李志強(qiáng)
橋址區(qū)位于古淮河沖積平原上,地勢平坦開闊。橋址處以運(yùn)河為界,整體東高西低,地面標(biāo)高5.00 m~7.40 m。橋址區(qū)地層均為第四系松散堆積物,即為全新統(tǒng)Qal+14和上更新統(tǒng)Qa+13地層。中部地層自標(biāo)高-12.4~-39.4巖性主要為灰色~深灰色亞黏土,夾黏土及亞砂土,局部含貝殼,軟塑~硬塑。下部主要為亞砂土和砂層,灰色,飽水,混粘粒,夾黏性土,局部砂層膠結(jié)良好,堅(jiān)硬呈巖石狀,密實(shí)~極密實(shí),又稱“砂礓石”。
橋址區(qū)地下潛水不發(fā)育,主要分布于上部,含水層以古淮河沖積物粉砂薄層的亞黏土為主,地下水水位在5.20 m~6.40 m。京杭運(yùn)河為區(qū)內(nèi)重要通航航道,河道順直,西岸最高處(河堤)標(biāo)高12.11 m,最低處(河底)標(biāo)高0.71 m,最大高差11.4 m。
墩位于京杭運(yùn)河西側(cè)河堤邊坡上,最低處標(biāo)高7.6 m,最高處標(biāo)高12.11 m,13號墩樁頂標(biāo)高+1.806 m,樁底標(biāo)高:-78.194 m,樁長80 m。將河堤高處開挖降低,把開挖的土方填向邊坡的低洼處,采用挖掘機(jī)逐層碾壓,在臨水側(cè)打鋼板樁擋土,形成鉆孔平臺,平臺標(biāo)高9.0 m。13號主墩投入2臺HY-500型鉆機(jī)。
鉆孔平臺平面用水準(zhǔn)儀整平。在鉆孔施工中,隨時(shí)用平尺檢查鉆機(jī)平臺的水平度,發(fā)現(xiàn)平臺不平,及時(shí)操墊。
1)鋼護(hù)筒制作。鋼護(hù)筒采用A3鋼板卷制,壁厚14 mm,內(nèi)徑2.80 m。共制作12只,13號墩與14號墩各6只,輪流周轉(zhuǎn)使用。鋼護(hù)筒設(shè)計(jì)長度為 6 m,分 2節(jié)制作,上節(jié)為1 m,下節(jié)為5 m,1.0 m節(jié)可周轉(zhuǎn)使用。護(hù)筒在工廠內(nèi)制作,鋼板拼接縫采用剖口焊,用煤油涂白粉的方法檢查焊縫質(zhì)量。制作中對其圓度和端面平整度、法蘭平行度進(jìn)行了嚴(yán)格控制。
2)鋼護(hù)筒埋設(shè)。根據(jù)土質(zhì)的分布情況確定護(hù)筒的埋深為5 m,施工時(shí),鋼護(hù)筒的實(shí)際埋入深度根據(jù)具體情況進(jìn)行了調(diào)整,原則上要求鋼護(hù)筒埋深必須穿過軟弱土層并沉入黏土層1.0 m~1.5 m。埋入后的鋼護(hù)筒高出地面約1.0 m,并高于施工期運(yùn)河水位約1.5 m。
泥漿池就近布置在運(yùn)河西岸鉆孔平臺南側(cè),將原地面整平壓實(shí),泥漿池墻體用紅磚砌筑、砂漿抹面,池底用碎石鋪墊后澆筑6 cm厚混凝土,容積450 m3。泥漿池分為3個池,即造漿池、回漿池、沉淀池,各池隔墻開缺口連通,泥漿池頂高于護(hù)筒口以便形成反循環(huán)。由于鉆孔平臺較高,泥漿槽采用在地面挖溝布置,溝底及側(cè)壁用土袋堆碼,上面用彩條布覆蓋。泥漿槽兩端與泥漿池、護(hù)筒相接,形成泥漿回流通道。泥漿池的開口處裝有閘門,以控制流量。
