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        GPS-RTK測量精度的影響因素研究與實(shí)驗(yàn)分析

        2010-08-29 01:38:56曉,高偉,張
        全球定位系統(tǒng) 2010年4期
        關(guān)鍵詞:測量作業(yè)

        王 曉,高 偉,張 帥

        (山東農(nóng)業(yè)大學(xué)信息科學(xué)與工程學(xué)院,山東泰安271018)

        0 引 言

        RTK(Real Time Kinematic)技術(shù)是在 GPS技術(shù)基礎(chǔ)上發(fā)展而來的載波相位差分測量技術(shù),它在測量過程中可以實(shí)時(shí)提供厘米級精度的三維坐標(biāo)。在測量過程中不受通視條件限制,速度快,精度高,各測量結(jié)果之間誤差不累積。這些優(yōu)點(diǎn)使RTK技術(shù)迅速應(yīng)用于地形圖測繪、公路測量、鐵路測量、水上測量、國土資源調(diào)查等諸多領(lǐng)域。

        RTK作業(yè)也有自身的局限性,例如為了能夠快速、準(zhǔn)確地解算載波相位模糊度,流動站與基準(zhǔn)站之間的距離不能超過10~20 km,這是由電離層和對流層折射、軌道誤差等與距離相關(guān)的誤差造成的[1-2],這些誤差可以用流動站周圍的多個(gè)基準(zhǔn)站信息進(jìn)行改正或估算[3]。測量過程中要求基準(zhǔn)站與流動站共同觀測五顆以上GPS衛(wèi)星,容易受到測站周圍地形、地物的影響,另外地物反射造成的多路徑效應(yīng)也是影響RTK測量精度的一個(gè)重要因素。RTK基站的差分?jǐn)?shù)據(jù)是通過無線電臺發(fā)射的數(shù)據(jù)鏈傳送的,因此,對無線電造成干擾的各種因素都會對RTK作業(yè)造成影響。研究人員對于以上影響因素的研究已經(jīng)進(jìn)行得很深入,也提出了一些有效的解決辦法。但對測量作業(yè)方式對精度影響的討論卻很少。

        1 GPS-RTK測量的基本原理

        在RTK作業(yè)模式下,基準(zhǔn)站通過無線電數(shù)據(jù)鏈將其觀測值和測站坐標(biāo)信息一起傳送給流動站。流動站不僅接收來自基準(zhǔn)站的載波相位信息,還接收來自GPS衛(wèi)星的載波相位信息,由機(jī)內(nèi)處理軟件進(jìn)行實(shí)時(shí)差分處理,求解測站點(diǎn)與基準(zhǔn)站間的基線向量[4],并組成相位差分觀測值進(jìn)行實(shí)時(shí)定位,如圖1所示。

        圖1 RTK測量示意圖

        RTK根據(jù)GPS相對定位的概念將一臺接收機(jī)放在已知點(diǎn)上(稱為基地站),另一臺或幾臺接收機(jī)放在未知點(diǎn)上(稱為移動站),同步采集相同衛(wèi)星的信號,基準(zhǔn)站測量同靜態(tài)GPS是相同的原理,GPS系統(tǒng)是采用空間測距的原理來進(jìn)行定位的。即通過空間三球交于一點(diǎn)(3R定位法)來確定未知點(diǎn)在空間的位置。

        2 GPS-RTK測量精度的影響因素

        影響GPS-RT K測量精度的因素按誤差源不同,可以分為兩大類:一是與外業(yè)測量有關(guān)的測量誤差,二是與數(shù)據(jù)處理有關(guān)的誤差[5]。

        與外業(yè)測量有關(guān)的誤差可以分為如下:

        1)GPS-RTK接收機(jī)誤差源(表1)。

        表 1 GPS-RTK接收機(jī)誤差源

        2)GPS-RTK流動站誤差源。

        ①基準(zhǔn)站點(diǎn)位的精度 ;

        ②天線對中等人為產(chǎn)生的誤差;

        ③外界環(huán)境干擾;

        ④流動站天線姿態(tài)影響。

        與數(shù)據(jù)處理有關(guān)的誤差有以下幾類:

        ①坐標(biāo)參數(shù)轉(zhuǎn)換誤差;

        ②數(shù)據(jù)計(jì)算的數(shù)學(xué)模型誤差;

        ③擬合內(nèi)插誤差;

        ④模糊度解算誤差;

        ⑤動態(tài)基線解算誤差;

        ⑥差分信號調(diào)制解調(diào)誤差;

