誰(shuí)來(lái)為墨西哥灣漏油事件收?qǐng)觯?/h1>
2010-08-17 10:08:18劉夢(mèng)羽
中國(guó)報(bào)道 2010年6期
本刊記者 劉夢(mèng)羽
2010年4月21日，蔚藍(lán)色的海洋上演驚魂一幕，在美國(guó)路易斯安那州，海上鉆油臺(tái)在墨西哥灣爆炸后沉沒。
事件發(fā)生的第一時(shí)間，美國(guó)當(dāng)局的反應(yīng)耐人尋味——他們竟然表示油井沒有漏出原油。一周以后，在一發(fā)不可收拾的事實(shí)面前，當(dāng)局才低下了高昂的頭。據(jù)美國(guó)政府和英國(guó)石油公司估計(jì),鉆井底部油井每天漏油5000桶。一些專家則估計(jì)實(shí)際漏油量遠(yuǎn)超這一數(shù)字。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月17日，美國(guó)官員表示，奧巴馬總統(tǒng)將簽署行政命令,設(shè)立一個(gè)總統(tǒng)委員會(huì),調(diào)查墨西哥灣漏油事件。至此，美國(guó)地方政府和聯(lián)邦政府中主管近海油氣開采安全的管理部門成為焦點(diǎn)。奧巴馬“再也無(wú)法容忍互相指責(zé)和不負(fù)責(zé)任的行為”，“太長(zhǎng)時(shí)間以來(lái),油氣開發(fā)商和政府監(jiān)管部門之間關(guān)系過(guò)于和睦?！?/p>
美國(guó)政府態(tài)度的一百八十度轉(zhuǎn)變，為“墨西哥灣漏油事件”這一史上最嚴(yán)重的生態(tài)災(zāi)難留下了尷尬的注腳。事件的關(guān)注焦點(diǎn)逐漸從“意外”轉(zhuǎn)為“人禍”。
美國(guó)白宮官員稱，“墨西哥灣漏油事件”已成為美國(guó)歷史上最嚴(yán)重的生態(tài)災(zāi)難，原油泄露可能持續(xù)到8月份。
5月11日，美國(guó)華盛頓國(guó)會(huì)山，墨西哥灣漏油事件聽證會(huì)舉行（注：日期均為當(dāng)?shù)貢r(shí)間。下同）
做了很多無(wú)用功之后，爆炸沉沒的鉆井平臺(tái)“深水地平線”租賃方英國(guó)石油公司（BP），用一條吸油管連上漏油油井輸油管開始吸油。該公司CEO表示，這是事件發(fā)生以來(lái)第一次感到“扭轉(zhuǎn)了局面”。此外，有報(bào)道稱，英國(guó)石油公司（BP）同意承擔(dān)墨西哥灣石油污染后果的費(fèi)用，包括清理海域和受影響海岸的一切必要和適當(dāng)費(fèi)用。
而“丑聞”似乎總與這個(gè)超級(jí)石油大佬如影隨形。2005年3月23日，英國(guó)石油公司在美國(guó)得克薩斯的煉油廠發(fā)生重大爆炸事故，造成15人喪生，170人受傷，成為近15年來(lái)全球傷亡最嚴(yán)重的石化安全事故。同年7月28日，該企業(yè)位于美國(guó)和英國(guó)本土的煉油廠又分別發(fā)生重大事故。
5月26日，英國(guó)石油公司啟動(dòng)被認(rèn)為是控制漏油最后機(jī)會(huì)的“滅頂法”，后以失敗告終。迄今為止，英國(guó)石油公司采取的各種堵油方案均告失敗。
對(duì)于英國(guó)石油公司來(lái)說(shuō)，生態(tài)污染和公司利益相比，似乎永遠(yuǎn)不足惜。
1. 5月12日，美國(guó)洛杉磯，民眾抗議英國(guó)石油公司（BP） 。
2. 美國(guó)路易斯安那州小鎮(zhèn)伯拉斯，獸醫(yī)在為鵜鶘清理身上的油污。
3. 墨西哥灣石油泄露的堵漏和清理工作繼續(xù)進(jìn)行。
4. 由于墨西哥灣的石油污染面積迅速擴(kuò)大，當(dāng)?shù)貪O民的生意受到了不小的影響。
