zhǎng)為19.8 m,嵌固深度為3.8 m;樁身混凝土標(biāo)號(hào)為C25;樁頂連梁(包括與前排樁連梁)為500 mm×800 mm,混凝土標(biāo)號(hào)為C25。樁頂連梁和護(hù)坡樁頂連梁通連接成一個(gè)整體。

        4.2.3 錨桿

        因地下交通管廊的限制,此部位設(shè)置一道錨桿,設(shè)置在-10.09 m位置,一樁一錨(水平間距1.8 m),錨桿長(zhǎng)度為22.0 m(其中非錨固段長(zhǎng)度為5 m),錨桿直徑“150 mm,錨桿傾角為30°,孔內(nèi)注入水灰比為0.5的P.O32.5水泥漿,錨索選用5束7“5(1860級(jí))預(yù)應(yīng)力鋼絞線,錨桿設(shè)計(jì)拉力值為800 kN,鎖定值為400 kN,錨桿鎖定在2根28B工字鋼上。

        4.2.4 樁間支護(hù)

        與西側(cè)相同。

        5 施工重點(diǎn)控制

        本工程施工控制重點(diǎn)為人工挖孔樁及預(yù)應(yīng)力錨桿。

        5.1 人工挖孔樁

        5.1.1 不明管線識(shí)別

        在挖孔樁施工過程中技術(shù)員及安全員保持現(xiàn)場(chǎng)巡視,對(duì)開挖過程中遇到的不明管線進(jìn)行識(shí)別,并對(duì)照管線圖進(jìn)行確認(rèn),如不能確認(rèn),則通知業(yè)主相關(guān)工作人員,確定后方可進(jìn)行施工,防止施工對(duì)管線造成損害。在實(shí)際施工過程中,發(fā)現(xiàn)圖紙未標(biāo)識(shí)的管線有公安交通通訊電纜、備用光纜,均得到及時(shí)保護(hù)。

        5.1.2 施工安全控制

        挖孔樁施工過程按照操作規(guī)程進(jìn)行嚴(yán)格控制,防止盲目快速掘進(jìn),對(duì)雜填土及滲水部位加強(qiáng)支護(hù)并保證足夠養(yǎng)護(hù)時(shí)間,防止支護(hù)強(qiáng)度不足造成塌方;挖孔照明采用低壓照明燈,并保持孔底通風(fēng),保證施工安全。

        5.2 錨桿施工

        5.2.1 角度控制

        由于地下交通管廊的影響,施工過程中角度的控制尤為重要,通過嚴(yán)格的角度控制,錨桿走向均按照設(shè)計(jì)意圖實(shí)現(xiàn),沒有對(duì)地下管廊造成傷害,并保證了錨桿的設(shè)計(jì)長(zhǎng)度。

        5.2.2 注漿控制

        在錨固長(zhǎng)度一定的條件下,注漿質(zhì)量的好壞直接影響到后期的張拉鎖定效果,在注漿過程中,為保證注漿效果,采用了二次壓漿技術(shù),提高了注漿質(zhì)量,張拉效果良好。

        5.2.3 防止鋼梁滑動(dòng)

        由于本工程錨桿角度較大(30°~40°),為防止鋼梁的滑動(dòng),在鋼梁上下兩側(cè)采用化學(xué)錨栓與護(hù)坡樁固定,有效的防止了鋼梁滑動(dòng)。

        6 支護(hù)效果

        經(jīng)變形觀測(cè)及日常巡視,支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,邊坡穩(wěn)定,最大邊坡位移<20 mm,路面無(wú)開裂、下沉現(xiàn)象,對(duì)地下管線及周邊建筑物無(wú)影響,既縮短了工期又滿足了支護(hù)安全經(jīng)濟(jì)的要求,效果良好。

        7 結(jié)語(yǔ)

        隨著城市建設(shè)的發(fā)展,越來(lái)越多的工程項(xiàng)目在用地上有著“見縫插針”的特點(diǎn),項(xiàng)目周邊環(huán)境的復(fù)雜性對(duì)基坑施工造成很大影響,甚至決定了支護(hù)的方式,因此基坑支護(hù)設(shè)計(jì)及施工工作要緊密結(jié)合實(shí)際的周邊邊界條件進(jìn)行,因地制宜的施工方案、認(rèn)真細(xì)致的施工控制是類似項(xiàng)目成功的兩大要素。

        [1] 顧曉魯,錢鴻縉,劉惠珊.地基與基礎(chǔ)(第三版)[M].北京:中國(guó)建筑工業(yè)出版社,2003.

        [2] 尉希成.支擋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)手冊(cè)[M].北京:中國(guó)建筑工業(yè)出版社, 1997.

        [3] 張克恭,劉松玉.土力學(xué)[M].北京:中國(guó)建筑工業(yè)出版社, 2001.

        [4] 陳禮儀,胥建華.巖土工程施工技術(shù)[M].四川成都:四川大學(xué)出版社,2008.

        [5] 彭振斌,陳昌富.錨固工程設(shè)計(jì)計(jì)算與施工[M].湖北武漢:中國(guó)地質(zhì)大學(xué)出版社,1997.

        Support of Foundation Pit with Complex Boundary

        SI Cheng-qing1,LIU Xin-wei2(1.Beijing Building Material Geotechnical Engineering Company,Beijing 100102,China;2.No.4 Team of Hydrogeology and Engineering Geology,He-bei ProvincialBureau of Geo-exploration andMineralDevelopment,Cangzhou Hebei 061001,China)

        The paper introduced a foundation pit project with complex boundary conditions of with existing street nearby, much municipal pipeline and telecom optical cable on lateral side.Pile-anchor support design wasmade based on the de-tailed survey on boundary conditionswith main controlling in the construction,supporting effectwas satisfied.The support-ing design and construction safety controlmeasureswere presented.

        foundation pitwith complex boundary;foundation pit support;slope protection pile;bolt;retainingwall

        TU473.2

        :A

        :1672-7428(2010)12-0058-03

        2010-05-05

        司呈慶(1976-),男(漢族),山東萊蕪人,北京建材地質(zhì)工程公司,水文地質(zhì)與工程地質(zhì)專業(yè),從事巖土工程設(shè)計(jì)及施工管理工作,北京市朝陽(yáng)區(qū)望京西路卷石天地大廈四層,13910312259@139.com。

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