高 夢
(1、中國海洋大學(xué)環(huán)境科學(xué)與工程學(xué)院,山東 青島 266000 2、國家海洋局珠海海洋管理處,廣東 珠海 519015)
隨著海洋經(jīng)濟的開發(fā),出現(xiàn)了越來越多的違規(guī)用海行為。為規(guī)范海洋開發(fā)行為,更好地管理海洋,國家海洋局加大了海洋行政執(zhí)法的力度,于1998年成立了中國海監(jiān)總隊,到今天為止,中國海監(jiān)總隊已經(jīng)成立了11年,在這11年里,中國海監(jiān)逐漸發(fā)展壯大,對規(guī)范海域使用秩序,保護海洋生態(tài)環(huán)境,促進(jìn)海洋經(jīng)濟的發(fā)展,起到了積極的推動作用。但是中國海監(jiān)的職責(zé)不僅僅是行政執(zhí)法,還要進(jìn)行海上維權(quán)執(zhí)法工作,隨著海洋經(jīng)濟的發(fā)展,世界各國對海洋權(quán)益的紛爭也越來越激烈,我國海洋維權(quán)任務(wù)越來越重,動用了大部分的海監(jiān)力量,再加上違法違規(guī)用海行為的劇增,中國海監(jiān)行政執(zhí)法壓力越來越大。海洋臺站作為國家海洋局垂直管理的海洋站,分布在全國各沿海城市,站點分布密集,距離海岸線近,且在上世紀(jì)80年代就開展了海洋行政執(zhí)法的工作。在海洋行政執(zhí)法方面有著豐厚的經(jīng)驗。隨著國家人事制度改革,對人事管理越來越嚴(yán)格,在中國海監(jiān)隊伍編制嚴(yán)格控制的情況下,國家海洋局如果能夠合理利用國家海洋局內(nèi)部資源,發(fā)揮海洋臺站人員海洋執(zhí)法工作的積極性,將會在現(xiàn)有海監(jiān)隊伍的基礎(chǔ)上,大大加強海洋行政執(zhí)法工作,促進(jìn)海洋事業(yè)健康、有序地發(fā)展。
“中國海監(jiān)”是伴隨著國家賦予國家海洋局主管防止海洋石油勘探開發(fā)和海洋傾廢污染損害的環(huán)境保護工作等行政管理職能時產(chǎn)生的。1983年國務(wù)院批準(zhǔn)國家海洋局海洋巡航監(jiān)視船船舷書寫《中國海監(jiān)》字體,首部兩側(cè)刷4 條蘭色斜道,代表我國渤海、黃海、東海和南海。1983年3月1日,《中華人民共和國海洋環(huán)境保護法》正式生效,當(dāng)日,東海分局派出“海監(jiān)41”號船、南海分局派出“海監(jiān)71”號船首次對東海、南海海域?qū)嵤┭埠奖O(jiān)視。[1]從此國家海洋局開始履行政府職能,進(jìn)行海洋行政執(zhí)法。但是當(dāng)時“中國海監(jiān)”只是船舶、飛機、車輛的標(biāo)識而已,執(zhí)法工作是由負(fù)責(zé)海洋科學(xué)調(diào)查任務(wù)的船隊負(fù)責(zé)執(zhí)行的,并不是一個一級組織,更不是一個行政機構(gòu)。80年代末,國家海洋局在其所屬的海洋站加掛海洋監(jiān)察站的牌子,將海洋執(zhí)法監(jiān)察工作深入到基層組織,加強了海洋行政執(zhí)法工作。90年代初,國家海洋局實行中央和地方相結(jié)合的海洋綜合管理的運行機制,授予地方海洋機構(gòu)對其管轄的海岸帶、海島和鄰近海域以及有關(guān)海洋傾廢、防止海洋石油平臺污染、敷設(shè)海底電纜、管道的監(jiān)視、監(jiān)測、監(jiān)察等管理權(quán)。地方上紛紛成立了海洋監(jiān)察大隊。
1998 年10月19日,基于開展海洋執(zhí)法監(jiān)察工作的需要,中編辦批準(zhǔn)成立中國海監(jiān)總隊。中國海監(jiān)總隊的主要職能是依照有關(guān)法律和規(guī)定,對我國管轄海域(包括海岸帶)實施巡航監(jiān)視,查處侵犯海洋權(quán)益、違法使用海域、損害海洋環(huán)境與資源、破壞海上設(shè)施、擾亂海上秩序等違法違規(guī)行為,并根據(jù)委托或授權(quán)進(jìn)行其他海上執(zhí)法工作。次年,各海區(qū)海監(jiān)總隊成立,地方原海洋監(jiān)察大隊更名為海監(jiān)總隊,隨后,各海區(qū)成立了海監(jiān)支隊,海監(jiān)支隊大部分是在原有的承擔(dān)海洋科學(xué)調(diào)查任務(wù)的船隊的基礎(chǔ)上建立的。從此,這些船隊轉(zhuǎn)變?yōu)榱藢I(yè)的執(zhí)法隊伍。到今天,中國海監(jiān)已經(jīng)完成了中央與地方相結(jié)合的海洋執(zhí)法管理模式,中國海監(jiān)總隊下設(shè)北海、東海、南海三個海區(qū)總隊和沿海11個省(自治區(qū)、直轄市)總隊,16個直屬支隊,73 各地、市級支隊,200個縣級大隊,人員約8000 人。[2]自2001年以來,中國海監(jiān)共開展海洋行政執(zhí)法258621 余次,發(fā)現(xiàn)違法行為18080 余起,立案查處環(huán)境違法案件11347 余件。中國海監(jiān)各年行政執(zhí)法情況見表1-1(數(shù)據(jù)來自參考文獻(xiàn)3)。由表1-1 可以看出,近年來,違法案件呈逐年上升趨勢,到2008年才有所緩解。