        ⑦流動站內(nèi)存軟件模型誤差。

        3 實(shí)驗(yàn)與精度分析

        針對作業(yè)模式不同,對RTK測量精度進(jìn)行分析,通過對比分析數(shù)據(jù)的精度、可靠性,分析如何提高RTK精度。

        3.1 數(shù)據(jù)收集

        實(shí)測線路長約13.3 km,采用南方RTK靈銳S86(RTK平面精度±1 cm+1 ppm,高程精度±2 cm+1 ppm)采集數(shù)據(jù),點(diǎn)位路線如圖2所示。

        圖2 測量點(diǎn)位示意圖

        收集數(shù)據(jù)包括已知GPS點(diǎn)坐標(biāo)(已知點(diǎn)平面坐標(biāo)采用靜態(tài)E級GPS測量獲取,高程采用四等水準(zhǔn)測量獲取)。

        3.2 基準(zhǔn)站-流動站校正精度分析

        一般在標(biāo)定RTK儀器測量精度時(shí)使用“固定誤差+邊長比例誤差”的形式表示,即[6-7]

        式中:a為固定誤差;b為邊長比例誤差;D為流動站與基準(zhǔn)站之間的距離。

        基準(zhǔn)站—流動站校正模式為:在已知點(diǎn)上架設(shè)基準(zhǔn)站,輸入已知坐標(biāo)。在另外一個(gè)已知點(diǎn)上架設(shè)流動站,輸入坐標(biāo)進(jìn)行流動站校正。在此測量形式下,基準(zhǔn)站僅產(chǎn)生對中誤差,在另一已知點(diǎn)進(jìn)行校正時(shí)既有對中誤差又有RTK隨距離而產(chǎn)生的誤差。設(shè)儀器在基準(zhǔn)站的對中誤差為m基,流動站對中誤差為m流,流動站與基準(zhǔn)站相對距離為d1,測量點(diǎn)與基準(zhǔn)站距離為d2。若設(shè)流動站在已知點(diǎn)校正時(shí)的定位精度為m校,在測量點(diǎn)時(shí)的定位精度為m測,則m校=a+b×D,即在已知點(diǎn)上只測量一個(gè)WGS-84下的坐標(biāo)用于校正,該點(diǎn)會引入a+b×D mm大小的誤差。RTK定向誤差為m定為

        依據(jù)南方RTK靈銳S86儀器標(biāo)稱精度(RTK平面精度±1 cm+1 ppm),并設(shè)對中誤差m中=3 mm,可估計(jì)出兩已知點(diǎn)相距1 km時(shí),其定向誤差為:m定 =2.4″(見表2)。

        表2 基準(zhǔn)站-流動站校正模式定向誤差與距離之間的關(guān)系

        RTK基準(zhǔn)站—流動站校正時(shí)引入的方位角誤差會隨距離的增加而減小,校正點(diǎn)相距越遠(yuǎn),方位角精度越高。

        將測量數(shù)據(jù)同已知數(shù)據(jù)對比分析 RTK測量精度(見表3)。

        表3 基準(zhǔn)站架設(shè)在已知點(diǎn)單點(diǎn)校正X,Y坐標(biāo)精度分析

        通過表格數(shù)據(jù)可得dx最大為14 mm,dy最大為31 mm,中誤差最大為26.02 mm,平均中誤差為18.12 mm。

        3.3 流動站-流動站校正精度分析

        流動站-流動站校正模式為:在未知點(diǎn)處架設(shè)RTK基準(zhǔn)站,利用流動站在兩個(gè)已知點(diǎn)進(jìn)行點(diǎn)位校正。這種方式校正的精度與基準(zhǔn)站到已知點(diǎn)的距離有關(guān),即

        假設(shè)兩校正點(diǎn)到基準(zhǔn)站的距離分別為D1,D2。則引入的定向誤差為[6-7]:

        式中:m定1=a+b×D1;m定2=a+b×D2。若D1與D2到基準(zhǔn)站的距離相當(dāng)即D1=D2=D,則計(jì)算兩點(diǎn)校正后引入的定向誤差為

        假設(shè)D1=D2,算得定向誤差(見表4)。

        表4 流動站-流動站校正模式定向誤差與距離之間的關(guān)系

        RTK流動站-流動站校正時(shí)引入的方位角誤差隨距離的增加而減小,校正點(diǎn)相距越遠(yuǎn),方位角精度越高。同基準(zhǔn)站設(shè)在已知點(diǎn)的規(guī)律相同,不過通過對比可以發(fā)現(xiàn)用兩流動站校正時(shí)的定向誤差要大。

        表5 基準(zhǔn)站架設(shè)在未知點(diǎn)用兩點(diǎn)校正X,Y坐標(biāo)精度分析

        將測量數(shù)據(jù)同已知坐標(biāo)對比(見表5),dx最大為53 mm,dy最大為165 mm,點(diǎn)位中誤差最大為173.3 mm,平均中誤差為70.43 mm.比基準(zhǔn)站設(shè)在已知點(diǎn)上中誤差大了很多。