海洋石油污染的清除異常困難，因此對(duì)海洋生態(tài)系統(tǒng)的破壞也難以挽回。1991年的海灣戰(zhàn)爭(zhēng)曾造成輸油管溢油，美麗豐饒的波斯灣變成一片死海。目前，墨西哥灣泄漏的原油危及到當(dāng)?shù)氐囊吧鷦?dòng)植物、貝類河床以及海灘環(huán)境。在人類的無(wú)知無(wú)畏面前，海洋的創(chuàng)傷顯得無(wú)從彌補(bǔ)。誰(shuí)將成為下一個(gè)波斯灣？
1. 5月18日，英國(guó)石油公司(BP)稱，已成功吸導(dǎo)墨西哥灣海底正在泄漏的原油。
2. 受到逼近的油污威脅，成群的鵜鶘紛紛擁到岸邊躲避。
3. 海洋生物成為墨西哥灣漏油事件的無(wú)辜受害者。
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當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月17日，美國(guó)官員表示，奧巴馬總統(tǒng)將簽署行政命令,設(shè)立一個(gè)總統(tǒng)委員會(huì),調(diào)查墨西哥灣漏油事件。至此，美國(guó)地方政府和聯(lián)邦政府中主管近海油氣開采安全的管理部門成為焦點(diǎn)。奧巴馬“再也無(wú)法容忍互相指責(zé)和不負(fù)責(zé)任的行為”，“太長(zhǎng)時(shí)間以來(lái),油氣開發(fā)商和政府監(jiān)管部門之間關(guān)系過(guò)于和睦?！?/p>
美國(guó)政府態(tài)度的一百八十度轉(zhuǎn)變，為“墨西哥灣漏油事件”這一史上最嚴(yán)重的生態(tài)災(zāi)難留下了尷尬的注腳。事件的關(guān)注焦點(diǎn)逐漸從“意外”轉(zhuǎn)為“人禍”。
美國(guó)白宮官員稱，“墨西哥灣漏油事件”已成為美國(guó)歷史上最嚴(yán)重的生態(tài)災(zāi)難，原油泄露可能持續(xù)到8月份。
5月11日，美國(guó)華盛頓國(guó)會(huì)山，墨西哥灣漏油事件聽證會(huì)舉行（注：日期均為當(dāng)?shù)貢r(shí)間。下同）
做了很多無(wú)用功之后，爆炸沉沒的鉆井平臺(tái)“深水地平線”租賃方英國(guó)石油公司（BP），用一條吸油管連上漏油油井輸油管開始吸油。該公司CEO表示，這是事件發(fā)生以來(lái)第一次感到“扭轉(zhuǎn)了局面”。此外，有報(bào)道稱，英國(guó)石油公司（BP）同意承擔(dān)墨西哥灣石油污染后果的費(fèi)用，包括清理海域和受影響海岸的一切必要和適當(dāng)費(fèi)用。
而“丑聞”似乎總與這個(gè)超級(jí)石油大佬如影隨形。2005年3月23日，英國(guó)石油公司在美國(guó)得克薩斯的煉油廠發(fā)生重大爆炸事故，造成15人喪生，170人受傷，成為近15年來(lái)全球傷亡最嚴(yán)重的石化安全事故。同年7月28日，該企業(yè)位于美國(guó)和英國(guó)本土的煉油廠又分別發(fā)生重大事故。
5月26日，英國(guó)石油公司啟動(dòng)被認(rèn)為是控制漏油最后機(jī)會(huì)的“滅頂法”，后以失敗告終。迄今為止，英國(guó)石油公司采取的各種堵油方案均告失敗。
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1. 5月12日，美國(guó)洛杉磯，民眾抗議英國(guó)石油公司（BP） 。
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3. 墨西哥灣石油泄露的堵漏和清理工作繼續(xù)進(jìn)行。
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