1)泥漿制備。主墩各準(zhǔn)備一臺泥漿容積不小于1 m3的泥漿攪拌桶適時(shí)拌制新漿,優(yōu)質(zhì)的泥漿可使孔壁形成一層粘性好、密度大、抗?jié)B性高的泥皮,這層泥皮可阻止孔內(nèi)泥漿外滲,大大減緩孔內(nèi)水頭降低的速度,是保證孔壁穩(wěn)定的有效措施。本工程配制泥漿的主要原料為膨潤土和水,摻加了適量的純堿和CMC,其配合比為:水∶膨潤土粉∶碳酸鈉∶CMC=100∶12∶0.22∶0.17。 配制的新漿指標(biāo)為:比重 1.06~1.07,稠度18 s~22 s,含砂率小于1%,膠體率大于95%,失水量小于15 mL,pH值為8~10;泥漿配制的加料順序?yàn)?先加水再加膨潤土和堿,攪拌3 min后,加CMC再攪拌1 min,總攪拌時(shí)間控制為5 min。新漿制備好以后泵入新漿儲備池,待泥漿與堿作用24 h后投入使用。針對各地層的地質(zhì)特點(diǎn),制定了各地層鉆孔時(shí)的進(jìn)漿控制指標(biāo),具體如表1所示。
表1 鉆孔地層與泥漿指標(biāo)表
2)調(diào)整。及時(shí)調(diào)整泥漿指標(biāo)有利于提高鉆孔效率,在施工過程中我們對泥漿指標(biāo)實(shí)施了24 h監(jiān)控,每2 h監(jiān)測一次。當(dāng)發(fā)現(xiàn)泥漿指標(biāo)不合格時(shí),及時(shí)調(diào)整,如泥漿粘度小于17 s時(shí),由儲漿池向孔內(nèi)補(bǔ)充部分粘度為19 s~22 s的新漿加以中和調(diào)整。
2.4.1 鉆孔中主要注意事項(xiàng)
1)鉆機(jī)護(hù)筒要準(zhǔn)確定位。2)鉆機(jī)具安裝牢固及時(shí)檢查。3)采取措施防止鐵件落入孔內(nèi)。
2.4.2 成孔
1)鉆機(jī)就位后,試機(jī)檢查。a.將鉆頭下降到離孔內(nèi)土面約30 cm處,把供漿管接至鉆機(jī)水龍頭上,開啟供漿泵使新制泥漿自鉆桿壓入孔內(nèi)。b.接通供風(fēng)、供漿管路,檢查各管路不得有漏風(fēng)、漏漿現(xiàn)象。c.開啟供風(fēng)閥供風(fēng),在鉆孔護(hù)筒范圍內(nèi)用氣舉法使泥漿開始循環(huán),觀察鉆桿、供風(fēng)、供漿、排漿管路、水龍頭等有無漏氣、漏水現(xiàn)象,持續(xù) 5 min,無故障即可開始鉆進(jìn)。2)鉆進(jìn)。a.表層的黏土層采取正循環(huán)施工法鉆進(jìn),先啟動泥漿泵,通過鉆桿、鉆頭將泥漿壓入孔底,待泥漿輸入孔中一定數(shù)量后,即泥漿正常循環(huán)后,開始鉆進(jìn)。b.當(dāng)鉆頭在鉆離護(hù)筒底口上下各1 m時(shí),采取低轉(zhuǎn)速(4 r/min)、低鉆壓(3 t)、低進(jìn)尺鉆進(jìn)。c.當(dāng)正循環(huán)鉆孔至鉆頭在泥漿中深達(dá)到12 m以后,更換為氣舉反循環(huán)鉆孔。為了保證成孔的垂直度,采用減壓鉆進(jìn),在鉆頭上增加配重。鉆壓由公式推算,鉆壓 P=7.6×(P0-P1),其中,P1為鉆進(jìn)泵鉆進(jìn)時(shí)的讀數(shù);P0為鉆進(jìn)泵懸空靜止時(shí)的讀數(shù)。鉆進(jìn)時(shí)按換算后的油表壓力進(jìn)行控制。
2.4.3 清孔
至終孔標(biāo)高前15 cm開始調(diào)整泥漿指標(biāo),終孔后提起鉆頭30 cm~50 cm采取換漿法清孔。