        通過數(shù)據(jù)分析可得各點(diǎn)位中誤差分布圖,如圖3所示。

        圖3 兩種方法中誤差分布圖

        B7和B8點(diǎn)的誤差比較大,原因之一是離基準(zhǔn)站距離比較遠(yuǎn),信號傳輸有干擾。二是中午觀測的可見衛(wèi)星少。如果去除衛(wèi)星誤差,將基準(zhǔn)站設(shè)在未知點(diǎn)測得點(diǎn)位中誤差明顯大于將基準(zhǔn)站設(shè)在已知點(diǎn)。但是因?yàn)閷⒒鶞?zhǔn)站設(shè)在未知點(diǎn)上,可以根據(jù)測區(qū)的范圍結(jié)合已知點(diǎn)的位置選取最佳點(diǎn),因此在實(shí)際測量中在精度要求不是很嚴(yán)格的情況下,可以采用流動站-流動站校正方法,提高作業(yè)效率。

        通過實(shí)驗(yàn)對RTK測量三維坐標(biāo)與高級別的測量結(jié)果進(jìn)行對比,可得以下結(jié)論:

        1)RT K測量,測點(diǎn)無需和基準(zhǔn)站通視,具有高效率、直觀快捷、實(shí)時(shí)性強(qiáng)、點(diǎn)位誤差不累積、操作簡單的特點(diǎn)等。

        2)在距離基準(zhǔn)站3 km范圍內(nèi)進(jìn)行測量,測量點(diǎn)位精度較高,誤差小,但是在距離基準(zhǔn)站較遠(yuǎn)的點(diǎn)誤差大,且隨距離增加誤差逐漸增大。

        3)利用短邊(100 m以內(nèi))校正時(shí),測量點(diǎn)位的誤差隨距離的增加而增大,呈線性變化。同時(shí),由于校正方式的不同也會造成精度上的差異,數(shù)據(jù)證明在已知點(diǎn)距離基準(zhǔn)站同樣遠(yuǎn)時(shí),“基準(zhǔn)站—流動站”校正方式測量的點(diǎn)位誤差比“流動站—流動站”校正方式得到的點(diǎn)位誤差小,精度高。

        4 結(jié) 論

        通過對RTK作業(yè)模式中兩種點(diǎn)位校正方式對測量精度影響的對比分析,兩種校正方法引入方位角誤差變化規(guī)律相同,但流動站-流動站校正法引入的方位角誤差整體大于基準(zhǔn)站-流動站校正法,且用基準(zhǔn)站-流動站校正法測得點(diǎn)位精度高于流動站-流動站校正法?;诹鲃诱?流動站校正作業(yè)模式簡便快捷,在實(shí)際工作中,應(yīng)結(jié)合項(xiàng)目具體要求,選擇合適的作業(yè)方式,會有效提高RTK作業(yè)效率、測量精度。隨著RTK測量精度的提高其應(yīng)用領(lǐng)域還將進(jìn)一步擴(kuò)大,我們可以期待未來在大區(qū)域的地面沉降測量、建筑物變形監(jiān)測、精密設(shè)備的安裝等諸多方面都將采用RTK技術(shù)。RTK的應(yīng)用與研究必將進(jìn)入一個(gè)嶄新的階段。

        [1]WANNINGER L.Introduction to Network RTK[OL].2004-06-11,(2008-06-16),http://www.Network-rtk.Info/intro/introduction.html.

        [2]高星偉.GPS/GLONASS網(wǎng)絡(luò)RTK的算法研究與程序?qū)崿F(xiàn)[D].武漢:武漢大學(xué)學(xué)位論文,2002.

        [3]高星偉,陳銳志,趙春梅.網(wǎng)絡(luò)RTK算法研究與實(shí)驗(yàn)[J].武漢大學(xué)學(xué)報(bào).信息科學(xué)版,2009,34(11):1350-1352.

        [4]隋海燕.GPS-RTK的測量原理與應(yīng)用[J].北方交通,2009,31(4):16-17.

        [5]李沛鴻,柳廣春.GPS-RTK誤差分析與探討[J].全球定位系統(tǒng),2008,32(2):51-52.

        [6]張鳳錄,陳品祥.GPS RTK在城市導(dǎo)線測量中的應(yīng)用研究[J].測繪通報(bào),2005,50(7):13-16.

        [7]丁文利,王懷念,黃 良.動態(tài)GPS(RTK)測量的精度分析[J].地礦測繪,2004,20(2):16-17.

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