李長林:安全帽下的執(zhí)著奉獻(xiàn)
在渤海船舶重工有限責(zé)任公司(簡稱“渤船重工公司”)船體分廠,只要一提到李長林的名字,員工們沒有不豎大拇指的:“論業(yè)務(wù)水平、安全技術(shù)管理和人品,我們都很佩服他。他在工作上兢兢業(yè)業(yè),執(zhí)著奉獻(xiàn),鉆研技術(shù)……”李長林現(xiàn)任渤船重工公司船體分廠鉚焊工區(qū)代理工區(qū)長,兼船體分廠二車間黨支部第一黨小組組長。
現(xiàn)年40歲的李長林,1989年入伍,1990年加入中國共產(chǎn)黨,1999年由部隊轉(zhuǎn)業(yè)分配到渤船重工公司船體分廠,很快完成了從一名優(yōu)秀的國家保衛(wèi)者到一名合格的國家建設(shè)者的轉(zhuǎn)變,歷任船體分廠高效工區(qū)工人、船體分廠高效工區(qū)副組長、船體分廠高效工區(qū)組長、船體分廠高效工區(qū)專職安全員、船體分廠鉚焊工區(qū)代理工區(qū)長等職。
安全員是一個平凡但不平庸的崗位,安全員要四勤:腳勤、眼勤、嘴勤、教育勤。2005年至2008年,李長林一直擔(dān)任船體分廠高效工區(qū)專職安全員。無論是烈日炎炎還是寒風(fēng)瑟瑟,都擋不住他戴上安全帽去車間及廠區(qū)各個部位巡查的步伐。對此,李長林的解釋是:“只有這樣才能及時掌握情況,從而有效地消除各類安全隱患!”
俗話說:“打鐵先要自身硬?!崩铋L林努力學(xué)習(xí)職業(yè)健康安全管理體系作業(yè)文件和規(guī)章制度,全面掌握安全生產(chǎn)知識,不斷豐富現(xiàn)場管理經(jīng)驗,積極協(xié)助分廠及相關(guān)部門搞好職業(yè)健康安全管理體系工作,有針對性地做好安全教育工作。大家都說,李長林有一張“婆婆嘴”,三句話不離本行,時時處處講安全。在檢查和管理上,李長林把話說到“點子”上,把事管到“根子”上,把情和理都用到“心坎”上……
2008年8月1日,一場意外車禍造成李長林的肋骨被撞斷3根,胸腔大量積液。他雖躺在病床上,卻怎么也放不下自己的工作,因為渤船重工公司15.9萬噸4號船正處于繁忙工作狀態(tài)。8月18日,李長林在沒辦理出院手續(xù)的情況下,拔掉輸液管回到工作崗位上,繼續(xù)他日復(fù)一日的安全教育和管理職責(zé)。
李長林(左)在施工現(xiàn)場
“干啥吆喝啥,干啥就要干好啥,只要能避免安全事故的發(fā)生,現(xiàn)場查到的隱患能及時得到整改,不安全行為能及時得到糾正,再苦再累也值得!”李長林說道。安全員工作職責(zé)還包括設(shè)備管理。船體分廠高效工區(qū)作業(yè)面廣、設(shè)備較多,共有各種設(shè)備近百余臺,這些設(shè)備必須達(dá)到95%以上的完好率才不至于影響生產(chǎn)。李長林每天都要對所有設(shè)備進(jìn)行跟蹤記錄,對設(shè)備的狀況、參數(shù)和使用情況爛熟于心,他經(jīng)常帶領(lǐng)班組長及設(shè)備操作者認(rèn)真鉆研各類設(shè)備的工作原理并排除常見故障,不懂的方面就及時請教維修技師或廠方的專家,堅持不讓小故障過夜、不讓大毛病隔天,使工區(qū)的設(shè)備完好率達(dá)到100%。
在做好本職工作的同時,李長林積極協(xié)助工區(qū)長做好質(zhì)量管理和工區(qū)的建設(shè)工作。高效工區(qū)作業(yè)面廣,可員工不多,而且技術(shù)水平參差不齊。為此,李長林會同工區(qū)長、班組長分析研究,制訂可行方案,逐步提高員工的操作技能和質(zhì)量意識。根據(jù)每個員工的技術(shù)特點合理分工,并采取以老帶新的方法,取長補(bǔ)短,共同提高,及時加強(qiáng)了質(zhì)量素質(zhì)教育和現(xiàn)場質(zhì)量過程控制。李長林經(jīng)常到現(xiàn)場指導(dǎo)生產(chǎn),遇到質(zhì)量問題就組織有經(jīng)驗的同志和操作者現(xiàn)場分析,及時修補(bǔ)并制定有效整改措施。如今,工區(qū)的員工都已成長為技術(shù)能手和多面手,技術(shù)水平和質(zhì)量意識大幅度提高。
2008年10月,公司決定成立船體分廠鉚焊工區(qū),任命李長林為鉚焊二工區(qū)代理工區(qū)長。2009年1月,10萬噸船臺迎來了15.9萬噸6號船的上船臺節(jié)點,李長林帶領(lǐng)的鉚焊工區(qū)全面進(jìn)入了緊張的工作狀態(tài)。15.9萬噸6號船是渤船重工公司明確規(guī)定的船臺周期100天的重要生產(chǎn)任務(wù),能否順利按期完成該船各項生產(chǎn)節(jié)點,是渤船重工公司年度生產(chǎn)總目標(biāo)能否順利實現(xiàn)的關(guān)鍵。李長林沒有被困難嚇倒,他一方面精心組織生產(chǎn),保證計劃完成率,另一方面加強(qiáng)人員的技術(shù)培訓(xùn),提高員工的技能水平。冰天雪地中,李長林與大家一起奮戰(zhàn)在船臺上,遇到技術(shù)難關(guān),他還要親自組織人力開展技術(shù)攻關(guān)……兩個月后,李長林帶領(lǐng)員工按期完成了工作任務(wù),受到上下一致好評,為船舶建造下一個節(jié)點提供了保障。
李長林為人誠懇,樂于助人,從不計較個人得失,經(jīng)常幫助員工解決生產(chǎn)生活中的實際困難,解除每位員工的后顧之憂,在工區(qū)與員工之間,黨和群眾之間架起了一座溝通的橋梁。如今,員工們有什么事都愿意找他談,有什么困難也愿意找他說,他也把這些當(dāng)成自己分內(nèi)的事來做。對各項工作,李長林時常有一些好的點子和辦法與大家分享。“隊伍要和諧,工作要互補(bǔ)”。這是李長林經(jīng)常掛在嘴邊的一句話。
由于表現(xiàn)突出,李長林連續(xù)多年被渤船重工公司和上級組織授予“先進(jìn)生產(chǎn)者”、“愛崗敬業(yè)先進(jìn)個人”、“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員標(biāo)兵”等稱號,連續(xù)兩屆被選舉為渤船重工黨代會代表。2009年“七一”前夕,李長林榮獲了“遼寧省優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”稱號。
忙碌的身影是對李長林工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的最好寫照。雖然閑不下來,但李長林從不叫苦喊累,他每天都滿懷激情,邁著輕盈的步伐奮斗在工作第一線。采訪結(jié)束時,李長林對記者說道:“平凡的工作因為忙碌而充實快樂。甘為孺子牛,這是我的人生原則,因為我時刻牢記自己是一名共產(chǎn)黨員!”
(文/黎晟)
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