新漿要在靜置24 h以后,重新攪拌均勻后再用于清孔,第一次清孔對保證沉淀層厚度不超標(biāo)是相當(dāng)重要的,必須認(rèn)真對待。
2.4.4 檢孔
成孔后需對孔深、鉆孔的垂直度、孔徑、沉淀厚度等進(jìn)行檢測,以檢驗(yàn)成孔質(zhì)量。對孔底高程的檢測,先以鉆桿長度測量計(jì)算,待鉆機(jī)移位后,再用鋼絲測繩進(jìn)行復(fù)測,要求兩者結(jié)果相符合;對孔徑和鉆孔傾斜率的檢測,采用專用鉆井灌注樁檢測系統(tǒng);對孔底沉淀層厚度的檢測采用鋼絲測繩。
由于前期指定了質(zhì)量保證措施,在整個鉆孔過程中,嚴(yán)格控制各個施工工序,成孔后的各項(xiàng)檢測指標(biāo)達(dá)到了預(yù)期目的,檢測結(jié)果如下:36根樁孔的孔斜率全部小于1%,泥漿三項(xiàng)指標(biāo)全部在:比重1.08~1.10、粘度大于22 s、含砂率小于4%;孔內(nèi)沉淀土厚度不大于50 cm;成樁后使用超聲波檢測樁體質(zhì)量,36根樁全部為A類樁,主墩樁基質(zhì)量優(yōu)良。
1)在黏土地層,采用回轉(zhuǎn)鉆泵吸反循環(huán)和回轉(zhuǎn)鉆氣舉反循環(huán)兩種工藝,鉆直徑2.5 m、深90 m(鉆孔深度)的孔,成孔及成樁質(zhì)量均優(yōu)良,說明以上兩種工藝成熟、可靠。2)對采用以上兩種工藝鉆孔的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)得出:a.在黏土地層,采用回轉(zhuǎn)鉆進(jìn),泵吸反循環(huán)工藝成孔質(zhì)量及經(jīng)濟(jì)上相對要稍劣于氣舉反循環(huán),表現(xiàn)在孔彎曲超限,需進(jìn)行二次掃孔;另充盈系數(shù)也較大,達(dá)到了1.123。b.泵吸反循環(huán)工藝無論從單位時(shí)間進(jìn)尺還是總工期,均明顯優(yōu)于氣舉反循環(huán)。c.鉆黏土地層時(shí)鉆機(jī)所用鉆頭刀齒間距不宜過小,刀齒不宜過短,這樣有利于切土鉆進(jìn),不易糊鉆。
14號主墩采用洛陽九久技術(shù)開發(fā)有限公司生產(chǎn)的雙腰帶四翼梳齒刮刀鉆頭2只,刀齒安排較密,翼板上刀齒間距10 cm左右,刀齒長15 cm,伸出翼板8 cm。
13號主墩自制2只單腰帶3翼梳齒鉆頭,腰帶為2 cm鋼板卷制,翼板采用4 cm鋼板焊制,均為A3鋼板;刀齒采用汽車彈簧鋼板焊制,刀齒間距15 cm,刀齒長 22 cm,伸出翼板12 cm。
從黏土層鉆孔施工效率看,13號墩所用鉆頭優(yōu)勢明顯。
所以,黏土地層大直徑長樁應(yīng)優(yōu)先選用泵吸反循環(huán)工藝,選用適當(dāng)?shù)你@機(jī)、鉆頭和鉆進(jìn)工藝,有利于提高鉆進(jìn)效率。
[1] 王 建,任文峰.蘇拉馬都大橋鉆孔樁泥漿性能研究[J].筑路機(jī)械與施工機(jī)械化,2007(2):37-40.
[2] 謝應(yīng)梅.沿海地區(qū)大直徑長樁沖擊鉆機(jī)成孔質(zhì)量控制的探討[J].科技資訊,2009(7):11-15.
[3] 李月姝,李 平,劉 凱,等.新型聚合物鉆孔泥漿的性能研究[J].吉林交通科技,2008(4):54-55.