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中國海監(jiān)目前實行中央與地方共同管理的模式。中央直屬海監(jiān)機構(gòu)由中國海監(jiān)總隊、各海區(qū)海監(jiān)總隊和海監(jiān)支隊3 級隊伍組成,地方海監(jiān)機構(gòu)由各省海監(jiān)總隊、地市級海監(jiān)支隊和縣級海監(jiān)大隊3 級海監(jiān)隊伍組成。國家海監(jiān)總隊有對地方海監(jiān)機構(gòu)進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo)和監(jiān)督的職責(zé)。
我國現(xiàn)有65個海洋臺站,海洋站的選址對周圍海洋的水文、氣象方面均有較高的要求,具有一定的代表性,大多數(shù)的海洋站都是在上世紀(jì)50年代末建立的,最初歸屬于當(dāng)?shù)氐乃a(chǎn)廳或氣象局,1965年后,由國家海洋局接收,是國家海洋局垂直管理的單位。
在海洋執(zhí)法監(jiān)察方面,在80年代末、90年代初,國家海洋局在其所屬的海洋臺站加掛了監(jiān)察站的牌子,在海洋臺站中,抽選部分業(yè)務(wù)骨干,由國家海洋局進(jìn)行統(tǒng)一的執(zhí)法監(jiān)察上崗培訓(xùn)。受國家海洋局委托進(jìn)行海洋行政執(zhí)法監(jiān)察工作。一直到中國海監(jiān)總隊成立,因為人員編制問題,海洋站不再執(zhí)行海洋行政執(zhí)法工作。
現(xiàn)在的海洋站不僅承擔(dān)著海洋水文、氣象的資料收集和預(yù)報等工作,還肩負(fù)著海洋環(huán)境監(jiān)測的重任。海洋監(jiān)測是海洋管理的“耳目”和“哨兵”,離開海洋監(jiān)測,海洋管理將寸步難行。所以海洋站在海洋行政管理中的作用舉足輕重。
現(xiàn)行的中國海監(jiān)模式?jīng)]有對中央和地方海監(jiān)機構(gòu)的職責(zé)做出明確的分工,導(dǎo)致海洋執(zhí)法工作方面有一定的混亂。另外,中國海監(jiān)總隊對地方海監(jiān)機構(gòu)具有監(jiān)督的職責(zé)。在海洋開發(fā)過程中,大多數(shù)受益的是地方政府,有很多用海行為也是地方政府的行為,而地方海監(jiān)機構(gòu)是歸地方政府管理,這樣一種體制約束了地方海監(jiān)機構(gòu)對有些海洋工程監(jiān)管力度。為了使海洋開發(fā)有序、規(guī)范地進(jìn)行,中國海監(jiān)總隊要加強對這些工程項目的監(jiān)管,同時,監(jiān)督好地方海監(jiān)機構(gòu),保證其能夠秉公執(zhí)法。但是,通過對中國海監(jiān)總隊直屬支隊的辦公環(huán)境來看,其所處的地理位置對這種監(jiān)督工作很不利。各支隊都存在著所轄岸線長,執(zhí)法人員有限的問題,另外由于經(jīng)費有限,沿岸巡視執(zhí)法的頻率自然也受到限制,反饋的信息不夠及時,這樣就不能對海洋工程進(jìn)行較好的監(jiān)管,也不能對地方海監(jiān)機構(gòu)起到很好的監(jiān)督作用。
一是海洋臺站戰(zhàn)線分布廣,距離海岸線近,具有優(yōu)越的地理優(yōu)勢。我國海洋臺站多,分布密集,且大都建立在具有典型海洋特征的海域,是距離海岸線最近的站點,在海洋行政執(zhí)法中能夠成為很好的監(jiān)視點。
二是海洋臺站人員大多熟悉海洋行政執(zhí)法工作。因海洋臺站在成立監(jiān)察站的這段時間內(nèi),大部分骨干都曾參加過海洋行政執(zhí)法工作,所以只要稍加培訓(xùn),對海洋行政執(zhí)法工作很容易上手。
三是海洋臺站建站較早,有著悠久的歷史,具有第一手的海洋資料,且工作人員對當(dāng)?shù)乇容^熟悉,容易掌握到海洋工程的信息。
一是可以考慮在海洋臺站中選2-3 名業(yè)務(wù)骨干,進(jìn)行海洋執(zhí)法監(jiān)察培訓(xùn),持有海洋執(zhí)法監(jiān)察證,進(jìn)行兼職的海洋行政執(zhí)法工作,為海洋行政執(zhí)法工作進(jìn)行前期的調(diào)查工作,或者進(jìn)行信息反饋工作。
二是可以考慮在海洋臺站中設(shè)立直屬大隊,直接對所屬的中國海監(jiān)支隊負(fù)責(zé),進(jìn)行海洋行政執(zhí)法工作。
[1]http://www.coi.gov.cn/hydsj/(1982年、1983年)中國海洋信息網(wǎng)/海洋大事記/
[2]陳楠《論我國的海洋監(jiān)察執(zhí)法體系》碩士學(xué)位論文 大連 大連海事大學(xué)2009 第2 頁
[3]中國海洋行政執(zhí)法公報 北京 國家海洋局2001-2008